Харьковский форум
 
 
 
 
 
 
 
 


Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика

Политика Тут ведем жаркие дебаты на политические темы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2016, 21:06   #4426
Нижегородский
 
Аватар для Нижегородский
 
Регистрация: 10.03.2016
Адрес: Россия
Сообщений: 775
Нижегородский на пути к лучшему; 4%Нижегородский на пути к лучшему, 4%Нижегородский на пути к лучшему, 4%

Цитата:
Сообщение от Продромолу Посмотреть сообщение
Достаточно найти фоточки цехов стратегических предприятий металлургии и тяж.прома


Уже есть в реальности, а вот фото цехов вам, Х... ибо низя)


http://rus.vrw.ru/page/obzor-novyh-p...tv-mart-2016-g
__________________
У нас тоже есть река Почайна. Сон разума, рождает чудовищ...
Нижегородский вне форума   Ответить с цитированием

После регистрации, данная реклама будет скрыта от просмотра.


Старый 27.05.2016, 21:08   #4427
pars
 
Аватар для pars
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,297
pars на пути к лучшему; 6%pars на пути к лучшему, 6%pars на пути к лучшему, 6%

Цитата
Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
Ну ка бэ...слив защитан....
Проздравляю да!
Возьмите пирожок на полочке слева..
Цитата
Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
это широко известное
Узкому кругу знатоков!
И Вам, в том числе..
Цитата
Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
В момент написания сл. записки Наркому ТП (июнь 1942 года) я не присутствовал...
Правда?!!! Не может быть!!!
А так убедительно врали...
pars вне форума   Ответить с цитированием
Одобрил(а) сообщение:
Polecat (27.05.2016)
Старый 27.05.2016, 21:18   #4428
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 2,980
Polecat на пути к лучшему; 7%Polecat на пути к лучшему, 7%Polecat на пути к лучшему, 7%

Цитата:
Сообщение от Продромолу Посмотреть сообщение
Ничего не передёргиваю.
....
Котяра!
Что сегодня такое? Шутки надо понимать.
Polecat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 21:20   #4429
Нижегородский
 
Аватар для Нижегородский
 
Регистрация: 10.03.2016
Адрес: Россия
Сообщений: 775
Нижегородский на пути к лучшему; 4%Нижегородский на пути к лучшему, 4%Нижегородский на пути к лучшему, 4%

Цитата:
Сообщение от pars Посмотреть сообщение
Правда?!!! Не может быть!!!
А так убедительно врали...
Эх хоть бы Вики открыли))))))))

Цитата Первые сверхплановые танки вышли из ворот «Красного Сормова» в июле 1942 года. В августе число выпущенных танков вновь было увеличено. В этом же месяце заводу, впервые за время войны, было вручено переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны. Стоит отметить, что своим героическим трудом сормовичи удерживали это знамя 33 месяца подряд. Это единственный подобный случай за всю историю Великой Отечественной войны. Знамя было оставлено заводу на вечное хранение. Сейчас оно находится в музее завода «Красное Сормово».
__________________
У нас тоже есть река Почайна. Сон разума, рождает чудовищ...
Нижегородский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 21:21   #4430
Продромолу
Banned
 
banned
 
Регистрация: 16.02.2016
Сообщений: 4,076
Продромолу на пути к лучшему; 9%Продромолу на пути к лучшему, 9%Продромолу на пути к лучшему, 9%

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
Котяра!
Что сегодня такое? Шутки надо понимать.
ХЗ!
Я под бутиратом
Продромолу вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 22:03   #4431
Алекс
 
Аватар для Алекс
 
Регистрация: 24.05.2016
Сообщений: 700
Алекс на пути к лучшему; 2%Алекс на пути к лучшему, 2%Алекс на пути к лучшему, 2%

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
Котяра всегда передёргивает.

Добавлено через 3 минуты


Тут у общаги паркуется Бентли, но мне почему-то кажется, что это не норма для России.

Та вы шо! У общаги? У вас оптический обман...

Добавлено через 32 минуты
Цитата:
Сообщение от Нижегородский Посмотреть сообщение
Эх хоть бы Вики открыли))))))))
Знамя этто да! АргУмент!...

Именно по этому первый Директор завода №112 Д. В. Михалѐв был лишѐн должности и отдан под суд
РГАЭ. Ф. 8798. Оп. 4. Д. 3. Л. 30.

