Харьковский форум
 
 
 
Форум в социальных сетях:    
 
 
 
 
 


Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика

Политика Тут ведем жаркие дебаты на политические темы

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.06.2016, 18:15   #4606  |  Поделиться
GSL
 
Аватар для GSL
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Средний Урал
Сообщений: 3,401
GSL на пути к лучшему; 6%GSL на пути к лучшему, 6%GSL на пути к лучшему, 6%

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
Если бы Вы умели пользоваться Гуглем, то не приводили бы странных дурацких цифирок, очень отдалённо относящихся к вопросу.
Цифры не из гугля, меня учили считать самолеты на прочность. Профессия у меня такая.
GSL вне форума  

После регистрации, данная реклама будет скрыта от просмотра.

Старый 08.06.2016, 18:16   #4607  |  Поделиться
Олег1
 
Аватар для Олег1
 
Регистрация: 16.02.2016
Сообщений: 911
Записей в дневнике: 3
Олег1 на пути к лучшему; 3%Олег1 на пути к лучшему, 3%Олег1 на пути к лучшему, 3%

Количество заказов на новый российский пассажирский самолет МС-21 составляет 175 единиц, заявил глава корпорации "Иркут" Олег Демченко на авиакосмическом салоне в Сингапуре.


"Иркут" получил заказы на 175 самолетов МС-21
"Мы уже приступили к производству первых двух самолетов МС-21", - отметил Демченко. По его словам, 51% комплектующих для самолета производят в России. С началом поставок новейшего российского двигателя ПД-14 для МС-21 российские комплектующие составят в производстве до 75%.

"Процесс создания самолета и двигателя идет параллельно и по графику", - подчеркнул глава "Иркута".


Заказчики получат первые самолеты МС-21 после 2016 г.

МС-21 ("Магистральный самолёт XXI века") создан на замену Ту-154 и Ту-134. Самолет пойдет в серию в трех вариантах: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест). Выпуск самолета наладят на заводе в Иркутске. Первый полет МС-21 намечен на 2015 г.

"Иркут" 3 октября 2013 г. заявил, что серийный МС-21 выйдет на рынок под названием Як-242. По планам корпорации, к 2020 г. производство МС-21 должно выйти на плановые показатели и достигнуть 40 самолетов в год.
Подробнее: http://www.vestifinance.ru/articles/39314
Вот такая неудачка для отдельных ненавистников России....
Олег1 вне форума  
Старый 08.06.2016, 18:20   #4608  |  Поделиться
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 5,196
Polecat скоро придёт к известности; 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%
Родина:

Цитата
Сообщение от GSL Посмотреть сообщение
Цифры не из гугля, меня учили считать самолеты на прочность. Профессия у меня такая.
Очень надеюсь, что на Боинг работаешь.
Цифры даны опять - не те. Engineer?
Polecat вне форума  
Старый 08.06.2016, 18:35   #4609  |  Поделиться
ИгорьМск
 
Аватар для ИгорьМск
 
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 4,030
ИгорьМск на пути к лучшему; 5%ИгорьМск на пути к лучшему, 5%ИгорьМск на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от Олег1 Посмотреть сообщение
Количество заказов на новый российский пассажирский самолет МС-21 составляет 175 единиц, заявил глава корпорации "Иркут" Олег Демченко на авиакосмическом салоне в Сингапуре.
Это действительно хороший результат, без всякого ура-патриотизма

На "коммерсанте" о презентации подробно

Последний раз редактировалось ИгорьМск; 08.06.2016 в 18:40.
ИгорьМск вне форума  
Старый 08.06.2016, 18:40   #4610  |  Поделиться
Олег1
 
Аватар для Олег1
 
Регистрация: 16.02.2016
Сообщений: 911
Записей в дневнике: 3
Олег1 на пути к лучшему; 3%Олег1 на пути к лучшему, 3%Олег1 на пути к лучшему, 3%

Цитата:
Сообщение от ИгорьМск Посмотреть сообщение
И еще о МС-21. "Коммерсант"(а Коммерсант, ИМХО, на данный момент одно из самых адекватных изданий РФ, не представляющее какую-либо политическую сторону) пишет, что законтрактовано аж 175! самолетов, и по ним получен аванс. Это действительно хороший результат, без всякого ура-патриотизма
Бабашку огорчили!!!!!

ЗЫ и еще кое-кого из форумчан......
Олег1 вне форума  
Старый 08.06.2016, 19:48   #4611  |  Поделиться
Алекс
 
Аватар для Алекс
 
Регистрация: 24.05.2016
Сообщений: 2,153
Алекс на пути к лучшему; 3%Алекс на пути к лучшему, 3%Алекс на пути к лучшему, 3%

Между тем российские верфи (прежде всего Окская судоверфь и "Красное Сормово")
активно продолжают обновлять отечественный флот судов класса река-море...

