Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2016, 14:20   #5693  |  Поделиться
ИгорьМск
 
Аватар для ИгорьМск
 
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 6,501
ИгорьМск на пути к лучшему; 9%ИгорьМск на пути к лучшему, 9%ИгорьМск на пути к лучшему, 9%

Цитата:
Сообщение от БОНИФАЦИЙ Посмотреть сообщение
Не могу поверить что США такие дурачки , и РФ обвЕла их вокруг пальца .
"Дурачки" тут абсолютно ни при чем. На принятие США тех или иных решений всегда огромное влияние оказывает коммерческая выгода. Если что-то выгодное имеет далеко идущие негативные последствия для государства, то тем хуже для государства.

Объективности ради, в РФ сегодня это тоже зачастую имеет место быть. Но в США это возведено в абсолют. И примеров тут можно привести массу.

Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от Нижегородский Посмотреть сообщение
Ой ладно захотят обойдут, через тех же китайцев)))))) Кстати довольно технично влазят, на втором участке, мол типа сделаете,заработает и мы придём))))
Новый вокзал и пересадочные терминалы у нас уже обсуждались на гадостроительном совете.
Тут вопрос не в желании немцев, а в желании китайцев пускать кого-то еще на свою поляну. Ведь проект НШП был запущен не только для повышения транспортной связанности Евразии и облегчения товарооборота Китая. Он попутно решает еще одну задачу - для мощнейшей строительной отрасли Китая заканчиваются проекты на родине. Целые города-призраки уже построены, по совокупной длине скоростных автомагистралей Китай уже почти в два раза превосходит США. В недалекой перспективе строительным кампаниям Китая придется или резко снижать объемы производства(что потянет за собой рецессию в целом ряде производств, работающих на строительство), либо перебираться на внешние рынки.

ЗЫ: кстати, хороший пример вдогонку к теме "зачем это РФ дает кредит на постройку российской АЭС" "Глупые китайцы" в случае НШП делают ведь ровно то же самое, по сути.
ИгорьМск на форуме  
 
Время генерации страницы 0.07478 секунды с 10 запросами