«Сейчас в армейских частях, в результате боевого применения танков, на Т-34 поступает большое количество жалоб. Причины дефектов по танкам вам всем известны. … Хочется остановиться на таком вопросе, который связан чисто с производственными недостатками, которые у нас имеются. Это - небрежность при выпуске боевых машин заводов, недостаточная тщательность в сборке и приемке машин, приводящие к тому, что наши танки, находясь в условиях боевого применения, подчас не доходят до линии фронта, или, попадая на территорию, занятую противником для проведения боевых операций, иногда вынуждены из-за мелочей остаться на территории противника. …
Недавно мы с тов. МОРОЗОВЫМ были у тов. СТАЛИНА. Товарищ Сталин обратил наше внимание на то, что танки противника свободно перебрасываются на большие расстояния, а наши машины, хотя и лучше, а обладают тем недостатком, что если пройдут 60 или 80 километров, так начинают чинить».
Из выступления Ж.Я. Котина на «Конференции заводов Наркомата танковой промышленности по качеству танка Т-34»,
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 204. Л. 1.

Интересные факты сообщил старший военпред на заводе № 183 Горидько. По его мнению, поступающие из частей рекламации составляли летом 1942 года 10% от общего выпуска. Однако, даже это число не отражает полной картины. Горидько утверждал, что в действительности только на четверть реальных дефектных машин пишется рекламация, а остальные остаются в частях и ремонтируются средствами войск, или же используются без устранения дефектов. По типам дефектов машины распределялись следующим образом: самый распространенный дефект – трещины в броне - 56%. Затем идет разрушение бортовой передачи – 13%, дефекты коробки передач – 8% и разрушения траков – 7%2. Другие дефекты встречались реже. Вопрос о качестве брони поднимал на конференции не только Горидько. Представитель Кировского завода конструктор Л. Е. Сычев утверждал, что значительная часть танков, выпускаемых Кировским заводом, тоже имеет трещины и другие дефекты в бронелисте. Такая же ситуация, по его мнению, существует и на заводе № 183 3.
Работниками НКТП выдвигался тогда ряд объяснений появления этого дефекта. Причинами считали отмену низкого отпуска бронекорпусов после сварки, неправильные температурные режимы при закалке и отпуске, отступления от правильных технологий сварки, неучтѐнные примеси, неотработанную технологию производства металлургических заводов.

РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 204. Л. 16-18. 2 Там же. Л. 36. 3 Там же. Л. 28.

....в ходе боев лета 1942 года большое число танков выходило из строя по техническим причинам, причем «лучшие люди, которые подбираются в танковые экипажи, обычно расплачиваются за это своей жизнью». Так, по его словам, «в одном из боев на Сталинградском направлении, когда количество танков наших и танков немецких было равным, с некоторым превышением у нас, в бой вышла четвертая часть наших танков. Фактически дрались, допустим, из 400 – 100 танков»2.

- это из выступления начальника управления боевой подготовки ГАБТУ Красной Армии генерал-майора С. М. Кривошеина на той же конференции.


Общую тенденцию показывают результаты ходовых испытаний танков выпуска апреля, а затем июня 1943 года. Прошедшие в мае 1943 года испытания танков апрельского выпуска показали, что «качество танков Т-34 всех заводов … остаѐтся низким»2. Участвовавшие в пробеге танки прошли лишь немногим более 1000 километров, а танк Кировского завода – вообще только 471. Не оправдала возлагавшихся на неѐ надежд новая пятискоростная коробка передач, которая вышла из строя на всех танках, кроме танка Кировского завода. Оказалось, что новая конструкция коробки передач не решила проблемы «низкого качества монтажа и термообработки»3

1 ГАРФ. Ф. Р-5446. Оп. 44а. Д. 7521. Л. 25 – 23. 2 Там же. Л. 20. 3 Там же. Л. 29.

Я надеюсь документы госархива вы не считаете выдумкой

Рекомендую настоятельно
Монография Ермолов А. Ю. Танковая промышленность СССР в годы Великой Отечественной войны. М., 2009. – 310 с. ISBN 978-5-94506-232-0 В
http://dshinin.ru/Upload_Books3/Book...0212323561.pdf

А так то да!!! знаменосцы - орденоносцы со 112 завода умудрившиеся прислать Катукову в канун Берлинской операции пополнение из Т-34-85 со сквозными трещинами в корпусах (более 200 машин) и без смазки в катках...Воистину "Сормовский урод".....

