PDA

Просмотр полной версии : Новости из России (БФ)


Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

Dimok099
03.06.2016, 20:25
просто место проклято...

Смейтесь, смейтесь. Скоро каждый пятый студент в Европе на ВАЗе кататься будет. Может высоко и не взлетит, но точно не утонет. АВТОВАЗ НЕ ТОНЕТ. :010:

ИгорьМск
03.06.2016, 20:40
Продали российскую сборку франко-бельгийско-швейцарского самолёта.
Радости то...Как будто дивгатели Ролс-Ройс в этом самолёте российские....

https://ru.wikipedia.org/wiki/SaM146

Добавлено через 2 минуты
Мвахаха...
ДЕЖАВЮ РИ
Гасударь Ампиратор тоже всю нефть и ресурсы в концессию сдал...Потому сам же во время войны их выкупал с 10 кратными убытками.

Ничего, что контрольный пакет будет по-прежнему контролироваться государством?

Добавлено через 46 секунд

Все самые хорошие продукты получаются у тех, кто ставит себе цель создать хорошую машину, кофемолку, телефон, ракету.
Идеалисты технократы.
Когда барыги "инвестируют" - у них всегда получается ГОВНО!
.

Можно примеры таких продуктов, созданных за последние, скажем, 20 лет? Штук 5 хотя бы

Polecat
03.06.2016, 21:00
Первый Суперджет 100 для CityJet передан заказчику. Это ирландская авиакомпания. То есть впервые самолет поставлен европейскому заказчику. Всего заказано 15 бортов, три до конца этого года.

Прошу пояснить, если это положительная новость, то чем?

Добавлено через 1 минуту
Смейтесь, смейтесь. Скоро каждый пятый студент в Европе на ВАЗе кататься будет. Может высоко и не взлетит, но точно не утонет. АВТОВАЗ НЕ ТОНЕТ. :010:
А мог бы взлететь...
И шведа зря выгнали.
А теперь оно не тонет.

Продромолу
03.06.2016, 21:02
а на что Ваш тоталитарный режим, который Вы восхваляете будет опираться? на расу, нацию в первую очередь с единых правильным! мышлением. все другие враги )) Россея склонна к такой любви к рус,Укрраина к укр, Израиль к евр, а США -нет!

Все государства опираются на классы , а не на этносы или псевдонации.
А нации и этносы - это ширма для капитализма. Нацизм - идеальная форма ширмы для кап.корпоратократии.

Добавлено через 55 секунд

Можно примеры таких продуктов, созданных за последние, скажем, 20 лет? Штук 5 хотя бы

ХЗ...
Запоследние 20 лет я вижу только деградацию всего и вся.
Холодная война решает.
Капитализм в чистом виде естественно приводит к деградации техносферы.

Polecat
03.06.2016, 21:05
5 лет назад считалось что России никогда не создать хороший авиационный движок для гражданского самолета....
Кем это считалось?

Добавлено через 3 минуты

ХЗ...
Запоследние 20 лет я вижу только деградацию всего и вся.
Холодная война решает.
Капитализм в чистом виде естественно приводит к деградации техносферы.

Это естественно при засилии монополий и выращенном обществе потребления.
Тупиков больше в авто интересует наличие блютуза, чем ресурс двигателя.

Кстати, я вообще не уверен, что Евро5-Евро6 не заговор производителей.

Dimok099
03.06.2016, 21:37
Прошу пояснить, если это положительная новость, то чем?
Всем. Это раньше были битвы за территории, а теперь за рынки.
Сатурн свою часть работы в убыток делает, это заранее ясно было, но пошли на это ради технологий, следующие двигатели уже свои будут. Уверен, что и суперджет 100 убыточным будет, но по другому сейчас на рынок не выйти. Если сильно не облажаются, то это даст дорогу МС-21 и следующим.
Что бы не говорили, но у нас были громадные проблемы с гражданской авиацией. Те же Ту-204, хоть и неплохие самолеты, но не тянули конкуренцию по экономике. Эту ситуацию пытаются решить рискуя и тратя кучу денег, но пробовать надо.

poktapok
03.06.2016, 21:59
Всем. Это раньше были битвы за территории, а теперь за рынки.
Сатурн свою часть работы в убыток делает, это заранее ясно было, но пошли на это ради технологий, следующие двигатели уже свои будут. Уверен, что и суперджет 100 убыточным будет, но по другому сейчас на рынок не выйти. Если сильно не облажаются, то это даст дорогу МС-21 и следующим.
Что бы не говорили, но у нас были громадные проблемы с гражданской авиацией. Те же Ту-204, хоть и неплохие самолеты, но не тянули конкуренцию по экономике. Эту ситуацию пытаются решить рискуя и тратя кучу денег, но пробовать надо.

Дядя Рогозин сказал же: «Мы сегодня в космической отрасли отстаем от американцев в девять раз. Все наши амбициозные проекты говорят о том, что мы должны повысить производительность в полтора раза. Ну, повысим в полтора раза, но все равно их не догоним никогда»

Так это про Космическую отрасль!!. Ваш рынок-это ЕвроАзЭС, Монголия и Таиланд с Вьетнамами. И то-не факт. При попытках вылезти на эти рынки, или организовать внутренний рынок в виде Таможенного союза, тут же получаете "по зубам" в виде укрии, Карабаха или санкций. Пока так.

pars
03.06.2016, 22:05
Так это про Космическую отрасль!!.
Нет, это просто радостные вздохи неправильно понявших Рогозина.
Или использующих его корявое высказывание.
Ибо:Позже вице-премьер уточнил, что имел в виду лишь производительность труда в космической сфере.
Я не это сказал. Мы по ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА от них остаём в ракетно-космической отрасли, а не вообще.

poktapok
03.06.2016, 22:12
Нет, это просто радостные вздохи неправильно понявших Рогозина.
Или использующих его корявое высказывание.
Ибо:

Всё правильно его поняли, то дядя Рогозин уже заднюю включил.

E1X3a86QNes

Polecat
03.06.2016, 22:38
Все государства опираются на классы , а не на этносы или псевдонации.
А нации и этносы - это ширма для капитализма.

:05:
Наконец-то Котяра нагло наврал!:D

Нации и этносы применялись к идиотам ещё до капитализма!
Капитализм только продолжил практику.:02:

pars
03.06.2016, 22:40
Всё правильно его поняли, то дядя Рогозин уже заднюю включил.
"Дядю" Рогозина можно любить, или не любить, но считать его идиотом не стоит.
Вменяемый человек на фоне того факта, что америкосы сами даже на орбиту выйти сегодня не могут, не будет утверждать, что Россия отстает.
А вот по производительности - вполне...

poktapok
03.06.2016, 22:47
"Дядю" Рогозина можно любить, или не любить, но считать его идиотом не стоит.
Вменяемый человек на фоне того факта, что америкосы сами даже на орбиту выйти сегодня не могут, не будет утверждать, что Россия отстает.
А вот по производительности - вполне...

Пофиг на Рогозина. К слову пришёлся. Разговор о рынках был.

Polecat
03.06.2016, 22:52
Всем.
Хороший ответ. но ожидал его от малышей.
Это раньше были битвы за территории, а теперь за рынки.
Спорное утверждение, но сейчас не об этом.

Сатурн свою часть работы в убыток делает, это заранее ясно было, но пошли на это ради технологий,
Я думаю, что другие причины: госбабло.
следующие двигатели уже свои будут.
Могли бы и сразу, если бы хотели, нет такого отставания по технологиям.
Уверен, что и суперджет 100 убыточным будет, но по другому сейчас на рынок не выйти.
Зачем для выхода на рынок делать заранее убогий проект?
Если сильно не облажаются, то это даст дорогу МС-21 и следующим.
Что бы не говорили, но у нас были громадные проблемы с гражданской авиацией. Те же Ту-204, хоть и неплохие самолеты, но не тянули конкуренцию по экономике.
Конечно не тянули. На деньги КБ много не вытянешь.
Эту ситуацию пытаются решить рискуя и тратя кучу денег, но пробовать надо.
Кто и чем рискует? Чью кучу и на что их тратят? Пробовать что?
Жопа с гражданской авиацией и из-за SS-100. "Гражданская авиация" - это что?
Вот SS-100 - конкретные бабки в конкретных руках. В конкретных!
А не в каких-то там с Ту-204, 334, или Ил-114, или, шайтан-шайтан, с Ан. Пусть эти сами ползуют и, урезая зарплаты ИТР, пытаются довести проекты.

pars
03.06.2016, 22:53
Пофиг на Рогозина. К слову пришёлся. Разговор о рынках был.
Которые для России открыт только в захолустных углах Азии?
Америкосы очень удивились бы прочитав Ваше мнение о них...

Dimok099
03.06.2016, 22:53
Дядя Рогозин сказал же: «Мы сегодня в космической отрасли отстаем от американцев в девять раз. Все наши амбициозные проекты говорят о том, что мы должны повысить производительность в полтора раза. Ну, повысим в полтора раза, но все равно их не догоним никогда»

Так это про Космическую отрасль!!. Ваш рынок-это ЕвроАзЭС, Монголия и Таиланд с Вьетнамами. И то-не факт. При попытках вылезти на эти рынки, или организовать внутренний рынок в виде Таможенного союза, тут же получаете "по зубам" в виде укрии, Карабаха или санкций. Пока так.

Балбес этот Рогозин. Его цитировать можно только как образец его глупости. Амбиций и самомнения много, а толку мало. Что значит в девять раз? В каком месте? На этапе проектирования, запуска производства, самого производства? Глупости это, даже близко таких цифр быть не может. Видел я таких чудо менеджеров на одном авиационном предприятии. Будем, говорит, бороться за эффективность и производительность и разогнал ОТК. Видите ли опытный токарь лучше знает как работать, чем девочки из ОТК, идиот.
А по рынку, залезут потихоньку в Европу. Просто надо сначала имя заработать на других рынках, цену дать хорошую и условия лизинга, что и делается. Это пробный шар. Через пару лет, если все сроки и условия выдержим и другие потянутся. Дело не быстрое, в авиации за годы всё планируется, а покупать самолет, которого не было в железе, у производителя без имени, никто не рискнул. Теперь и самолет есть и первые данные по эксплуатации, дальше легче будет, если не напортачат.

poktapok
03.06.2016, 23:01
Которые для России открыт только в захолустных углах Азии?
Америкосы очень удивились бы прочитав Ваше мнение о них...

Товарооборот России и США сократился более чем на 30% — за первые пять месяцев (январь–май) 2015 года импорт из Америки уменьшился на $1,8 млрд, а объемы поставок из России и в Штаты — на $3,5 млрд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится в отчетах (документы есть у «Известий») министерства торговли США. Россия стала меньше тратить на приобретение некоторых товаров, импортируемых из США: транспортное оборудование (самолеты, автомобили, тракторы и т.д.), книги, продукты (рыба, морепродукты, сельскохозяйственная продукция), минеральные удобрения и т.д.

Затраты США на импорт товаров из России в первые пять месяцев 2015 года снизились почти на 33%, до $7,2 млрд (в 2014 за тот же период — $10,7 млрд). В структуре российских поставок около 70% составляют нефть, нефтепродукты и металлы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года затраты на нефть и нефтепродукты сократились на 11%, до $2,3 млрд, на металл — на 2%, до $1 млрд.

Эксперты уверены, что тем временем количество поставок российской нефти увеличилось — нужно учитывать более чем двукратное снижение цен на нефть с середины 2014 года.

По данным американского минэнерго, пик импорта российской нефти пришелся на 2011 год, когда объем поставок составлял 227,8 млн баррелей, после чего происходило постепенное снижение: в 2012, 2013 и 2014 годах показатель составлял 174,6 млн, 168 млн и 119 млн баррелей соответственно.

Согласно отчету американского министерства торговли, остальные 30% импорта из РФ в США приходятся на прочие товары: сувениры, пластмасса, резина, электрические приборы, рыба и морепродукты, химия и т.д. — количество затрат на такие товары выросло на 10%.

Напомним, что, согласно отчету американского минторга за 2014 год, существенно выросли траты США на закупку российского никеля, алюминия и свинца.

http://izvestia.ru/news/588941

Алекс
03.06.2016, 23:02
Которые для России открыт только в захолустных углах Азии?
Америкосы очень удивились бы прочитав Ваше мнение о них...

Держите меня четверо....Да хоть в Африке....
Рынок не бывает захолустным или нет....Он просто есть или его нет....:09:
ПыСы За сраную Уганду бьются крупнейшие ТНК мира....

Polecat
03.06.2016, 23:06
Балбес этот Рогозин. .

Этот "балбес" наносит многомиллионные убытки, а может и многомиллиардные.

Dimok099
03.06.2016, 23:07
Держите меня четверо....Да хоть в Африке....
Рынок не бывает захолустным или нет....Он просто есть или его нет....:09:
ПыСы За сраную Уганду бьются крупнейшие ТНК мира....

Бывает он и захолустным и немного беременным, только зависит это не от географии. Вот Украина, чем не захолустный рынок? Страна большая, народу много, бабла мало, рынок полудохлый (захолустный)

Алекс
03.06.2016, 23:23
Балбес этот Рогозин. Его цитировать можно только как образец его глупости. Амбиций и самомнения много, а толку мало. Что значит в девять раз? В каком месте? На этапе проектирования, запуска производства, самого производства? Глупости это, даже близко таких цифр быть не может. Видел я таких чудо менеджеров на одном авиационном предприятии. Будем, говорит, бороться за эффективность и производительность и разогнал ОТК. Видите ли опытный токарь лучше знает как работать, чем девочки из ОТК, идиот.
А по рынку, залезут потихоньку в Европу. Просто надо сначала имя заработать на других рынках, цену дать хорошую и условия лизинга, что и делается. Это пробный шар. Через пару лет, если все сроки и условия выдержим и другие потянутся. Дело не быстрое, в авиации за годы всё планируется, а покупать самолет, которого не было в железе, у производителя без имени, никто не рискнул. Теперь и самолет есть и первые данные по эксплуатации, дальше легче будет, если не напортачат.

Гиперактивного Диму всерьез воспринимают разве что товарищи по твиттеру...:035:

Добавлено через 1 минуту
Этот "балбес" наносит многомиллионные убытки, а может и многомиллиардные.

Никому он ничего не наносит...ввиду полного отсутствия влияния на чего либо....

Добавлено через 10 минут
Бывает он и захолустным и немного беременным, только зависит это не от географии. Вот Украина, чем не захолустный рынок? Страна большая, народу много, бабла мало, рынок полудохлый (захолустный)

общался я как то (еще на старом хф) с одним мыслителем новой Украинской формации. Так вот он с пеной у рта клеймил старый никчемный совок и кричал что всякие там Турбоатомы тянут назад матерущую эконмику Неньки....
Придурок даже представления не имел что оная контора в начале 2000-х держала 15 процентов мирового рынка паровых турбин....И не имеет никакого значения в каких уголках Азии или Африки находятся эти самые проценты...
Когда то великие британцы травили несчастных китайцев опиумом....а через 150 лет эти джентельмены ( добросовестно просравшие собственную технологию строительства оригинальных "газовых" реакторов) пригласили этих самых китайцев (которые кстати тоже пока являются клиентами Турбоатома) строить АЭС у себя на островах:035:

Украина огромный рынок...никакой не захолустный....Для чего и майдан делали....что б разное говно американско-европейское сбывать....Вроде ГМО и Вестингаузов разных. Правда расчитывали что говно это дальше на восток потечет невозбранно..Да облом-с вышел....

poktapok
03.06.2016, 23:31
Украина огромный рынок...никакой не захолустный....Для чего и майдан делали....что б разное говно американско-европейское сбывать....Вроде ГМО и Вестингаузов разных. Правда расчитывали что говно это дальше на восток потечет невозбранно..Да облом-с вышел....

Угу. Ещё минус 35млн рынок для росс.товаров.

Алекс
03.06.2016, 23:36
Угу. Ещё минус 35млн рынок для росс.товаров.

Ну ежели смотреть нынешнюю статистику то Ахрессор самый крупный торговый партнер небратьев из 404.
КНР ЕМНИП на втором месте......

poktapok
03.06.2016, 23:43
Ну ежели смотреть нынешнюю статистику то Ахрессор самый крупный торговый партнер небратьев из 404.
КНР ЕМНИП на втором месте......

Я в курсе. И это хорошо. Но "западные партнёры" тоже в курсе и не против "разное говно американско-европейское сбывать" на ту же сумму вместо российского. Короч, от укров зависит, чьё говно перерабатывать. Теперь укры всё решают! Ша!:D

Алекс
03.06.2016, 23:45
Хороший ответ. но ожидал его от малышей.

Спорное утверждение, но сейчас не об этом.

Я думаю, что другие причины: госбабло.

Могли бы и сразу, если бы хотели, нет такого отставания по технологиям.

Зачем для выхода на рынок делать заранее убогий проект?

Конечно не тянули. На деньги КБ много не вытянешь.

Кто и чем рискует? Чью кучу и на что их тратят? Пробовать что?
Жопа с гражданской авиацией и из-за SS-100. "Гражданская авиация" - это что?
Вот SS-100 - конкретные бабки в конкретных руках. В конкретных!
А не в каких-то там с Ту-204, 334, или Ил-114, или, шайтан-шайтан, с Ан. Пусть эти сами ползуют и, урезая зарплаты ИТР, пытаются довести проекты.

Есснно....Надо быть идиотом что бы продолжать выделять "конкретные" бабки украинскому антонову (на территории которого скоро будет торговый центр) или наполовину украинскому же 334-му на который у РФ даже полной техдокументации нет...Захотелось на граблях Ан-70 го попрыгать?

Что касается Ил-114 решение по нему принято, завод определен, деньги выделены////

Продромолу
04.06.2016, 00:00
Бывает он и захолустным и немного беременным, только зависит это не от географии. Вот Украина, чем не захолустный рынок? Страна большая, народу много, бабла мало, рынок полудохлый (захолустный)

рынок полудохлый потомучто у нас НИЧЕГО НЕТ!
Мы живём на свете по доверенности.
Укро-мразь её ещё называет "декларацией" какой-то там, которую дали этим утыркам в 1991 году!
Был транзит, да весь вышел.

А вот тажа Уганда это пздц. Это же клад, а не страна-свинюшка. Это и золото, и кофе, и алмазы и редкоземельные элементы

poktapok
04.06.2016, 00:12
А вот тажа Уганда это пздц. Это же клад, а не страна-свинюшка. Это и золото, и кофе, и алмазы и редкоземельные элементы

http://varlamov.me/img/ugnput1/00s.jpg

http://www.teamtour.ru/images/u/5347_28[1].jpg

http://www.indigenouspeople.net/Africa/images1/33.jpg

http://www.globustur.spb.ru/resources/images/2%20%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%20%D0%B8%20%D1%80%D1%83%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0.jpg

DMS
04.06.2016, 02:25
Зачем для выхода на рынок делать заранее убогий проект?

Вот мексиканцы почему то так не думают...
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/8/2/2/4395228.jpg
Наверное просто дикие туземцы? Самолетов нормальных не видели. Да? ;)
В настоящее время в Мексике летают 11 Суперджетов.
Всего заказано 20 самолетов + 10 опцион.

Добавлено через 34 минуты
рынок полудохлый потомучто у нас НИЧЕГО НЕТ!
Мы живём на свете по доверенности.
Укро-мразь её ещё называет "декларацией" какой-то там, которую дали этим утыркам в 1991 году!
Был транзит, да весь вышел.

А вот тажа Уганда это пздц. Это же клад, а не страна-свинюшка. Это и золото, и кофе, и алмазы и редкоземельные элементы


Да вот херов тачку!! Ты по привычки смотришь с позиции - к чему бы присосаться и нихера не делая откидывать бабло на сторону. Типа, как с транзита.
Украина - минимум 30млн потребителей, которым минимум нужно жрать что то, пить и прочими благами пользоваться. 30 млн - 1/2 Франции, на секунду. Пускай покупательская способность кратно ниже, но, бля 30 миллионов!!
Кроме того. Хоть там типа все пилится радостно на металл, но Украина по насыщенности пром производством - еще лет на 10 пилить хватит. А если раньше прекратить, то еще и очень нормально можно быстро восстановить.
Металлургия, трубы, ферросплавы, литье, титан, моторостроение (МоторСич, хотя бы), Николаевские турбины, да хрена я перечисляю и так все известно.

В рамках ЕС, естественно играют роль только 30млн ртов, а все свои железки можете плошмя под хвост забить и трубами пропихивать, бо нахрен никому не упали. По разным причинам, но это факт. В рамках ТС - не рты, а как раз железки и трубы играют роль, а вот как раз со ртами - сами разбирайтесь. (Что, кстати нихрена не сложно!). Вот и вся принципиальная разница. В одном варианте можно только потреблять и тратить бабки на чужую прибавочную стоимость, живя строго в долг, без перспектив, в другом можно прибавочную стоимость оставлять себе и не жить в долг.

Безотносительно к персоналиям и теме, просто мысли вслух...
Я еще могу с огромным трудом понять упоротых свидомитов образца 2005-2013гг. Но что бы в 2016 году оставаться упоротым свидомным, это уже полная феерия долборожества.

ЗЫ
Про всякие "вторые Франции" УЖЕ можно забыть и не вспоминать, но уровень аналогичный, по большому счету, самодостаточным Казахстану, или Белоруссии (из которых ни в Россию улицы подметать, ни в ивропку сортиры чистить, эшелонами никто не ломится) достижим, как 2 пальца.

GSL
04.06.2016, 06:39
Продали российскую сборку франко-бельгийско-швейцарского самолёта.
Радости то...Как будто дивгатели Ролс-Ройс в этом самолёте российские....

Уравновесил :D

Добавлено через 7 минут
Нет там никаких Ролс-Ройсов.....Газогенератор там от французской Снекмы......Нормальный коммерческий проект...Не хуже того же Бомбардье или Эмбрайера.....


С Эмбраером сравнивать не совсем корректно, там чуть ли не 100% импорт, вплоть до проектирования. А в Суперджете российского как бы не больше чем в Боинге американского. Это для продромолов и прочих незнаек Суперджет кординально отличается от Боинга или Эйрбаса, на самом деле он не менее российский самолет чем Боинг американский а Эйрбас французский. По крайней мере я не слышал чтобы в его проектировании участвовали иностранные КБ. А у Боинга даже в Москве КБ есть, человек 300.

Добавлено через 12 минут
просто место проклято...

Можно подумать что вы или другие индивидуумы хихикающие над ВАЗ-ом создают более качественную продукцию. Санди, 90 процентов рабочего времени посвящающий форуму, конечно имеет полное право стебаться над ВАЗ-м. Ведь он внес свой большой вклад в создание мерседесов и ауди :D
ВАЗ как раз таки одна из немногих организаций создающей сейчас продукт вполне себе на уровне иностранных фирм и успешно с ними конкурирующий.

Насчет проклятого места.
Главная проблема ВАЗ-а это комплектующие. А это не Тальяти, это те места где живут разнообразные Санди стебающиеся над ВАЗ-ом и лепящие кривыми ручками вонючую пластмассу, заклинивающие стартеры и отваливающуюся краску. Вы не участвуете в этой диверсионной деятельности?

Как то белорусы на своем форуме стебались над Калиной. В том числе над тем что у нее электроусилитель руля отказывает. Пришел знающий человек и объяснил что они над собой смеются. Потому что на первых версиях Калины стоял белорусский электроусилитель (БАТЭ) и на все просьбы ВАЗ-а устранить его дефекты незалежные не реагировали. Пришлось наладить производство в России. Кстати, в объявлениях по продаже жигуленка можно увидеть строчку "стартер Батэ заменен".

Добавлено через 2 минуты
Прошу пояснить, если это положительная новость, то чем?

Суперджет вышел на европейский рынок.

А теперь расскажите что в этом отрицательного. Мне интересно в чем тут зрада :D

Добавлено через 12 минут
Вот мексиканцы почему то так не думают...

Наверное просто дикие туземцы? Самолетов нормальных не видели. Да? ;)
В настоящее время в Мексике летают 11 Суперджетов.
Всего заказано 20 самолетов + 10 опцион.


Мексиканцы вообще молодцы. Именно они показали всему миру что Суперджет оправдывает приставку "супер". Они умудряются на коротких рейсах налетывать по 300 и более часов в месяц. И регулярность полетов на высочайшем уровне. Они уже и в США на нем летают. Лучшую рекламу трудно придумать. Они его еще и по всяким выставкам таскают. А наш родимый Аэрофлот и близко не приблизился к такой эффективности. Зато насчет охаивать машину мы впереди планеты всей, очередь стоит желающих говняшку кинуть. Данный форум тому иллюстрация.

Алекс
04.06.2016, 09:39
Первый самолет для ирландской авиакомпании CityJet 2 июня в 17-15 по местному времени покинул центр кастомизации в Венеции и вылетел в Дублин на базу заказчика.
Самолет имеет заводской номер 95102 и является первым из 15 заказанных бортов.
http://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy84LzgvODg3MTQ2NDg4MzI3MV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD03ODUxOQ==.jpg

Добавлено через 9 минут
Группа «ГАЗ», крупнейший российский производитель коммерческого транспорта, инвестировала в создание и организацию производства автобусов нового поколения «Вектор Next», серийное производство которого началось на Павловском автобусном заводе.Выпуск линейки «Вектор Next» стартовал с производства модели длиной 7,6 метра, пассажировместимостью от 43 до 53 человек. В дальнейшем планируется развитие модельного ряда «Вектор Next» за счет выпуска автобусов длиной 7,1 и 8,5 метра, пассажировместимостью до 70 мест.
Директор по продажам дивизиона «Автобусы» группы «ГАЗ» Евгений Носов сообщил журналистам, что до конца этого года планируется произвести до 500 новых автобусов, оснащенных двигателем ЯМЗ 534. По его словам, этот автобус может использоваться для пассажирских перевозок в городе и пригороде. Он также сообщил, что новый автобус планируется продавать в странах СНГ. По его словам, к этой модели проявили интерес в Казахстане, Белоруссии ина Украине. Предполагается, что летом пробная партия из 50 единиц будет поставлена в Казахстан.
http://sdelanounas.ru/i/d/2/v/d2VhY29tLnJ1L3YxNTAyLzI0L1hTUWx0djlweWgwLmpwZz9fX2lkPTc4NTc4.jpg


ЗЫ
Про всякие "вторые Франции" УЖЕ можно забыть и не вспоминать, но уровень аналогичный, по большому счету, самодостаточным Казахстану, или Белоруссии (из которых ни в Россию улицы подметать, ни в ивропку сортиры чистить, эшелонами никто не ломится) достижим, как 2 пальца.

