Харьковский форум
 
 
 
 
Форум в социальных сетях:    
 
 
Натуральная косметика
 
 
 


Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика

Политика Тут ведем жаркие дебаты на политические темы

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.04.2016, 16:58   #1696  |  Поделиться
sandyVRN
 
Аватар для sandyVRN
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 5,923
sandyVRN скоро придёт к известности; 16%sandyVRN скоро придёт к известности, 16%sandyVRN скоро придёт к известности, 16%
Родина:

Цитата:
Сообщение от ИгорьМск Посмотреть сообщение
У нас, кстати, более 90% населения живет в собственном(в какой-то доле или целиком) жилье, так что к собственникам можно при желании приписать почти всех.
Жилье в котором живешь и которое сдаешь это знаете ли совершенно разные вещи.
Впрочем если Вы умеете жить без жилья....
__________________
В условиях нехватки данных наш мозг придумывает сам врагов картину мира бога и мнение других людей.
sandyVRN вне форума  

После регистрации, данная реклама будет скрыта от просмотра.

Старый 05.04.2016, 17:00   #1697  |  Поделиться
ИгорьМск
 
Аватар для ИгорьМск
 
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 4,739
ИгорьМск на пути к лучшему; 5%ИгорьМск на пути к лучшему, 5%ИгорьМск на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от DMS Посмотреть сообщение

Уберите от экранов англоговорящих женщин и детей
Справедливости ради, в США такое встречается все же редко, тут нам еще расти и расти. Но бывает. Помню, в прошлом году там от старости мост рухнул, соединявший соседние два штата хайвеем. Пресса долго ругала власти.

С другой стороны, дороги в РФ за последние примерно 5 лет в среднем значительно улучшились. Многое от региона и конкретного места зависит, но в целом прогресс огромный.
ИгорьМск вне форума  
Старый 05.04.2016, 17:46   #1698  |  Поделиться
DMS
 
Аватар для DMS
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,695
DMS на пути к лучшему; 7%DMS на пути к лучшему, 7%DMS на пути к лучшему, 7%
Родина:

Цитата:
Сообщение от sandyVRN Посмотреть сообщение
Ну вот брехать только не надо.
И нагрузки на ось и потоки - все там рассчитано как надо, по ним и дороги делятся на разные категории.
Вы просто их никогда не открывали видимо.
"С тобой не гавкает, а разговаривает...итд " (с) (А теперь горбатый...)
До чего я любу и обожаю маленьких чумазеньких либеральных неполживцев с гуманитарным образованием. Нихрена не волокут в строительстве, но "имеют мнение"...
Мил человек. Строительство автодорог общего пользования определяется ГОСТ Р 52748-2007. Цифра 2007 ни на какие размышления не наводит? Не?

Открой ГОСТ, залезь в п 4,3 и узри, что максимальная расчетная величина нагрузки на ось в ГОСТе принята 18кН, соответственно на спаренную ось - 36кН. Сможешь на айфоне перевести кН в тонны?
Ладно. А то небось не знакомые слова уже попались - это 1,83тн на ось и соответственно 3,6тн на тележку.
При этом загрузка хотя бы фуры - 30тонн!, да плюс еще и тягач тонны 4 весит. Где 3,6 и где 30? Понятно изъясняюсь?
Далее.
Количество авторанспорта, хотя бы в 2010 хорошо если не в 2 раза меньше, чем в 2016м. Ну может не 2, но 1,5 то точно будет прирост.
При этом строительство и ремонт дорог регламентируется все еще постоянными, актуальными на дату утверждения ГОСТа.

