Харьковский форум
 
 
 
Форум в социальных сетях:    
 
 
 
 
 


Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика

Политика Тут ведем жаркие дебаты на политические темы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.05.2016, 13:19   #856  |  Поделиться
Alex YES
 
Аватар для Alex YES
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Поволжье
Сообщений: 2,452
Alex YES на пути к лучшему; 4%Alex YES на пути к лучшему, 4%Alex YES на пути к лучшему, 4%

Цитата
Сообщение от vlad65 Посмотреть сообщение
Если ускоренную амортизацию начислять сейчас, как этого требуют стандарты, то с 2020 г. мы ожидаем снижения тарифа на транспортировку газа более чем в девять раз, поскольку транзитные активы будут полностью амортизированы.
Цитата
Сообщение от vlad65 Посмотреть сообщение
Т.е. Для того что бы России было выгодно транспортировать газ после 19. Хоть что то, необходимо что бы сейчас народ оплатил трубу и потом снизить тариф на транспортировку.
Эпический бред.
Труба досталась по наследству и платить за неё не надо - надо поддерживать.
Амортизационные отчисления для таких объектов необходимы по мере износа, можно провести нелинейную амортизацию, но деньги должны быть направлены в фонд, из которого будут производится платежи весь расчетный срок амортизации. Если этот фонд и создадут, то это будет как с мёдом у Винипуха.

Но мед, это очень уж хитрый предмет,
Всякая вещь - или есть, или нет,
А мед, - я никак не пойму в чем секрет, -
Мед если есть, то его сразу нет!


Есть хоть кто-нибудь, кто верит, что эти деньги будут сохранены и использованы в дальнейшем по прямому назначению, а не брошены на затыкание бесчисленных дыр сейчас?
__________________
Чем шире угол зрения - тем он тупее.
Alex YES вне форума   Ответить с цитированием
Одобрил(а) сообщение:
Продромолу (01.05.2016)

После регистрации, данная реклама будет скрыта от просмотра.

Старый 01.05.2016, 13:31   #857  |  Поделиться
pars
 
Аватар для pars
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,946
pars скоро придёт к известности; 11%pars скоро придёт к известности, 11%pars скоро придёт к известности, 11%

Цитата:
Сообщение от Alex YES Посмотреть сообщение
Есть хоть кто-нибудь, кто верит, что эти деньги будут сохранены и использованы в дальнейшем по прямому назначению, а не брошены на затыкание бесчисленных дыр сейчас?
Да эти клоуны вообще болтают такую херню!
Каким боком амортизация вообще соотносится с тарифом?
Ускоренная амортизация влияет исключительно на уменьшение налогооблагаемой базы...
pars на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2016, 13:42   #858  |  Поделиться
vlad65
 
Аватар для vlad65
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 333
vlad65 на пути к лучшему; 2%vlad65 на пути к лучшему, 2%vlad65 на пути к лучшему, 2%

Цитата:
Сообщение от pars Посмотреть сообщение
Да эти клоуны вообще болтают такую херню!
Каким боком амортизация вообще соотносится с тарифом?
Ускоренная амортизация влияет исключительно на уменьшение налогооблагаемой базы...
Они правы, только губозакаточную машинку нужно приобрести.

Норма амортизации — это установленный годовой процент возмещения стоимости изношенной части основных средств.

Т.е Срок службы трубы № лет. Каждый год исходя из нормы амортизации, в тариф закладывается сумма на поддержание работоспособности. А Укры решили сократить срок эксплуатации до 20 года. Ускоренная амортизация. Соответственно процент увеличился.

Губу то желательно , закатать.