Это то и поражает больше всего...Так активно сливать страну....Можно по разному относиться к "Бандюковичу", но то что при нем на Украине вполне успешно работали и развивались великолепные образчики современной индустрии-это факт. Взять хотя бы НКМЗ, по сравнению с которым тот же российский Уралмаш-просто бледная немочь////

Polecat
04.06.2016, 09:52
Суперджет вышел на европейский рынок.

А теперь расскажите что в этом отрицательного. Мне интересно в чем тут зрада :D
.

Украина тоже вышла на европейский рынок, причём целиком.
Так что аргумент пошленький.

Что-то объяснять по третьему разу? Смысл?
Мне интересно что вы можете сказать, кроме "выхода на европейский рынок".
Я вообще перестал улавливать разницу между вами и майданутыми, кроме того, что телевизор вас разместил по разные стороны баррикад.

Алекс
04.06.2016, 10:00
Украина тоже вышла на европейский рынок, причём целиком.
Так что аргумент пошленький.

Что-то объяснять по третьему разу? Смысл?
Мне интересно что вы можете сказать, кроме "выхода на европейский рынок".
Я вообще перестал улавливать разницу между вами и майданутыми,
кроме того, что телевизор вас разместил по разные стороны баррикад.

дадада....:D:05: Пошлятина ети его! Какие уж тут аргУменты.....Оба вышли на европейский рынок....
Правда одни соломой и набором сексуальных услуг а другие ближнемагистральным самолетом...
А так да....разницы никакой....

Polecat
04.06.2016, 10:35
дадада....:D:05: Пошлятина ети его! Какие уж тут аргУменты.....Оба вышли на европейский рынок....
Правда одни соломой и набором сексуальных услуг а другие ближнемагистральным самолетом...
А так да....разницы никакой....

Собрать из еврокомплектующих и вернуть на евро-рынок - это для вас достижение?
Наверное, да. Для селюков это перемога.
Я как-то не думал. что российский авиапром на таком дне, что это можно считать достижением.

А хотелось бы циферки:
- стоимость разработки;
- источники финансирования;
- цена по которой сей замечательный аппарат умудряются впаривать.

Вот после этого и можно посмотреть перемога или зрада. А так это только бла-бла и прыжки после просмотра телекартинки.

Добавлено через 17 минут
А у Боинга даже в Москве КБ есть, человек 300.
.

А это главная перемога! Хозяин нанял туземцев. Наверное не самых глупых.
Интересно много в Москве КБ (без опытного производства) в 300 чел.?

Недоплачивает наверное буржуй, но всё таки доллАры...

Так чем же вы от майданутых отличаетесь?

Добавлено через 5 минут
Это для продромолов и прочих незнаек Суперджет кординально отличается от Боинга или Эйрбаса, на самом деле он не менее российский самолет чем Боинг американский а Эйрбас французский..
Это тоже интересный момент от эксперта.
Интересно:
- что в Боингах не американского?
- что в Эйрбасах не французского?
- и главное: почему?

Алекс
04.06.2016, 10:37
Собрать из еврокомплектующих и вернуть на евро-рынок - это для вас достижение?
Наверное, да. Для селюков это перемога.
Я как-то не думал. что российский авиапром на таком дне, что это можно считать достижением.



Cобственно это все, что надо знать о вашем уровне представления об инженерном проектировании...:09:

А российский авиапром на дне да....при производстве более 100 самолетов и 200 вертолетов в год....
Иногда лучше жевать чем говорить....



Интересно:
- что в Боингах не американского?
- что в Эйрбасах не французского?
- и главное: почему?

По кочану....Поинтересуйтесь локализацией производства узлов и комплектующих по странам...

Недоплачивает наверное буржуй, но всё таки доллАры...

В России зарплату получают в рублях....Так закон велит

Инженерный центр Боинга в Москве это -более 1000 инженеров-конструкторов не считая технического персонала. Конструкторский Центр “Боинг” в Москве принял активное участие в более чем 250 проектах, а с 2000 г. - во всех программах компании “Боинг - Гражданские самолеты”, включая такие крупномасштабные проекты, как 747 Boeing Converted Freighter, Boeing 737-900ER, Boeing 777-200LR/300ER, Boeing 777F, Boeing 767-200SF/300BCF, Boeing 747LCF, новый самолет семейства 747 Boeing 747-8 а также новейший авиалайнер – Boeing 787 Dreamliner.
По оценкам Boeing, примерно треть инженерных проектов по самолету Boeing 787 выполнено специалистами МКЦ, а уровень участия в разработке других типов самолетов Boeing колеблется от 30 до 40%.

Polecat
04.06.2016, 10:43
Cобственно это все что характеризует ваш уровень представления об инженерном проектировании...:09:
Так вы со своим уровнем на конкретные вопросы ответить можете?
А сценки не надо, не на Майдане и не на телеэкране.

GSL
04.06.2016, 10:56
- что в Боингах не американского?


Проще сказать что в нем американского
http://cdn.aviaforum.ru/images/2011/04/475900_1906f5c35e589115d8d419e58123ee90.jpg

А вот это фото с моего родного уральского заводика, строгаем детали для Боингов, Эйрбасов, Эмбраеров и прочих Ролс-Ройсов. Потом отправляем куда-нибудь в Канаду, Францию или UK, там из них собирают шасси или секции фюзеляжа и отправляют в Сиэтл. Где из этих кубиков и собирают чисто американский Боинг.
http://патриотам.рф/wp-content/uploads/2014/04/avisma.jpg

Темный вы однако :(

Кстати, в отличие от Боинга для Суперджета большинство железяк в России делают.

А вот это Эмбраер, бразильский самолет
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/0/9/5734902.jpg

Ну и Суперджет
http://ir.superjet100.com/assets/images/coop.jpg
http://www.frequentflyers.ru/wp-content/uploads/2014/08/ssj.jpg

Алекс
04.06.2016, 11:05
Так вы со своим уровнем на конкретные вопросы ответить можете?
А сценки не надо, не на Майдане и не на телеэкране.

Ну так.....Дебилы же...Предатели сидят на Боинг пашут....Вот скакать это да! Или рапс выращивать для демократиии...
После вашего пассажа про "сборку из европейских комплектующих" я право не знаю что вам и ответить:023:

Polecat
04.06.2016, 11:10
Очень интересна версия телепузиков.

В 1991 году в России сосуществовали Ту,Ил,МиГ, и Су.
Все они делали успешные аппараты. Правда специализировались, т.к. в конкуренции проигрывали частенько.
У всех были наработки и полуготовые проекты.
Многие годы никто из них не получал госзаказа. Все выкручивались на внутренних ресурсах.

1-й странный признак: Россия становится единственной страной в мире, которая закупает только тяжёлые истребители. Изношенность парка лёгких достигает 80-90%, основной парк ПВО.
А шо так? Лёгкие - МиГ, тяжёлые Су. "У нас новая концепция".

Потом - "Бац": первый крупный госзаказ!
На что: Суперпупер истребитель! Кто делает? Су! (уже странно, учитывая разработки СССР)
Схема самолёта - обратная стреловидность! Её же давно просчитали и отвергли?! "ФЫ фсё врёте".

второй "бац" SS-100.
Зачем нам это, при полуготовых Ту и Ил? "У нас прорыв будет"
Но Су никогда не делал пассажирских самолётов?! "ФФФФ"
Что делать с Ил и Ту? "Они не выйдут на рынок!"

третий "бац"
окончательное сворачивание программ перспективных истребителей, и делаем Т-50.
Это же поперёк концепции? "Вы ни чего не понимаете!"
Кто делает? Су. Они же не спецы, они по штурмовикам? Но Су-27 как-то летает.
Они завлили Су-47?! "Не партесь, сейчас будет всё по другому"
Куда наработки МиГ? "В топку!"

Итоги на сегодня:
Су-47 вычеркнут из телешоу. Его не было.
Продажа одного SS-100 в Европу.
Т-50 получается супердорогим и продолжает демополёты.

Срочно сегодня:
Возрождение проектов Ту, Ил и МС-21.
Постановка в серию МиГа 20 летней давности.
Срочная реанимация МиГ-31.


А теперь вопрос телепузикам:
Что за гении у Су? Чем они так полюбились российскому правительству?

Добавлено через 1 минуту
Ну так.....Дебилы же...Предатели сидят на Боинг пашут....Вот скакать это да! Или рапс выращивать для демократиии...
После вашего пассажа про "сборку из европейских комплектующих" я право не знаю что вам и ответить:023:
Скупая слеза затёрла все цифры? Или диктор их и не озвучивал?

Ладно, не партесь, я от вас другого и не жду.

Мне интересно шоу с вопросом выше.:)

Продромолу
04.06.2016, 11:14
Да вот херов тачку!! Ты по привычки смотришь с позиции - к чему бы присосаться и нихера не делая откидывать бабло на сторону. Типа, как с транзита.
Украина - минимум 30млн потребителей, которым минимум нужно жрать что то, пить и прочими благами пользоваться. 30 млн - 1/2 Франции, на секунду. Пускай покупательская способность кратно ниже, но, бля 30 миллионов!!
Кроме того. Хоть там типа все пилится радостно на металл, но Украина по насыщенности пром производством - еще лет на 10 пилить хватит. А если раньше прекратить, то еще и очень нормально можно быстро восстановить.
Металлургия, трубы, ферросплавы, литье, титан, моторостроение (МоторСич, хотя бы), Николаевские турбины, да хрена я перечисляю и так все известно.

В рамках ЕС, естественно играют роль только 30млн ртов, а все свои железки можете плошмя под хвост забить и трубами пропихивать, бо нахрен никому не упали. По разным причинам, но это факт. В рамках ТС - не рты, а как раз железки и трубы играют роль, а вот как раз со ртами - сами разбирайтесь. (Что, кстати нихрена не сложно!). Вот и вся принципиальная разница. В одном варианте можно только потреблять и тратить бабки на чужую прибавочную стоимость, живя строго в долг, без перспектив, в другом можно прибавочную стоимость оставлять себе и не жить в долг.

Безотносительно к персоналиям и теме, просто мысли вслух...
Я еще могу с огромным трудом понять упоротых свидомитов образца 2005-2013гг. Но что бы в 2016 году оставаться упоротым свидомным, это уже полная феерия долборожества.

ЗЫ
Про всякие "вторые Франции" УЖЕ можно забыть и не вспоминать, но уровень аналогичный, по большому счету, самодостаточным Казахстану, или Белоруссии (из которых ни в Россию улицы подметать, ни в ивропку сортиры чистить, эшелонами никто не ломится) достижим, как 2 пальца.

Ты повторил тоже самое , что и я сказал, только в 4 абзацах, но с какой то претензией в мою сторону.
Или так хотелось "выстратсья н тему", что пофиг куда?
Ненене...Сри в другом месте.


ЗЫ Я за то, чтобы депопуляцию Приднепровья довести до 1-2 млн! , а ЗУНР в нули...

Алекс
04.06.2016, 11:15
Проще сказать что в нем американского
http://cdn.aviaforum.ru/images/2011/04/475900_1906f5c35e589115d8d419e58123ee90.jpg

А вот это фото с моего родного уральского заводика, строгаем детали для Боингов, Эйрбасов, Эмбраеров и прочих Ролс-Ройсов. Потом отправляем куда-нибудь в Канаду, Францию или UK, там из них собирают шасси или секции фюзеляжа и отправляют в Сиэтл. Где из этих кубиков и собирают чисто американский Боинг.
http://патриотам.рф/wp-content/uploads/2014/04/avisma.jpg

Темный вы однако :(

Кстати, в отличие от Боинга для Суперджета большинство железяк в России делают.

Зря вы так....У товарища может быть конгитивный диссонанс:019:
А вообщем если серьезно то самолет конечно американский...В отличие от того же Эмбрайера. Который бразильским является лишь номинально...

Определяющим тут является наличие проектанта и инженерной школы прежде всего...
К сожалению товарищ мало представляет разницу между крупноузловой сборкой чужого продукта и созданием своего....
Собственно Супержет это чисто российский самолет, начиная от концепции до проектирования. Ни одно зарубежное КБ в проектировании самолета участия не принимало.
Исключая Снекму участвовавшую в создании SAM-146////

Продромолу
04.06.2016, 11:19
Cобственно это все, что надо знать о вашем уровне представления об инженерном проектировании...:09:

А российский авиапром на дне да....при производстве более 100 самолетов и 200 вертолетов в год....
Иногда лучше жевать чем говорить....



Интересно:
- что в Боингах не американского?
- что в Эйрбасах не французского?
- и главное: почему?

По кочану....Поинтересуйтесь локализацией производства узлов и комплектующих по странам...

Недоплачивает наверное буржуй, но всё таки доллАры...

В России зарплату получают в рублях....Так закон велит

Инженерный центр Боинга в Москве это -более 1000 инженеров-конструкторов не считая технического персонала. Конструкторский Центр “Боинг” в Москве принял активное участие в более чем 250 проектах, а с 2000 г. - во всех программах компании “Боинг - Гражданские самолеты”, включая такие крупномасштабные проекты, как 747 Boeing Converted Freighter, Boeing 737-900ER, Boeing 777-200LR/300ER, Boeing 777F, Boeing 767-200SF/300BCF, Boeing 747LCF, новый самолет семейства 747 Boeing 747-8 а также новейший авиалайнер – Boeing 787 Dreamliner.
По оценкам Boeing, примерно треть инженерных проектов по самолету Boeing 787 выполнено специалистами МКЦ, а уровень участия в разработке других типов самолетов Boeing колеблется от 30 до 40%.


Российские инженеры и программисты , работающие на американские ТНК - это не более чем РЕСУРС, СКОТ на зарплате.
Прибавочную стоимость получают акционеры в США.

А вот продажа целых агрегатов, из которых состоит этот Суперджет - это уже совсем другой уровень переработки.
Условно - труд инженеров и проектировщиков с программистами - это как "уголь" или "нефть" - продукт первой переработки людского ресурса.

Polecat
04.06.2016, 11:19
Зря вы так....У товарища может быть конгитивный диссонанс:019:
/

Строгай.
И ни когда не вспоминай про авиацию СССР.

Для туземцев всегда было успехом работа на другую страну.

Кто имеет полную технологическую документацию на самолётик? Ваш заводик? Или его в любой момент заменят на африканский вариант?

Продромолу
04.06.2016, 11:20
Можно подумать что вы или другие индивидуумы хихикающие над ВАЗ-ом создают более качественную продукцию. Санди, 90 процентов рабочего времени посвящающий форуму, конечно имеет полное право стебаться над ВАЗ-м. Ведь он внес свой большой вклад в создание мерседесов и ауди :D
ВАЗ как раз таки одна из немногих организаций создающей сейчас продукт вполне себе на уровне иностранных фирм и успешно с ними конкурирующий.

Насчет проклятого места.
Главная проблема ВАЗ-а это комплектующие. А это не Тальяти, это те места где живут разнообразные Санди стебающиеся над ВАЗ-ом и лепящие кривыми ручками вонючую пластмассу, заклинивающие стартеры и отваливающуюся краску. Вы не участвуете в этой диверсионной деятельности?

Как то белорусы на своем форуме стебались над Калиной. В том числе над тем что у нее электроусилитель руля отказывает. Пришел знающий человек и объяснил что они над собой смеются. Потому что на первых версиях Калины стоял белорусский электроусилитель (БАТЭ) и на все просьбы ВАЗ-а устранить его дефекты незалежные не реагировали. Пришлось наладить производство в России. Кстати, в объявлениях по продаже жигуленка можно увидеть строчку "стартер Батэ заменен".



Нет у тебя никакого "ваза".
ВАЗ - собственно РЕНО!
ТЫ ГОЛОДРАНЕЦ!

Алекс
04.06.2016, 11:21
Строгай.
И ни когда не вспоминай про авиацию СССР.

Для туземцев всегда было успехом работа на другую страну.

Я и "строгаю", кстати исключительно на свою страну:D А ты можешь скакать дальше.....и плакать:023:

Продромолу
04.06.2016, 11:24
Строгай.
И ни когда не вспоминай про авиацию СССР.

Для туземцев всегда было успехом работа на другую страну.

Люди Маркса не читали.
Чушь порят...
Не понимают или делают вид, что не понимают (самоуспокоение) , откуда берутся богатство страны.

Для них будет откровением, что производство средств производства гораздо более выгодная вещь, чем производство самолётов и без такого производства страна не "сверхдержава" и не "региональный лидер", а сраная мразная аграрная колония.

Для них так же будет откровением судя по всему, что верхом всего является не продажа российской сборки французских самолётов под маркой СУ, а доходы финансового капитала. А по этому критерию Россия - колония уровня ДНА.
Зато как они прыгают за отмену санкций, т.е. форсят дальнейшее ростовщическое ограбления расеянского скота.

Polecat
04.06.2016, 11:24
Я и "строгаю", кстати исключительно на свою страну:D
А почему ты тогда в России?

Продромолу
04.06.2016, 11:25
Я и "строгаю", кстати исключительно на свою страну:D А ты можешь скакать дальше.....и плакать:023:

Много настрогал?
Уверен, что на свою?
Весь российский ВПК уже под иностранным или оффшорным капиталом лежит!
И его дальше приватизируют

Polecat
04.06.2016, 11:27
Российские инженеры и программисты , работающие на американские ТНК - это не более чем РЕСУРС, СКОТ на зарплате.
Прибавочную стоимость получают акционеры в США.

А вот продажа целых агрегатов, из которых состоит этот Суперджет - это уже совсем другой уровень переработки.
Условно - труд инженеров и проектировщиков с программистами - это как "уголь" или "нефть" - продукт первой переработки людского ресурса.

Он вообще до этого не допирает!:07:
Даже гордится!

Алекс
04.06.2016, 11:30
Много настрогал?
Уверен, что на свою?
Весь российский ВПК уже под иностранным или оффшорным капиталом лежит!
И его дальше приватизируют

:019:

Polecat
04.06.2016, 11:30
Люди Маркса не читали.
Чушь порят...
Не понимают или делают вид, что не понимают (самоуспокоение) , откуда берутся богатство страны.
.

Зомби. :(
Неужели телевизор так эффективен?

Алекс
04.06.2016, 11:30
А почему ты тогда в России?

А чо надо на Украину переезжать?:D

Polecat
04.06.2016, 11:32
:019:

Ну не сливайся так откровенно. Хоть что-н. про гениальность Су отпиши.:02:

Добавлено через 50 секунд
А чо надо на Украину переезжать?:D
А шо и там боинг резервацию открывает?

эмет
04.06.2016, 11:33
Зато как они прыгают за отмену санкций, т.е. форсят дальнейшее ростовщическое ограбления расеянского скота.Для чего Вы в такой агрессивной форме выражаете мысль? Вы же цепляете больше гордость, чем доносите идею.
И так можно сказать о каждом народе.

Продромолу
04.06.2016, 11:35
:019:

Аргумент! фуле...

Алекс
04.06.2016, 11:35
Ну не сливайся так откровенно. Хоть что-н. про гениальность Су отпиши.:02:

Добавлено через 50 секунд

А шо и там боинг резервацию открывает?

Это я типа наверно должон доказать что моя контора не в офшоре и иностранцам не принадлежит...
Шоб вам с продромулом полегчало? Ну изволь:09:

ОСК http://www.oaoosk.ru/about/


ПыСы Я думаю боинг у вас ничего не будет открывать....Он ни рапсом ни соломой не занимается....

Продромолу
04.06.2016, 11:38
Для чего Вы в такой агрессивной форме выражаете мысль?

Вы же цепляете больше гордость, чем доносите идею.
И так можно сказать о каждом народе.

Чтобы дошло...

В этом и стоит задача!
Гордость - это грех!
Тем более не обоснованная.
Если расеянцы не будут скотом, то я не буду называть их скотом)))
И скот тут конкретно определение - ДОМАШНИЕ ЖИВОТНЫЕ иностранного капитала. Свинушки...курочки...коровки под убой.
Скотный двор западного капитала.

GSL
04.06.2016, 11:38
Очень интересна версия телепузиков. отвергли?! "ФЫ фсё врёте".

второй "бац" SS-100.
Зачем нам это, при полуготовых Ту и Ил? "У нас прорыв будет"
Но Су никогда не делал пассажирских самолётов?! "ФФФФ"


Ту и Ил конечно хорошие самолеты. Только вот их покупать не хотят, уступают западным образцам. Предлагаете собирать и ставить под забор?

Суперджет первый российский (советский) самолет заточенный под открытый рынок. И делать его начинали с изучения рынка и получения предварительных заказов. То есть спрашивали у авиакомпаний "какой самолет вам сделать?" и именно такой и сделали. И какую авионику заказчик заказал ту и поставили. Движки экономичные вместе с французами построили. С итальянцами договорились о обслуживании самолета на европейском рынке. То есть сделали все так как это принято делать в мире. И именно поэтому самолет продается. А Ту не продается, вся разница. Ту-204 сейчас военные покупают за бюджетные деньги в варианте радиоразведчика. Недавно такой шастал вдоль украинской границы, чего-то вынюхивал :)

Вы бы чего почитали прежде чем вещать. Нетрудно ведь набрать в Яндексе "Боинг кооперация".

Алекс
04.06.2016, 11:39
Аргумент! фуле...

Ну вы насколько я успел заметить тож аргУментов своего постулата привести постеснялись:D

GSL
04.06.2016, 11:40
Гордость - это грех!

Вы гордыню и гордость попутали. Россияне своими делами гордятся а ват вас гордыня обуяла, всех ниже себы ставите :D

эмет
04.06.2016, 11:40
Это я типа наверно должон доказать что моя контора не в офшоре и иностранцам не принадлежит...
Шоб вам с продромулом полегчало? Ну изволь:09:

ОСК http://www.oaoosk.ru/about/
Ваши активы есть в США.
США ввели секторальные санкции против ряда российских компаний 17 июля. В отношении ОСК меры приняты наиболее жесткие меры: активы компании в США будут заморожены.

GSL
04.06.2016, 11:41
Если расеянцы не будут скотом, то я не буду называть их скотом)))


Можно подумать что кого-то трогает ваша ругань, сами себя клоуном выставляете.

Продромолу
04.06.2016, 11:44
Ту и Ил конечно хорошие самолеты. Только вот их покупать не хотят, уступают западным образцам. Предлагаете собирать и ставить под забор?
.

:09:
В своё время и советские "уступали".
Тебе втирают блажь в уши!
Просто Россия колония и ей не положено продавать СВОИ самолёты.
Раньше просто не допускали к мировым рынкам вводя условия типа "условий шумности".
Но вы продолжаете упорно лезть в петлю...В ВТО вступили, надеясь на доступ к рынкам США и Европы и их колоний, а Расеянцев через колено и в жопу вы-ли :019: всем ВТО. Даже укро-рейх и приеболты вы-ли. :019: Зато красиво потусовались...Культ карго как у укро-мрази, только на более высоком уровне.
Сначала надо понять - ПОЧЕМУ российские товары высокой переработки НИКОГДА не будут продаваться за бугром))) Так же как угандийские, индийские и прочие товары стран колоний.
И да, под российскими товарами я подразумевают те, которые производят российским капиталом, а не иностранным капиталом на территории РыФы.

Добавлено через 1 минуту
Можно подумать что кого-то трогает ваша ругань, сами себя клоуном выставляете.

Никакой ругани.
Где ругань то?

Добавлено через 1 минуту
Вы гордыню и гордость попутали. Россияне своими делами гордятся а ват вас гордыня обуяла, всех ниже себы ставите :D

"вас" это кого?
Какими делами то гордишься?
Шлюхи.
Нету в раиссянах Духа Шиллера. Откуда у шлюхи гордость?

Алекс
04.06.2016, 11:45
Ваши активы есть в США.

Какие?:019: Ни у одной российской верфи входящей в ОСК не может быть никаких активов в США по определению....Закон знаете ли...американский....Они законодательно запретили участие иностранных верфей в строительстве собственных ВМФ и давно...


Оне ващще то много "активов" заморозили.....Тем более которых там никогда не было....

Polecat
04.06.2016, 11:46
Это я типа наверно должон доказать что моя контора не в офшоре и иностранцам не принадлежит...
Шоб вам с продромулом полегчало? Ну изволь:09:


Первый пошёл!:D:D:D
Даже вопрос не понял.:05:

Вот мне какая принципиальная разница кто меня и мою страну грабит, Рабинович, Розенберг или Иванов?
Это для следователей принципиально. .. должно быть.
Но это ты наверное тоже не поймёшь.

Продромолу
04.06.2016, 11:52
Ну вы насколько я успел заметить тож аргУментов своего постулата привести постеснялись:D
Кушать подано!

http://3mv.ru/publ/privatiziruj_ehto_pochemu_rossija_opjat_rasprodaet_vpk/3-1-0-25155

Чуть не все центральные узловые предприятия российского ВПК - это британский и американский капитал с управлением из оффшоров, чтобы не отследить реальных хозяев.

Добавлено через 2 минуты
Какие?:019: Ни у одной российской верфи входящей в ОСК не может быть никаких активов в США по определению....Закон знаете ли...американский....Они законодательно запретили участие иностранных верфей в строительстве собственных ВМФ и давно...


Оне ващще то много "активов" заморозили.....Тем более которых там никогда не было....

Ага, при этом российские верфи закупают иностранное оборудование для российских боевых кораблей.
Корпус, самое дешёвое и позорное, выгоняется руками российских рабов, а вот самое дорогое закупают в Бриташке.
Сраные ротометры сделанные в Китае, но с фирмой прокладкой в Британии и хозяевами британцами, ставят на российские скоростные катера вместо того, чтобы поставить такие же копеечные из Ростова.

Алекс
04.06.2016, 11:58
Кушать подано!

http://3mv.ru/publ/privatiziruj_ehto_pochemu_rossija_opjat_rasprodaet_vpk/3-1-0-25155

Чуть не все центральные узловые предприятия российского ВПК - это британский и американский капитал с управлением из оффшоров, чтобы не отследить реальных хозяев.

Добавлено через 2 минуты


Ага, при этом российские верфи закупают иностранное оборудование для российских боевых кораблей.
Корпус, самое дешёвое и позорное, выгоняется руками российских рабов, а вот самое дорогое закупают в Бриташке.
Сраные ротометры сделанные в Китае, но с фирмой прокладкой в Британии и хозяевами британцами, ставят на российские скоростные катера вместо того, чтобы поставить такие же копеечные из Ростова.


Читаем:
Перелом в государственной политике в отношении ВПК наметился еще в конце 90-х, когда власти, видимо, сообразили, к каким разрушительным последствиям привела приватизация ВПК. В 1998 году выходит закон, запрещающий создание и функционирование на территории России авиационных предприятий с участием в их уставном капитале более 25% иностранного капитала. Кроме того, Счетная палата начала ряд проверок, в ходе которых были выявлены многочисленные нарушения в бухгалтерии и финансах частных владельцев, а также нарушения в ходе самой приватизации. На основании этих проверок государство начало возврат ВПК страны под свой контроль.