И я еще не вспоминая про вот это:
Вот это китайское чудо принимает на борт сколько влезет, пока шины в блин не сложатся, т.е. тонн как бы не 50 -это воообше перекрывает ВСЕ нормы осевой нагрузки на дороги, мосты и вообще все! А они ВЕЗДЕ, на любой стройке, в любом карьере, на любой дороге, а они вообще не должны и близко к дорогам подходить! Это я про дороги 1й категории!!
А местные дороги и МОСТЫ, строились в лучшем случае в 80е годы. И рассчитывались на проезд 2х тракторов Белорусь и УАЗика председателя в сутки! А по ним прет 1000 машин в час, и 50% - дальнобои. Чудо, что они вообще еще стоят. Скоро рушиться начнут.
DMS вне форума  
Старый 05.04.2016, 18:09   #1699  |  Поделиться
Обама
 
Аватар для Обама
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 1,847
Обама на пути к лучшему; 6%Обама на пути к лучшему, 6%Обама на пути к лучшему, 6%

Цитата:
Сообщение от DMS Посмотреть сообщение
Количество авторанспорта, хотя бы в 2010 хорошо если не в 2 раза меньше, чем в 2016м. Ну может не 2, но 1,5 то точно будет прирост.
При этом строительство и ремонт дорог регламентируется все еще постоянными, актуальными на дату утверждения ГОСТа.
ссори экономист не важнецкий но как по мне то с увеличением автотранспорта и сумма с дорожного налога возрастает, есно и тратится должно больше, а там на качество или частоту ремонтов уже дело не первой важности, факт тот что деньги должны быть
Обама вне форума  
Старый 05.04.2016, 18:11   #1700  |  Поделиться
Котик
 
Аватар для Котик
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Там, где столп Александрийский
Сообщений: 1,199
Котик на пути к лучшему; 6%Котик на пути к лучшему, 6%Котик на пути к лучшему, 6%

Цитата
Сообщение от slon102 Посмотреть сообщение
Можно было бы сослаться на "грунты". Да! У нас другие грунты, плывуны. Нужна бетонная подушка, которой ещё со времён СССР не делали и ПОЧЕМУТО не делают.
Но это МОСТ! Там нет "грунтов".
Т.е. на лицо - качество асфальта, заделки и гидротехнических сооружений. Почему то в Канаде и Финляндии всё ОК с этим...Никаких тебе "у нас скачки по 15 гр в сутки". Разбиение асфальта от скачков температуры- это значит, что асфальт а) клали остывший б) недоложили пластификаторов и битума в) плохо прикатали. г) не обеспечили нормальный отвод сточный вод с МОСТА! С МОСТА, КАРЛ!
Вы были в Финляндии? Видели как строят у них дороги?
Я видел. У них дороги на скале. Хоть рядом она с нами, но природа уже другая. Да и сколько там финов на 1 км дороги?

И вспученный асфальт там тоже видел, и грунтовые дороги, по которым фиг проедешь в мокрое время года

Единственное, что сразу заделывают, а если не могут сразу - лес знаков вокруг: ограничение скорости, неровная дорога и т.п.
Котик вне форума  
Старый 05.04.2016, 18:21   #1701  |  Поделиться
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 6,100
Polecat скоро придёт к известности; 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%
Родина:

А кто-н. понимает странное создание нацгвардии?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Котик Посмотреть сообщение
Вы были в Финляндии? Видели как строят у них дороги?
Я видел. У них дороги на скале. Хоть рядом она с нами, но природа уже другая. Да и сколько там финов на 1 км дороги?

И вспученный асфальт там тоже видел, и грунтовые дороги, по которым фиг проедешь в мокрое время года
Единственное, что сразу заделывают, а если не могут сразу - лес знаков вокруг: ограничение скорости, неровная дорога и т.п.
Вот вы всё можете оправдать. тогда вопрос о дороге Питер-Москва:
Почему отменили результаты конкурса, когда его выиграл зарубежный подрядчик, предложивший и меньшую цену,и бОльший гарантийный срок?
Конкурс отменили, трассы разбили на куски, играли по кускам и .... только отечественные подрядчики!

