Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2016, 10:35   #4366
Polecat

 
Аватар для Polecat
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 7,184
Polecat скоро придёт к известности; 14%Polecat скоро придёт к известности, 14%Polecat скоро придёт к известности, 14%

Цитата
Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
дадада.... Пошлятина ети его! Какие уж тут аргУменты.....Оба вышли на европейский рынок....
Правда одни соломой и набором сексуальных услуг а другие ближнемагистральным самолетом...
А так да....разницы никакой....
Собрать из еврокомплектующих и вернуть на евро-рынок - это для вас достижение?
Наверное, да. Для селюков это перемога.
Я как-то не думал. что российский авиапром на таком дне, что это можно считать достижением.

А хотелось бы циферки:
- стоимость разработки;
- источники финансирования;
- цена по которой сей замечательный аппарат умудряются впаривать.

Вот после этого и можно посмотреть перемога или зрада. А так это только бла-бла и прыжки после просмотра телекартинки.

Добавлено через 17 минут
Цитата
Сообщение от GSL Посмотреть сообщение
А у Боинга даже в Москве КБ есть, человек 300.
.
А это главная перемога! Хозяин нанял туземцев. Наверное не самых глупых.
Интересно много в Москве КБ (без опытного производства) в 300 чел.?

Недоплачивает наверное буржуй, но всё таки доллАры...

Так чем же вы от майданутых отличаетесь?

Добавлено через 5 минут
Цитата
Сообщение от GSL Посмотреть сообщение
Это для продромолов и прочих незнаек Суперджет кординально отличается от Боинга или Эйрбаса, на самом деле он не менее российский самолет чем Боинг американский а Эйрбас французский..
Это тоже интересный момент от эксперта.
Интересно:
- что в Боингах не американского?
- что в Эйрбасах не французского?
- и главное: почему?
Polecat вне форума  
 
Время генерации страницы 0.08796 секунды с 10 запросами