Постепенно контрольные пакеты акций всех крупнейших предприятий оказались сконцентрированы снова в руках государства. Противиться этому процессу частным собственникам было довольно сложно — государство имело полное право полностью перекрыть экспорт продукции предприятий, другого выхода, как продавать свои акции частникам просто не оставалось.

Таким образом, постепенно была обратно национализирована большая часть военных предприятий России. Этот процесс растянулся более, чем на десятилетние — еще лишь в 2011 году американская авиастроительная корпорация Pratt&Whitney вышла из числа блокирующих акционеров ОАО «Пермский моторный завод» и ОАО «Авиадвигатель», продав свои пакеты акций этих предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации за 37 миллионов долларов.

Сейчас участие иностранного капитала в российских стратегических областях регламентируется Федеральным законом «Об иностранных инвестициях в Российской Федерации» и Федеральным законом «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства», в соответствии с которыми иностранцы могут рассчитывать лишь на 25% акций предприятий ВПК, заключение сделок такого рода должно контролироваться ФСБ и правительством.

Polecat
04.06.2016, 11:58
Ту и Ил конечно хорошие самолеты. Только вот их покупать не хотят, уступают западным образцам. Предлагаете собирать и ставить под забор?

Суперджет первый российский (советский) самолет заточенный под открытый рынок. И делать его начинали с изучения рынка и получения предварительных заказов. То есть спрашивали у авиакомпаний "какой самолет вам сделать?" и именно такой и сделали. И какую авионику заказчик заказал ту и поставили. Движки экономичные вместе с французами построили. С итальянцами договорились о обслуживании самолета на европейском рынке. То есть сделали все так как это принято делать в мире. И именно поэтому самолет продается. А Ту не продается, вся разница. Ту-204 сейчас военные покупают за бюджетные деньги в варианте радиоразведчика. Недавно такой шастал вдоль украинской границы, чего-то вынюхивал :)

Вы бы чего почитали прежде чем вещать. Нетрудно ведь набрать в Яндексе "Боинг кооперация".

Всё не так. Совсем всё.
Ту и Ил не доведены до рыночного уровня, т.к. такие проекты не могут потянуть КБ без допфинансирования.
Серийные заводы с 1991 перестали кормить КБ. Сейчас лучше кормят, но поздно.
Сатурн, например, вообще уничтожил головное КБ, много они потянут в перспективных разработках? Пока успешно клепают модерн советских изделий.

Более того, есть все основания полагать, что, например, выход на рынок Ту специально тормозили. Заказы были.
Про клепание самолёта кооперативом - ничего нового, удешевление разработки, но это и не достижение. Это оставление своих КБ и заводов без заказов, и отсутствие своих исследований по тому, что отдали.

Кроме того феномен удачного предпринимательства Су так и не раскрыт.

SS-100 заточен не под рынок, а под конкретные кошельки, конкретных людей.
Или Вы реально считаете, что в остальных фирмах сборища идиотов?

Алекс
04.06.2016, 12:00
Корпус, самое дешёвое и позорное, выгоняется руками российских рабов, а вот самое дорогое закупают в Бриташке.



Может хватит уже врать....не надоело?:09:

Polecat
04.06.2016, 12:02
Для чего Вы в такой агрессивной форме выражаете мысль? Вы же цепляете больше гордость, чем доносите идею.
И так можно сказать о каждом народе.

О курдах такое скажешь?

Продромолу
04.06.2016, 12:07
Читаем:
Перелом в государств


Не могли ли вы привести примеры британского оборудования для Боевых кораблей построенных сраными рабами:D

Недоламали!
В прошлом году вон опять анонсировали приватизацию.
Чи у тебя память отшибло!


У меня есть знакомые на заводе МОРЕ в Фео, где нынче движ.
Там у них война с москвобадскими "эффективными", которые административными методами впаривают иностранное оборудование.
Ездили они на "повышение квалифицации" в Питер. Пообщались.
Все жалуются давно на это.
Между двумя аналогами российскими и британским - ЗАСТАВЯТ поставить британский китай с приговором - "ЭТО ЖЕ АНГЛИЙСКАЯ ТЕХНИКА" - типа показатель рабочих характеристик.
Даже если российский аналог лучше и дешевле в 10 раз - всё равно!
Почему про ротометры речь завёл - они этот сраный британский ротометр(сделанный в китае) со скоростного катера ( измеряет скорость вала и регулирует подачу масла на него ) пытались найти где отремонтировать в течении 3 месяцев. Так и не нашли. Купили такой же новый за 350 евро. Хотя ближайший аналог делают в Ростове и стоит он 7 тыщ.

Polecat
04.06.2016, 12:07
Для чего Вы в такой агрессивной форме выражаете мысль? Вы же цепляете больше гордость, чем доносите идею.

Эмет, Вам понравились последствия Майдана?

Вот мне нет. И мне не нравятся толпы скачущих тупых идиотов, которые не могут сами вообще думать, а только повторяют вбитые лозунги.

GSL
04.06.2016, 12:09
Ага, при этом российские верфи закупают иностранное оборудование для российских боевых кораблей.
Корпус, самое дешёвое и позорное, выгоняется руками российских рабов, а вот самое дорогое закупают в Бриташке.
Сраные ротометры сделанные в Китае, но с фирмой прокладкой в Британии и хозяевами британцами, ставят на российские скоростные катера вместо того, чтобы поставить такие же копеечные из Ростова.

Человек, проскакавший николаевские верфи учит нас как корабли строить :D
А ведь эти верфи были лучшими в Российской Империи и в СССР. Проклятые роисики подарили будущей Украине самые лучшие верфи и вы их благополучно просрали. Крейсер "Москва" в Сирию плавает, супостатов пугает а его систершип с гордым названием "Украина" ржавеет у стенки. Авианосец китаю подарили практически. Но они учат нас строить корабли. В России стапелей не хватает для строящихся кораблей, у вас спуск катера на воду событие (недавно пышно спускали) но вы учите нас строить корабли.

Знаете почему просрали украинское судостроение? Потому что украинское руководство в первую очередь делало точно то же что и вы тут. Оно всеми средствами пыталось доказать что роисяне быдло а Украина не Россия. И тут уж не до судостроения, голодомор, Шухевич, древние укры, мова в первую очередь. Скачите дальше если за 25 лет не дошло что разруха в голове а не от проклятых россиян.

Продромолу
04.06.2016, 12:12
Может хватит уже врать....не надоело?:09:

Согласен!
Не российских рабов.
Сварку, зачистку и покраску корпусов в наём берут у нас в Харькове по 1000 баксов в месяц.
Адовая и "технологичная работа" - висеть с пневмоболгаркой на тросу и чистить швы перед покраской.
Россия может гордится этими технологиями.

Добавлено через 2 минуты

Человек, проскакавший николаевские верфи учит нас как корабли строить :D

А ведь эти верфи были лучшими в Российской Империи и в СССР. Проклятые роисики подарили будущей Украине самые лучшие верфи и вы их благополучно просрали. Крейсер "Москва" в Сирию плавает, супостатов пугает а его систершип с гордым названием "Украина" ржавеет у стенки. Авианосец китаю подарили практически. Но они учат нас строить корабли. В России стапелей не хватает для строящихся кораблей, у вас спуск катера на воду событие (недавно пышно спускали) но вы учите нас строить корабли.

Знаете почему просрали украинское судостроение? Потому что украинское руководство в первую очередь делало точно то же что и вы тут. Оно всеми средствами пыталось доказать что роисяне быдло а Украина не Россия. И тут уж не до судостроения, голодомор, Шухевич, древние укры, мова в первую очередь. Скачите дальше если за 25 лет не дошло что разруха в голове а не от проклятых россиян.

Ты что0то попутал расеяка.
ЭТО ВЫ профукали николаевские верфи)))


ДА мне насрать...Расенйцы профукали российские верфи, а виноват я ...МВАХАХА!


Нет такого судостроение.ю

ЗЫ Сколько тебе объяснять . МНЕ НАСРАТЬ НА "украинское". Меня это не цепляет. Узбагойся. Это нисколько не оправдывает то, что расеянское судо- и самолёто-строение профукано точно такаже. Вы, расеянцы , от усраинцев не отличаетесь - одинаковые скакунцы. Попытка засунуть меня в одну из ваших виртуальных общностей власовцев типа тебя или укро-мрази бандеровцев типа майданушек не защитана!

GSL
04.06.2016, 12:19
Всё не так. Совсем всё.
Ту и Ил не доведены до рыночного уровня, т.к. такие проекты не могут потянуть КБ без допфинансирования.
Серийные заводы с 1991 перестали кормить КБ. Сейчас лучше кормят, но поздно.

Не надо мне пересказывать прочитанные в блогах стенания по офигительно перспективные Ту-334 или Ту-204, я все это читал. Ну хотя бы потому что работаю в МАП много лет. И отслеживаю все происходящее. Какой вы спец в авиации вы уже показали на примере сравнения Боинга и Суперджето.

Ту и Ил шевелиться надо было а не на административные рычаги давить. Особенно Ту.

Казанский Вертолетный завод, а это Серийный завод, самостоятельно, на свои деньги спроектировал и довел до серии вертолет Ансат. Я участвовал в авантюре и знаю как это делалось и как люди шевелились. А если сидеть ровно на попе ожидая дивидентов от прежних успехов как Ту, то только и останется писать жалобы на злоумышленников, построивших Суперджет в ущерб их интересов.

Продромолу
04.06.2016, 12:25
Не надо мне пересказывать прочитанные в блогах стенания по офигительно перспективные Ту-334 или Ту-204, я все это читал. Ну хотя бы потому что работаю в МАП много лет. И отслеживаю все происходящее. Какой вы спец в авиации вы уже показали на примере сравнения Боинга и Суперджету.

Ту и Ил шевелиться надо было а не на административные рычаги давить. Особенно Ту.

Казанский Вертолетный завод, а этоСерийный завод, самостоятельно, на свои деньги спроектировал и довел до серии вертолет Ансат. Я участвовал в авантюре и знаю как это делалось и как люди шевелились. А если сидеть ровно на попе ожидая дивидентов от прежних успехов как Ту, то только и останется писать жалобы на злоумышленников, построивших Суперджет в ущерб их интересов.

:09::09::09:

Пи-во "эффективного менеджера".
20 лет под руководством таких как ты мочат техносферу, банкроят смежнико, теряют специалистов , а потом "надо шевелится".
Типа эта сраная французская поделка Суперджет не административно вымученный армянским лобби проект. Как там этого ущерба...Оганесян или как? Чистый попил и "Маруся Ё мобиль".

GSL
04.06.2016, 12:30
ЗЫ Сколько тебе объяснять . МНЕ НАСРАТЬ НА "украинское". Меня это не цепляет.

Ага. Есть Россия с быдлом, есть Украина с быдлом. Которые все плохо делают. А над ними на облачке сидит Продромол, не от мира сего, который все хорошо умеет делать. :D Но не делает. Потому что некогда, надо быдло ругать.

Продромолу
04.06.2016, 12:32
Ага. Есть Россия с быдлом, есть Украина с быдлом. Которые все плохо делают. А над ними на облачке сидит Продромол, не от мира сего, который все хорошо умеет делать. :D Но не делает. Потому что некогда, надо быдло ругать.

А теперь попытка обобщить ВСЕХ под расеяк и укро-мразь в соответствии с гражданством
Даже употребление названия "украина" делает из тебя упыря власовца.

GSL
04.06.2016, 12:35
А теперь попытка обобщить ВСЕХ под расеяк и укро-мразь в соответствии с гражданством
Даже употребление названия "украина" делает из тебя упыря власовца.

Что-то в вас есть общее с Надеждой Савченко :D Энергетика, что ли.

Продромолу
04.06.2016, 12:47
Что-то в вас есть общее с Надеждой Савченко :D Энергетика, что ли.

Мне нравится Надя...
Честная дура...
Мой кумир с той стороны. Единственно честная сучка.
Но я честный только в виртуале.
А так я подлый, лживый и мстительный.

Она завалила двух журнашлюх.
Её доблесть заключается в том, что ЕЁ НЕНАВИСТЬ ПРАВДИВА!
Она их завалила с удовольствием. И не скрывает то, что ей нравится убивать!
На сколько она не права - другой вопрос.
ВОпросы морали меня лично не интересуют.

pars
04.06.2016, 12:54
Люди Маркса не читали.
Чушь порят...
Для них будет откровением, что производство средств производства гораздо более выгодная вещь, чем производство самолётов и без такого производства страна не "сверхдержава" и не "региональный лидер", а сраная мразная аграрная колония.
Вам, а так-же Polecat-у, который радостно одобрил Ваше сообщение, намекну. Кое-кто не только "читал" Маркса, но и изучал. И могу уверенно заявить Вам, что чушь порете именно Вы!
"Более выгодная вещь", как элегантно Вы сформулировали, как раз производство товаров потребления. Т.к. прибыль формируется в виде наценки на себестоимость, в которую входит в том числе и стоимость (условно) и средств производства.
И отнюдь не всегда (это я Вам, как знатоку Маркса сообщаю) прибыль формируется только за счет прибавочной стоимости...

Продромолу
04.06.2016, 12:56
Вам, а так-же Polecat-у, который радостно одобрил Ваше сообщение, намекну. Кое-кто не только "читал" Маркса, но и изучал. И могу уверенно заявить Вам, что чушь порете именно Вы!

"Более выгодная вещь", как элегантно Вы сформулировали, как раз производство товаров потребления. Т.к. прибыль формируется в виде наценки на себестоимость, в которую входит в том числе и стоимость (условно) и средств производства.

И отнюдь не всегда (это я Вам, как знатоку Маркса сообщаю) прибыль формируется только за счет прибавочной стоимости...

Ты плохо читал Маркса.
Самая выгодная вещь в "пирамиде выгод" - это ПРОДАЖА ДЕНЕГ!


Если уж ты ушёл от пирамиде к классу производства, то самое выгодное - это производство оружия и наркотиков.


Барыганская наценка и наценка ростовщиков - это тоже прибавочная стоимость.

pars
04.06.2016, 12:58
Гордость - это грех!
Тем более не обоснованная.
Это факт!
Но и неоснованое поливание дерьмом - грех не меньший!!..

Добавлено через 1 минуту
Ты плохо читал Маркса.
Возможно!
И буду Вам крайне признателен, если Вы подскажете мне в какой именно работе Маркса я могу это прочитать...

Продромолу
04.06.2016, 13:02
Это факт!
Но и неоснованое поливание дерьмом - грех не меньший!!..

Никакого поливания дерьмом...
Просто дурики декларируют одно, а делают другое.
Ещё и гордятся тем, что они - дешёвый ресурс боинга или микросфота в России.
Типа это делает честь России, что она не в состоянии занять своих инженеров на своих проектах.

Добавлено через 2 минуты

Возможно!
И буду Вам крайне признателен, если Вы подскажете мне в какой именно работе Маркса я могу это прочитать...

К.Маркс. "Наёмный Труд и Капитал"

Финансовый капитал - агрегатор производства средств производства и услуг.
Производство средств производства - агрегатор производства товаров.
Произвосдтво товаров - агрегатор добычи ресурсов.

pars
04.06.2016, 13:13
К.Маркс. "Наёмный Труд и Капитал"

Финансовый капитал - агрегатор производства средств производства и услуг.
Производство средств производства - агрегатор производства товаров.
Произвосдтво товаров - агрегатор добычи ресурсов.
Вы просто потрясающий в своей уверенности, что общаетесь с детишками из школы для у.о.

И где в указанном Вами труде Вы вычитали эти уникальные умозаключения?
Ну хоть главу укажите!!
Ткните неуча носом в грязь..

Продромолу
04.06.2016, 13:17
Вы просто потрясающий в своей уверенности, что общаетесь с детишками из школы для у.о.

И где в указанном Вами труде Вы вычитали эти уникальные умозаключения?
Ну хоть главу укажите!!
Ткните неуча носом в грязь..

Уникальные - это следствие.
Аще то Маркс писал это для 19 века в 1850 году.
Тогда деньги не были ещё полнцоенным товаром.
Теперь Д-Т-Д давно стали Д-Д-Д!
Но формула и суть верны.

GSL
04.06.2016, 13:20
ВОпросы морали меня лично не интересуют.

Непонятно только почему вы покрасоваться и попрыгать именно в эту ветку приходите. Пошли бы куда-нибудь в ветку "об этом" бросили пару трескучих фраз про то что все бабы сволочи и на вас обратили бы не меньшее внимание чем когда вы тут о быдле пишете.
Или вы и там тоже собой любуетесь :D

Продромолу
04.06.2016, 13:23
Непонятно только почему вы покрасоваться и попрыгать именно в эту ветку приходите. Пошли бы куда-нибудь в ветку "об этом" бросили пару трескучих фраз про то что все бабы сволочи и на вас обратили бы не меньшее внимание чем когда вы тут о быдле пишете.
Или вы и там тоже собой любуетесь :D

Где же я собой "любуюсь"?

Или все, кто не скачет с тобой в такт - "эгоисты, лицемеры и нарциссы"?

pars
04.06.2016, 13:24
Аще то Маркс писал это для 19 века в 1850 году.
Тогда деньги не были ещё полнцоенным товаром.
Теперь Д-Т-Д давно стали Д-Д-Д!
Но формула и суть верны.
Вообще-то и Д-Т-Д в этой работе не встречается!
Эту формулу Маркс выводит в "Капитале".
Что-то Вы куда-то не туда.. ;)

Продромолу
04.06.2016, 13:32
Вообще-то и Д-Т-Д в этой работе не встречается!
Эту формулу Маркс выводит в "Капитале".
Что-то Вы куда-то не туда.. ;)

Аще то это всё цепь единой системы "наёмного труда", когда производственник становится просто наёмным рабочим финансиста.
И кто в этом точке будет "главнюком"?
Что выгоднее ? Где больше профит?
Всё туда.
Ты тут непонятно что пытаешься втереть.
Какие то "товары потребления".
Это то тут причём?
Речь о том, что Россия - КОЛОНИЯ иностранного капитала.
А дебилушки всё радуются иностранному самолёты и иностранному ВАЗу.
ВАЗ, купленный РЕНО, больше не российское предприятие, а французское.
Самолёт собранный из иностранной комплектухи - не российский самолёт.
Программист, пишущий софт для микрософта или инженер проектирующий для Боинга - не российский инженер и производит он не российский продукт, а является лишь РЕСУРСОМ, наёмником для капитала иностранного.
Скачите дальше...

GSL
04.06.2016, 13:54
Самолёт собранный из иностранной комплектухи - не российский самолёт.

Ну так найдите американца и ему мозги компостируйте, у них там сплошь иностранная комплектуха. Или вам как исконно свядомому украинцу непременно надо москаля уесть? :D

pars
04.06.2016, 14:14
Аще то это всё цепь единой системы "наёмного труда", когда производственник становится просто наёмным рабочим финансиста.
И кто в этом точке будет "главнюком"?
Что выгоднее ? Где больше профит?
Ну, если попытаться напрячь мозг, то можно предположить, что "профит" больше таки у производственника. Ибо у него хватает прибыли, чтобы и кредит обеспечивать и себя не обижать..
Ты тут непонятно что пытаешься втереть.
Я уже понял, что Вам непонятно! Почитайте таки Маркса. Поможет..
Речь о том, что Россия - КОЛОНИЯ иностранного капитала.
Это только на Ваш взгляд!
Хотя Вы упорно пытаетесь намекнуть, что мол и Маркс был такого же мнения...
ВАЗ, купленный РЕНО, больше не российское предприятие, а французское.
Чушь!
ВАЗ остается российским предприятием. А вот прибыль от его деятельности - да, уже на 50% уходит к французам.
Впрочем как и убытки..
Самолёт собранный из иностранной комплектухи - не российский самолёт.
Умно!
Но чисто ради развлечения поинтересуйтесь, каков процент комплектующих произведенных в Китае в BMW.
Может быть уже пора писать это название иероглифами?..

Добавлено через 2 минуты
Программист, пишущий софт для микрософта или инженер проектирующий для Боинга - не российский инженер и производит он не российский продукт, а является лишь РЕСУРСОМ, наёмником для капитала иностранного.
Т.е. на Ваш взгляд любой экспорт - зло?!
А если нет, то какая разница, что экспортировать - товары, или рабочую силу(интеллект, научные разработки)?..

Svidomy
04.06.2016, 14:25
Собрать из еврокомплектующих и вернуть на евро-рынок
Лучше чем никуя не делать.
Я тебе как эксперту ГВФ напомню о необходимости обслуживания каждого борта, поэтому и имеет право на жизнь использование широкораспространённых комплектующих.
цена по которой сей замечательный аппарат умудряются впаривать
Он настолько плох что есть необходимость его впаривать? Оооо!
А это главная перемога! Хозяин нанял туземцев. Наверное не самых глупых.
Интересно много в Москве КБ (без опытного производства) в 300 чел.?

Недоплачивает наверное буржуй, но всё таки доллАры...

Так чем же вы от майданутых отличаетесь?
Тем что работают и востребованы :02:
Интересно:
- что в Боингах не американского?
Тебе показали, а ты даже не поблагодарил...

Шо это хомяка так пробило на активную возню?! :07:

Алекс
04.06.2016, 14:25
ДА мне насрать...Расенйцы профукали российские верфи, а виноват я ...МВАХАХА!


Нет такого судостроение.


Зачет.....Это уже не лечиться:09:

DMS
04.06.2016, 14:33
Самолёт собранный из иностранной комплектухи - не российский самолёт.
Программист, пишущий софт для микрософта или инженер проектирующий для Боинга - не российский инженер и производит он не российский продукт, а является лишь РЕСУРСОМ, наёмником для капитала иностранного.
Скачите дальше...

У тебя извращенное представление о мире.
Т.е. Боинг, про который тебе аж с картинками показали, что там от Боинга - хрен да ни хрена + крупномодульная отверточная сборка - все же американский Боинг ( оле-оле!), Суперджет, строящийся по близким принципам - говно и вообще не Российский.
Фольксваген покупает 100% Ленд Ровер и лепит даже Бентли - нормально, Рено с 50-1 акция ВАЗа- провал.
Может нужно уже или крестик снять, или трусы натянуть?
Вообще изоляционизм, демонстрируемый С Кореей вроде наглядно показывает, что это как бы не совсем то, что бы хотелось? Не?

Любой капитал вложенный не в какое то бумажное говно, которое вообще небось и в физическом виде не существует - вот самое коренное зло!
Капитал вложенный в бетон, металл, станки, технологию, вообще в кап строй и производство - становится точно так же зависимым от государства, как и любой самый сволапо самостийный, ибо его по нажатию кнопки за 10 миллисекунд не извлечь и не увезти. Он тут практически "на века" застрял. Плюс к тому, само его наличие "здесь" резко повышает градус лояльности к этому "здесь", ибо вложения нуждаются в защите.
Я бы может с тобой согласился, если бы вражий капитал шел на покупку 100500 тысяч гектар земли, на строительство игорных и публичных домов, на покупку месторождений ископаемых и связанных транспортных систем, на лоббирование свободной торговли наркотой, или водочных заводов. Т.е. понимаешь во что? Знакомые направления инвестиций, да?
Но если приходит в Россию Мерседес и ищет площадку для строительства завода в МО, где намерен свои пипилацы делать, если вся бытовая техника уже 100 лет не везется даже из Китая, а на месте делается, если... итд - да флаг в обе лапы!
Любое локализованное производство тянет за собой шлейф загрузки других производств. Деньги начинают работать внутри страны. Платятся зарплаты, увеличиваются налоговые поступления.
Прибыль уходит, где то полностью, где то частично? А посмотреть на усредненную структуру цены (не важно чего) нет желания? Там прибыль будет хорошо, если 5-10%... А куда же уходят остальные 90-95%, не знаешь?

GSL
04.06.2016, 14:45
Капитал вложенный в бетон, металл, станки, технологию, вообще в кап строй и производство - становится точно так же зависимым от государства, как и любой самый сволапо самостийный, ибо его по нажатию кнопки за 10 миллисекунд не извлечь и не увезти. Он тут практически "на века" застрял.

По мне так вообще пофиг кто хозяин, главное чтобы он хорошим хозяином был. Стоит завод на российской земле, платит налоги, зарплаты. И что изменится от того какой паспорт в кармане владельца? Где гарантия что гражданин России Ваня не будет вывозить всю прибыль за рубеж и проигрывать в рулетку? И не факт что гражданин США Джон не вложит всю прибыль в расширение и модернизацию производства. Сейчас понастроили по стране иностранных заводов и заводиков по производству всего и они пыхтят на благо России.

P.S. Если уж президент страны выводит капитал за границу и вкладывает в вражескую промышленность то какая может быть гарантия что этого не сделает простой олигарх Ваня. Так что немецкий завод или русский это весьма условное понятие, важно где он расположен и на чью экономику работает. Китай вон поднялся на иностранных заводах.

Продромолу
04.06.2016, 15:05
Ну так найдите американца и ему мозги компостируйте, у них там сплошь иностранная комплектуха. Или вам как исконно свядомому украинцу непременно надо москаля уесть? :D

Нет у американцев иностранной комплектухи.
Тебе сколько раз повторять, что американский завод в Тайване, производящий микросхемы по проекту из США и на основе разработок из США - это не "иностранная комплектуха", а американская комплектуха.

Добавлено через 5 минут

Ну, если попытаться напрячь мозг, то можно предположить, что "профит" больше таки у производственника. Ибо у него хватает прибыли, чтобы и кредит обеспечивать и себя не обижать..


Чушь!
ВАЗ остается российским предприятием. А вот прибыль от его деятельности - да, уже на 50% уходит к французам.
Впрочем как и убытки..

Умно!
Но чисто ради развлечения поинтересуйтесь, каков процент комплектующих произведенных в Китае в BMW.
Может быть уже пора писать это название иероглифами?..


Т.е. на Ваш взгляд любой экспорт - зло?!
А если нет, то какая разница, что экспортировать - товары, или рабочую силу(интеллект, научные разработки)?..

Не верно!
Производственник один, а таких производственников в финансиста многО! Они его рабы...


Не остаётся
ВАЗ - французская компания.


0%.


Любой экспорт с низким % переработки.
Экспорт ресурсов ЗЛО! Трудовой ресурс тоже ресурс. Не лучше и не хуже нефти.
надо экспортировать говно(буквально) и стёкла за которые будут давать бензин, еду, рабов.
Пока что Россия наоборот в обмен на говно и стёкла продаёт нефть и рабов.
Некоторые рабы ещё и гордятся работой на микрософт.

Добавлено через 53 секунды
По мне так вообще пофиг кто хозяин, главное чтобы он хорошим хозяином был. Стоит завод на российской земле, платит налоги, зарплаты. И что изменится от того какой паспорт в кармане владельца? Где гарантия что гражданин России Ваня не будет вывозить всю прибыль за рубеж и проигрывать в рулетку? И не факт что гражданин США Джон не вложит всю прибыль в расширение и модернизацию производства. Сейчас понастроили по стране иностранных заводов и заводиков по производству всего и они пыхтят на благо России.