Мне кажется ответ очевидным, который объясняет и проблемы и других дорог, и систему Платон, и систему РФ...
Polecat вне форума  
Одобрил(а) сообщение:
Siberia (05.04.2016)
Старый 05.04.2016, 18:33   #1702  |  Поделиться
frog
 
Аватар для frog
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 2,558
frog на пути к лучшему; 6%frog на пути к лучшему, 6%frog на пути к лучшему, 6%

Про ответку ВВП было?
http://politikus.ru/v-rossii/73654-sami-naprosilis.html
Цитата Сами напросились. Путин принял решение о рассекречивании множества архивных документов
Сами напросились. Путин принял решение о рассекречивании множества архивных документов

Вчерашние панамские шпаргалки получили достойный ответ сразу. Ребята, получающие гранты из фондов Сороса и Макартуров, их хозяева и прочие заинтересованные лица думали, что они участвуют в облаве. Ну-ну. На этот раз с ними играли в пинг-понг, а они даже не заметили. Наивные такие... Разбросали документы по 80-ти странам и 400 журналюг вычитывали фамилии и явки. Ну хоть один из них точно был из СВР и пара сотен из ГРУ... И получили. Не они, конечно, а их хозяева.

Президент России заявил, что принял решение о рассекречивании множества архивных документов - он подпишет указ об этом уже сегодня. И подписал.

И тихо дабавил: "Речь, насколько я знаю по информации из архивного ведомства, идет о периоде с 1930 по 1989 года. Там есть дела, простите, стукачай - как и невинно репрессированных, с очень интересными фамилиями", "Некоторые документы общество удивят..."

На самом деле, то, что сейчас происходит - экзамен для общества и Президента. Он сдаёт на "лидера нации", общество - на "сверхдержаву". Результат, лично у меня, сомнений не вызывает. Как и не вызывает сомнений количество политических трупов, которые появятся в ближайшее время в глупой Европе. Которая думала, что участвует в облаве, а с ней играли в "засаду".
frog на форуме  
Старый 05.04.2016, 18:34   #1703  |  Поделиться
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 6,100
Polecat скоро придёт к известности; 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%
Родина:

Цитата
Сообщение от Бонд, просто Бонд Посмотреть сообщение
Ну правильно, наши за рубли строят, а иностранцы за валюту.
Мудрое замечание. Вы в курсе про что пишите?
Цитата
Сообщение от Бонд, просто Бонд Посмотреть сообщение
система Платон - полностью поддерживаю, МОЛОДЦЫ!
Уже говорил Санди, совершенно не правильно, когда дальнобойщики имеют необоснованные преимущества перед железнодорожниками.
Вопрос не о наличии системы, или платы, а о форме реализации.
И, кстати, Санди написал весьма спорное утверждение о жд. Так как успешный Якунин давно разделил подразделения на убыточные и дающие прибыль.
Даю ещё подсказку: на Западе дотируются электрички - зачем?
Polecat вне форума  
Старый 05.04.2016, 18:48   #1704  |  Поделиться
rigorin
 
Аватар для rigorin
 
Регистрация: 16.02.2016
Сообщений: 234
rigorin на пути к лучшему; 2%rigorin на пути к лучшему, 2%rigorin на пути к лучшему, 2%

Цитата
Сообщение от Обама Посмотреть сообщение
ссори экономист не важнецкий но как по мне то с увеличением автотранспорта и сумма с дорожного налога возрастает, есно и тратится должно больше, а там на качество или частоту ремонтов уже дело не первой важности, факт тот что деньги должны быть
А кто Вам сказал, что деньги, собираемые с автомобилистов, т.н. "дорожный налог" идет на строительство дорог? ЕМНИП, то "дорожный налог" всего-лишь название налога, взимаемого с владельца ТС в зависимости от обьема двигателя. Ну, это как название "Государственная аптека", ну или как Росгосстрах.
rigorin вне форума  
Старый 05.04.2016, 18:52   #1705  |  Поделиться
DMS
 
Аватар для DMS
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,695
DMS на пути к лучшему; 7%DMS на пути к лучшему, 7%DMS на пути к лучшему, 7%
Родина:

Цитата:
Сообщение от frog Посмотреть сообщение
Сами напросились. Путин принял решение о рассекречивании множества архивных документов
Д,Б!