Последний раз редактировалось Алекс; 27.05.2016 в 22:26.
Алекс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 22:05   #4432
СлавянкаЯ
 
Аватар для СлавянкаЯ
 
Регистрация: 23.02.2016
Адрес: Россия
Сообщений: 1,028
СлавянкаЯ на пути к лучшему; 4%СлавянкаЯ на пути к лучшему, 4%СлавянкаЯ на пути к лучшему, 4%

Цитата:
Сообщение от Продромолу Посмотреть сообщение
Я тоже думаю, что не сработает.
Период окупаемости любых долгосрочных СХ предприятий - минимально 7-8 лет.
Т.е как минимум надо до 2022.
Наверно потому что начинать надо с малого и потихоньку расширяться, клиентуру набивать, марку свою держать. Сразу, бухнув деньги в большое предприятия, не имея пути сбыта, не имея рекомендаций, хороших неворовитых работников, глупо. Проценты растут, кредит становится обузой, это в лучшем случае, если хоть в ноль пока выход, в худшем полный банкрот и удавка в сарае, обеспечены.
СлавянкаЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 22:12   #4433
Serebr0
 
Аватар для Serebr0
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: СССР
Сообщений: 2,012
Serebr0 на пути к лучшему; 8%Serebr0 на пути к лучшему, 8%Serebr0 на пути к лучшему, 8%


Не туда, но как удалить не знаю.....
__________________
Европа каркнула во все воронье горло, Крым выпал, с ним была Россия такова....
Serebr0 вне форума   Ответить с цитированием
Одобрил(а) сообщение:
Polecat (27.05.2016)
Старый 27.05.2016, 22:31   #4434
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 2,980
Polecat на пути к лучшему; 7%Polecat на пути к лучшему, 7%Polecat на пути к лучшему, 7%

Цитата
Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
Та вы шо! У общаги? У вас оптический обман...
Это не рядом со мной, но если занесёт, фото могу сделать.

Добавлено через 10 минут
Цитата
Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
Я надеюсь документы госархива вы не считаете выдумкой
Проблема не в том, что отдельно надёрганные факты не имели место. Проблема в том, что картину надо рассматривать гораздо шире, что бы делать выводы.
Рассказывать здесь всё связанное с танкостроением и с Т-34 смысла нет.
Кратко: если кто-то срёт, то можно предположить, что у него есть задница, но вывод, что он и задница одно и то же, несколько странный.
Polecat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 22:37   #4435
Алекс
 
Аватар для Алекс
 
Регистрация: 24.05.2016
Сообщений: 700
Алекс на пути к лучшему; 2%Алекс на пути к лучшему, 2%Алекс на пути к лучшему, 2%

[

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
Это не рядом со мной, но если занесёт, фото могу сделать.

Добавлено через 10 минут


Проблема не в том, что отдельно надёрганные факты не имели место. Проблема в том, что картину надо рассматривать гораздо шире, что бы делать выводы.
Рассказывать здесь всё связанное с танкостроением и с Т-34 смысла нет.
Кратко: если кто-то срёт, то можно предположить, что у него есть задница, но вывод, что он и задница одно и то же, несколько странный.
Ну и чего ж тогда усираетесь?

Я ничуть не принижаю советское танкостроение 40-х. Истина в том что т-34 всего навсего соответствовал возможностям ТОЙ промышленности СССР и ТОЙ квалификации (людей в массе своей как правило увидевших трактор и самолет уже будучи взрослыми людьми)...причем как производителей так и эксплуатантов...
Исход воины решило прежде всего количество машин, lдоведение их рессурса к концу войны до более менее приемлимого уровня плюс лишние 3 месяца на подготовку экипажей....

Последний раз редактировалось Алекс; 27.05.2016 в 22:47.
Алекс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 22:44   #4436
DMS
 
Аватар для DMS
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 2,477
DMS на пути к лучшему; 5%DMS на пути к лучшему, 5%DMS на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от Продромолу Посмотреть сообщение
Достаточно найти фоточки цехов стратегических предприятий металлургии и тяж.прома
"А вот Челябинск. Индустриальный Сан-Франциско нашей родины, край суровых мужчин, которые... итд" (с) Наша Раша

Здесь на Челябинском труболитейном трубопрокатном заводе....





Ну итд Если интересно Яндекс в помошь по запросу: "челябинский трубопрокатный завод фото"

Может не все так уж мрачно? А? А есть еще год назад пущенный Нижнекамский нефтеперерабатывающий завод, а есть... итд Короче - не сгущай краски сверх необходимого....

Последний раз редактировалось DMS; 27.05.2016 в 22:56.
DMS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 22:48   #4437
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 2,980
Polecat на пути к лучшему; 7%Polecat на пути к лучшему, 7%Polecat на пути к лучшему, 7%

Оффтоп
Polecat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 22:56   #4438
Продромолу
Banned
 
banned
 
Регистрация: 16.02.2016
Сообщений: 4,076
Продромолу на пути к лучшему; 9%Продромолу на пути к лучшему, 9%Продромолу на пути к лучшему, 9%

Это Челябинский трубопрокатный вы уже за-ли постить?
Единственный на всю страну завод?

Добавлено через 1 минуту
Цитата
Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
[

Добавлено через 4 минуты


Ну и чего ж тогда усираетесь?

