Харьковский форум
 
 
 
 
 
 
 


Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика

Важная информация

Политика Тут ведем жаркие дебаты на политические темы

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.07.2016, 21:26   #5191
Polecat

 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 7,149
Polecat скоро придёт к известности; 14%Polecat скоро придёт к известности, 14%Polecat скоро придёт к известности, 14%

Безработица в России

Хакамада, совместно с налоговой, насчитала сокращение рабочих мест за три года на 6,7 млн.
Polecat вне форума  

После регистрации, реклама после первого сообщения, будет скрыта от просмотра.


Старый 05.07.2016, 23:12   #5192
DMS

 
Аватар для DMS
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 7,777
DMS скоро придёт к известности; 10%DMS скоро придёт к известности, 10%DMS скоро придёт к известности, 10%

Цитата:
Сообщение от Polecat Посмотреть сообщение
Хакамада, совместно с налоговой, насчитала сокращение рабочих мест за три года на 6,7 млн.
А там нет у НЕЕ раскладки по специальностям? Не окажется (чисто случайно... ) что там исключительно представители славной плеяды менеджеров по туризму, продаже мебели, элитных сортов самогона, или марчендайзеров и почего креативного класса, которые составляют сейчас цвет неполживых блоггеров?
DMS вне форума  
Старый 05.07.2016, 23:49   #5193
Svidomy

 
banned
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Ну, сами видите...
Сообщений: 2,821
Svidomy на пути к лучшему; 7%Svidomy на пути к лучшему, 7%Svidomy на пути к лучшему, 7%

Цитата
Сообщение от Продромолу Посмотреть сообщение
А ты на что надеялся?
На "продуктивную дружбу с западом"?
Die Welt сообщило о нескольких способах обойти запреты Брюсселя и США:

Во-первых, можно приобрести или построить в России предприятия.

Во-вторых, сменить гражданство (принять российское).

Svidomy вне форума  
Старый 05.07.2016, 23:49   #5194
DMS

 
Аватар для DMS
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 7,777
DMS скоро придёт к известности; 10%DMS скоро придёт к известности, 10%DMS скоро придёт к известности, 10%

Очень приятная новость. Да и важная.

Gallup просят на выход
4 июля Владимир Путин подписал закон, вносящий ряд изменений в положения законов «О средствах массовой информации» и «О рекламе». Отныне предусматривается государственная аккредитация организации, проводящей исследования объема зрительской аудитории телеканалов, телепрограмм и передач.

Организации, допущенные к анализу телеаудитории, должны быть исключительно российскими. Если точнее, то права получать соответствующую аккредитацию лишается иностранное государство, международная организация, а также находящаяся под их контролем структура, иностранное или российское юрлицо, доля иностранного участия в уставном капитале которого составляет более 20%
Кроме того, теперь попадают в категорию незаконных любые попытки иностранных граждан или российских подданных с двойным гражданством получить контроль над организацией, уполномоченной проводить подобные социологические исследования. Под контролем закон подразумевает возможность прямо или косвенно владеть, управлять уполномоченной организацией, а также фактически определять принимаемые ею решения.

Можно предположить как минимум одну организацию, которая в ближайшем будущем будет заниматься исследованием медиапредпочтений российских зрителей. АО «Всероссийский центр изучения общественного мнения» (ВЦИОМ), все акции которого принадлежат «Росимуществу», и Фонд содействия изучению общественного мнения «ВЦИОМ» (учрежден АО «ВЦИОМ») в конце апреля 2016 года зарегистрировали ООО «ВЦИОМ-Медиа», генеральным директором которого стал Алексей Малинин. Согласно опубликованным в СМИ цитатам из пресс-релизов, компания «ВЦИОМ-Медиа» уже в апреле намеревалась заняться измерениями телевизионной аудитории.
. итд. По ссылке можно ознакомиться с подробностями.
http://rusplt.ru/society/issledovani...rii-27107.html
DMS вне форума  
Старый 06.07.2016, 00:54   #5195
Svidomy

 
banned
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Ну, сами видите...
Сообщений: 2,821
Svidomy на пути к лучшему; 7%Svidomy на пути к лучшему, 7%Svidomy на пути к лучшему, 7%

Цитата
Сообщение от GSL Посмотреть сообщение
Главное достоинство танковых дизелей перед карбюраторными это не пожарная безопасность, дизельные танки горели не хуже карбюраторных
Смешно, отказ от лёгких бензиновых двигателей в пользу тяжелых дизелей решился окунанием факела в ведро с бензином и в ведро с соляркой

Цитата
Сообщение от GSL Посмотреть сообщение
Советские танковые дизели разработаны на основе авиационных дизелей. Поэтому они были достаточно легкими и экономичными.