1 июня судоходная компания «БФ Танкер» приняла в эксплуатацию комбинированный танкер-площадка «Балт-Флот 5» проекта RST54 (строительный номер 5406) дедвейтом 5745 тонн, построенный на Окской судоверфи в Навашино.
Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA включило в 2014 году проект RST54 в число лучших судов года (Significant Ships of 2014). Это шестое построенное на верфи судно этого типа.





а уже 8 июня на этой же судоверфи состоялся торжественный спуск на воду тринадцатого танкера-продуктовоза «Балт Флот 14» проекта RST27 (строительный № 02713)

Тем временем 2 июня 2016 года девятнадцатый построенный на заводе "Красное Сормово" "сверхполный" танкер-продуктовоз "Балт-Флот 12" "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн вышел на ходовые испытания.
Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA дважды включало проект RST27 в число лучших судов года (Significant Ships of 2012 и Significant Ships of 2013).

Суда проекта RST27 имеют рекордный коэффициент общей полноты 0,93, при этом головной танкер показал на мерной линии скорость 11,7 узла при мощности на валах 2100 кВт (0,875 от мощности главных двигателей) и осадках носом 3,2 м, кормой 3,3 м.



В Петрозаводске компанией Орион иранскому заказчику отгружен экраноплан "Орион-14", построенный на верфи "Авангард"...Это уже третий экраноплан построенный для заказчика из этой страны. «Орион-14» развивает скорость до 180 километров в час, на борт берет тонну груза и 12 пассажиров.


«Страны АСЕАН очень заинтересовались этим проектом, такие как Вьетнам, Малайзия, то есть страны, которые больше являются островными — с одного острова до другого, она экономична, она более приспособлена», — рассказывает Олег Парфенов, начальник инженерно-испытательной службы объединения «Орион». В настоящее время готовятся к выпуску 2 головных образца: „Орион-30“ и „Орион-15“

Последний раз редактировалось Алекс; 08.06.2016 в 21:00.
Алекс вне форума  
Старый 08.06.2016, 20:10   #4612  |  Поделиться
DMS
 
Аватар для DMS
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,152
DMS на пути к лучшему; 7%DMS на пути к лучшему, 7%DMS на пути к лучшему, 7%
Родина:

Цитата
Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
8 июня на этой же в судоверфи состоялся торжественный спуск на воду тринадцатого танкера «Балт Флот 14»
Оффтоп
DMS вне форума  
Старый 08.06.2016, 20:17   #4613  |  Поделиться
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 5,196
Polecat скоро придёт к известности; 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%
Родина:

Цитата:
Сообщение от ИгорьМск Посмотреть сообщение
Это действительно хороший результат, без всякого ура-патриотизма

На "коммерсанте" о презентации подробно
175 с авансами на каждый - отличный результат, даже через чур.

И самое интересное: получается что МС-21 дороже чем Airbus-320.
В чём фишка?
1. Почему, если сейчас 51%, а потом 75% производится у нас?
2. Откуда такое кол-во заказов, если он совсем не дешевый?
Polecat вне форума  
Старый 08.06.2016, 20:18   #4614  |  Поделиться
Sophie
 
Аватар для Sophie
 
Регистрация: 24.02.2016
Сообщений: 873
Sophie на пути к лучшему; 4%Sophie на пути к лучшему, 4%Sophie на пути к лучшему, 4%

Про 5 колонну тема закрыта. Поэтому сюда



Sophie вне форума  
Старый 08.06.2016, 20:36   #4615  |  Поделиться
ИгорьМск
 
Аватар для ИгорьМск
 
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 4,030
ИгорьМск на пути к лучшему; 5%ИгорьМск на пути к лучшему, 5%ИгорьМск на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
175 с авансами на каждый - отличный результат, даже через чур.

И самое интересное: получается что МС-21 дороже чем Airbus-320.
В чём фишка?
1. Почему, если сейчас 51%, а потом 75% производится у нас?
2. Откуда такое кол-во заказов, если он совсем не дешевый?
A-320 стоит 98 млн долларов.
ИгорьМск вне форума  
Старый 08.06.2016, 20:54   #4616  |  Поделиться
Олег1
 
Аватар для Олег1
 
Регистрация: 16.02.2016
Сообщений: 911
Записей в дневнике: 3
Олег1 на пути к лучшему; 3%Олег1 на пути к лучшему, 3%Олег1 на пути к лучшему, 3%

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
175 с авансами на каждый - отличный результат, даже через чур.