5PRkqqhU6Ys

Добавлено через 2 минуты

Вообще изоляционизм, демонстрируемый С Кореей вроде наглядно показывает, что это как бы не совсем то, что бы хотелось? Не?


Но если приходит в Россию Мерседес и ищет площадку для строительства завода в МО, где намерен свои пипилацы делать, если вся бытовая техника уже 100 лет не везется даже из Китая, а на месте делается, если... итд - да флаг в обе лапы!


А речь не про изоляционизм...А про АВТАРКИЮ!



Туземец детектед! :D

Добавлено через 40 секунд
Зачет.....Это уже не лечиться:09:

ЧТо не так?
Расеянцы власовцы профукали российские верфи в российском городе Николаеве.

Кто в этом виноват?

ЗЫ И да, БОИНГ на 100% американский самолёт. Даже если оборудование в нём произведено на американских заводах в Китае - это американское оборудование.

pars
04.06.2016, 15:17
Не верно!
Производственник один, а таких производственников в финансиста многО! Они его рабы...


Не остаётся
ВАЗ - французская компания.


0%.
Уверенность в собственной безусловной правоте - вызывает уважение!
Особенно, когда не безосновательна!! :02:
На чем выхожу из этой бесполезной дискуссии..

DMS
04.06.2016, 15:19
ЧТо не так?
Расеянцы власовцы профукали российские верфи в российском городе Николаеве.

Совсем недавно так и про "Звездочку" можно было сказать ;) Не вечер исчо ;)

Продромолу
04.06.2016, 15:26
Уверенность в собственной безусловной правоте - вызывает уважение!
Особенно, когда не безосновательна!! :02:
На чем выхожу из этой бесполезной дискуссии..

Нууу.началось...

Условно говоря.
Есть мой завод в Китае, я в этот завод посылаю заказы, где китайские рабы собирают/паяют комплектуху за копеечные ЗП.
Потом продукция едет в США и собирается окончательно, после чего продаётся.
Основную маршу получаю я.

Как определить ЧЕЙ ЗАВОД? Очень просто, в математике есть методы - пограничные условия, где значение равно нулю или известной константе.
Вот в качестве константы определяем разрыв связи между мной и моим заводом в Китае, как тут усерается DMS. Что произойдёт?
Завод будет дальше работать? А ВОТ Х_Й! Он загнётся за 3 дня. Причём за 3 дня буквально, т.к. обычно на таких OEM заводах почасовая оплата труда. Ни проектов нет, ни документации, ни интеграции, ни данных. Завод просто "исчезнет". Да и само понятие завод в таких условиях глобализации - вещь виртуальная.
Вывод какой? При любой войне , при любых политически суверенных действиях против меня, я могу прекратить работу целого завода в Китае. Пусть даже это будет мне в убыток - есть такое понятие - демпинг. А если таких заводов тысячи - я могут манипулировать целыми государствами.
Собственно что и делают с Рашечкой.
Тоже самое делали с РИ, когда либерахи временного правительства - проводники воли иностранного капитала в России - вынудили Царь-Тряпку отдать бразды правления в руки иностранного капитала.
Но славая яйцам пришли большевики и всю мразь убили!

Добавлено через 45 секунд
Совсем недавно так и про "Звездочку" можно было сказать ;) Не вечер исчо ;)

Аааааааа...

pars
04.06.2016, 15:35
Нууу.началось...
Не я начал.
Но я закончил.

Потому, что уже не смешно. Просто скучно..

GSL
04.06.2016, 15:44
Условно говоря.
Есть мой завод в Китае, я в этот завод посылаю заказы, где китайские рабы собирают/паяют комплектуху за копеечные ЗП.
Потом продукция едет в США и собирается окончательно, после чего продаётся.
Основную маршу получаю я.


И все бы хорошо было но американцы с вами несогласны. Они действительно хотели в Китай перевести простые операции. Но оказалось что из за океана рулить неудобно. Да и хлопотно. И они начали перемещать за рубеж уже и мозги и технологии. И теперь у них провозглашен курс на возврат производства. Потому что оказалось что они ничего не умеют производить. Боинг тому пример, там даже движки импортные. Так что вы повторяете хитрый ход американцев. Но они уже поняли что это тупик и отрабатывают винтами назад. А вы только-только заглатываете наживку.

Кто поднял экономический и научный потенциал Китая? Да такие же хитрые как вы :D Думали что рабов используют а оказалось конкурента выращивают. Сначала китайцы болтики точили, потом микросхемы, потом сборку освоили а потом и проектирование. И теперь Сяоми уже практически брендом считается. И где там Нокия? Китай выпускает конечную продукцию и продает ее сам. А хотели чтобы они только комплектуху за чашку риса делали. Чем больше хитрожопости тем больше шансов себя обмануть. У украинцев это тоже неплохо получается.

Polecat
04.06.2016, 16:14
Не надо мне пересказывать прочитанные в блогах стенания по офигительно перспективные Ту-334 или Ту-204, я все это читал. Ну хотя бы потому что работаю в МАП много лет. И отслеживаю все происходящее. Какой вы спец в авиации вы уже показали на примере сравнения Боинга и Суперджето.

Ту и Ил шевелиться надо было а не на административные рычаги давить. Особенно Ту.

Казанский Вертолетный завод, а это Серийный завод, самостоятельно, на свои деньги спроектировал и довел до серии вертолет Ансат. Я участвовал в авантюре и знаю как это делалось и как люди шевелились. А если сидеть ровно на попе ожидая дивидентов от прежних успехов как Ту, то только и останется писать жалобы на злоумышленников, построивших Суперджет в ущерб их интересов.

Речь про вертолёты?
В МАП работают и десятки уборщиц.
Вам не нравится моя квалификация? Ну-ну. Не представляете как это смешит. Но дело не во мне совсем.
А я что про Ансат писал? Скольжение по ... :02:

Аргументов у Вас нет, кроме как в других фирмах - набор идиотов?

nekto
04.06.2016, 16:15
Кто поднял экономический и научный потенциал Китая? Да такие же хитрые как вы :D Думали что рабов используют а оказалось конкурента выращивают.
Сами китайцы и подняли. Что-то не очень получается у стран Африки подниматься за счёт кооперации с Западом. У России получается получше чем у Африки, но тоже не так эффективно как у Китая. Так что с Китаем Запад сделал ошибку лишь при рассмотрении постфактум.

GSL
04.06.2016, 16:24
Сами китайцы и подняли. Что-то не очень получается у стран Африки подниматься за счёт кооперации с Западом. У России получается получше чем у Африки, но тоже не так эффективно как у Китая. Так что с Китаем Запад сделал ошибку лишь при рассмотрении постфактум.

Вы думаете китайцы сами научились ракеты и электронику делать. Ракеты и самолеты наши помогли, электронику американцы.
Но Китай пока не так крут как нам рисуют. Я страшно удивился обнаружив что на нашем заводе делают детали из титана для китайских самолетов. Они ведь титана больше нас производят. Но видно с качеством есть проблемы.

Polecat
04.06.2016, 16:35
Вам, а так-же Polecat-у, который радостно одобрил Ваше сообщение, намекну. Кое-кто не только "читал" Маркса, но и изучал. И могу уверенно заявить Вам, что чушь порете именно Вы!
"Более выгодная вещь", как элегантно Вы сформулировали, как раз производство товаров потребления. Т.к. прибыль формируется в виде наценки на себестоимость, в которую входит в том числе и стоимость (условно) и средств производства.
И отнюдь не всегда (это я Вам, как знатоку Маркса сообщаю) прибыль формируется только за счет прибавочной стоимости...

Это всё так про наценки.
Только руку на пульсе держат производители средств производства, а не те кто ими пользуется. Я плюсанул из-за этого.

Авиацию тоже ширпотребом, конечно, не назовёшь. Но это когда у тебя серьёзная разработка.

Добавлено через 4 минуты
Ну так найдите американца и ему мозги компостируйте, у них там сплошь иностранная комплектуха. Или вам как исконно свядомому украинцу непременно надо москаля уесть? :D
Да, да. Видели плакатик, как Боинг раскидал комплектуху по колониям. :)

Добавлено через 4 минуты
По мне так вообще пофиг кто хозяин, главное чтобы он хорошим хозяином был. ...
P.S. Если уж президент страны выводит капитал за границу и вкладывает в вражескую промышленность то какая может быть гарантия что этого не сделает простой олигарх Ваня. Так что немецкий завод или русский это весьма условное понятие, важно где он расположен и на чью экономику работает. Китай вон поднялся на иностранных заводах.

Вот это честно!

На Украине последнии 25 лет живут по таким же принципам. И в Молдове, и у Шпрот.
Вы - настоящий европеец.


Феномен Су

Я так понимаю, что вопрос про феномен Су закрыли, с единственной версией телепузиков, что остальные авиастроители редкостные идиоты?

GSL
04.06.2016, 16:36
Да, да. Видели плакатик, как Боинг раскидал комплектуху по колониям. :)

Вы это с продромолом обсудите. Он как истинный щырый хохол расскажет вам про колониальную сущность маскаляк. А я на майданах не скачу. Хотите общаться серьезно - милости просим, хотите стебаться над росияками - к продромолу в будку.

Polecat
04.06.2016, 16:40
....

nekto
04.06.2016, 16:44
Вы думаете китайцы сами научились ракеты и электронику делать. Ракеты и самолеты наши помогли, электронику американцы.

Я о том, что со всеми странами мира прокатила фишка с кооперацией, а с Китаем нет. Поэтому говорить, что сам подход неэффективен я бы не стал.

Polecat
04.06.2016, 16:50
Чем телепузики ещё отличаются?

Чем телепузики ещё отличаются? Им нужны громкие победы, с картинками.

Они же никак не комментируют реальные достижения российского авиастроения, а они есть!
1. Заморожена программа по уничтожению авиационных КБ в Москве.
(Ранее планировалось оставить в Москве единственное КБ, угадайте кого?)
2. Срочно реанимируются наименее затратные из перспективных проектов, заторможенные 20 лет назад: МиГи, Ту, МС (возможно Ил, точно не в курсе).
Т.е., хоть и с 20-летним опозданием, дело пошло.
И это реальный успех, т.к. мало кто на это надеялся последние лет 10-15.

Это не громкие победы, с шоу и телетрансляциями. Но лучше успешная оборонная операция, чем фейковая победа в наступлении.

Теперь ещё осталось наскрести денег на проект нового истребителя. Я думаю сделают, как только чуток бабла появится.

Почему телепузики не видят? Нет шоу.

Alex7
04.06.2016, 16:56
........

Polecat
04.06.2016, 17:01
Вы это с продромолом обсудите. Он как истинный щырый хохол расскажет вам про колониальную сущность маскаляк. А я на майданах не скачу. Хотите общаться серьезно - милости просим, хотите стебаться над росияками - к продромолу в будку.
Извините, Вы не дали серьёзной аргументации.
Плакат по Боингу интересен тем, кто не представляет, что именно и как и почему раскидывается Боингом по производствам в других странах.
Я меня нет желания на длинные лекции по организации производства в авиастроении.

GSL
04.06.2016, 17:04
А GSLы думают, что это американцы облажались.

Вы невнимательно читаете. Это не я думаю что они облажались, это я у американцев подсмотрел. Они на уровне властей решили что облажались. Завод вернуть можно а вот как с мозгами быть которые уже в китайских головах. Я как раз таки не готов решать облажались они или всех кинули. Не владею информацией. Тщательней читать надо прежде чем начинать стебаться. Ну чтобы не облажаться :)

Продромолу
04.06.2016, 17:12
Какой наивный автор. Американцы превратили напечатананные бумажки, даже не напечатанные, а виртуальные в реальный капитал в виде завода. Теперь они этот капитал вместе с долей рынка перевозят себе домой. А GSLы думают, что это американцы облажались.

З.Ы. - Я сейчас постебался над россияками.

А самое главное - как это подаётся своему быдле оккупационной администрацией стран "3 мира"(колоний).

КАК ИСХОД АМЕРИКАНЩИНы!!
Победа на американским империализмом.
Конец омериге!

Добавлено через 2 минуты

Вы невнимательно читаете. Это не я думаю что они облажались, это я у американцев подсмотрел. Они на уровне властей решили что облажались. Завод вернуть можно а вот как с мозгами быть которые уже в китайских головах.

Я как раз таки не готов решать облажались они или всех кинули. Не владею информацией. Тщательней читать надо прежде чем начинать стебаться. Ну чтобы не облажаться :)

Какими мозгами.
Китайчата не могут до сих пор освоить критические области материаловедения и системотехнике
А уж микроэлектронику не зря не в Китай переносили, а в Тайвань.

Нельзя облажаться , контролируя всё изначально.
Можно прогореть, но кинули - это 100%.

Судя по "золотому веку америки" - они не облажались.

Alex7
04.06.2016, 17:41
...........

Продромолу
04.06.2016, 17:48
Если вдруг французский инвестор решит уйти, то что будет с заводом? Кто производил реконструкцию предприятия? Кто проектирует автомобили?

Ты рушишь шаблоны.
Оно ж само будет работать...
РОБОТЫ ЖЕ!

Расейские свидомые ничем от наших свидомых не отличаются.
Чо ты им доказываешь...

Авицена
04.06.2016, 18:38
Программист, пишущий софт для микрософта или инженер проектирующий для Боинга - не российский инженер и производит он не российский продукт, а является лишь РЕСУРСОМ, наёмником для капитала иностранного.
А таксист таксующий на иномарке?

СлавянкаЯ
04.06.2016, 22:43
А вот это было?;) https://news.mail.ru/politics/26008771/?frommail=1

GSL
05.06.2016, 10:03
Речь про вертолёты?
В МАП работают и десятки уборщиц.

Я кажется случайно ввел вас в заблуждение. "Работал в МАП" означает что я работал в системе МАП, то есть в КБ и на заводе подчиняющимся МАП. В самом министерстве я был один раз минут пять, бумагу подписывал.

Polecat
05.06.2016, 12:12
Я кажется случайно ввел вас в заблуждение. "Работал в МАП" означает что я работал в системе МАП, то есть в КБ и на заводе подчиняющимся МАП. В самом министерстве я был один раз минут пять, бумагу подписывал.

Ок. Проехали. Я тоже не таксист. Какая разница? Главное аргументы.
:031:

Нижегородский
05.06.2016, 19:35
ХМ.... интересно это тонкий намёк???:D

На Урале создан городской танк
На выставке вооружений KADEX-2016 в Казахстане "Уралвагонзавод" представил модификацию танка Т-72 для уличных боев.

http://cdnimg.rg.ru/img/content/126/58/09/Clipboard01_d_850.jpg


От других версий городской танк отличается бульдозерным ножом для преодоления завалов, системой электронного подавления радиоуправляемых фугасов, круговой динамической защитой и противокумулятивными экранами. На командирском люке установлена башенка с противопульным бронированием для безопасного контроля обстановки вокруг танка и работы с зенитным пулеметом. Антенны системы радиоэлектронного подавления спрятаны за башней.

- Боевая машина сконструирована на основе опыта применения танков в Сирии и других конфликтах на Ближнем Востоке, - рассказал порталу "Сделано у нас" заместитель генерального директора УВЗ по спецтехнике Вячеслав Халитов.

Силовая установка городской модификации Т-72 позаимствована у танка Т-90: 1000-сильный дизель и автоматическая трансмиссия.

http://rg.ru/2016/06/01/reg-urfo/na-urale-sozdan-gorodskoj-tank.html

Добавлено через 4 минуты
Российские Воздушно-космические силы пополнятся в этом году еще пятью полковыми комплектами зенитной ракетной системы С-400 "Триумф". Об этом корреспонденту "РГ" сообщили в пресс-службе концерна "Алмаз-Антей", где по заказу Минобороны производят новейшие средства ПВО.

Поставки этого оружия в войска идут по трем контрактам в рамках гособоронзаказа- 2020. Первый в нынешнем году полковой комплект "Триумфов" военные получат уже в июне. Передача новой техники состоится на полигоне Капустин Яр под Астраханью. Там новое оружие ждут приемо-сдаточные испытания, кульминацией которых станут боевые пуски по ракетам-мишеням, имитирующим баллистические, маловысотные и оперативно-тактические воздушные цели. По аналогичной схеме будет осуществляться прием и других систем С-400. График их поставок расписан вплоть до 25 октября и предполагает передачу заказчикам по одному полковому комплекту "Триумфов" в месяц. В каждый комплект входит командный пункт и два ракетных дивизиона. Общее количество передаваемой техники - 680 единиц.

Надо сказать, что нынешний год станет рекордным по числу "прописавшихся" в армии новейших зенитных ракетных систем данного типа. Объем прошлогодних поставок С-400 был почти в два раза меньше - армия тогда получила три полковых комплекта "Триумфов". В концерне "Алмаз-Антей" особо подчеркивают, что производство новейших зенитных ракетных систем и комплексов, в том числе С-400, можно сказать, поставлено на поток. Это позволяет осуществлять не единичные, а именно комплектные поставки этого оружия Российской армии.

О каком грозном оружии идет речь, можно судить по результатам его испытаний на полигонах Ашулук и Капустин Яр. Там "Триумф" умудрился одной ракетой сбить цель, летящую на скорости 2800 метров в секунду, а другой достать объект на высоте 56 километров. Что же касается серийных С-400, то они способны уничтожать воздушные объекты на расстоянии до 400 км, вести одновременный обстрел до 36 целей и наводить на них до 72 ракет. Применение нескольких типов боеприпасов позволяет с помощью "четырехсоток" создавать эшелонированную систему ПВО. "Триумф" способен решать задачи противовоздушной и нестратегической противоракетной обороны. А используемые в этой зенитной ракетной системе средства автоматизации практически исключают ошибки, вызванные так называемым человеческим фактором.

Систему С-400 Минобороны в том числе использует для прикрытия от ударов с воздуха расположенных в российской столице органов государственной власти, военных штабов, крупнейших научных и производственных комплексов. Московское небо сегодня прикрывают несколько полков "Триумфов", в том числе базирующиеся под Подольском, Электросталью, Дмитровом и Звенигородом. Если говорить в целом, то, по планам военных, к 2020 году защищать Москву и Центральный промышленный район России должны по меньшей мере 12 полков С-400.

Кроме того, "Триумфы" несут боевой дежурство на Кольском полуострове и Камчатке, под Калининградом и Питером, в других местах. Именно эти системы были оперативно переброшены на российскую авиабазу Хмеймим в Сирии после предательской атаки турецких ВВС на наш бомбардировщик Су-24М.

Serebr0
05.06.2016, 20:43
Новости из бензоколонки. В июне на воду будет спущен самый современный атомный ледокол в мире проекта2220 "Арктика".
https://pp.vk.me/c631620/v631620177/33b66/6qxKAJQvemY.jpg

Алекс
05.06.2016, 21:10
Новости из бензоколонки. В июне на воду будет спущен самый современный атомный ледокол в мире проекта2220 "Арктика".
https://pp.vk.me/c631620/v631620177/33b66/6qxKAJQvemY.jpg

Из той же бензоколонки:
На 8 июня на авиазаводе в Иркутске намечена торжественная выкатка самолета МС-21,
совместной разработки ОКБ Яковлева и корпорации «Иркут» c участием КБ Бериева.
Особенностью самолета является широкое применение композитных материалов, в частности для изготовления крыла. Его производством занимаетcя специально созданная компания «Аэрокомпозит»
Специально для самолета Пермским ОКБ "Авиадвигатель" спроектирован двигатель ПД-14, а так же система электропривода шасси для для передвижения по аэропортам без включения маршевых двигателей, cпроектированная холдингом "Термодинамика".

Концерн ПВО "Алмаз-Антей" начал поставку в войска радиолокационных станций "Небо". Комплекс разработан Нижегородским телевизионным заводом. РЛС семейства «Небо» позволяет обнаруживать все типы современных летательных аппаратов.

http://sdelanounas.ru/i/c/g/h/cGhvdG90YXNzNC5jZG52aWRlby5ydS93aWR0aC83NDRfYjEyZjI5MjYvdGFzcy9tMi91cGxvYWRzL2kvMjAxNjA2MDQvNDI2MzY3NS5qcGc_X19pZD03ODYwMg==.jpg

GSL
06.06.2016, 09:43
ЦПК приобрел два Ту-204 для доставки космонавтов на "Восточный"
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/112152/

GSL
06.06.2016, 13:16
Новости из бензоколонки. В июне на воду будет спущен самый современный атомный ледокол в мире проекта2220 "Арктика".


А тем временем http://kharkovforums.com/showpost.php?p=94027&postcount=431

Печально :(

ИгорьМск
06.06.2016, 13:41
Всё правильно его поняли, то дядя Рогозин уже заднюю включил.


Человек, очевидно, оговорился. Говорить об общем отставании космической отрасли в 9 раз нелепо и смешно. Достаточно хотя бы статистику запусков посмотреть

Gagarin
06.06.2016, 13:46
Человек, очевидно, оговорился. Говорить об общем отставании космической отрасли в 9 раз нелепо и смешно. Достаточно хотя бы статистику запусков посмотреть

Опережение или отставание, не столь важно. В мире несколько космических держав.
Из сотни, единицы.
Среди них нет Канады, Германии Австрии, Италии, Испании, Австрии, Швейцарии, Голандии, Швеции.

ИгорьМск
06.06.2016, 14:26
Запоследние 20 лет я вижу только деградацию всего и вся.
Холодная война решает.
Капитализм в чистом виде естественно приводит к деградации техносферы.

Эта болезнь называется "старый пердунизм" :D Трава была зеленее, деревья выше, сиськи мягче и доступнее, и так далее. Я сам иногда замечаю, что слега этим заболеваю :)
На самом деле мир вообще, и техносфера в частности, меняется, и очень существенно глобализируется. Такова реальность. Сегодня большинство сложных изделий имеет в своем составе комплектующие из множества стран мира, и по сути, производство этого изделия размазано по планете. В тех же Боингах, к примеру, есть и российские комплектующие, причем Боинг настроен на расширение сотрудничества. А век поделок идеалистов-технократов закончился. Слишком сложными стали изделия, слишком много разноплановых специалистов необходимо для создания конкурентоспособного продукта. Вслед за веком, когда самолет или автомобиль делала пара в гараже.

Добавлено через 23 минуты
Собрать из еврокомплектующих и вернуть на евро-рынок - это для вас достижение?
Наверное, да. Для селюков это перемога.
Я как-то не думал. что российский авиапром на таком дне, что это можно считать достижением.

Все современные гражданские самолеты - на таком же "дне".


А это главная перемога! Хозяин нанял туземцев. Наверное не самых глупых.
Интересно много в Москве КБ (без опытного производства) в 300 чел.?

А "хозяин", это кто? Если я сейчас куплю акцию Боинга по 127,38 USD, я ведь тоже стану "хозяином", разве нет?

Добавлено через 5 минут

- что в Боингах не американского?


Титановое литье, например, наше. И не только. Общие объемы сотрудничества с РФ в денежном выражении на сайте Боинга описаны, без подробной детализации, но все же.

В ближайшие 30 лет компания намерена вложить в различные проекты еще $27 млрд., из которых порядка $18 млрд. пойдут на закупки титановой продукции, $5 млрд. – на приобретение услуг по проектированию и $4 млрд. планируется потратить на приобретение других видов товаров и услуг, производимых авиационно-космической промышленностью России. (http://www.boeing.ru/Boeing-%D0%B2-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B.page?)

Добавлено через 7 минут

Самолёт собранный из иностранной комплектухи - не российский самолёт.

Айфон, собранный из иностранной комплектухи - чей? ;)

GSL
06.06.2016, 14:29
Титановое литье, например, наше.

Не литье, штамповки. В том числе отштампованные на самом мощном в мире прессе (там есть очень крупные штамповки). В последнее время с черновой мехобработкой. Мехобработка проводится как на ВСМПО так и на совместном с Боинг предприятии UBM http://www.boeing.ru/Boeing-в-Россия/Дочерние-компании/ural-boeing-manufacturing.page

ИгорьМск
06.06.2016, 14:32
По мне так вообще пофиг кто хозяин, главное чтобы он хорошим хозяином был. Стоит завод на российской земле, платит налоги, зарплаты. И что изменится от того какой паспорт в кармане владельца? Где гарантия что гражданин России Ваня не будет вывозить всю прибыль за рубеж и проигрывать в рулетку? И не факт что гражданин США Джон не вложит всю прибыль в расширение и модернизацию производства. Сейчас понастроили по стране иностранных заводов и заводиков по производству всего и они пыхтят на благо России.

P.S. Если уж президент страны выводит капитал за границу и вкладывает в вражескую промышленность то какая может быть гарантия что этого не сделает простой олигарх Ваня. Так что немецкий завод или русский это весьма условное понятие, важно где он расположен и на чью экономику работает. Китай вон поднялся на иностранных заводах.
+100500
Относительно недавнее расследование США в отношении Apple наглядно показало, что у современной, "размазанной" по миру ТНК и денежный оборот "размазывается" практически весь. В Америку попадает уже очень мало(и если не хватает, "внешние" деньги все равно остаются у "туземцев", а в штатах берется кредит - так дешевле :D). А если еще и учесть, что акции сегодня купить может человек с любым паспортом, то....принадлежность крупных компаний вообще превращается в условность вроде порта приписки для судна.

pars
06.06.2016, 14:35
Трава была зеленее, деревья выше, сиськи мягче и доступнее, и так далее.
О, батенька, да Вы сам старый пень!
Сиськи-то как раз были более упругие!
Склероз замучил?.. :D

Олег1
06.06.2016, 14:38
Титановое литье, например, наше. И не только. Общие объемы сотрудничества с РФ в денежном выражении на сайте Боинга описаны, без подробной детализации, но все же.

В ближайшие 30 лет компания намерена вложить в различные проекты еще $27 млрд., из которых порядка $18 млрд. пойдут на закупки титановой продукции, $5 млрд. – на приобретение услуг по проектированию и $4 млрд. планируется потратить на приобретение других видов товаров и услуг, производимых авиационно-космической промышленностью России.
!!!!
Цитата "А это главная перемога! Хозяин нанял туземцев. Наверное не самых глупых."
хммммм...если амерский Боинг собирает борт из наших титановых деталей, означает ли это, что Мы наняли амерских аборигенов собирать борта из наших деталей? Чисто отверточное производство?
:D

ИгорьМск
06.06.2016, 15:35
Основную маршу получаю я.

Ключевая ошибка в вашей логике.