Ну не умеешь играть даже в шашки, ну херли лезешь играть в шахматы, с гроссмейстером, а самое главное, поняв, что просираешь, не нужно хватать доску и сбрасывать фигуры. Щуплый, лысеющий гроссмейстер может ведь оказаться владельцем еще и черного пояса по джю-до и после

Стукачи и источники НКВД, КГБ, СВР, ГРУ, ФСБ, как отечественные, так и иностранные, журналисты, политики, неполживые блоггеры, борцы за и не только за, но и против, а так же их ближайшие родственники - выходи строиться Не толпитесь- всем хватит почета и уважения

Последний раз редактировалось DMS; 05.04.2016 в 18:55.
DMS вне форума  
Старый 05.04.2016, 18:56   #1706  |  Поделиться
kettle
 
Аватар для kettle
 
Регистрация: 11.03.2016
Сообщений: 460
kettle на пути к лучшему; 2%kettle на пути к лучшему, 2%kettle на пути к лучшему, 2%

Цитата:
Сообщение от frog Посмотреть сообщение
решение о рассекречивании множества архивных документов
какое коварство...
kettle вне форума  
Старый 05.04.2016, 19:13   #1707  |  Поделиться
korav
 
Аватар для korav
 
Регистрация: 16.02.2016
Сообщений: 1,456
korav на пути к лучшему; 5%korav на пути к лучшему, 5%korav на пути к лучшему, 5%

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
А кто-н. понимает странное создание нацгвардии?
Хрен его знает, у меня как гражданина Украины ассоциации понятные. Что имеют в виду в РФ я хз, надо ждать подробностей. В США, например, нацгвардия это эдакие партизаны, гражданские люди гражданских профессий, которые по месту жительства добровольно поступают в эту гвардию, иногда их вызывают на сборы, иногда привлекают к всяким оцеплениям в случае стихийных бедствий и прочие полувоенные функции.

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
Вот вы всё можете оправдать. тогда вопрос о дороге Питер-Москва:
Почему отменили результаты конкурса, когда его выиграл зарубежный подрядчик, предложивший и меньшую цену,и бОльший гарантийный срок?
Конкурс отменили, трассы разбили на куски, играли по кускам и .... только отечественные подрядчики!
Мне кажется ответ очевидным, который объясняет и проблемы и других дорог, и систему Платон, и систему РФ...
Мне ответ не так очевиден, надо почитать подробности опять же. Возможно что "зарубежным подрядчиком" оказалась фирма-однодневка с минимальным уставным капиталом, и возникли сомнения что она вообще сможет выполнить заказ. А раз под подобные условия крупных фирм не нашлось, стали разбивать на меньшие участки.
korav вне форума  
Старый 05.04.2016, 19:28   #1708  |  Поделиться
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 6,100
Polecat скоро придёт к известности; 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%
Родина:

Цитата:
Сообщение от korav Посмотреть сообщение
Мне ответ не так очевиден, надо почитать подробности опять же. Возможно что "зарубежным подрядчиком" оказалась фирма-однодневка с минимальным уставным капиталом, и возникли сомнения что она вообще сможет выполнить заказ. А раз под подобные условия крупных фирм не нашлось, стали разбивать на меньшие участки.
А итог прикольный:
Старую Ленинградку никто больше модернизировать не собирается, по новой ездить на работу - денег не хватит. Да и на дачу - накладно.
Почему-то М4 в разы дешевле.
Polecat вне форума  
Старый 05.04.2016, 20:05   #1709  |  Поделиться
Svidomy
 
Аватар для Svidomy
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Ну, сами видите...
Сообщений: 2,470
Svidomy на пути к лучшему; 4%Svidomy на пути к лучшему, 4%Svidomy на пути к лучшему, 4%

Цитата
Сообщение от Бонд, просто Бонд Посмотреть сообщение
Дача это буржуазно-мещанский пережиток, как впрочем и автомобиль.
Оффтоп
Svidomy вне форума  
Старый 05.04.2016, 20:16   #1710  |  Поделиться
Polecat
 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 6,100
Polecat скоро придёт к известности; 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%Polecat скоро придёт к известности, 12%
Родина:

"Ситуация в мировой экономике и на глобальных финансовых рынках в 2016 году продолжит ухудшаться, предупреждает в письме клиентам председатель совета директоров фонда RIT Capital Partners лорд Джейкоб Ротшильд.

По его словам, в наиболее трудной ситуации окажутся страны, зависимые от конъюнктуры сырьевых рынков.