Последний раз редактировалось vlad65; 01.05.2016 в 13:44.
vlad65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2016, 13:58   #859  |  Поделиться
pars
 
Аватар для pars
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,946
pars скоро придёт к известности; 11%pars скоро придёт к известности, 11%pars скоро придёт к известности, 11%

Цитата
Сообщение от vlad65 Посмотреть сообщение
Они правы, только губозакаточную машинку нужно приобрести.
Они не правы. И Вы, к сожалению, тоже.
Амортизация - перенос части стоимости оборудования на издержки производства(расходы относящиеся на себестоимость).
Расходы по поддержанию работоспособности оборудования относятся на расходы полностью(в общем случае). И вот именно они и включаются в тариф.
Но, в отличие от амортизации, они постоянные(условно). И имеют место даже тогда, когда оборудование полностью самортизировано.
И, следовательно, к уменьшению тарифа привести не могут.
Ну, разве что в воспаленном мозгу наших дебилов...
pars на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2016, 18:45   #860  |  Поделиться
Alex YES
 
Аватар для Alex YES
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Поволжье
Сообщений: 2,452
Alex YES на пути к лучшему; 4%Alex YES на пути к лучшему, 4%Alex YES на пути к лучшему, 4%

Цитата:
Сообщение от pars Посмотреть сообщение
Да эти клоуны вообще болтают такую херню!
Каким боком амортизация вообще соотносится с тарифом?
Ускоренная амортизация влияет исключительно на уменьшение налогооблагаемой базы...
Там вообще муть написана, по их словам получается, что за оставшиеся три года надо собрать амортизационные отчисления на весь планируемый срок эксплуатации трубы! Это полная херь. Какой это срок? - неизвестно. Тупо сказано:
Цитата Для того что бы России было выгодно транспортировать газ после 19. Хоть что то, необходимо что бы сейчас народ оплатил трубу и потом снизить тариф на транспортировку.
На какой срок снизят тариф после 19 года? На год, два? Или на 22? Чтобы снизить тариф на величину амортизационных расходов хотя бы на пару лет, надо эти деньги собрать сейчас и заморозить на будущий период, теоретически это возможно, надо лишь сохранить деньги (во что я не верю), но как они собираются снизить тариф на транспортировку в девять раз! на неопределенно долгий срок - объяснить это с экономической точки зрения невозможно. Всё это хавка для для туловищ с открытым ртом, чтобы сбить недовольство от повышения тарифов, и традиционно всё свалить на москалей.
Цитата
Сообщение от Продромолу Посмотреть сообщение
А вот!
Я нашёл эту чушь от прыщавого пасечника.
Всё что сейчас происходит, в немалой степени заслуга прыщавого.
Голубой воришка очень любит бабло, почитай, много букв, но весьма познавательно.
Все цифры и события реальны, всё есть в открытом доступе, можно проверить, сам сопоставлял, когда впервые прочел.
В общем, Ющ еще та мразь.
__________________
Чем шире угол зрения - тем он тупее.
Alex YES вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2016, 21:39   #861  |  Поделиться
bossmen
 
Аватар для bossmen
 
Регистрация: 06.02.2016
Сообщений: 2,821
bossmen скоро придёт к известности; 11%bossmen скоро придёт к известности, 11%bossmen скоро придёт к известности, 11%

Цитата В общем, Ющ еще та мразь.
а что еще от него ждать
в кресло его усадила
катя--которая работала куратором по работе с нацистами
проэкт грабежа запущен еще в 1985м году
__________________
НАТО--Неонацистская Антиславянская Террористическая Организация
bossmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 03:52   #862  |  Поделиться
vlad65
 
Аватар для vlad65
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 333
vlad65 на пути к лучшему; 2%vlad65 на пути к лучшему, 2%vlad65 на пути к лучшему, 2%

Цитата
Сообщение от Продромолу Посмотреть сообщение
Трубу продали Байдену! Ты забыл?
В этом то и беда что еще не продали. Сейчас как Ющь буду лекцию читать.,

Согласно 3 энергопакета. Украина до конца 16 должна разделить нафтогаз на продавца и оператора трубы.
1. Продавец известен Нафтогаз
2. Оператор-это тот кто обслуживает транзит-??????????????????????

Укры хотят Оператора выбрать из иностранцев. Но желающих пока нет.
1. тариф заложенный в контракте с Газпромом менять нельзя, только по окончанию в 19, или по договоренности или в суде.
При этом тарифе, да еще и при снижение объемов транзита в 20 -желающих нет.