Лёгкий дизель сродни умной блондинке - сам процесс работы требует более массивных деталей. Попытки применения в авиации тупиковая ветвь из-за низкой удельной мощности. Можно сравнить Rolls-Royce Merlin с его 1290 л.с. с 27 л объёма и 500 л.с. с 39-ти литров 34-ки.
Ну а дюралевые блоки можно подтянуть к авиации с таким же успехом, как и магниевый(!) блок Запорожца к F-1

_________________________________________________






Добавлено через 22 минуты
Ыыыыыыыыыыыы, во дремучие!

Владимир Путин подписал закон о запрете на производство в России генно-модифицированных организмов (ГМО) и продукции с их применением. Под запрет также попал и ввоз подобных товаров.

Svidomy вне форума  
Старый 06.07.2016, 03:33   #5196
GSL

 
Аватар для GSL
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Средний Урал
Сообщений: 5,013
GSL на пути к лучшему; 7%GSL на пути к лучшему, 7%GSL на пути к лучшему, 7%

Цитата:
Сообщение от Svidomy Посмотреть сообщение
Лёгкий дизель сродни умной блондинке.

Можно сравнить Rolls-Royce Merlin с его 1290 л.с. с 27 л объёма и 500 л.с. с 39-ти литров 34-ки.
А авиаконструкторы такие тупые были что не понимали что дизель всегда будет тяжелее чем карбюраторный той же мощности?
Или они в отличие от блондинки учитывали массу топлива? Так вот для дальнего бомбардировщика повышенная масса силовой установки с дизелем компенсировалась существенно меньшим расходом топлива. Самолеты с дизельным двигателем при том же взлетном весе имели большую дальность. Именно поэтому и пытались в разных странах разработать авиационный дизель. И серийные дизели были, у нас их на Ер-2 ставили. Правда они надежностью не отличались.

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Svidomy Посмотреть сообщение
Ну а дюралевые блоки можно подтянуть к авиации с таким же успехом, как и магниевый(!) блок Запорожца к F-1
Для начала
Цитата Эти соображения навели на мысль об использовании авиационного двигателя жидкостного охлаждения- легкого, мощного и высокооборотного - в качестве прототипа танкового дизеля.

История будущего В-2 имела и другие корни: в годы первой пятилетки в Харькове существовала лаборатория двигателей внутреннего сгорания, в июле 1931 г. получившая задание, как и ЦИАМ, на эскизный проект мощного авиационного дизеля. Небольшая лаборатория, насчитывавшая всего 45 сотрудников и шесть станков, выросла в Украинский научно-исследовательский авиадизельный институт (УНИАДИ), который возглавил Я.М. Майер, прежде заведовавший "подотделом тепловых двигателей" ХПЗ. В январе 1932 г. институт разработал эскизный проект 12-цилиндрового V-образного авиадизеля АД-1 со следующими параметрами: мощность 500 л.с. при частоте вращения 1600 об/мин, расчетный удельный расход топлива 185...195 г/л.с.Зч. Для оценки принятых решений там разработали, построили и испытали несколько вариантов двухцилиндровых отсеков двигателя. >
Здесь подробнее http://redtanks.bos.ru/v2_sozd.htm
GSL вне форума  
Старый 06.07.2016, 12:21   #5197
Svidomy

 
banned
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Ну, сами видите...
Сообщений: 2,821
Svidomy на пути к лучшему; 7%Svidomy на пути к лучшему, 7%Svidomy на пути к лучшему, 7%

Бабы нарожали?

Вдвое увеличилось число жителей Бурятии, желающих проходить военную службу по контракту


______________________________________________________




Добавлено через 15 минут
Цитата
Сообщение от GSL Посмотреть сообщение
А авиаконструкторы такие тупые были что не понимали что дизель всегда будет тяжелее чем карбюраторный той же мощности?
Или они в отличие от блондинки учитывали массу топлива?
Разные бывали конструкторы, некоторые просто упёртые, не учитывающие реальности.
Дизель, имевший при вдвое большей массе почти втрое меньшую мощность, нонсенс в авиации. Требуемая надёжность потребовала бы ещё бОльшего утяжеления.