«В последние годы мы наблюдали, как развивающиеся страны взрывными темпами набирали валютные долги. Теперь им приходится возвращать эти займы, но уже сильно подорожавшим долларом в условиях обвала цен на сырье. В результате такие страны, как Бразилия, Россия, Нигерия, Казахстан и Украина находятся в большой беде», - пишет Ротшильд.

Букет проблем, с которыми сталкиваются инвесторы, обескураживает, отмечает глава RIT.

«Подпитка в виде количественного смягчения (со стороны ЦБ) вот-вот будет отключена, и в любом случае ее эффект в части стимулирования цен на активы подходит к концу. Истинные масштабы замедления Китая еще до конца не ясны. Кризис на Ближнем Востоке останется неразрешимым в обозримом будущем. Рост экономик США и Евросоюза разочаровывает», - пессимистичен Ротшильд.

В результате перед инвесторами стоят существенные риски в то время, когда стоимость акций остается относительно высокой, констатирует глава RIT.

В этих условиях фонд Ротшильда резко сократил свои позиции в акциях в конце 2015 года, а в 2016-м году планирует «крайне избирательно» подходить к инвестированию клиентских средств и проявлять «осторожность». В первую очередь RIT Capital Partners намерен сконцентрироваться на кредитных рынках в поисках возможностей, а также зарабатывать на колебаниях валют и арбитраже при слияниях компаний.

«В трудные времена сохранение капитала является более важным, чем доход на капитал», - заключает Ротшильд."

Добавлено через 4 минуты
" Даже если цены на нефть вернутся к максимальным пока отметкам этого года - около 40 долларов за баррель - рублю предстоит новая волна падения, предупреждают аналитики Промсвязьбанка.

Дополнительная девальвация даже при стабильной нефти неизбежна из-за огромной дыры в государственном бюджете: снижение курса рубля позволит нефтяным экспортерам увеличить рублевые выплаты в бюджет при том же уровне валютных доходов.

Прогноз Промсвязьбанка довольно оптимистичен - среднегодовая цена нефти, как считают аналитики, составит 40 долларов за баррель Urals. Это на 10 долларов выше, чем фактические цены за январь-март.

При этом дефицит средств в казне таков, что даже при сокращении расходов на 10%, курс доллара должен превысить 75 рублей. «Только в этом случае удастся выйти на запланированный объем дефицита в 2,2 трлн рублей», - предупреждают аналитики.

Расчеты Промсвязьбанка подтверждают и в Газпромбанке: при 40 долларах за баррель среднегодовой курс должен быть не меньше 75 рублей.

«Высокая корреляция между ценами на нефть и курсом рубля позволяет обеспечить поддержку выпадающим нефтегазовым доходам за счет девальвации национальной валюты», - объясняют принцип в ГПБ.

Текущие же цены на нефть (средняя с начала года цена Urals - чуть больше 30 долларов) требуют роста доллара как минимум до 85 рублей, отмечают аналитики в обзоре «Дефицит бюджета и цена на нефть. Чего ждать участникам рынка?».

Пессимистичный сценарий, который базируется на средней цене нефти марки Urals на уровне 25 долларов за баррель, предполагает средний курс доллара к рублю в 105,8 рублей за доллар, констатируют эксперты.

«Высокая корреляция между ценами на нефть и курсом рубля позволяет обеспечить поддержку выпадающим нефтегазовым доходам за счет девальвации национальной валюты», - объясняют принцип в Газпромбанке.

Из-за переоцененного относительно нужных бюджету уровней рубля и падения цен на нефть нефтегазовые доходы бюджета в феврале рухнули на 40%. В результате из 1,259 трлн рублей расходов живыми поступлениями было обеспечено лишь 746 млрд рублей.

Ситуация с бюджетом намного хуже, чем планировали власти, заявил 17 марта экс-министр финансов РФ Алексей Курдин. По его расчетам, дефицит средств в казне может превысить 4 трлн рублей или 25% всех запланированных расходов.
"
Polecat вне форума  
Закрытая тема

Нижняя навигация
Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика

Метки
новости, россия


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2014 - 2017 Kharkovforums

Время генерации страницы 0.24649 секунды с 10 запросами