И самое интересное: получается что МС-21 дороже чем Airbus-320.
В чём фишка?
1. Почему, если сейчас 51%, а потом 75% производится у нас?
2. Откуда такое кол-во заказов, если он совсем не дешевый?
судя по предоставляемой инфе:
1. Движок будет нашего производства
2. Дык и иностранные заказчики появились
3. Борт дешевле импортных аналогов в том числе Боинга-737 и при эксплуатации то же дешевле....
инфа от канала Лайф......
Олег1 вне форума  
Старый 08.06.2016, 21:03   #4617  |  Поделиться
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 5,196
Polecat скоро придёт к известности; 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%
Родина:

Цитата:
Сообщение от ИгорьМск Посмотреть сообщение
A-320 стоит 98 млн долларов.
http://www.virtairlines.ru/db/Airbus%20A320-200
http://expert.ru/ratings/table_40067/
http://ru.aircraft24.com/jet/airbus/a320--xm707.htm
около 60 млн.

и один источник от 88,8 млн до 113,3 млн: http://www.ato.ru/content/airbus-pod...-svoi-samolety

Если цена Эйрбусика - 98 млн., то остаётся вопрос: почему наш - 85, не смотря на хорошую локализацию?

Кстати, опять про нашего другана:
"С 1 июля 2016 г. российская авиакомпания Red Wings приостановит коммерческие полеты на региональных самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), сообщает Росавиация. Ведомство ввело соответствующие ограничения по просьбе самого перевозчика. Срок их действия неизвестен."
http://www.ato.ru/content/red-wings-...j-100?mpop=yes
Polecat вне форума  
Старый 08.06.2016, 21:07   #4618  |  Поделиться
ИгорьМск
 
Аватар для ИгорьМск
 
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 4,030
ИгорьМск на пути к лучшему; 5%ИгорьМск на пути к лучшему, 5%ИгорьМск на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
http://www.virtairlines.ru/db/Airbus%20A320-200
http://expert.ru/ratings/table_40067/
http://ru.aircraft24.com/jet/airbus/a320--xm707.htm
около 60 млн.

и один источник от 88,8 млн до 113,3 млн: http://www.ato.ru/content/airbus-pod...-svoi-samolety
...
Извините, забыл в предыдущем сообщении вставить ссылку. По прайс-листу Airbus 2016 года, A-320 стоит 98 млн $ В таких случаях всегда лучше у производителя смотреть - другие данные недостоверны и устаревают

Последний раз редактировалось ИгорьМск; 08.06.2016 в 21:10.
ИгорьМск вне форума  
Старый 08.06.2016, 21:10   #4619  |  Поделиться
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 5,196
Polecat скоро придёт к известности; 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%
Родина:

Цитата:
Сообщение от ИгорьМск Посмотреть сообщение
Извините, забыл в предыдущем сообщении вставить ссылку. По прайс-листу Airbus 2016 года, A-320 стоит 98 млн $
Спасибо, это аргумент.
Polecat вне форума  
Старый 08.06.2016, 21:32   #4620  |  Поделиться
DMS
 
Аватар для DMS
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,152
DMS на пути к лучшему; 7%DMS на пути к лучшему, 7%DMS на пути к лучшему, 7%
Родина:

Вобщем зрада на зраде... Не успели фанерный, не нужный, дорогой и (какой там ишо?) самолет выпустить, как опять, новая беда ...

16 июня в Санкт-Петербурге состоится спуск на воду головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, который станет самым большим и мощным ледоколом в мире, сообщает пресс-служба ООО «Балтийский завод – Судостроение».
«Шестнадцатого июня 2016 года на Балтийском заводе состоится спуск на воду головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220», – говорится в сообщении.
«Арктика» (не путать с одноименным ледоколом проекта 10520) оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Длина судна - 173 метра, ширина – 34 метра, водоизмещение – 33,5 тысячи тонн. Заложено 5 ноября 2013 года.
Главная задача ледокола - проводить караваны судов в Арктике, при этом он способен преодолевать лед толщиной до 2,9 метров с устойчивой скоростью.
8 июня 2016, 14:07

https://cont.ws/post/289544



Россия просто уже не знает что еще придумать, что бы хоть малость приблизиться к украинским достижениям. Попытки явно провальные, да?
А, да, забыл. Естественно, при Сталине такого не допустили бы...

"Новое поколение ледоколов спроектировало "ЦКБ "Айсберг". Головное судно проекта "Арктика" заложено в ноябре 2013 года, первый серийный ледокол "Сибирь", - в мае 2015 года. Закладка второго серийного - "Урала" - запланирована в сентябре 2016 года. По контракту, серийные атомоходы стоимостью 84,4 млрд рублей должны быть сданы в конце 2019 и 2020 годов."
DMS вне форума  
Закрытая тема

Нижняя навигация
Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика

Метки
новости, россия


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 04:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2014 - 2017 Kharkovforums

Single Sign On provided by vBSSO
Время генерации страницы 0.22567 секунды с 10 запросами