Я ничуть не принижаю советское танкостроение 40-х. Истина в том что т-34 всего навсего соответствовал возможностям ТОЙ промышленности СССР и ТОЙ квалификации (людей в массе своей как правило увидевших трактор и самолет уже будучи взрослыми людьми)...причем как производителей так и эксплуатантов...
Исход воины решило прежде всего количество машин, lдоведение их рессурса к концу войны до более менее приемлимого уровня плюс лишние 3 месяца на подготовку экипажей....
Т34 простейший в производстве.
Штамповали сотнями в день.
Технологичность до максимума. Никаких клёпок и минимум сварки к 43 году.
Зверь,а не машина.
Продромолу вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 23:11   #4439
DMS
 
Аватар для DMS
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 2,477
DMS на пути к лучшему; 5%DMS на пути к лучшему, 5%DMS на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от Продромолу Посмотреть сообщение
Это Челябинский трубопрокатный вы уже за-ли постить?
Единственный на всю страну завод?
Единственный, где дизайнеров пустили во всю дурь развернуться. Но ведь здорово? А?

А вообще, чего ты хочешь узреть? Ну набери любой запрос - "Волжский трубный", "Северсталь", "УВЗ", итд. Они ВСЕ одинаковые на фото. Ты там чего, хочешь найти пьяных ватников что ли, кувалдой ломающих станок 1908года выпуска? Это к Шустеру, на его Лайфе В реальности этого давольно давно нет в природе. В 90е - ДА!!! Все было как ты себе представляешь. Но последние 10-15 лет -серьезно все двинулось.
Все примерно такое.
Северсталь, например (Мордашов) - конфетка.
Тот же Чел трубопрокатный - тож частная лавочка в составе Группы ЧТПЗ (Комаров).
НПЗ, все - постояннообновляются, более того, (ты пропустил промежду ух) построен вообще НОВЫЙ полноформатный НПЗ в Татарии. (типа не все наследие сталинских пятилеток...)
DMS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 23:22   #4440
Алекс
 
Аватар для Алекс
 
Регистрация: 24.05.2016
Сообщений: 700
Алекс на пути к лучшему; 2%Алекс на пути к лучшему, 2%Алекс на пути к лучшему, 2%

На проекты Ил-114 и Ил-96-400 выделят 100 млрд рублей

Москва. 27 мая. INTERFAX.RU - На проект Ил-114 предполагается направить 50 млрд рублей до 2025 года, на Ил-96-400 - такую же сумму до 2021 года, заявил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров по итогам коллегии ведомства.

"Что касается Ил-114, то на всю программу реализации до 2025 года предполагается направить из российского бюджета порядка 50 млрд рублей. В это включается оцифровка, разработка до конца, запуск в производство, а самое главное - это обеспечение поставок, то есть, обеспечение спроса через докапитализацию лизинговой компании. Скорое всего, это будет ГТЛК", - сказал он.
"Что касается Ил-96-400, то это примерно те же самые параметры - 50 млрд рублей, на период до 2021 года. В эти средства входят сертификация, завершение ОКРа, запуск в производство и поставка шести самолетов в "Государственную транспортную лизинговую компанию" через бюджетную капитализацию", - продолжил Мантуров.
Министр отметил, что ведомством предлагались на выбор президенту четыре варианта регионального самолета. Из них лидер, по словам министра, выбрал вариант самолета Ил-114, что озвучил на коллегии ведомства вице-премьер Дмитрий Рогозин.
Глава промышленного ведомства подчеркнул, что у каждого из четырех вариантов были свои плюсы и минусы. Однако Ил-114 является наиболее подготовленным, с точки зрения возможности запуска этого проекта в производство, вариантом. "Особенно с учетом наличия шести корпусов этих самолетов в Ташкенте", - подчеркнул Мантуров.
Министр добавил, что первые поставки таких самолетов планируется обеспечить уже в 2019 году с учетом использования имеющихся в наличии корпусов. При этом новые самолеты должны будут начать поставляться с 2021 года, уточнил он.///

Добавлено через 6 минут
«Росатом» выходит на американский рынок со своими экспортными топливными сборками «ТВС-Квадрат» для реакторов с водой под давлением. Международный новостной портал по атомной энергетике World nuclear news сообщает, что топливная компания госкорпорации «Росатом» ТВЭЛ и американская Global Nuclear Fuel Americas (GNF-A, совместное предприятие General Electric, Hitachi и Toshiba) создали альянс, который займется продвижением на американский рынок топливных сборок «ТВС-Квадрат» для американских атомных станций, потеснив тем самым американского монополиста производителя ядерного топлива компанию Westinghouse. В планах «Росатома» к 2030 году увеличить свою долю на мировом рынке ядерного топлива с 17% до 22%.
Алекс вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2014 - 2016 Kharkovforums

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика
Время генерации страницы 0.40864 секунды с 10 запросами