Polecat
06.06.2016, 16:11
" И сейчас в интересах Военно-Морского Флота ведутся проектно-конструкторские работы по созданию эсминца нового поколения с ядерной энергетической установкой. Предполагается, что всего будет построено около двадцати кораблей подобного класса.
...
Известно, что эсминец проекта 23560 «Лидер» был разработан Северным проектно-конструкторским бюро, входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации. Корабль будет обладать водоизмещением около 18 тысяч тонн, длиной 200 метров и шириной 20 метров. Автономность плавания — 90 суток в дальней морской и океанской зоне.

Вооружение «Лидеров» будет состоять более чем из 200 ракет — 60–70 противокорабельных и крылатых дальнего радиуса действия, в том числе типа «Калибр» и «Оникс», 16 противолодочных и 128 зенитных ракет. Также эсминец оснастят двумя двухтрубными торпедными аппаратами СМ-588 комплекса «Пакет-НК». Авиагруппа корабля будет представлена двумя палубными вертолетами Ка-27 или Ка-32. "

http://rusvesna.su/news/1465216017

Это кстати - "гибридный эсминец". Все его основные параметры соответствуют крейсеру.

Продромолу
06.06.2016, 16:18
!!!!
Цитата "А это главная перемога! Хозяин нанял туземцев. Наверное не самых глупых."
хммммм...если амерский Боинг собирает борт из наших титановых деталей, означает ли это, что Мы наняли амерских аборигенов собирать борта из наших деталей? Чисто отверточное производство?
:D

НЕ из ВАШИХ деталей.
Детали льются по технологии и проекту Боинга.
Это значит что Боинг в России нанял рабов на грязную и низкооплачиваемую работу.
Отличия с Супеджетом в том , что РФ закупает полноценные агрегаты и компанует их, а не заказывается проихводство своих агрегатов.
Для гуманитария типа тебя это сложно, понимаю...

Авицена
06.06.2016, 16:19
А тем временем http://kharkovforums.com/showpost.php?p=94027&postcount=431

Печально :(

Действительно печально, Такой большой, а в сказки британских учёных веришь:09:

Продромолу
06.06.2016, 16:20
Ключевая ошибка в вашей логике.

Ага...
раскажи мне что дороже.
Полностью законченый проект , технология и патент в собюственности или тупо рабский труд.

ты вот на забугорье пашешь?
А ну , сравни ЗП в РФ и в Калифорнии?

Олег1
06.06.2016, 16:22
НЕ из ВАШИХ деталей.
Детали льются по технологии и проекту Боинга.
Это значит что Боинг в России нанял рабов на грязную и низкооплачиваемую работу.
Отличия с Супеджетом в том , что РФ закупает полноценные агрегаты и компанует их, а не заказывается проихводство своих агрегатов.
Для гуманитария типа тебя это сложно, понимаю...
О! а кто их лет? Почему не сами? А производства титана у них нет и оборудования с помощью которого можно обрабатывть титан? Бяда-бяда. Такое впечатление что русские наняли амерских аборигенов на отверточную сборку-который каждые дурак может сделать, не то что обрабатывть титан, чо амеры просто не могут...гы

Авицена
06.06.2016, 16:23
" И сейчас в интересах Военно-Морского Флота ведутся проектно-конструкторские работы по созданию эсминца нового поколения с ядерной энергетической установкой. Предполагается, что всего будет построено около двадцати кораблей подобного класса.
...
Известно, что эсминец проекта 23560 «Лидер» был разработан Северным проектно-конструкторским бюро, входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации. Корабль будет обладать водоизмещением около 18 тысяч тонн, длиной 200 метров и шириной 20 метров. Автономность плавания — 90 суток в дальней морской и океанской зоне.

Вооружение «Лидеров» будет состоять более чем из 200 ракет — 60–70 противокорабельных и крылатых дальнего радиуса действия, в том числе типа «Калибр» и «Оникс», 16 противолодочных и 128 зенитных ракет. Также эсминец оснастят двумя двухтрубными торпедными аппаратами СМ-588 комплекса «Пакет-НК». Авиагруппа корабля будет представлена двумя палубными вертолетами Ка-27 или Ка-32. "

http://rusvesna.su/news/1465216017

Это кстати - "гибридный эсминец". Все его основные параметры соответствуют крейсеру.

А нахрена новые корабли, море скоро высохнет:08:

Олег1
06.06.2016, 16:26
А ну , сравни ЗП в РФ и в Калифорнии?
Весь мир рабы и американцы тока господа? Пытаетесь это нам внушить? Ню-ню.....
ЗЫ а если у меня к примеру выше зарплата чем у амера, то я уже и господин? УРЯ промодолу назначил меня господином!!!
О науке такой-логика называеться слышали? Поизучайте....

Добавлено через 1 минуту
законченый проект , технология и патент в собюственности
О! значит амеры собирая с нашим двигателем свои ракеты-просто рабы? О! Вы меня запутали, то они рабы, то мы.....Вы или крест снимите или трусы натяните!

Polecat
06.06.2016, 16:30
НЕ из ВАШИХ деталей.
Детали льются по технологии и проекту Боинга.
.
Вот тут не думаю, что не так.
Пендосы перекупили у России технологии СССР по титану, думаю, что используют именно их.
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Так что это бывшие российские технологии.

Добавлено через 3 минуты
Ага...
раскажи мне что дороже.
Полностью законченый проект , технология и патент в собюственности или тупо рабский труд.


Котяра, а вы с Санди крайне похожи!:02:
Любители с телевизором пообщаться.:D

Продромолу
06.06.2016, 16:42
О! а кто их лет? Почему не сами? А производства титана у них нет и оборудования с помощью которого можно обрабатывть титан? Бяда-бяда. Такое впечатление что русские наняли амерских аборигенов на отверточную сборку-который каждые дурак может сделать, не то что обрабатывть титан, чо амеры просто не могут...гы

очень сомневаюсь, что не могут.
Просто его обработка - грязная и низко оплачивается.
Гораздо выгоднее уже готовый самолёт обратно толкнуть в Россию, где аборигены должны обработать 100-200 крыльев , чтобы купить один самолёт.

Добавлено через 3 минуты
Весь мир рабы и американцы тока господа? Пытаетесь это нам внушить? Ню-ню.....
ЗЫ а если у меня к примеру выше зарплата чем у амера, то я уже и господин? УРЯ промодолу назначил меня господином!!!
О науке такой-логика называеться слышали? Поизучайте....


О! значит амеры собирая с нашим двигателем свои ракеты-просто рабы?


О! Вы меня запутали, то они рабы, то мы.....Вы или крест снимите или трусы натяните!

Американцы - порт приписки мирового правительства.
С логикой у тебя проблемы. Сравни ЗП и уровень программистов в США и в РФ. в РФ программисты - это как китайцы - кодеры за еду.


Да. Правда на один такой двигатель приходится десяток линеек продукции из США, по которым ты зависишь от них.
Пока что двигатель единственный полноценный продукт высокой переработки и ты абсолютно верно форсишь его в качестве пропаганды.

Добавлено через 1 минуту
Вот тут не думаю, что не так.
Пендосы перекупили у России технологии СССР по титану, думаю, что используют именно их.
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Так что это бывшие российские технологии.


Котяра, а вы с Санди крайне похожи!:02:
Любители с телевизором пообщаться.:D

Материаловедением школа СССР славилась...



https://otvet.imgsmail.ru/download/b5c11262e721ae01db8b1c8cc0cbafaf_i-2063.jpg

Олег1
06.06.2016, 16:43
очень сомневаюсь, что не могут.
Верете в сверхвозможности ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЙ нации? Похвально, сами то не нацист?
Просто его обработка - грязная и низко оплачивается.
Гораздо выгоднее уже готовый самолёт обратно толкнуть в Россию, где аборигены должны обработать 100-200 крыльев , чтобы купить один самолёт.
О! спинным мозгом стоимость титана и его обработки чувствуете? Верю-верю, Вам верю! А вот цифирь не для меня-я Вам верю-для других сомневающихся! А?!

GSL
06.06.2016, 16:46
НЕ из ВАШИХ деталей.
Детали льются по технологии и проекту Боинга.
Это значит что Боинг в России нанял рабов на грязную и низкооплачиваемую работу.


Ну допустим я работаю там где эти детали штампуются и очень хорошо знаю как это все делается. Там эпопея с сертификацией уже стоит отдельной истории и уже ей на заводе гордятся. Для того чтобы продать продукцию Боингу надо получить на нее сертификаты от определенных организаций. Сертификации подлежит весь процесс, от входного контроля руды (с Украины кстати больше всего руды) до отгрузки готовой продукции. Документация сертифицируется, средства объективного контроля и многое-многое другое. И вот только после этого вы сможете продавать не просто титан (его плавят все кому не лень) а титан пригодный для производства аэрокосмической техники. То же касается алюминия, для А-320 внедряли специальный сплав в производство. И все время контроль, контроль, контроль. И все записи самописцев и распечатки компьютеров на установках производства и контроля в бумажной и электронной формах хранятся все время эксплуатации деталей чтобы в случае чего можно было их использовать для расследования. То есть чтобы продавать надо соответствовать мировым стандартам. Технологии, кстати, не боинговские, Боинг не занимается производством титана и у них нет ни опыта ни технологий этого дела. Есть в мире другие производители такой продукции и они тоже поставляют ее на Боинг, Эйрбас и т.п. И это не Китай, китайцы сами часть титана у нас закупают. И почему то даже алюминиевые штамповки, что меня лично удивляет. А вы как попугай повторяете про рабов и грязную работу. Вам до такой грязной работы как до луны, не самые простые технологии. Мотор Сич, кстати, тоже на российском титане сидит, неоднократно видел их фуру на заводе.
Но вы можете повторять как попугай про роисинских рабов на грязной работе. Понятно что количеством повторов никого не убедите, но себя можете. :)

Олег1
06.06.2016, 16:47
Все ли знают о роли России в процветании Эйрбас и Боинг? 1) В Москве находится Конструкторский Центр “Боинг”, который принял активное участие в более чем 250 проектах, а с 2000 г. - во всех программах компании “Боинг - Гражданские самолеты”, включая такие крупномасштабные проекты, как 747 Boeing Converted Freighter, Boeing 737-900ER, Boeing 777-200LR/300ER, Boeing 777F, Boeing 767-200SF/300BCF, Boeing 747LCF, новый самолет семейства 747 Boeing 747-8 а также новейший авиалайнер – Boeing 787 Dreamliner. Дримлайнер - это и российский самолет, в значительной степени сконструированный и испытанный в России, и сделанный - и из деталей российского производства. Ссылка: http://www.sdelanounas.ru/blogs/6055/ ____________ . 2) Как и у Боинга, разработка новых самолетов у Эйрбаса тоже в значительной степени ведется в России. И у Эйрбаса тут — первое и самое крупное за пределами Франции-Германии конструкторское бюро, открытое в 2002 г в Москве. Московское конструкторское бюро выполнило более 30 широкомасштабных проектов по аэробусам. Достаточно сказать, что Airbus передал нам все проекты по поддержке серийного производства узкофюзеляжных и дальнемагистральных самолетов, что впоследствии и было номинировано как Лучший Проект в премии «Awards for Excellence, 2010», ежегодно проводимой Airbus. Ссылка: http://www.sdelanounas.ru/blogs/12278/ ___________ . 3) Известно, что любой авиастроительный завод — включая и авиастроительные заводы Эйрбаса и Боинга, конечно — это предприятия отверточной сборки. Авиастроительные заводы Эйрбаса или Боинга — не производят ни авионики, ни двигателей, ни шасси, ни иллюминаторов, ни пассажирских кресел, ни обшивки, ни силовых конструкций, ни гидравлических систем — но собирают свои самолеты отверткой из готовых самолетокомплектов. Производство самолетокомплектов, которые потом отверткой собирают в аэробусы, в значительной степени находится в России. Корпорация Иркут производит ниши переднего шасси, килевые балки и детали закрылков (flap track) для самого массового самолета Эйрбас — семейства А-320. Воронежское ВАСО производит компоненты пилонов двигателей для того же семейства. ВСМПО-Ависма производит стойки основных шасси самых современных аэробусов — семейств А-350 и 380 (который двухэтажный, самый большой пассажирский самолет в мире). Эта же компания производит 60% (!!!) титановых деталей для всех аэробусов. Нижегородский Гидромаш — блоки системы управления полетом, гидравлику и пневмоагрегаты. Гидромаш поставляет Эйрбасу, Либхерру, Мессье и Умбра Кусчинетти комплектующие для аэробусов А-320, А-340, А-380, эмбраеров Emb-135/145, Emb-170/175, Emb-190, Глобал Экспресс и вертолета Агуста АВ-139. Завод Хэмилтона-Науки в Кимрах, Тверская область — делает для аэробусов теплообменнники, системы кондиционирования, вот это вот — вообще сложно переоценить. Хэмилтон всегда делал эти система для аэробусов, но делал их в Штатах. Вместо продолжать в Штатах, производство этих систем перенесено в Россию, да еще и на условиях СП с российской компанией. Не забываем и о том, что Россия производит и комплектующие для двигателей Роллс-Ройса, которые потом опять-таки ставятся на аэробусы. Это — то, что делается сейчас, и уже давно. А подписанных контрактов — еще больше.

ОЙЦ.....

GSL
06.06.2016, 16:47
Действительно печально, Такой большой, а в сказки британских учёных веришь:09:

Так жэж не британцы, Колумбийский универститет :D

DMS
06.06.2016, 16:52
Отличия с Супеджетом в том , что РФ закупает полноценные агрегаты и компанует их, а не заказывается проихводство своих агрегатов.

Ну вот с хрена такие глубокомысленные заключения?
Т.е. Ил - строится, Ту - строится, Су, Миг, Як, блин и тот на отечественных железках, но вот, цуко, Суперджет - собирают рабы из вражеских деталек. Логика вообще есть?

Олег1
06.06.2016, 16:55
Американцы - порт приписки мирового правительства.
С логикой у тебя проблемы. Сравни ЗП и уровень программистов в США и в РФ. в РФ программисты - это как китайцы - кодеры за еду.


Да. Правда на один такой двигатель приходится десяток линеек продукции из США, по которым ты зависишь от них.
Пока что двигатель единственный полноценный продукт высокой переработки и ты абсолютно верно форсишь его в качестве пропаганды.
Да что ВЫ! один единственный? Ня инфа за 2013 г.:

Всего в 2013 году было экспортировано товаров на 523 млрд долл. и услуг на 70 млрд. долл....
Из чего же складываются эти 238 млрд. долларов российского "нетопливного" экспорта? Для начала, это 70 млрд. экспорта услуг: транспортных, туристических, финансовых, консультационных, компьютерных, технологических, образовательных, строительных и т.д. Это заведомо несырьевой и как правило высокотехнологичный экспорт России, причем нередко российские компании выступают в числе мировых лидеров или обладают уникальными компетенциями на мировом рынке услуг в соответствующих отраслях. Никакого поста не хватит чтоб рассказать обо всех экспортерах, их сотни, поэтому я ограничусь лишь наиболее интересными (крупными, успешными) примерами из разных областей.
1. Атомная энергетика
"Росатом" - один из мировых лидеров по числу атомных блоков сооружаемых за рубежом (16% мирового рынка услуг по строительству АЭС). Россия экспортирует полный цикл атомных технологий, от проектирования/консалтинга до строительства под ключ с обслуживанием и участвует в атомных проектах в Китае, Иране, Индии, Финляндии, Бангладеш, Иордании, Болгарии, Словакии, Турции, Вьетнаме, Белоруссии, Украине. Всего подписано соглашений на постройку 20 энергоблоков, а стоимость портфеля заказов достигла 74 млрд. долларов в 2013 году.
2. Финансовые услуги
Российский форекс-брокер "Альпари" входит в пятерку крупнейших мировых форекс-брокеров (согласно рейтингу Forex Magnates), с оборотом более 1 трлн. долларов в год. Имеет филиалы в США. Великобритании, ОАЭ, Китае. Победитель в номинации «Лучший форекс-брокер Европы – 2013» международной премии International Finance Magazine Award.
3. Грузовые перевозки
Группа компаний "Волга-днепр" - мировой лидер в сегменте сверхтяжелых и негабаритных авиаперевозок с оборотом более 1 млрд. долларов. Имеет филиалы в США, Великобритании, Ирландии, Китае.
«Совкомфлот» Согласно ежегодному рейтингу 10-ти ведущих компаний в мире занимающихся танкерными перевозками немецкого Института торгового судоходства и логистики (Institut fьrSeeverkehrswirtschaft und Logistik — ISL), на 1 января 2012 года Совкомфлот занял второе место после японской компании Mitsui O.S.K. Lines (рейтинг составлен на основе Clarkson Research Services Tanker Register). Английский Ллойд-Лист (Lloyd’s List) в ноябре 2012 года объявил, что Совкомфлот занял первое место по дедвейту флота среди крупнейших танкерных перевозчиков.
4. Экспорт услуг по разработке программного обеспечения
Согласно отчету аналитиков РУССОФТ за 2013 год, объем россйского экспорта ПО в 2012 году составил 4.6 млрд. долларов, из которых около половины приходится на продажи готовых продуктов (о них см. ниже), и половина - на услуги разработчиков ПО по заказу. В их числе: компания Luxoft, которую European Outsourcing Association признала аутсорсинговой компанией 2011 года, а также присвоила ей награду «IT Outsourcing Project of the Year»; DataArt которую журнал Business Week назвал одной из лучших развивающихся аутсорсинговых компаний мира.
5. Строительство за рубежом
ОАО "Мосметрострой" выиграл тендер и построил под проливом Босфор в Турции гидротехнический тоннель диаметром 6 метров и длиной 3.4 км, сейчас ведет строительство метрополитена в Ченнае (Индия) и скоростной ж/д магистрали Тель-Авив-Иерусалим
6. Космические запуски
Россия является мировым лидером на рынке коммерческих космических запусков, выводя на орбиту спутники, грузы и людей, с доходами от этой деятельности около 1 млрд долларов в год.
7. Авиационное проектирование и консалтинг
Группа компаний "Прогресстех" является лидером в Восточной Европе по оказанию интеллектуальных услуг в авиакосмической и авиатранспортной отраслях. Более 1000 инженеров «Прогресстех» оказывают инжиниринговые услуги для зарубежных и российских разработчиков и производителей авиационной техники. Начиная с 1998 года, «Прогресстех» принял активное участие в создании всех последних модификаций гражданских самолетов Боинг (Боинг 777 и Боинг 737), а также в проектировании новых самолетов Боинг 787 и Боинг 747-8. Оказаны инженерно-консалтинговые услуги в рамках авиастроительных программ: Сухой Суперджет 100, МС-21, Airbus A320, A330, A350, A380; Gulfstream G250, G650; Cessna Columbus; Mitsubishi Regional Jet; Bombardier CSeries, Learjet 85. Также в разработке самолетов Боинга принимает участие компания НИК. (500 инженеров) Группа "Каскол" силами своего инженерного центра "Икар" (200 инженеров) выполняет работы по проектированию самолетов Airbus.
8. Бизнес-аналитика и консалтинг
«Прогноз» - международная компания со штаб-квартирой в Перми реализовала уже более 1500 проектов по внедрению аналитического ПО для 450 заказчиков более чем в 70 странах мира. Среди ее клиентов – МВФ, ВОЗ, Кока-Кола, 3М.
9. Телекоммуникационые услуги
ФГУП "Космическая связь" предоставляет доступ к космическому сегменту пользователям из 35 стран и уверенно входит в десятку крупнейших мировых операторов спутниковой связи по объему орбитально-частотного ресурса. «Ростелеком» ялвяется ключевым исполнителем нескольких международных проектов, играющих значимую роль в области передачи трафика между государствами Евразии. В частности, Компанией запущена система «Транзит Европа-Азия» (TEA) с пропускной способностью до 3,2 Тбит/с. Это надежный полностью наземный трансконтинентальный маршрут пропуска трафика, альтернативный подводным кабельным системам. Совместно с тремя зарубежными операторами «Ростелеком» участвует в реализации нового масштабного проекта по строительству высокоскоростной транзитной линии связи «Европа-Персия» (EPEG), пропускной способностью до 3,2 Тбит/с, которая соединит Европу и Ближний Восток.
10. Туристические и деловые поездки
Россия ежегодно принимает миллионы туристов и деловых посетителей, их обслуживание приносит более 7 миллиардов долларов в год.
11. Металлургия
Экспорт продукции металлургической промышленности достигает 40 млрд долларов. В ее числе черные и цветные металлы в слитках и изделия их них. По ряду позиций Россия является ключевым экспортером в мире - по титану, никелю, алюминию. Например, ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» - единственный в мире полностью интегрированный производитель титановой продукции – губки, слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов. Корпорация работает в наиболее наукоёмких технологичных секторах мировой экономики - авиакосмосе, энергетике (в том числе - атомной), химическом машиностроении, судостроении, медицине и др. Партнеры Корпорации ВСМПО-АВИСМА – более 300 компаний в 48 странах мира, в том числе лидеры мирового авиастроения - первый поставщик титана для AIRBUS INDUSTRIE и второй - для компании BOEING.
12. Химическая промышленность
Россия – мировой лидер в производстве синтетического каучука, некоторых удобрений, и химикатов с ежегодным экспортом более 30 млрд долларов.
13. Сельское хозяйство и продовольствие
В 2013 году экспорт агропродукции из России составил 15 млрд долларов. В основном это зерновые - пшеница, рис, кукуруза.
14. Вооружения
Тут всё понятно (известно) и так. Россия - второй в мире продавец оружия после США, при экспорте на 15,7 млрд. долларов в 2013 году. Накопленный пакет заказов на сегодня – на 40 миллиардов. Среди крупных покупателей Индия, Китай, Алжир, Венесуэла, Вьетнам, Индонезия. Основные продажи идут по линии бронетехники, систем ПВО, боевых самолетов/вертолетов и морских вооружений.
15. Тяжелое машиностроение
«Гидропресс»: поставляет кузнечно-прессовое оборудование в страны ближнего и дальнего зарубежья Казахстан, Белоруссия, Украина, Латвия, Узбекистан и в странах дальнего зарубежья: Индия, Китай, Иран, Монголия, Польша. «Тяжмехпресс»: Воронежский завод по выпуску тяжелых механических прессов. Крупнейшее предприятие в России, которое разрабатывает, изготавливает и поставляет оборудование для кузнечно- и листоштамповочных производств и цехов. В настоящее время завод полностью захватил мировой рынок поставок тяжелых кривошипных горячештамповочных прессов; из 15 КГШП усилием свыше 12000 тс, выпущенных пятью фирмами, 7 прессов изготовил завод «Тяжмехпресс»; из 27 прессов усилием 8000 тс, выпущенных теми же 5-ю фирмами, 14 прессов изготовил завод «Тяжмехпресс». Потребителями выпускаемой заводом продукции являются США, Франция, Италия, Испания, Япония, Ю. Корея, Китай и т. д. На экспорт отправляется от 70 до 95% изготавливаемых заводом прессов. Трансмашхолдинг: ОАО Трансмашхолдинг производит тепловозы, электровозы, вагоны, судовые/тепловозные дизели; продукция экспортируется в страны СНГ, Польшу, Германию, Болгарию, Вьетнам, Сирию. Годовой объем – 500 млн долл. «УРАЛМАШ»: тяжелые краны, экскаваторы, горное, буровое, металлургическое оборудование, которое поставляется в 42 страны, включая Японию. Корею, Индию, Китай, Финляндию, Германию, Польшу и др.
16. Судостроение
Северная верфь – суда снабжения буровых платформ для Норвегии «Красное Сормово», «Красные баррикады» - каспийские танкеры для Казахстана, Ирана. Волгоградский судостроительный завод - В 2003-2006 гг. построена серия сухогрузов для турецкой компании «Палмали». В 2005 г. Английским королевским обществом корабельных инженеров сухогрузы этого проекта признаны уникальным и значимым судном года. Была также исполнена серия из 4-х сухогрузов для иранской компании.
17. Авиация
«Сухой Суперджет 100» – ближнемагистральный лайнер, на сегодня поставлено на экспорт 12 самолетов, твердых заказов на экспорт – более 50. Холдинг «Вертолеты России» - мировой производитель №1 в сегменте среднетяжелых и сверхтяжелых вертолетов. В денежном выражении – 14% всего мирового рынка вертолетов. По состоянию на 2013 год на предприятиях холдинга «Вертолёты России» произведено 35% мирового парка боевых вертолётов, 74% мирового парка сверхтяжелых вертолётов максимальной взлетной массой более 20 тонн, а также 56% мирового парка среднетяжелых вертолётов максимальной взлетной массой от 8 до 15 тонн. Больше четырехсот твердых заказов из-за рубежа.
18. Оптика
В России есть целый ряд производителей, выпускающих телескопы и оптику на экспорт – «Интес», «Интероптик», «Астросиб», Лыткаринский завод (ЛЗОС). Например, в период с 1994 года ОАО ЛЗОС изготовил оптические детали диаметром от 500 мм до 2300 мм в рамках более 20 международных проектов: главные зеркала диаметром 2 метра для трех телескопов Королевской Гринвичской Обсерватории (Великобритания);комплект астрономических зеркал для Китайской Академии космической техники; главное зеркало телескопа диаметром 1,23 метра для Гейдельбергского Института Макса Планка (Германия); главное зеркало телескопа диаметром 2,6 метра для проекта VST (Италия); главное зеркало телескопа диаметром 2,3 метра для Национальной обсерватории в Афинах.
19. Приборы, научное оборудование
- Новосибирский Институт ядерной физики (ИЯФ)известен различных линейками прикладных установок, от малодозовых сканеров для медицины и авиационной безопасности до промышленных ускорителей. Основная часть инновационной продукции ИЯФ идет за рубеж. Например, основными заказчиками более чем 180 ускорителей, поставленных институтом, выступали США, Корея, Индия, Польша и другие страны, боле 40 установок приобрел Китай. Изготовил и поставил оборудования на сумму более 100 миллионов долларов для Большого адронного коллайдера (БАК) в Европу.В 2013 ИЯФ был построен синхротрон в США. НТ-МТД – мировой лидер в производстве сканирующих зондовых микроскопов - Диаконт крупный производитель приборов неразрушающего контроля и обслуживания трубопроводов. Продает продукцию в США, Японии, Европе. - Интрон – дефектоскопы и услуги по контролю строительных конструкций
20. Коробочный софт
Касперский: антивирусное ПО. Международная группа компаний с центральным офисом в Москве и представительствами в Великобритании, Германии, Франции, США, Японии, Южной Корее, Китае, Нидерландах, Польше и Румынии. Партнерская сеть объединяет свыше 500 компаний более чем в 60 странах мира. Входит в пятерку ведущих мировых разработчиков программного обеспечения для защиты информации от интернет-угроз. ABBYY: программы распознавания текста, переводчики. В группу компаний ABBYY входит 9 международных офисов в России, США, Германии, Великобритании, Японии, Тайване, на Украине и Кипре, высокотехнологичное российское агентство по переводу ABBYY Language Services (Perevedem.ru) и издательство ABBYY Press. Головной офис ABBYY, находящийся в Москве, отвечает за разработку продуктов и координацию деятельности офисов компании в других странах. Продуктами ABBYY в мире пользуется около 30 миллионов человек в 130 странах, технологии используют в своих продуктах ведущие игроки рынка документооборота и ввода данных –DELL, EPSON, Fujitsu, HP, Lexmark, Microtek, Panasonic, Siemens Nixdorf (Германия), Samsung Electronics, и многие другие. Acronis: системы резервного копирования. Имеет 17 офисов по всему миру, число проданных лицензий превышает 2 млн. Основные клиенты - Cisco Systems, Lufthansa, McKinsey&Company, Oracle, Siemens, Novell, General Electric, Bayer и многие другие. Основные разработки ведутся в Москве.
21. Станки, инструменты
«СКИФ» – белгородский производитель фрез с уникальным алмазным покрытием, которые используются для обработки цветных металлов. Используются мировыми производителями аэроксомического комплекса. - Промышленные лазеры экспортируют несколько предприятий.. Например IPG Photonics – международная корпорация, основанная в 1991 году в России и принадлежащая россиянам, производит промышленные лазеры средней и большой мощности. Компания входит в тройку ведущих мировых производителей промышленных лазеров, капитализация превышает 1 млрд долларов, в сегменте сверхмощных лазеров – монополист.
22. Товары народного потребления
Зимняя одежда БАСК – экспортируется в 12 стран мира (Великобритания, Канада. скандиновские страны). Лучшие хайтечные зимние куртки, как по мне. Даже Лебедеву нравятся. «Вимм-Билль-Данн» - крупный экспортер напитков и детского питания в СНГ. - Мебель ( например фабрика «Фотон») - Бронированные автомобили
23. Электротехника
РУСЭЛПРОМ - 30% выпускаемых концерном электрических машин поставляется на экспорт. Наиболее востребованная за рубежом продукция «РУСЭЛПРОМ» — электрические машины для крупных энергетических объектов, металлургических компаний, машиностроительных предприятий. КЛЮЧЕВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ЭКСПОРТА: • Страны СНГ (Белоруссия, Казахстан, Украина) • Страны Западной Европы (Германия, Италия) • Страны Центральной и Юго-Восточной Азии (Индия, Китай, Иран, Афганистан) • Страны Центральной и Южной Америки (Бразилия, Аргентина, Куба, Венесуэла). КРУПНЫЕ ЗАРУБЕЖНЫЕ ПРОЕКТЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ ПРОДУКЦИЕЙ КОНЦЕРНА: ГЭС: ТЭС: • Тери (Индия) • Суйчжун, Иминь, Цзисянь, • Рогунская, Нурекская Кенкоу, Хуанен Пекин (Китай) (Татжикистан) • Рамин (Иран) • НАГЛУ (Афганистан) • Гудду, Мултан-2 (Пакистан) • МЕГОЛО (Италия) • Новая Аврора, Гойандира (Бразилия) Металлургические комбинаты: АЭС: • Рааха (Финляндия) • Ловиса (Финляндия) • Новая Хута (Польша) • Козлодуй (Болгария) • Искендерун (Турция) • Моховец, Богуница • Карачи (Пакистан) (Словакия) • Бокаро, Бхилан, • Пакш (Венгрия) Вискхапатнам (Индия)
24. Электроника
- Компания "Трансаз" - мировой лидер в производстве морских навигационных систем и профессиональных тренажеров для коммерческого флота. 45% мирового рынка морских тренажеров, 35% мирового рынка электронно-картографических систем. Морское бортовое оборудование успешно используется более чем на 13000 коммерческих судов по всему миру, Более 5500 тренажерных систем установлены в учебно-тренажерных центрах 91 страны мира. 205 береговых систем управления движением судов успешно поставлены и функционируют в 100 портах 55 стран мира. - Продукция компании Телесистемы экспортируется в США, Великобританию, Канаду, Францию, Германию, Италию, Израиль, Австралию и другие страны – профессиональные диктофоны, датчики слежения, системы голосования и пр. - Солнечные батареи и энергосистемы от компании «Солнечный ветер» - мегаватты экспортированной продукции в Европу - Зеленоградское предприятие Ангстрем экспортирует микросхемы в Южную Корею
25. Энергетика
- ТК «ТВЭЛ» осуществляет экспортные поставки ядерного топлива, а также оказывает услуги по конверсии и обогащению урана. ТК «ТВЭЛ» является мировым лидером по производству ядерного топлива (ЯТ) и оказанию услуг по обогащению урана. Доля Топливной компании на рынке фабрикации составляет 17 %. Госкорпорация «Росатом» (через ТК «ТВЭЛ» и ОАО «Техснабэкспорт»), URENCO, AREVA (Франция) и USEC (США) совместно контролируют около 95% рынка услуг по обогащению урана. «Силовые машины»: куст машиностроительных заводов и проектных орагнизаций, производящих энергетическое оборудование для ГЭС, ТЭЦ, включая электростанции «под ключ”. Экспортирует оборудование и услуги в Египет, Вьетнам, Бразилию, Сербию. Мезксику, Грецию, Аргентину, Иран и др. страны.
, ДОСТАТОЧНО?