Что придумали хитроопые экономизды незалежной.
1. Повысить тариф на транзит и соответственно инвестору в 19 уже нужно на аммортизацию отстегивать мин.

Потенциальный инвестор получает
1. высокие доходы от транзита до 20
2. низкие расходы в 20 на амортизацию

Всё красиво. Только до 19 года тариф менять нельзя- Слава герою России Юлии Владимировне.
Вот по поводу тарифов Украина и подала в Стокгольм. Газпром тоже не дурак- построит СП-2 и всё, забудет как страшный сон об Украине и ее великих экономистах.

Последний раз редактировалось vlad65; 02.05.2016 в 04:02.
vlad65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 07:25   #863  |  Поделиться
reticent
 
Аватар для reticent
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Mordor
Сообщений: 634
reticent на пути к лучшему; 3%reticent на пути к лучшему, 3%reticent на пути к лучшему, 3%

Международный валютный фонд настаивает на повышении акциза на импорт авто в Украину.
Цитата Об этом сообщает генеральный директор Ассоциации автоимпортеров и дилеров Украины Олег Назаренко:
- Наконец то получил ответ от миссии МВФ по поводу их рекомендаций (а на самом деле, требований) увеличить акциз на импорт авто (новые и б/ у) на 10%, а потом еще на 5%.
Я категорически против увеличения акциза и поэтому почти 2 месяца назад направил в МВФ экономическое обоснование ненужности такого поднятия акциза на иномарки.
МВФ в ответе жестко и дальше отстаивает свою позицию о необходимости выполнения их рекомендаций (в том числе, увеличение акциза на авто) и связывает выполнения рекомендаций с выделением следующего транса-кредита, - пишет Назаренко.
Новая отмазка МВФ.
Через 3 месяца на Украине будут отмечать "Годовщину Транша"

Добавлено через 4 минуты
Новые дороги на Украине в 2016 году строить не будут

Цитата КИЕВ, 29 апреля. /ТАСС/. Новые автодороги не будут строиться на Украине в текущем году. Об этом заявил в интервью агентству "Укринформ" министр инфраструктуры страны Владимир Омелян.
"В этом году мы будем иметь достаточно большую сумму на восстановление украинских дорог, около 19 млрд гривен ($754 млн). О строительстве новых дорог речь не идет, хотя бы часть тех, которые есть, восстановить до приличного состояния", - сказал министр.
Омелян заявил, что надеется восстановить около 1,5-2 тыс. км автодорог в 2016 году.
"Мы должны в рамах старых кредитных средств завершить участки дорог на восток Украины. Это дорога к Харькову через Полтаву. Но сейчас серьезно размышляем над направлением с южных портов Украины к западу страны, где сосредоточены основные грузовые и пассажиропотоки", - пояснил глава ведомства.
В феврале текущего года Международный банк реконструкции и развития предоставил Украине заем в $560 млн на развитие дорожной отрасли.
В рамках подписанного соглашения, средства должны быть использованы на модернизацию участка Полтава - Валки автомобильной дороги М-03 Киев - Харьков - Довжанский. Кроме того, должна быть улучшена безопасность движения на основных транспортных магистралях Украины. На эти средства предусмотрено приобретение консультационных услуг по проектированию автоматической системы взвешивания грузового транспорта и начисления платы перевозчикам за проезд автомобильными дорогами.
reticent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 09:12   #864  |  Поделиться
Барин
Moderator
 
Аватар для Барин
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: БункерЪ
Сообщений: 6,126
Барин на пути к лучшему; 9%Барин на пути к лучшему, 9%Барин на пути к лучшему, 9%
Родина:

560млн на приобретение консультационных услуг по проектированию.....
__________________
Нация достигла такой степени просветления, что вообще не нуждается в государстве как таковом. Полное самоуправление и погромы.
Барин на форуме   Ответить с цитированием
Одобрил(а) сообщение:
bossmen (02.05.2016)
Старый 02.05.2016, 10:53   #865  |  Поделиться
reticent
 
Аватар для reticent
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Mordor
Сообщений: 634
reticent на пути к лучшему; 3%reticent на пути к лучшему, 3%reticent на пути к лучшему, 3%

«Семерка» приветствовала повышение цен на газ для украинцев

Цитата Страны «семерки» приветствуют «существенные реформы в сфере энергетической политики» на Украине включая реформы системы энергетических тарифов газового сектора. Об этом, как передает ТАСС, говорится в принятом совместном заявлении министров энергетики G7 по итогам двухдневной встречи в японском Китакюсю.