Да и как представить лётчика попахивающего трактористом?!

Последний раз редактировалось Svidomy; 06.07.2016 в 12:23.
Svidomy вне форума  
Старый 06.07.2016, 14:37   #5198
Алекс

 
Аватар для Алекс
 
Регистрация: 24.05.2016
Сообщений: 4,811
Алекс на пути к лучшему; 7%Алекс на пути к лучшему, 7%Алекс на пути к лучшему, 7%

Цитата:
Сообщение от Svidomy Посмотреть сообщение
Смешно, отказ от лёгких бензиновых двигателей в пользу тяжелых дизелей решился окунанием факела в ведро с бензином и в ведро с соляркой
"Как показала война...Танк с дизельным двигателем горел не хуже бензинового. Дизельное топливо трудно загоралось, но если уж загоралось, то потушить его было тяжело. Танкисты с "Т-34" иной раз получали из-за этого более тяжелые ожоги, чем воевавшие на бензиновых "Т-60" и "Т-70". Проблема была в том, что в случае бензина горят в первую очередь его пары, а между пламенем и кожей образуется своего рода "подушка". Напротив, в случае с дизельным топливом горит уже само топливо.
При попадании в танк кумулятивного снаряда пустой бак, наполненный парами соляра, детонировал, да так, что вырывал 45-мм лобовой лист брони"

Тем более что в Т-34 баки умудрились расположить внутри боевого отделенения.

Мнение инженеров НИИБТ полигона
Цитата
""Применение немцами и на новом танке, выпущенном в 1942 г., карбюраторного двигателя, а не дизеля может быть объяснено:
а)......
б).......
в)весьма значительным в боевых условиях процентом пожаров танков с дизелями и отсутствием у них в этом отношении значительных преимуществ перед карбюраторными двигателями, особенно при грамотной конструкции последних и наличии надежных автоматических огнетушителей"

http://www.bibliotekar.ru/antisuvorov/75.htm

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Svidomy Посмотреть сообщение

Разные бывали конструкторы, некоторые просто упёртые, не учитывающие реальности.
Дизель, имевший при вдвое большей массе почти втрое меньшую мощность, нонсенс в авиации. Требуемая надёжность потребовала бы ещё бОльшего утяжеления.

Да и как представить лётчика попахивающего трактористом?!
Однака выбранный для первоначального обучения пилотов ВВС РА самолет Як-152 оснащен дизельным двигателем.....


Проблемма не в удельной мощности авиадвигателя....Там расход по массе другой.
Проблемма в том что дизтопливо густеет при отрицательных температурах...Особенно на больших высотах. Эту проблемму работы дизеля Чаромского (Ер-2 или ТБ-7) так полностью и не решили до конца войны. Надежность была невелика...

Последний раз редактировалось Алекс; 06.07.2016 в 14:51.
Алекс вне форума  
Старый 06.07.2016, 15:34   #5199
Тимур Южанин

 
banned
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 1,936
Тимур Южанин на пути к лучшему; 4%Тимур Южанин на пути к лучшему, 4%Тимур Южанин на пути к лучшему, 4%


Последний раз редактировалось Тимур Южанин; 08.07.2016 в 06:34.
Тимур Южанин вне форума  
Старый 06.07.2016, 15:37   #5200
GSL

 
Аватар для GSL
 
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Средний Урал
Сообщений: 5,013
GSL на пути к лучшему; 7%GSL на пути к лучшему, 7%GSL на пути к лучшему, 7%

Цитата:
Сообщение от Svidomy Посмотреть сообщение
Дизель, имевший при вдвое большей массе почти втрое меньшую мощность, нонсенс в авиации.
Такие двигатели в авиации и не использовались, авиадизели были тяжелее карбюраторных той же мощности но не в разы. Это вы такой тяжелый дизель к самолету присобачили, конструкторы такого себе не позволяли
GSL вне форума  
Старый 06.07.2016, 16:25   #5201
BorsheviK

 
Аватар для BorsheviK
 
Регистрация: 24.06.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 176
BorsheviK на пути к лучшему; 3%BorsheviK на пути к лучшему, 3%BorsheviK на пути к лучшему, 3%