GSL
06.06.2016, 16:56
Вот тут не думаю, что не так.
Пендосы перекупили у России технологии СССР по титану, думаю, что используют именно их.
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Так что это бывшие российские технологии.

Я конечно не технолог, но таки их разговоры иногда слышу. У России свои технологии производства титана, на западе свои. Не знаю насколько отличаются, это надо с технологами говорить. Тут вопрос в цена-качество. Западных потребителей устраивают эти параметры российской продукции. И стабильность поставок устраивает. Но все яйца в одну корзину они не кладут, доля ВСМПО в гражданской продукции Боинга и Эйрбаса в районе 50%, в военной продукции применение российского титана запрещено, был скандал с одной американской фирмой. Эмбраер 100% из России получает, по Снекма, Ролс-Ройс и т.п. не в курсе.

Олег1
06.06.2016, 16:56
Ну вот с хрена такие глубокомысленные заключения?
Т.е. Ил - строится, Ту - строится, Су, Миг, Як, блин и тот на отечественных железках, но вот, цуко, Суперджет - собирают рабы из вражеских деталек. Логика вообще есть?
Присоединяюсь к вопросу! Может ему в школу походить? Может поможет?

Polecat
06.06.2016, 16:57
Да что ВЫ! один единственный? Ня инфа за 2013 г.:

, ДОСТАТОЧНО?

Перепутал Олежка, не мы за посты и флуд платим.


Россия согласилась на ношение оружия наблюдателями ОБСЕ на востоке Украины

"Сейчас Москва, в отличие от Киева, прилагает очевидные усилия для урегулирования ситуации в Донбассе, пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Россия согласилась на то, чтобы представители ОБСЕ на востоке Украины носили оружие. В будущем наблюдатели смогут иметь при себе «пистолеты для самозащиты», заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Это решение свидетельствует о том, что русские не планируют вести военные действия в регионе, подчеркивает автор статьи.

Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2016-06-06/DWN-Reshenie-vooruzhit-nablyudatelej-OBSE"

GSL
06.06.2016, 17:05
Перепутал Олежка, не мы за посты и флуд платим.


Россия согласилась на ношение оружия наблюдателями ОБСЕ на востоке Украины

"Сейчас Москва, в отличие от Киева, прилагает очевидные усилия для урегулирования ситуации в Донбассе, пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Россия согласилась на то, чтобы представители ОБСЕ на востоке Украины носили оружие. В будущем наблюдатели смогут иметь при себе «пистолеты для самозащиты», заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Это решение свидетельствует о том, что русские не планируют вести военные действия в регионе, подчеркивает автор статьи.

Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2016-06-06/DWN-Reshenie-vooruzhit-nablyudatelej-OBSE"

Это похоже такой тонкий стеб со стороны Лаврова. Вы хотите вооружить ОБСЕ, вооружите, пистолетами :D А кругом танки, артиллерия, автоматы, пулеметы. Вы захотите в таких условиях иметь пистолет? Я бы не захотел, маечка с надписью ОБСЕ и то лучшая защита.

Олег1
06.06.2016, 17:07
Перепутал Олежка, не мы за посты и флуд платим.
они все кто показывают мои умственные способности кремлетроли!!!! АААА!!!!! Замуровали демоны! Тяжко Вам живеться, вокруг одни враги.....сочувствую.....

Добавлено через 1 минуту
В будущем наблюдатели смогут иметь при себе «пистолеты для самозащиты», заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Это решение свидетельствует о том, что русские не планируют вести военные действия в регионе, подчеркивает автор статьи.
да-да, это слив! с этими пестиками они Донецк захватят!!!! ААААА!!!! ЗРАДА -зрадная!!!!
СМИШНОЙ Вы право....

Polecat
06.06.2016, 17:08
Это похоже такой тонкий стеб со стороны Лаврова. Вы хотите вооружить ОБСЕ, вооружите, пистолетами :D А кругом танки, артиллерия, автоматы, пулеметы. Вы захотите в таких условиях иметь пистолет? Я бы не захотел, маечка с надписью ОБСЕ и то лучшая защита.

Угу. Я всегда хочу иметь пистолет.:02:

Лавров появился на официальной встрече с перебинтованной рукой
«Это не производственная травма от десятков телефонных разговоров с партнерами. Незначительный урон здоровью нанес футбол», — говорится в сообщении МИД России

Олег1
06.06.2016, 17:15
Угу. Я всегда хочу иметь пистолет.
ну дык покупайте, с пистолетом Вы будете гораздо уверенней в себе, глядишь все сливнечество и всепропальничество пройдет....а то у меня уже губы болят ржать.....

Авицена
06.06.2016, 17:27
Так жэж не британцы, Колумбийский универститет :D

Универ может и в Колумбии, учёные - бриты. 100%:D

sandyVRN
06.06.2016, 17:34
Россия согласилась на то, чтобы представители ОБСЕ на востоке Украины носили оружие.
Это те которые совсем совсем не полицейские?
Забавно..

Олег1
06.06.2016, 17:42
Это те которые совсем совсем не полицейские?
Забавно..
_________
у них пистолеты там будут специальные, танки в лобовую будут пробивать тока так.....Усе пропало гипс снимают, клиент уезжает....слили гады Донбасс.....
ЗЫ процесс слива в мозгу всепропальщиков закальцован и активизируеться при любой новости.....Психзаболевание?

ИгорьМск
06.06.2016, 18:03
Ага...
раскажи мне что дороже.
Полностью законченый проект , технология и патент в собюственности или тупо рабский труд.


По Apple у нас есть точная статистика 2014 года, которую мы знаем из расследования конгресса США (http://www.reuters.com/article/us-usa-tax-apple-idUSBRE94J0U320130520). Из 203 лярдов на тот момент 181 был за пределами США, и СЕО Эппла слал после этого конгресс в пешее эротическое путешествие с его призывами завести бабки в Штаты, объясняя, что:
"Apple holds a lot of cash overseas because of its global growth, and to fund its international operations."

Иначе говоря, 90% прибыли в 2014 году корпорация Apple потратила на "оплату рабского труда" по всему миру.



ты вот на забугорье пашешь?
А ну , сравни ЗП в РФ и в Калифорнии?

ЗП в абсолютных цифрах выше в Калифорнии. Однако с учетом покупательской способности и обязательных платежей выходит примерно то на то. В рамках нашей компании у наших "там" уровень потребления всякой мелочевки вплоть до машин чуть выше, а доступность недвижимости существенно ниже по сравнению с "нашими здесь".

Алекс
06.06.2016, 20:20
очень сомневаюсь, что не могут.
Просто его обработка - грязная и низко оплачивается.


Чего....:09: Вы хоть знаете сколько стран обладают технологией получения и обработки титановых сплавов?

Добавлено через 13 минут
Вот тут не думаю, что не так.
Пендосы перекупили у России технологии СССР по титану, думаю, что используют именно их.
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Так что это бывшие российские технологии.



Ну чего вы хрень пишете... США (как впрочем Британия и Япония) имеют собственные развитые технологии получения как чистого титана так и полуфабрикатов титановых сплавов. Причем задолго до появления Миг-25 предшественника Миг-31...
который как раз и явился ответом на появление SR-71

Добавлено через 12 минут
Я конечно не технолог, но таки их разговоры иногда слышу. У России свои технологии производства титана, на западе свои. Не знаю насколько отличаются, это надо с технологами говорить. Тут вопрос в цена-качество. Западных потребителей устраивают эти параметры российской продукции. И стабильность поставок устраивает. Но все яйца в одну корзину они не кладут, доля ВСМПО в гражданской продукции Боинга и Эйрбаса в районе 50%, в военной продукции применение российского титана запрещено, был скандал с одной американской фирмой. Эмбраер 100% из России получает, по Снекма, Ролс-Ройс и т.п. не в курсе.

Ведущий в России продуцент полуфабрикатов и изделий из титана и титановых сплавов — АО ВСМПО выпускает их в соответствии с ГОСТ 19807-91 для отечественных потребителей, а также значительную часть для зарубежных партнеров, среди которых как крупнейшие производители и дистрибьюторы изделий из титана и его сплавов, так и аэрокосмические фирмы Boeing, General Electric Aircraft Engines.
К настоящему времени в АО ВСМПО получены сертификаты зарубежных фирм - производителей аэрокосмической техники и автомобилестроения Boeing, Shultz Stell Company, Wyman Gordon, General Electric Aircraft Engines (США), Aerpspatiale и Snecma (Франция), British Aero­space,Rolls-Royce и Lloyds Register (Великобритания), Daimler-Benz Aerospace (Германия) и др. Проводятся работы по достижению соответствия системы качества полуфабрикатов, выпускаемых АО ВСМПО, положениям стандартов AS-9000 и S-1000C компании General Electric Aircraft En­gines.
Это предприятие признано фирмой TUV-CERT допущенным поставщиком для производства металлургических полуфабрикатов из технически чистого титана и алюминиевых сплавов по требованиям AD Merkblatt WO/TRD (для котлов, сосудов и трубопроводов, работающих под давлением).
Технология производства полуфабрикатов включает: ковку слитков, прокатку листов и лент с промежуточной термической обработкой, травление и отделку.

Добавлено через 9 минут
Кстати Росатомом часть трубного проката из спецсплава покупалась на Украине у ООО "ВСМПО Титан Украина".
Принято решение о переводе производства труб на АО Чепецкий механический завод" (ЧМЗ, г.Глазов, Удмуртия, входит в Топливную корпорацию "ТВЭЛ" "Росатома"). В 2015 году завод смог обеспечить полный цикл производства титанового проката: от шихтовки и выплавки слитка до готовой продукции из титановых сплавов (слитки, прутки, поковки, трубы, сварочная и пружинная проволока).

Продромолу
06.06.2016, 20:24
, ДОСТАТОЧНО?

Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.

Добавлено через 3 минуты
По Apple у нас есть точная статистика 2014 года, которую мы знаем из расследования конгресса США (http://www.reuters.com/article/us-usa-tax-apple-idUSBRE94J0U320130520). Из 203 лярдов на тот момент 181 был за пределами США, и СЕО Эппла слал после этого конгресс в пешее эротическое путешествие с его призывами завести бабки в Штаты, объясняя, что:
"Apple holds a lot of cash overseas because of its global growth, and to fund its international operations."

Иначе говоря, 90% прибыли в 2014 году корпорация Apple потратила на "оплату рабского труда" по всему миру.


Где Эпла налоги платит и кто эту срань контролирует?

Эпл кстати не критическая область!

Гораздо более критичны как раз то, что не видно рядовому быдлу - компиляторы, среды разработок, CAD|CAM|CAE.
Чтобы в Крыму создать проблемы , гугле достаточно было запретить доступ к своим серверам и обновлениям.

ИгорьМск
06.06.2016, 20:24
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Процент "американских" микрочипов, которые совсем никак не заменить азиатскими, столь высок и критичен?

Polecat
06.06.2016, 20:26
Ну чего вы хрень пишете... США (как впрочем Британия и Япония) имеют собственные развитые технологии получения как чистого титана так и полуфабрикатов титановых сплавов. Причем задолго до появления Миг-25 предшественника Миг-31...
который как раз и явился ответом на появление SR-71

МиГ25 не мог быть ответом на самолёт вышедший в то же время.:02:
Он создавался против Валькирии, в которой титана было много меньше, не из-за проблем ли с технологиями?
Технологии разные бывают. Где в массовой серии, кроме СССР, выпускали самолёты с таким кол-вом титановых деталей?
SR-71 не разбирал, но подозреваю. что он жутко дорогой. Т.е. разные технологии - разная себестоимость.
И дело не только в получение сплава, дело в том что дальше.
По титану не помню, а вот секреты обработки др. спецсплавов в СССР были реальным прорывом, и есть все основания, что и с титаном - тоже самое было.
А иначе зачем пендосы сразу рванули именно на эти производства?

Алекс
06.06.2016, 20:27
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.

Какая такая Америка....Основная масса микрочипов производится в ЮВА.....

Продромолу
06.06.2016, 20:29
Процент "американских" микрочипов, которые совсем никак не заменить азиатскими, столь высок и критичен?

Ты просто не работал с "азиатскими аналогами", которые а) чаще всего ноу.нейм.б) практический всегда НЕ взаимозаменяемы в) гарантированно не выдерживают режимы потребления.

Добавлено через 1 минуту
Какая такая Америка....Основная масса микрочипов производится в ЮВА.....

НА заводах, контролируемых и принадлежащих США.

Даже АлиЭкспрес для крымчан закрыл доступ к покупкам. Чего говорить о заводах...

ИгорьМск
06.06.2016, 20:39
Нет!
Где Эпла налоги платит и кто эту срань контролирует?

Налоги платит везде, по всему миру, в процессе своей деятельности.
Контролирует совет директоров. Владельцы "размазаны", причем по всему миру, крупных долей в одних "руках" на данный момент нет

http://finance.yahoo.com/q/mh?s=AAPL+Major+Holders



Чтобы в Крыму создать проблемы , гугле достаточно было запретить доступ к своим серверам и обновлениям.
Уже. Еще в 2014 году, как и все американские фирмы.

Добавлено через 5 минут
Ты просто не работал с "азиатскими аналогами"


Дело в том, что 90%+ чипов сегодня производятся в Азии. И бывают очень и очень разные.

, которые а) чаще всего ноу.нейм.

И ноу-тейм тоже разный. Например, точная копия брендованного(сделанная на том же конвейере, просто в другую смену).


в) гарантированно не выдерживают режимы потребления.

Пойду выкину свой айфон :019: Они же все в азии делаются, на этих азиатских говночипах. Только вот что взамен купить, непонятно - остальные смартфоны делаются на них же :023:




НА заводах, контролируемых и принадлежащих США.

Несколько лет назад крупнейшим акционером Яблока был один из арабских принцев. ;)

Даже АлиЭкспрес для крымчан закрыл доступ к покупкам. Чего говорить о заводах...

В Крыму есть проблемы с телефонами, чипами, компьютерами? Вот прямо вот сейчас ;)?

Алекс
06.06.2016, 20:55
МиГ25 не мог быть ответом на самолёт вышедший в то же время.:02:
Он создавался против Валькирии, в которой титана было много меньше, не из-за проблем ли с технологиями?
Технологии разные бывают. Где в массовой серии, кроме СССР, выпускали самолёты с таким кол-вом титановых деталей?
SR-71 не разбирал, но подозреваю. что он жутко дорогой. Т.е. разные технологии - разная себестоимость.
И дело не только в получение сплава, дело в том что дальше.
По титану не помню, а вот секреты обработки др. спецсплавов в СССР были реальным прорывом, и есть все основания, что и с титаном - тоже самое было.
А иначе зачем пендосы сразу рванули именно на эти производства?

"Спецсплав" - это и есть титан....точнее его сплавы. В чистом виде титан практически не используется...
ВТЗ-1, ВТ8, ВТ9, ВТ25, ВТ25у, ВТ18, ВТ18у, ВТ18уоп ОТ4-0, ОТ4-1, От4, ВТ6, ВТ14, ВТ5-1, ВТ20 ВТ22, ВТ23, ВТ15, ВТ30 и еще много много разных других.....это в соответствии с ГОСТ 19807-91

У американцев параметры и стандартные размеры полуфабрикатов отличаются.....
Впрочем как и некоторые способы производства.

Вот технология сварки -это да. По крайне мере сваривать большие обьемные корпуса АПЛ из спецсплава они так и не научились....а может и не слишком пытались....Потому как дорого.

По аналогии...например американцы так и не создали производительных газовых центрифуг....оказавшись в тупике диффузионного способа...В результате топливная промышленность США медленно подыхает...Осталась у Вестингауза одна надежда-хохлы....И никакой промышленный шпионаж им не помог.

Добавлено через 7 минут
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.

Добавлено через 3 минуты


Где Эпла налоги платит и кто эту срань контролирует?

Эпл кстати не критическая область!

Гораздо более критичны как раз то, что не видно рядовому быдлу - компиляторы, среды разработок, CAD|CAM|CAE.
Чтобы в Крыму создать проблемы , гугле достаточно было запретить доступ к своим серверам и обновлениям.

Забавно как вы упорно пытаетесь нас убедить в собственном ничтожестве:D Причем упорно сравниваете РФ с мировым эмиссионным и военным центром, имеющим в своем распоряжении рессурсы более чем половины планеты.... Очень хохлов напоминает....Правда те еще и воспринимают достижения США как свои:D

Добавлено через 6 минут
В Иркутской области ввели в эксплуатацию Центр слежения за космическими объектами.

http://sdelanounas.ru/i/c/3/b/c3BldHNzdHJveS5ydS91cGxvYWQvcmVzaXplX2NhY2hlL2libG9jay8yMGYvNzQyXzQ5Ml8xLzlfMDIwNjIwMTZfMS5qcGc_X19pZD03ODY2Mg==.jpg

Инфраструктура Центра слежения за космическими объектами, расположенная в районе города Усолье-Сибирское Иркутской области, введена в эксплуатацию. Об этом отчиталось Главное управление Спецстроя России. Объект войдёт в единую систему предупреждения о ракетном нападении. Первые две станции контроля космического пространства в Подмосковье и на Дальнем Востоке уже введены в режим боевого дежурства, ещё две — в Барнауле и Енисейске — стоят на опытной эксплуатации. К 2020 году в России планируют ввести в эксплуатацию десять комплексов нового поколения системы контроля космического пространства.

DMS
06.06.2016, 20:57
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.

Да ты просто бредишь ;)

Про поставки микрочипов.
ЗАО МЦСТ. Ничего не говорит? http://www.mcst.ru/
Компьютеры "Эльбрус"? не знакомо название? http://www.3dnews.ru/913874

Да. Не супер хай оф фешен. Наверняка есть мощнее. Но дело в том, что БК боевых самолетов, пиндосских, держится на 486 процессорах. Где то читал, что это даже проблема, при модернизации раскопать такие современные процы.
Да и не в том суть, что у них самолеты - говно, а в том, что и 4х 486х хватает, что бы все летало. Уж БК на базе Эльбрус-4С, всяко на 10 порядков круче. Вся оборонка на Российской ВТ работает, от Глонасса, до всяких "Автобаз" и "Штор", до боевых интеграторов типа "Иджиса"
И похрен, что Эльбрус, который собирают тиражом, допустим 10 000 в год, стоит 4000$, он не рассчитан на долбление в Воркрафт. Он должен стоять в ключевых местах, где гарантировано не должно быть закладок "партнеров" и работает на Российской ОС (спасибо открытом Линуксу).
А бытовуху, кто угодно поставит, только свистни. От Кореи, через Китай, до самой Малазии очередь стоит. Долбись в Воркрафт до псинения, смотри кино, пиши на форумах. Никто не ограничивает.
И пока на Эльбрусах все летает, отключает и взрывает - так и будет...

Насчет бычей спермы - не скажу, не специалист. Однако сомневаюсь, что массовые закупки племенного скота сильно зависят от мороженной спермы. Равно, как и то, семенной материал партнеров так уж важен. Учитывая, что уже партнеров давнооо подвинули с поставками пшеницы. Вряд ли "партнеры" настолько уж сами против себя работают... Подозреваю, что демонизм Монсанто такой же фейковый, как и успехи "партнеров" в освоении космоса. Не. Но ролики они конечно снимают звиздатые, тут не поспоришь ;)

ИгорьМск
06.06.2016, 21:04
Гораздо более критичны как раз то, что не видно рядовому быдлу - компиляторы, среды разработок,

Кстати да. О компиляторах и средах разработок. Вы в курсе, где Intel разрабатывал компилятор gcc для Itanium-ов? По большей части - в Институте Системного Программирования РАН. Я сам немного принимал участие. А среда для UML-моделирования TAU? Там же ;)

Причем вся разработка хранилась на момент моего ухода на локальных серверах. Т.е. в случае сценария "если завтра война" фактически оставалась в РФ.

rakolle
06.06.2016, 21:08
Где в массовой серии, кроме СССР, выпускали самолёты с таким кол-вом титановых деталей?
У СССР не было титановых самолётов.

Продромолу
06.06.2016, 21:25
Кстати да. О компиляторах и средах разработок. Вы в курсе, где Intel разрабатывал компилятор gcc для Itanium-ов? По большей части - в Институте Системного Программирования РАН. Я сам немного принимал участие. А среда для UML-моделирования TAU? Там же ;)

Причем вся разработка хранилась на момент моего ухода на локальных серверах. Т.е. в случае сценария "если завтра война" фактически оставалась в РФ.

Вот только этот компилятор их проект и их собственность.



И чо РФ с ними будет делать? Это же не кофемолка...

Добавлено через 1 минуту
Да ты просто бредишь ;)

Про поставки микрочипов.
ЗАО МЦСТ. Ничего не говорит? http://www.mcst.ru/
Компьютеры "Эльбрус"? не знакомо название? http://www.3dnews.ru/913874

Да. Не супер хай оф фешен. Наверняка есть мощнее. Но дело в том, что БК боевых самолетов, пиндосских, держится на 486 процессорах. Где то читал, что это даже проблема, при модернизации раскопать такие современные процы.
Да и не в том суть, что у них самолеты - говно, а в том, что и 4х 486х хватает, что бы все летало. Уж БК на базе Эльбрус-4С, всяко на 10 порядков круче. Вся оборонка на Российской ВТ работает, от Глонасса, до всяких "Автобаз" и "Штор", до боевых интеграторов типа "Иджиса"
И похрен, что Эльбрус, который собирают тиражом, допустим 10 000 в год, стоит 4000$, он не рассчитан на долбление в Воркрафт. Он должен стоять в ключевых местах, где гарантировано не должно быть закладок "партнеров" и работает на Российской ОС (спасибо открытом Линуксу).
А бытовуху, кто угодно поставит, только свистни. От Кореи, через Китай, до самой Малазии очередь стоит. Долбись в Воркрафт до псинения, смотри кино, пиши на форумах. Никто не ограничивает.
И пока на Эльбрусах все летает, отключает и взрывает - так и будет...