Участники пообещали продолжить поддержку энергетического сектора страны. Главы энергетических ведомств высоко оценили готовность украинских властей представить «необходимые условия для создания всесторонней энергетически эффективной программы, ориентированной на газово-тепловой сектор».

Министры пообещали продолжить поддержку энергетической безопасности Украины и других стран, «страдающих от перебоев поставок энергии».

«В контексте продолжающегося кризиса между Россией и Украиной, мы повторяем, что вопрос энергетики не должен использоваться в качестве метода политического принуждения, ни в качестве угрозы энергетической безопасности», — отмечается в документе.

Отмечается также, что G7 намерено способствовать созданию в таких странах «устойчивой и конкурентоспособной энергетической системы». В частности, в ответ на уточняющий вопрос корреспондента агентства было отмечено, что еще с 2015 года Япония оказывает поддержку правительству Украины в создании генерального плана энергетических реформ в стране
Весь мир с ними)))
reticent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 11:07   #866  |  Поделиться
frog
 
Аватар для frog
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 2,333
frog на пути к лучшему; 6%frog на пути к лучшему, 6%frog на пути к лучшему, 6%

Цитата:
Сообщение от reticent Посмотреть сообщение
«Семерка» приветствовала повышение цен на газ для украинцев



Весь мир с ними)))
Грешно
frog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 11:13   #867  |  Поделиться
nekto
 
Аватар для nekto
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 1,394
nekto на пути к лучшему; 5%nekto на пути к лучшему, 5%nekto на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от reticent Посмотреть сообщение
«Семерка» приветствовала повышение цен на газ для украинцев

Весь мир с ними)))
Предсказывал режим наибольшего благоприятствования проживания на Украине к осени 2017-го, пока из графика не выбиваются.
__________________
Это наша страна! Это наш аэропорт! (с)
nekto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 11:37   #868  |  Поделиться
reticent
 
Аватар для reticent
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Mordor
Сообщений: 634
reticent на пути к лучшему; 3%reticent на пути к лучшему, 3%reticent на пути к лучшему, 3%

Цитата:
Сообщение от nekto Посмотреть сообщение
Предсказывал режим наибольшего благоприятствования проживания на Украине к осени 2017-го, пока из графика не выбиваются.
Я думаю к этой осени..."благоприятствования"...
reticent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 11:57   #869  |  Поделиться
nekto
 
Аватар для nekto
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 1,394
nekto на пути к лучшему; 5%nekto на пути к лучшему, 5%nekto на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от reticent Посмотреть сообщение
Я думаю к этой осени..."благоприятствования"...
По-моему, ты и приводил график, где видна тенденция, сначала падение с Россией идёт, на следующий год с ЕС.)
__________________
Это наша страна! Это наш аэропорт! (с)
nekto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 12:22   #870  |  Поделиться
reticent
 
Аватар для reticent
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Mordor
Сообщений: 634
reticent на пути к лучшему; 3%reticent на пути к лучшему, 3%reticent на пути к лучшему, 3%

Цитата:
Сообщение от nekto Посмотреть сообщение
По-моему, ты и приводил график, где видна тенденция, сначала падение с Россией идёт, на следующий год с ЕС.)
В этом году "вместе" идет падение....плюс-минус...
Посмотрим за апрель данные...он будет основным по показателям...то что падение будет - факт, вопрос на сколько.
reticent вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 20:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2014 - 2017 Kharkovforums

Single Sign On provided by vBSSO
Время генерации страницы 0.29865 секунды с 10 запросами