Цитата:
Сообщение от Тимур Южанин Посмотреть сообщение
Вот эта херня меня если честно вымораживает, такие все моралисты епонамать! Типа куда не плюнь- по всем направлениям лучшие в мире , а тут одни отщепенцы- уроды позорят страну и еще и не каятся на коленях а шампусик пиют.... Тьфу млиа
__________________
Либерастия,равно как и хохлизм, являются следствием поражения головного мозга контагиозными гельминтами.
BorsheviK вне форума  
Одобрили сообщение:
Dimok099 (06.07.2016), Виктор Седашов (06.07.2016)
Старый 06.07.2016, 16:28   #5202
Polecat

 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 7,149
Polecat скоро придёт к известности; 14%Polecat скоро придёт к известности, 14%Polecat скоро придёт к известности, 14%

Зоопарк.
Что в Вики не написано про авиадизеля?
Polecat вне форума  
Старый 06.07.2016, 17:13   #5203
sandyVRN

 
Аватар для sandyVRN
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6,569
sandyVRN скоро придёт к известности; 17%sandyVRN скоро придёт к известности, 17%sandyVRN скоро придёт к известности, 17%

Цитата:
Сообщение от BorsheviK Посмотреть сообщение
Вот эта херня меня если честно вымораживает, такие все моралисты епонамать!
Действительно, сейчас же не проклятый тоталитарный совок с его ужасами.
Цитата - В связи с разоблачением американского шпиона (Пигузов), работавшего по индонезийской линии, все, кто так или иначе был связан с этим направлением в КГБ СССР, потеряли перспективы работы в органах навсегда. .
- Слушатель ВКШ КГБ СССР был отчислен и изгнан из КГБ СССР за то, что на лыжном кроссе на 20 км., часть маршрута проехал на троллейбусе. Потом финишировал в серединке.
- Слушатель ВКШ КГБ СССР был отчислен в 24 часа и изгнан из КГБ за то, что в момент проверки оказался без личного удостоверения, которое забыл взять с собой.
- Несколько человек были отчислены из ВКШ КГБ и изгнаны из КГБ за то, что утеряли своё удостоверение. Удостоверения нашлись. Но людей не вернули.
- Слушатель ВКШ КГБ СССР был отчислен и изгнан из КГБ СССР за то, что разменял на рубли 10 немецких марок, которые нашел на Олимпиаде в Москве.
- Несколько человек были отчислены и изгнаны из КГБ за развод, а двое за то, что не на тех женились.
Сейчас во времена демократии свободы и святого рынка можно все!
Даже нужно!


__________________
В условиях нехватки данных наш мозг придумывает сам врагов картину мира бога и мнение других людей.
sandyVRN вне форума  
Старый 06.07.2016, 17:13   #5204
Dimok099

 
Аватар для Dimok099
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 6,515
Dimok099 скоро придёт к известности; 13%Dimok099 скоро придёт к известности, 13%Dimok099 скоро придёт к известности, 13%

Цитата:
Сообщение от BorsheviK Посмотреть сообщение
Вот эта херня меня если честно вымораживает, такие все моралисты епонамать! Типа куда не плюнь- по всем направлениям лучшие в мире , а тут одни отщепенцы- уроды позорят страну и еще и не каятся на коленях а шампусик пиют.... Тьфу млиа
Согласен. Он эти деньги не украл и заплатил с них налоги. Не с вертолета оленей расстреливает, как некоторые политики, а законно в клубе время проводит. Не его вина в созданной системе, когда шуты, трубодуры и футболёры получают больше президентов.
Dimok099 на форуме  
Одобрили сообщение:
DMS (06.07.2016), Polecat (06.07.2016)
Старый 06.07.2016, 17:16   #5205
ИгорьМск

Inactive Users
 
Аватар для ИгорьМск
 
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 6,572
ИгорьМск на пути к лучшему; 9%ИгорьМск на пути к лучшему, 9%ИгорьМск на пути к лучшему, 9%

Оффтоп
ИгорьМск вне форума  
Закрытая тема

Нижняя навигация
Вернуться   Харьковский форум > Новости. Политика. История > Политика

Метки
новости, россия

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2014 - 2018 Kharkovforums

Время генерации страницы 0.23896 секунды с 11 запросами