Бла бла бла...
Пока что в онлайн магазинах я не наблюдаю российских платформ ...


ЗАО МЦСТ заказывает чипы в Тайване

Завтра США крикнет и Тайвань ху*м полбу даст ЗАО МЦСТ.

rakolle
06.06.2016, 21:33
Айфон, собранный из иностранной комплектухи - чей?
не корректное сравнение или даже дилетантское .
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Что именно их беспокоило?

Добавлено через 4 минуты
Пока что в онлайн магазинах я не наблюдаю российских платформ ...
их не будет.

DMS
06.06.2016, 21:35
ЗАО МЦСТ заказывает чипы в Тайване

Чипы СОБСТВЕННОГО производства.

Завод Микрон, Зеленоград, например:
https://youtu.be/tkd82mugWGk

Производственные площадки

Ситроникс

До 2010 года завод «Микрон» (принадлежит компании «Ситроникс») работал по около-микронным нормам, на оборудовании большей частью оставшегося с советских времен.[7]

В 2006 году была куплена технология и оборудование для производства с нормами 180нм (CMOS+EEPROM) с алюминиевой металлизацией на пластинах диаметром 200 мм у компании STMicroelectronics. Затем, на базе этого оборудования были разработаны технологии SiGe (нужно для радиочастотных применений — ГЛОНАСС, радары и проч.) и КНИ (для радиационно-стойких микросхем). Объём производства — 1500 пластин в месяц. Первые тестовые пластины были произведены в 2010 году.[8]

Затем у той же STMicroelectronics была приобретена технология 90 нм с медной металлизацией, требующая дополнительного оборудования (в основном сканеры) с ростом мощности производства до 3000 пластин в месяц:[9]
ASML PAS 5500/750F 248nm/0.7 120 пластин в час;
ASML PAS/1150C 193nm/0.75 135 пластин в час (первый в России сканер на длине волны 193 нм).
Финансированием занималось «Роснано». В сентябре 2012 года сообщили о начале продаж 90 нм продукции. Таким образом, в настоящий момент Ситроникс-Микрон обладает наиболее современным и универсальным полупроводниковым производством в России, потратив на него очень скромные по мировым меркам деньги.[10]
У Микрона есть младший брат — ВЗПП-Микрон, в Воронеже — там делают дискретные элементы и микросхемы на микронных нормах.[11]
[править]
НИИСИ РАН

Фабрика НИИСИ РАН находится на территории Курчатовского института в Москве и обладает технологиями с проектными нормами 500, 350 и 250 нанометров на пластинах объёмного кремния и КНИ. Изначально не предназначена для крупносерийного производства и позиционируется как «исследовательская фабрика Академии наук». Большинство производимых здесь микросхем разработаны самим НИИСИ, однако фабрика работает и с внешними заказчиками, например, с воронежским НИИЭТ, который производит здесь свои радиационностойкие микроконтроллеры.[12]
[править]
Ангстрем

На «старом» «Ангстреме» — производство с нормами 600 нм на пластинах диаметром 150 мм (8 тыс. пластин в месяц) и 100 мм, 1200 нм кремний-на-сапфире/карбид кремния (4 тыс. пластин в месяц). Степперы — Cannon FPA-2000 i1 (длина волны 365nm, NA=0.52, разрешение ~0.5um). Как и у других российских заводов — гражданская продукция идёт на экспорт (LED-драйверы, микросхемы управления питанием для сотовых телефонов и прочее).[13]
Помимо «старого» Ангстрема существует новый проект «Ангстрем-Т», находящийся в настоящее время на стадии реализации. Проект основывается на корпусе недостроенного завода, оставшегося ещё с советских времен. Корпус был построен добротно, и удовлетворял современным требованиям технологии 130 нм. Оборудование покупали снятое с Дрезденского завода AMD (130 нм, медная металлизация в 9 слоёв, 14 тыс. пластин в месяц), а финансировался проект практически полностью за счёт кредитной линии ВЭБа с лимитом 815 млн евро. В 2008 году заплатили AMD за оборудование ~182.5 млн евро, ~120 млн евро — лицензия на технологию, ~10 млн евро — компании Meissner & Wurst за этап А проектирования завода. Однако собственником оборудования стал не Ангстрем-Т, а кипрская офшорная компания Runica. Оборудование в Россию также не повезли, а оставили на складах в Нидерландах и Дрездене. Затем финансирование остановилось, оборудование так и осталось за границей. В 2012 году финансирование было возобновлено, а в конце октября 2012 года Ангстрем-Т был куплен Леонидом Рейманом. Одновременно, лицензирована технология 90 нм у IBM, которая потребует приобретения дополнительного оборудования. Строительство возобновлено.[14]
[править]
Прочее
Существуют предприятия с производством толще микрона: Экситон, НПО ИТ (для космоса), Восход-КРЛЗ, изготовление фотошаблонов — ЦКП ПКИФ и другие.
http://newsruss.ru/doc/index.php/Микроэлектроника_России#.D0.A1.D0.B8.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B8.D0.BA.D1.81

===========================================================

"А уже в 2013 году специалисты предприятия самостоятельно смогли переработать технологию 90 нм для выпуска продукции по нормам 65 нм. Это ещё больше расширяет возможности завода, позволяя, в частности, наладить выпуск следующего поколения процессора «Эльбрус» — «Эльбрус-4С»."...
http://zoom.cnews.ru/publication/item/53480/1

Polecat
06.06.2016, 22:04
У СССР не было титановых самолётов.
Это точно новость. А МиГ-25 - и МиГ-31?

Андрей-Сибиряк
06.06.2016, 22:09
Вот только этот компилятор их проект и их собственность.
Не знаю точно (да и уже поздно для поисков), но думаю вряд ли.
Потому как GCC - GNU C Compiler. А GNU - это проекты СПО с открытым кодом.

Polecat
06.06.2016, 22:24
"А уже в 2013 году специалисты предприятия самостоятельно смогли переработать технологию 90 нм для выпуска продукции по нормам 65 нм. Это ещё больше расширяет возможности завода, позволяя, в частности, наладить выпуск следующего поколения процессора «Эльбрус» — «Эльбрус-4С»."...
]

Вот сколько себя помню, с удивительной периодичностью, в Зеленограде намечается прорыв. Иногда даже что-н. хорошее начинает бурно фонтанировать. ... Но не долго, года три. Потом затишье. И опять по кругу..

rakolle
06.06.2016, 22:33
Это точно новость. А МиГ-25 - и МиГ-31?

в качестве основных конструкционных материалов самолета Е-155 были выбраны нержавеющие стали ВНС-2, ВНС-4 и ВНС-5 (до 80% от общей массы конструкции), титановые сплавы (около 8%) и жаропрочные алюминиевые сплавы АТЧ-1 и Д-19Т (около 11%), а основным технологическим процессом изготовления планера стала автоматическая сварка.

Слишком мал состав титана, чтобы его сравнивать с SR-71
Для её решения значительная часть деталей планера, более 90 %, была изготовлена из титанового сплава.

Продромолу
06.06.2016, 22:37
Чипы СОБСТВЕННОГО производства.

Завод Микрон, Зеленоград, например:
https://youtu.be/tkd82mugWGk

Производственные площадки

Ситроникс

До 2010 года завод «Микрон» (принадлежит компании «Ситроникс») работал по около-микронным нормам, на оборудовании большей частью оставшегося с советских времен.[7]

В 2006 году была куплена технология и оборудование для производства с нормами 180нм (CMOS+EEPROM) с алюминиевой металлизацией на пластинах диаметром 200 мм у компании STMicroelectronics. Затем, на базе этого оборудования были разработаны технологии SiGe (нужно для радиочастотных применений — ГЛОНАСС, радары и проч.) и КНИ (для радиационно-стойких микросхем). Объём производства — 1500 пластин в месяц. Первые тестовые пластины были произведены в 2010 году.[8]


Убейся.
Какие 180 нм.
180 нм - это уровень производства чипов памяти и импульсных стабилизаторов питания, что собственно микрон и осваивает уже лет 8( просто космические скорости, СТАЛИНА НА НИХ НЕТ) .
А микрочипы заказывают в Тайване с 40 нм разрешением.

[I]Добавлено через 2 минуты
Вот сколько себя помню, с удивительной периодичностью, в Зеленограде намечается прорыв. Иногда даже что-н. хорошее начинает бурно фонтанировать. ... Но не долго, года три. Потом затишье. И опять по кругу..

Да пи-ж это!
Достаточно почитать тот же Электроникс.
Там пишут конкретные люди из Микрона.

инновации, модернизации и прочая лабуда.
Никто и не собирается осваивать даже 90 нм в промышленных масштабах.

rakolle
06.06.2016, 22:44
Убейся.
А мягче нельзя сказать?

DMS
06.06.2016, 22:49
Убейся.
Какие 180 нм.
180 нм - это уровень производства чипов памяти и импульсных стабилизаторов питания, что собственно микрон и осваивает уже лет 8( просто космические скорости, СТАЛИНА НА НИХ НЕТ) .
А микрочипы заказывают в Тайване с 40 нм разрешением.


Лично, срочно :)

"А уже в 2013 году специалисты предприятия самостоятельно смогли переработать технологию 90 нм для выпуска продукции по нормам 65 нм. Это ещё больше расширяет возможности завода, позволяя, в частности, наладить выпуск следующего поколения процессора «Эльбрус» — «Эльбрус-4С»."...
http://zoom.cnews.ru/publication/item/53480/1

На дворе - 2016. Для справки...

Продромолу
06.06.2016, 23:21
Лично, срочно :)
На дворе - 2016. Для справки...

НЕ ШМАГЛИ! Вот в чём проблема...

Одно дело попробовать получить и получить, а другое дело наладить нормальный выход годных пластин.

Я тоже печатные платы делаю...Через раз получается - 0.2 мм качество.
Но это не значит что у меня в гараже завод , который может в промышленныз масштабах выпускать платы по 5 классу.

Michio
07.06.2016, 00:51
НЕ ШМАГЛИ! Вот в чём проблема...

Одно дело попробовать получить и получить, а другое дело наладить нормальный выход годных пластин.

Я тоже печатные платы делаю...Через раз получается - 0.2 мм качество.
Но это не значит что у меня в гараже завод , который может в промышленныз масштабах выпускать платы по 5 классу.

если грубо говорить то от первого пуска линии по производству 300 мм кремниевых пластин до прилавка( готовой продукции = брак меньше 10% от общего обьема ) занимает порядка 7-8 лет в среднем...
помимо микрона есть еще МЦСТ ( эльбрусы топология наша - производство Тайвань - Китай на данный момент)
проскакивала инфа что есть у нас 3 линии производства по технологии 28нн ( оборудование AMD)

GSL
07.06.2016, 05:58
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов.

Ну вот вы и пришли к тому к чему давно пришли белорусские свядомые. Теперь вы будете сравнивать российское и американское и радостно отмечать что ваше, американское, лучше. :D

А как же Украина?

Добавлено через 51 минуту
МиГ25 не мог быть ответом на самолёт вышедший в то же время.:02:

Нет в МиГ-25 титана в товарных количествах, носовая часть фюзеляжа дюралевая, остальное из высокопрочной нержавеющей стали ВНС-2 (ВНС-5 у МиГ-31).

Добавлено через 12 минут
У СССР не было титановых самолётов.

Т-4, он же "сотка". Самолет правда не серийный но весьма удачный.

korav
07.06.2016, 06:02
если грубо говорить то от первого пуска линии по производству 300 мм кремниевых пластин до прилавка( готовой продукции = брак меньше 10% от общего обьема ) занимает порядка 7-8 лет в среднем...
помимо микрона есть еще МЦСТ ( эльбрусы топология наша - производство Тайвань - Китай на данный момент)
проскакивала инфа что есть у нас 3 линии производства по технологии 28нн ( оборудование AMD)

Дались вам эти пластины, это только часть проблемы "импортозамещения". Ну, допустим, есть у вас завод с необходимой технологией производства и даже с достаточной производственной мощностью. Топологии для многих тысяч видов микросхем, которые сегодня используются в промышленности, где брать будете? Снимать послойно в НИИ, как в советские времена? Слишком долго и не надежно.

Надо дружить с Китаем против США, но Китай сам парень зубастый и сожрет РФ не подавившись. По крайней мере вгонит в зависимость.

Андрей-Сибиряк
07.06.2016, 06:32
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов.

Американская военная техника будет оснащаться микрочипами из ОАЭ (topwar.ru/96372-smi-amerikanskaya-voennaya-tehnika-budet-osnaschatsya-mikrochipami-iz-oae.html)
Пентагон заключил 7-летний контракт с одной из эмиратских компаний на поставку чипов для ракет, спутников и самолётов, передаёт ТАСС сообщение «The Wall Street Journal».

Согласно информации, «речь идёт об изначально американской компании Globalfoundaries, которую несколько лет назад полностью выкупил один из инвестиционных фондов правительства эмирата Абу-Даби».

Срок соглашения истекает в 2023 г. Всё это время Globalfoundaries обязалась снабжать американских военных «самыми передовыми микросхемами собственного производства».

Условия сделки не раскрываются, однако известно, что Пентагон пошёл на такой шаг, чтобы «перестать зависеть исключительно от американских компаний, расширить свою сеть поставщиков и более своевременно получать доступ к самым передовым микросхемам».

«Наша цель заключается в том, чтобы смотреть глобально, – цитирует The Wall Street Journal представителя военного ведомства Андре Гаджера. – Мы хотим иметь доступ к самому новому и самому лучшему».


И еще
В октябре прошлого года (2014) Globalfoundries приобрела профильное подразделение IBM. Сделка с IBM была завершена летом текущего года, в результате чего Globalfoundries стала владельцем одного из крупнейших собраний патентов в области полупроводникового производства.

И в догонку
Согласно данным Gartner по итогам 2011 г. доля компании Globalfoundries среди контрактных производителей кремниевых пластин составила 12%. Это третий показатель. На втором месте рейтинга с небольшим опережением находится UMC с долей в 12,1%. Лидером в данной отрасли является компания TSMC с долей рынка, равной 48,8%.
TSMC - это Taiwan Semiconductor Manufacturing Company
UMC United Microelectronics Corporation, UMC — тайваньский производитель микроэлектроники

Вот тебе и американские чипы.
Как бы американцам не пришлось задуматься об импортозамещении ;)

«Капиталисты сами продадут нам веревку, на которой мы их повесим. » (с) ВИЛ

sandyVRN
07.06.2016, 09:41
Ура патриоты почему то забыли самые главные аргументы против подлой пендосии.. Про негров которых линчуют и про госдолг который растет..

Michio
07.06.2016, 09:43
Дались вам эти пластины, это только часть проблемы "импортозамещения". Ну, допустим, есть у вас завод с необходимой технологией производства и даже с достаточной производственной мощностью. Топологии для многих тысяч видов микросхем, которые сегодня используются в промышленности, где брать будете? Снимать послойно в НИИ, как в советские времена? Слишком долго и не надежно.

Надо дружить с Китаем против США, но Китай сам парень зубастый и сожрет РФ не подавившись. По крайней мере вгонит в зависимость.

Зайдите на сайт МЦСТ - там есть микропроцессор и не только
Как раз для промышленности есть

Продромолу
07.06.2016, 10:01
Американская военная техника будет оснащаться микрочипами из ОАЭ (topwar.ru/96372-smi-amerikanskaya-voennaya-tehnika-budet-osnaschatsya-mikrochipami-iz-oae.html)
И еще
И в догонку
TSMC - это Taiwan Semiconductor Manufacturing Company
UMC United Microelectronics Corporation, UMC — тайваньский производитель микроэлектроники
Вот тебе и американские чипы.
Как бы американцам не пришлось задуматься об импортозамещении ;)


«Капиталисты сами продадут нам веревку, на которой мы их повесим. » (с) ВИЛ

Это всё американские микрочимы. И заводы американские и хозяева сидят в США. В том числе арабские шейхи и тайваньские олигархи.


Это было сказано не в этом контексте.

Добавлено через 5 минут
если грубо говорить то от первого пуска линии по производству 300 мм кремниевых пластин до прилавка( готовой продукции = брак меньше 10% от общего обьема ) занимает порядка 7-8 лет в среднем...
помимо микрона есть еще МЦСТ ( эльбрусы топология наша - производство Тайвань - Китай на данный момент)
проскакивала инфа что есть у нас 3 линии производства по технологии 28нн ( оборудование AMD)

Скоро война.
Поздно пить боржоми и тратить время.
На западе уже осваивают 11 нм.


Не видал...3 линии от АМД в России? Купили ? Освоили или просто иностранный завод?

Добавлено через 1 минуту

Ну вот вы и пришли к тому к чему давно пришли белорусские свядомые. Теперь вы будете сравнивать российское и американское и радостно отмечать что ваше, американское, лучше. :D

А как же Украина?


Бла бла бла...
Зима придёт, - увидим, кто где срал и кто чьё "ваше".


Мне насрать на "украину"?
Только у рассеяк власовцев типа тебя такая стойкая любовь к укро-мрази.
ЧТо как бЭ намекает.

Андрей-Сибиряк
07.06.2016, 10:15
Скоро война.
...
На западе уже осваивают 11 нм.
11 нм в военных чипах не используют.

GSL
07.06.2016, 10:17
Мне насрать на "украину"?

А мне насрать что вы объявили себя "по над уси", для меня вы украинец. И соответственно все что происходит на Украине следствие в том числе и вашей деятельности. Я ведь тоже могу примазаться к "цивилизованному человечеству" и сравнить ваш КРАЗ с нашим шведским ВОЛЬВО :D

Алекс
07.06.2016, 10:20
Ура патриоты почему то забыли самые главные аргументы против подлой пендосии.. Про негров которых линчуют и про госдолг который растет..


Это аргументы главным образом еще времен СССР:D
Ваши подростковые комплексы по отношению к мировой цитадели демократии очень забавны...
Вы упорно пытаетесь их навязать всем остальным...

ПыСы пришлось сразу после армии как то поработать на Ардалинском месторождении в обустройстве которого наш завод принимал участие...В результате все мои тогдашние подростковые комплексы по поводу матерущих западных специалистов растаяли еще тогда...

Продромолу
07.06.2016, 10:20
11 нм в военных чипах не используют.

Не используют.
Но 11 нм значит, что 40 и 65 нм производят в лёгкую.

А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.
Роевые системы обороны.
Когда у тебя есть 10.000 дронов размером с пачку сигарет и ср 100 гр. взрывчатки или однозарядной системы.
Представь , что ты сидишь в окопе, а на тебя с того фланга летит 10.000 микровертолётиков и у каждого однозарядный пистолет и инфракрасный сканер. И все они общаются в сложной меш сети и используют нейро-алгоритмы.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку.

sharp333
07.06.2016, 10:34
Это всё американские микрочимы. И заводы американские и хозяева сидят в США. В том числе арабские шейхи и тайваньские олигархи.


Это было сказано не в этом контексте.

Добавлено через 5 минут


Скоро война.
Поздно пить боржоми и тратить время.
На западе уже осваивают 11 нм.


Не видал...3 линии от АМД в России? Купили ? Освоили или просто иностранный завод?

Добавлено через 1 минуту


Бла бла бла...
Зима придёт, - увидим, кто где срал и кто чьё "ваше".


Мне насрать на "украину"?
Только у рассеяк власовцев типа тебя такая стойкая любовь к укро-мрази.
ЧТо как бЭ намекает.


Как показал опыт Китая, то, что вы назвали американским, очень просто становится не американским. Те факторы, которые которые делали американцев хозяевами технологий или предприятий, сейчас очень быстро теряют силу.
И ещё, как в своё время сказал Стив Джобс: мы сначала выпустили изделие, а потом придумываем, для чего его применить. Это к тому, что 11 Нм-технология, это, конечно, хорошо... Но не правильней ли было бы американцам, сначала что-то попроще наладить? Ракетные двигатели, например? ;)

Кроме того, для тех самых американцев, проблема глобально усугубляется "мировым" долгом, который как раз и сформировался, в период самых продвинутых разработок. А выхлоп от них? Он сможет погасить внешие долги США? Сомневаюсь. Пока что, США держатся только на армии. И с этим фактором, как раз в данный период, усиленно работают Россия и Китай.
Итак: чего теперь стоят те технологические достижения в США? Если они сейчас даже ракетные двигатели вынуждены закупать? Они что, на 11Нм-технологии телепортацию в ближайшие 10 лет изобретут?

Добавлено через 11 минут
Не используют.
Но 11 нм значит, что 40 и 65 нм производят в лёгкую.

А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.
Роевые системы обороны.
Когда у тебя есть 10.000 дронов размером с пачку сигарет и ср 100 гр. взрывчатки или однозарядной системы.
Представь , что ты сидишь в окопе, а на тебя с того фланга летит 10.000 микровертолётиков и у каждого однозарядный пистолет и инфракрасный сканер. И все они общаются в сложной меш сети и используют нейро-алгоритмы.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку.

Хороша сказка. Только вот до сегодняшнего дня, в США, всё, что было доведено до реальных испытаний, хоть как-то напоминающих приближение к боевым, так это сбивание баллистической болванки, и низкоскоростной крылатой ракеты, системой ПРО... А с работой дронов такие геморы вскрылись... Что роевая работа... Пока что в сетевых игрушках, разве что.

Алекс
07.06.2016, 10:35
Как показал опыт Китая, то, что вы назвали американским, очень просто становится не американским. Те факторы, которые которые делали американцев хозяевами технологий или предприятий, сейчас очень быстро теряют силу.
И ещё, как в своё время сказал Стив Джобс: мы сначала выпустили изделие, а потом придумываем, для чего его применить. Это к тому, что 11 Нм-технология, это, конечно, хорошо... Но не правильней ли было бы американцам, сначала что-то попроще наладить? Ракетные двигатели, например? ;)

Кроме того, для тех самых американцев, проблема глобально усугубляется "мировым" долгом, который как раз и сформировался, в период самых продвинутых разработок. А выхлоп от них? Он сможет погасить внешие долги США? Сомневаюсь. Пока что, США держатся только на армии. И с этим фактором, как раз в данный период, усиленно работают Россия и Китай.
Итак: чего теперь стоят те технологические достижения в США? Если они сейчас даже ракетные двигатели вынуждены закупать? Они что, на 11Нм-технологии телепортацию в ближайшие 10 лет изобретут?


Вестингауз уже телепортировался по самые гланды...

Международный новостной портал по атомной энергетике World nuclear news сообщает, что топливная компания госкорпорации «Росатом» ТВЭЛ и американская Global Nuclear Fuel Americas (GNF-A, совместное предприятие General Electric, Hitachi и Toshiba) создали альянс, который займется продвижением на американский рынок топливных сборок «ТВС-Квадрат» для американских атомных станций, потеснив тем самым американского монополиста производителя ядерного топлива компанию Westinghouse.

В планах «Росатома» к 2030 году увеличить свою долю на мировом рынке ядерного топлива с 17% до 22%. Созданный альянс займется лицензированием, продвижением и производством топливных сборок «ТВС-Квадрат», их сборку в будущем планируют запустить в Уилмингтоне в Северной Каролине на заводе Global Nuclear Fuel Americas.

GSL
07.06.2016, 10:45
Не используют.
Но 11 нм значит, что 40 и 65 нм производят в лёгкую.

А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.


Микросхема управления занимает в массе дрона мизерный процент, незачем там 11 нм. Там контроллер управления двигателями с силовыми больше весит. Не говоря уже о движках и аккумуляторах.

sandyVRN
07.06.2016, 10:45
Как показал опыт Китая
Только вот России до уровня Китая как до Пекина раком.

Продромолу
07.06.2016, 10:46
Как показал опыт Китая, то, что вы назвали американским, очень просто становится не американским. Те факторы, которые которые делали американцев хозяевами технологий или предприятий, сейчас очень быстро теряют силу.
И ещё, как в своё время сказал Стив Джобс: мы сначала выпустили изделие, а потом придумываем, для чего его применить. Это к тому, что 11 Нм-технология, это, конечно, хорошо... Но не правильней ли было бы американцам, сначала что-то попроще наладить? Ракетные двигатели, например? ;)


Кроме того, для тех самых американцев, проблема глобально усугубляется "мировым" долгом, который как раз и сформировался, в период самых продвинутых разработок. А выхлоп от них? Он сможет погасить внешие долги США? Сомневаюсь. Пока что, США держатся только на армии. И с этим фактором, как раз в данный период, усиленно работают Россия и Китай.
Итак: чего теперь стоят те технологические достижения в США? Если они сейчас даже ракетные двигатели вынуждены закупать? Они что, на 11Нм-технологии телепортацию в ближайшие 10 лет изобретут?




Хороша сказка. Только вот до сегодняшнего дня, в США, всё, что было доведено до реальных испытаний, хоть как-то напоминающих приближение к боевым, так это сбивание баллистической болванки, и низкоскоростной крылатой ракеты, системой ПРО... А с работой дронов такие геморы вскрылись... Что роевая работа... Пока что в сетевых игрушках, разве что.

Не показал...
Китай - это огромная сборочная фабрика.
Все их копошения - это собственные разработки или сворованные из постСССР.
Стив Джобс? ты реально считаешь, что этого "Мавроди" надо слушать?
Я так понимаю рокедные двигатели - последняя опора ваших расеянских ментальных стенок?


Ничего не усугубляется.
Спишут этот долг так же как было при переходе на Ямайскую систему.
Опять повторюсь. То, что туземцы реанимировали старый имперский проект РД-180 и продают их по бросовым ценам в метрополию - ничего не значит.



Бла бла бла бла...
Сразу видно профана.
Основная проблема там - это миниатюризация и источники питания с минимальной стоимостью. Т.е. дроны должны быть одноразовые и дешёвые.
Тогда все "стрелковки" и все "ратники"-ху-ники потеряют вообще какой-либо смысл, т.к. для мэшсетей и автономных дронов даже ЭМИ не сильно то и помеха.
И пока Рогозин как клоун презентует проекты попила "робота андроида"( я так не ржал уже давно) и радиоуправляемого танка ( прям гениально...Сервпоприводы засунуть в танк боевой - это же никто не додумается)))). А где проекты БПЛА ?

sandyVRN
07.06.2016, 10:47
Ваши подростковые комплексы по отношению к мировой цитадели демократии очень забавны...
Вы упорно пытаетесь их навязать всем остальным...
Вы болеете? Температурка и бред?
Вы полечитесь - глядишь и глюки пройдут. Перестанете видеть то чего не существует.

sharp333
07.06.2016, 10:48
Не показал...
Китай - это огромная сборочная фабрика.
Все их копошения - это собственные разработки или сворованные из постСССР.
Стив Джобс? ты реально считаешь, что этого "Мавроди" надо слушать?
Я так понимаю рокедные двигатели - последняя опора ваших расеянских ментальных стенок?


Ничего не усугубляется.
Спишут этот долг так же как было при переходе на Ямайскую систему.
Опять повторюсь. То, что туземцы реанимировали старый имперский проект РД-180 и продают их по бросовым ценам в метрополию - ничего не значит.



Бла бла бла бла...
Сразу видно профана.
Основная проблема там - это миниатюризация и источники питания с минимальной стоимостью. Т.е. дроны должны быть одноразовые и дешёвые.
Тогда все "стрелковки" и все "ратники"-ху-ники потеряют вообще какой-либо смысл, т.к. для мэшсетей и автономных дронов даже ЭМИ не сильно то и помеха.
И пока Рогозин как клоун презентует проекты попила "робота андроида"( я так не ржал уже давно) и радиоуправляемого танка ( прям гениально...Сервпоприводы засунуть в танк боевой - это же никто не додумается)))). А где проекты БПЛА ?

Кончились вразумительные аргументы?

Продромолу
07.06.2016, 10:54
Микросхема управления занимает в массе дрона мизерный процент, незачем там 11 нм. Там контроллер управления двигателями с силовыми больше весит. Не говоря уже о движках и аккумуляторах.

Техпроцесс определяет качество массового производства, а не "достижения науки и техники".
Дрон с чипом 11нм может решать куда более серьёзные задачи, чем "не имеющий аналогов" со 180 нм.

Добавлено через 2 минуты
А мне насрать что вы объявили себя "по над уси", для меня вы украинец. И соответственно все что происходит на Украине следствие в том числе и вашей деятельности. Я ведь тоже могу примазаться к "цивилизованному человечеству" и сравнить ваш КРАЗ с нашим шведским ВОЛЬВО :D

У тебя шкалит самомнение, власовец.

Добавлено через 1 минуту
Кончились вразумительные аргументы?

Чем тебя не устраивают ответы?
Что плохого в том, что США должны в том числе и РФ - 20 трлн?

Туземцы типа тебя всё равно не в состоянии эти деньги выбить из должника, а значит это не они заложники ситуации, а ты!
А то, что у РФ долга нет - так это как раз маркер того, что РФ - колония.

sharp333
07.06.2016, 10:59
Техпроцесс определяет качество массового производства, а не "достижения науки и техники".
Дрон с чипом 11нм может решать куда более серьёзные задачи, чем "не имеющий аналогов" со 180 нм.

Добавлено через 2 минуты


У тебя шкалит самомнение, власовец.

Добавлено через 1 минуту


Чем тебя не устраивают ответы?
Что плохого в том, что США должны в том числе и РФ - 20 трлн?

Туземцы типа тебя всё равно не в состоянии эти деньги выбить из должника, а значит это не они заложники ситуации, а ты!
А то, что у РФ долга нет - так это как раз маркер того, что РФ - колония.

Слабоваты знания у тебя по печатным платам.
И по применению вычислительной техники в боевых условиях.
Аргументация фантазёра что ли... Дворового...

Авицена
07.06.2016, 11:20
Не используют.
Но 11 нм значит, что 40 и 65 нм производят в лёгкую.

А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.
Роевые системы обороны.
Когда у тебя есть 10.000 дронов размером с пачку сигарет и ср 100 гр. взрывчатки или однозарядной системы.
Представь , что ты сидишь в окопе, а на тебя с того фланга летит 10.000 микровертолётиков и у каждого однозарядный пистолет и инфракрасный сканер. И все они общаются в сложной меш сети и используют нейро-алгоритмы.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку.

Зря ты так часто "Крикуны" смотришь. Отвлекись "Чужими", на крайняк "Хищниками"

Андрей-Сибиряк
07.06.2016, 11:22
А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.
Роевые системы обороны.
Когда у тебя есть 10.000 дронов размером с пачку сигарет и ср 100 гр. взрывчатки или однозарядной системы.
Представь , что ты сидишь в окопе, а на тебя с того фланга летит 10.000 микровертолётиков и у каждого однозарядный пистолет и инфракрасный сканер. И все они общаются в сложной меш сети и используют нейро-алгоритмы.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку.
Ну это с кем и как воевать.
Если речь о полномасштабной войне Россия - НАТО, то она не может быть неядерной.
Причем ядерной она станет очень быстро, потому что каждый будет боятся, что противник ударит первым.
Да и президента нашего улица учила "бей первым" ;)
В такой войне дроны не решают.

А в остальных случаях могут пригодится.
Так и движение то идет на создание собственной радиоэлектроники. В 90-е вон импортную вовсю использовали (я про военку), сейчас слазим.
Но, Москва не сразу строилась. Нельзя вот так тат просто взять просрать все, а потом вдруг в одночасье стать впереди планеты всей.

Продромолу
07.06.2016, 11:24
Слабоваты знания у тебя по печатным платам.
И по применению вычислительной техники в боевых условиях.
Аргументация фантазёра что ли... Дворового...

О да...
Давай!
Ну расскажи же мне о поколениях и производительности ARM архитектур.

А главное расскажи как реализовать подобную архитектуру на освоенных расеянскими дэффективным чубайсятами типа тебя 180 нм.

Авицена
07.06.2016, 11:24
Только вот России до уровня Китая как до Пекина раком.

Та и не говори. Всё никак пенсии не отменят

sandyVRN
07.06.2016, 12:04
Та и не говори. Всё никак пенсии не отменят
А в Китае ни у кого пенсий нет? вот ведь новость какая.

ИгорьМск
07.06.2016, 13:27
не корректное сравнение или даже дилетантское .


В чем принципиальное отличие? И Айфон, и SSJ - изделия, использующее комплектующие иностранных государств. Причем в Айфоне деталей , произведенных в США, как я подозреваю, вообще нет.

Добавлено через 2 минуты
Вот только этот компилятор их проект и их собственность.



В случае гипотетического серьезного битья горшков, войны и массированных санкций на "поставку компиляторов" :) никто в "осажденной РФ" не будет, очевидно, заморачиваться такой мелочью, как интеллектуальная собственность.

Добавлено через 6 минут


Надо дружить с Китаем против США, но Китай сам парень зубастый и сожрет РФ не подавившись. По крайней мере вгонит в зависимость.

Любое сотрудничество - ВСЕГДА зависимость. И на государственном, и на простом бытовом уровне. От любых родственников и друзей человек в той или иной степени зависит, но почему-то наличие друзей и родственников чем-то плохим не считается.

Добавлено через 4 минуты
Это всё американские микрочимы. И заводы американские и хозяева сидят в США. В том числе арабские шейхи и тайваньские олигархи.



Арабские шейхи и тайваньские олигархи - американцы? А китайские олигархи - тоже американцы? А то Китай тоже получил свою нынешнюю экономическую и технологическую мощь путем построения у себя иностранных заводов на иностранные деньги.

И почему к арабским и тайваньским шейхам не применима ваша же логика:

Завтра США крикнет и Тайвань ху*м полбу даст ЗАО МЦСТ.

Почему по тем или иным причинам "ху*м полбу" со стороны Тайваня или ОАЭ не может случиться в сторону тех же США?

Добавлено через 4 минуты
Только вот России до уровня Китая как до Пекина раком.
Значит ли это, что по Китайскому пути не надо идти. Если да, то почему?

Добавлено через 4 минуты

Туземцы типа тебя всё равно не в состоянии эти деньги выбить из должника, а значит это не они заложники ситуации, а ты!

А "должник" в состоянии "выбить" из кредиторов "свои" заводы и центры исследований и разработок, и перевезти в США? ;) Палка эта, она как бы о двух концах. Если рухнет основанная на долларе мировая финансово-кредитная система, китайские/тайваньские/арабские заводы, как в Starcraft, взлетят и улетят в Техас?

sandyVRN
07.06.2016, 13:32
Значит ли это, что по Китайскому пути не надо идти.
Это значит что по Китайскому пути нынешней России идти невозможно в принципе.
Вы с этой идеей опоздали лет на 30.

Олег1
07.06.2016, 13:57
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.
О! как! а в доставке космонавтов на МКС? Батут....Вы бы уважаемый если обделались по титану-помолчали бы....глядишь Вас и зауважали бы!
И насчет ГМО, мечтаете таким стать?:
https://i.ytimg.com/vi/T3h4q_6-duQ/maxresdefault.jpg
мммм.....странное желание....

Добавлено через 1 минуту
Это значит что по Китайскому пути нынешней России идти невозможно в принципе.
Вы с этой идеей опоздали лет на 30.
идем своим и достаточно успешно....в чем проблемы то?

Добавлено через 5 минут
Новости об "отсталой" России:

Демонстрация нового российского лайнера МС-21 пройдет 8 июня

Корпорация «Иркут» на Иркутском авиазаводе на 8 июня запланировала демонстрацию нового авиалайнера МС-21-300.
МС-21 это ближне- и среднемагистральный авиалайнер российского производства. Строительство первого самолета считается важнейшим этапом реализации программы МС-21.
Уже завершены аэродинамические, прочностные и ресурсные испытания частей и узлов самолета. Проходят летные, инженерные и другие испытания двигателя ПД-14, которым будет оснащен авиалайнер.

При создании лайнера использовались передовые технологии по сокращению топлива, снижению выработки вредных веществ и т.п.
Президент «Иркута» отметил, что в корпорации ожидают делегацию партнеров авиационного завода. В ее состав войдут нынешние и потенциальные заказчики и представители властей.
новости
В дальнейшем лайнеры МС-21 заменят нынешний парк Ту-204, Ту-154Б/М и их зарубежные аналоги.

Алекс
07.06.2016, 14:01
http://sdelanounas.ru/i/c/z/a/czAxNy5yYWRpa2FsLnJ1L2k0MDIvMTYwNS8xNC80MmNiNjE4ZWE3OTcuanBnP19faWQ9Nzg2OTk=.jpg

Сегодня в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» был торжественно поднят Андреевский флаг на сторожевом корабле (фрегате) «Адмирал Эссен» — втором корабле проекта 11356, предназначенном для Черноморского флота



Иркутский авиазавод приступил к выполнению заказа МО РФ на 150 самолетов первоначального обучения военных летчиков Як-152

Олег1
07.06.2016, 14:22
Подводим итоги
В результате сегодня у «Росатома» есть твердые контракты на строительство 34 атомных блоков. Из них 26 – за рубежом. И есть все основания считать, что и дальше российская монополия будет наращивать свое долевое участие на рынке строительства новых АЭС, тем более что сегодня только они могут предложить клиенту весь спектр услуг: от создания проекта до вывода блока из эксплуатации.
Клиент, подписав с «Росатомом» соглашение один раз, почти 100 лет может больше ни о чем не думать.
Скажете, это зависимость? Наверное, да. Точно такая же, как и зависимость от интеловских технологий и майкрософтовского ПО. Россия в атомной энергетике пошла по этому же пути. Ну и понятно, что это не нравится США. Точно так же, как России не нравится доллар и процессоры от «Интел», но тем не менее США пользуются первым (атомными российскими технологиями), а Россия - последним.
Далее только вперед. По планам корпорации, которые выглядят весьма реалистичными, за текущий год портфель заказов (повторяю: за год) будет увеличен с 70 млрд долларов до 90 млрд долларов.

ЗЫ Сколько в России работает процессоров Intel и сколько пакетов ПО от «Майкрософт»? Почему бы не вернуть рынку США той же монетой таблетки от «ТВЭЛ»?

Андрей-Сибиряк
07.06.2016, 14:53
Завтра США крикнет и Тайвань ху*м полбу даст ЗАО МЦСТ.
Завтра Тайвань вернется в родную гавань и ху*м полбу даст США. Почему нет?

Продромолу
07.06.2016, 15:07
Завтра Тайвань вернется в родную гавань и ху*м полбу даст США. Почему нет?

И превратится в глуху провинцию.
Пока Тайвань отделён от Китая - ТНК с припиской в США вкачивают туда бабки.

Олег1
07.06.2016, 15:18
И превратится в глуху провинцию.
Пока Тайвань отделён от Китая - ТНК с припиской в США вкачивают туда бабки.
США вкачивали бабки в континентальный Китай и Тайвань, как только Тайвань вернется в родную гавань, вкачивать будут как в просто Китай.

ЗЫ в глухую провинцию? Т. е все заводы демонтируют и увезут в пиндосию? Верю, верю! Вам! верю!

nsk1
07.06.2016, 15:24
Судебные приставы забрали у Ходорковского 10 тысяч евро

07.06.2016 - 13:18

Судебные приставы перечислили в российский бюджет 10 тысяч евро, выплаченных бывшему совладельцу ЮКОСа Михаилу Ходорковскому по решению Европейского суда по правам человека (ЕСПЧ).

«Компенсация морального вреда в пользу Михаила Ходорковского пошла на погашение его долга в доход бюджета РФ», — сообщает пресс-центр Федеральной службы судебных приставов (ФСПП).

3 июня 2016 года эквивалентные 10 тысячам евро денежные средства в рублях были перечислены министерством юстиции РФ на депозитный счет управления по исполнению особо важных исполнительных производств ФССП России.

«В настоящее время данная сумма распределена и перечислена в счет погашения задолженности в рамках исполнительного производства в бюджет РФ», — уточнили в ведомстве.

кляты москали :023:... гыыыыыыыы :D

Добавлено через 1 минуту
Киев просит Москву возобновить поставки газа

07.06.2016 - 12:44

Украинская сторона вновь пошла на попятную и забыла о своих громких обещаниях «не закупать газ у агрессора».

Сегодня в «Газпроме» сообщили, что «Нафтогаз Украины» направил официальное обращение российской компании с просьбой возобновить поставки газа из России на Украину.

При этом речь идет о том, что поставки могут быть возобновлены уже во втором полугодии 2016 года, уточнил глава «Газпрома» Алексей Миллер.

«Действительно, вчера (6 июня — прим. ред.) мы получили официальное письмо от руководителя „Нафтогаза Украины“ с просьбой о возобновлении поставок российского газа.
Речь идет от девяти месяцах: втором полугодии 2016 года и первом квартале 2017 года. То есть о всей предстоящей зиме и периоде подготовки к ней», — пояснил глава «Газпрома».

:018: ..... а де долг и предоплата за газ? :013:

Авицена
07.06.2016, 15:27
А в Китае ни у кого пенсий нет? вот ведь новость какая.

В преферансе есть такая поговорка: -курочка по зёрнышку, а весь двор в говне.

Продромолу
07.06.2016, 15:46
США вкачивали бабки в континентальный Китай и Тайвань, как только Тайвань вернется в родную гавань, вкачивать будут как в просто Китай.

ЗЫ в глухую провинцию? Т. е все заводы демонтируют и увезут в пиндосию? Верю, верю! Вам! верю!

Ты дурашка...
Тайвань никогда не захочет стать частью Китая.
это его "эго", его Я.
Только если Китай его силой подберёт.
Но заводы эти не работают без проектов из США.
Что на этих заводах ? Станки и линии, чистые комнаты?
ДА!
А где они все производятся? Где производятся лазеры ультрафиолетовые для микролитографии?
В СГА, УАСЯ!
Иди умойся и прекрати постить чушь!
Американские заводы в Китае производят АМЕРИКАНСКОЕ оборудование, а не китайское.
Точно так же как и немецкие и японские предприятия в РФ собирают не российские трактора и грейдеры, а немецкие и японские!

rakolle
07.06.2016, 15:52
В чем принципиальное отличие?
Электроника имеет заменимые аналоги, в авиации такой фокус обойдётся в круглую сумму.

Marmot
07.06.2016, 16:23
Не используют.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку. угу, фильм Крикуны

Олег1
07.06.2016, 16:30
Ты дурашка...
Тайвань никогда не захочет стать частью Китая.
это его "эго", его Я.
Только если Китай его силой подберёт.
может силой а может и мирно-как Гонконг, одно знаю точно Вас об этом спрашивать разрешения и даже мнения Вашего не будут...

Американские заводы в Китае производят АМЕРИКАНСКОЕ оборудование, а не китайское.
Точно так же как и немецкие и японские предприятия в РФ собирают не российские трактора и грейдеры, а немецкие и японские!
О! как а вот русские заводы, русские АЗС в Америке, Европе они чьи? Амерские-европейские или наши? Вы как тоопределитесь а то у Вас по отношению к нам одни правила-к пиндосам-другие...ЭТО ЛЮБОВЬ?

ИгорьМск
07.06.2016, 16:47
Это значит что по Китайскому пути нынешней России идти невозможно в принципе.
Вы с этой идеей опоздали лет на 30.

А тогда что делать? Куда идти? На кладбище, завернувшись в простыню?

Добавлено через 4 минуты
И превратится в глуху провинцию.
Пока Тайвань отделён от Китая - ТНК с припиской в США вкачивают туда бабки.

Гонконг не превратился почему-то....странно. Кстати, ничего, что США и в Китай "вкачивает бабки"? Более того, сегодня тайские бизнесмены активно вкачивают в Китай бабки - с год назад читал статью, что рабочая сила в Тайване стала неконкурентно дорогой, и бизнес потихоньку потек на материк.

Marmot
07.06.2016, 16:47
Кроме того, для тех самых американцев, проблема глобально усугубляется "мировым" долгом, который как раз и сформировался, в период самых продвинутых разработок. А выхлоп от них? Он сможет погасить внешие долги США? Сомневаюсь.Внешний долг США - это фикция, он может быть погашен в течении 24 часов, из которых 23:59 уйдут на согласование и принятие соответствующего закона. А вот затем - Наступит Завтра.

Олег1
07.06.2016, 16:50
Внешний долг США - это фикция, он может быть погашен в течении 24 часов, из которых 23:59 уйдут на согласование и принятие соответствующего закона. А вот затем - Наступит Завтра.
предлагаете дефолт США и отказ мира от долларов? Вообще то здравое предложение....один тока вопрос за что такое США желаете? Не жалко земляков чернокожего властелина?

sandyVRN
07.06.2016, 16:50
А тогда что делать?
А надо что то делать?

Олег1
07.06.2016, 16:52
Внешний долг США - это фикция, он может быть погашен в течении 24 часов
Внешний долг любой страны-это фикция он может быть погашен в течении 24 часов...гы

Добавлено через 1 минуту
А надо что то делать?
предлагаете в отношении либерас-в сталинский рецепт:
http://cdn.topwar.ru/uploads/images/2016/141/mctj301.jpg
а что мысль......

ИгорьМск
07.06.2016, 17:02
А надо что то делать?
Ну вы же сами постоянно постите сюда всяческие проблемы и негативные моменты из жизни РФ. Надо как-то развиваться, исправлять и устранять, разве нет? Или предлагаете всем купить водки, и на бесконечную рыбалку? :D

Олег1
07.06.2016, 17:04
Ну вы же сами постоянно постите сюда всяческие проблемы и негативные моменты из жизни РФ. Надо как-то развиваться, исправлять и устранять, разве нет? Или предлагаете всем купить водки, и на бесконечную рыбалку?
мммм...по вопросу ...про сандю с промодолом:

Среди плачущих по «потерянной Украине» очень много тех, кто сделал для ее бандеризации больше, чем все «госдепы» вместе взятые. Я говорю о наших шизопатриотах, которые день и ночь на протяжении долгих лет писали во всех СМИ и соцсетях о том, что Россия гибнет, что Путин — «предатель, вор и тряпка», что армию развалили, что везде один «попил и распил», что все успехи России — это «продажа последних крох наследства СССР», что «чурки рулят страной», и так далее.
Я говорю о тех, которые смаковали каждую проблему и пиарили каждую неудачу, и лепили постинги о ситуации в России с фоточками в стиле «эстетика депрессивных #беней».
Я говорю о тех, для кого любовь к СССР, Российской Империи или (чаще всего) воображаемой «России-в-которой-он-Император-и-Пуп-Земли» превратилась в ярую ненависть к сегодняшней реальной России.
Посмотрите на ситуацию глазами иностранца. Если даже «патриоты России» говорят о том, что она продана, пр****на и «катится в ад под руководством Путина», которого поддерживают только «лучезарные идиоты», то какой вменяемый человек захочет дружить с такой Россией? Сотрудничать с ее властью? Связывать свое будущее, будущее своих детей и будущее своей малой Родины с такой страной? Да на фоне завываний российских (а российских ли?) шизопатриотов все бредни про «Таежный Союз» от Радио Свобода становились гораздо более убедительными.

ИгорьМск
07.06.2016, 17:09
Электроника имеет заменимые аналоги, в авиации такой фокус обойдётся в круглую сумму.
Т.е. если завтра Китай скажет - все, айфоны в США более не поставляем, комплектующие не продаем, в США легко начнут производство у себя? Что, серьезно? ;) Я думаю, что такой "фокус" в реальности будет стоить куда дороже.

Добавлено через 2 минуты

Посмотрите на ситуацию глазами иностранца.

Иностранцы, к счастью, тоже бывают разные. Те, что зарабатывают серьезные деньги, в массе своей всю эту фигню не читают и ен слушают ;)

Marmot
07.06.2016, 17:13
предлагаете дефолт США и отказ мира от долларов?
Какой нафиг дефолт? Долг в долларах США, и Штаты могут напечатать их столько, что Мир подавится. Но это будет БП.

Добавлено через 2 минуты
Внешний долг любой страны-это фикция он может быть погашен в течении 24 часов...гы

Добавлено через 1 минутуТолько если этот долг номинирован в валюте страны должника. Иначе, никак. В этом смысле, суверенный дефолт России 1998 - настоящая глупость.

Олег1
07.06.2016, 17:18
Какой нафиг дефолт? Долг в долларах США, и Штаты могут напечатать их столько, что Мир подавится. Но это будет БП.
О! как! а чо таки с долгом, рассказывайте, а то я спать не буду перживать!
БП...аха, но больше всего грандпиндосии, которой за бакосы ничо не продадут а производства там реального проценты от того что было в 20-х.....гыыыыыыыыы

rakolle
07.06.2016, 17:25
Т.е. если завтра Китай скажет - все, айфоны в США более не поставляем, комплектующие не продаем, в США легко начнут производство у себя? Что, серьезно? ;) Я думаю, что такой "фокус" в реальности будет стоить куда дороже.

не путайте проблемы какой-то одной компании с проблемами государства.

ИгорьМск
07.06.2016, 17:31
не путайте проблемы какой-то одной компании с проблемами государства.

Если Китай прекратит торговлю с США, у государства США точно так же будут проблемы катастрофического масштаба, разве нет?
Впрочем, мы очень сильно отклонились от исходного утверждения. Напомню, изначально Продмололу утверждал, что


Самолёт собранный из иностранной комплектухи - не российский самолёт.

На что я спросил, чей айФон? ;)

Причем здесь проблемы государств?

sandyVRN
07.06.2016, 17:31
Надо как-то развиваться, исправлять и устранять, разве нет?
Задам хороший вопрос - КОМУ надо? Судя по опросам россиян и по голосованиям на выборах - большинство населения все устраивает. Рейтинг опять же 86%.

Marmot
07.06.2016, 17:36
О! как! а чо таки с долгом, рассказывайте, а то я спать не буду перживать!
Так а что именно интересует?



БП...аха, но больше всего грандпиндосии, которой за бакосы ничо не продадут а производства там реального проценты от того что было в 20-х.....гыыыыыыыыыУ палки два конца. Вот, некто, произведёт 100500 наушников как на вашей аватарке, а завтра решит их не продавать на самом большом рынке. И что дальше, сам их жрать будет?

Добавлено через 2 минуты
На что я спросил, чей айФон?
Ифон принадлежит ТНК Эппл.

Олег1
07.06.2016, 17:38
Так а что именно интересует?
что за закон, формулируйте а я сформулирую последствия его для мира и штатов.
У палки два конца. Вот, некто, произведёт 100500 наушников как на вашей аватарке, а завтра решит их не продавать на самом большом рынке. И что дальше, сам их жрать будет?
может он поменяет их у того кто производит продовольствие? Не? А вот хто производит тока доллары-когда пропадет доверие к ним на что он наушники выменяет? А? если реального производства нет? вопросик....

Marmot
07.06.2016, 17:53
что за закон, формулируйте а я сформулирую последствия его для мира и штатов.
Закон о погашении внешнего долга? Если понадобится, так они и сами сформулируют. Это не сложнее закона о увеличении долга.
За последствия итак понятно. По этому, решиться на Большой Кидок не так просто, нужны хорошие шансы для принимающих решение, но ещё есть элемент случайности и рано или поздно это произойдёт.

TTZ
07.06.2016, 18:03
говорю о наших шизопатриотах, которые день и ночь на протяжении долгих лет писали во всех СМИ и соцсетях о том, что Россия гибнет, что Путин — «предатель, вор и тряпка», что армию развалили, что везде один «попил и распил», что все успехи России — это «продажа последних крох наследства СССР», что «чурки рулят страной», и так далее.
Я говорю о тех, которые смаковали каждую проблему и пиарили каждую неудачу, и лепили постинги о ситуации в России с фоточками в стиле «эстетика депрессивных #беней».
типа это все писалось не за деньги-гранты Госдепа.
ну что тут скажешь усилия США по взращиванию агрессивной -но тупой либероппозишен и гомопятокалонус оправдались.

Добавлено через 1 минуту
Закон о погашении внешнего долга
я думаю , что именно Трамп,если придет к власти может так сделать.

Добавлено через 3 минуты
не путайте проблемы какой-то одной компании с проблемами государства.
учитывая,что больше всего США делают деньги на финансовых институтах, фин.услугах,долларе и около того .

Ayrton
07.06.2016, 18:04
В случае гипотетического серьезного битья горшков, войны и массированных санкций на "поставку компиляторов" :) никто в "осажденной РФ" не будет, очевидно, заморачиваться такой мелочью, как интеллектуальная собственность.

А что, когда-то заморачивались??? :D В 1993 году, я работал на компе, который попадал под Закон Джексона-Веника (386+387 4М РАМ - по тем временам суперкомп). Заводик, якобы, выпускал ткацкие станки, соседи, якобы, делали сеялки... Но в Новосибирске практически нет заводов, которые не работают на войну. "Сеялки" соседей умели летать, как ракеты средней и малой дальности, а наши "ткацкие станки" были крупного калибра, от 152 до 305 мм. Надо было компы, которые потянут Автокад и 3D-Studio... Ну разведка подкинула нужные компы, в заказанном количестве. Делов то! А Веник пусть метёт тротуары, как ему положено судьбою...

Щас, весь госсектор России обязали работать на ПО с открытым кодом российской сборки, сертифицированной ФСБ, лицензионное, буржуинское - это только если нет аналогов, российских или с открытыми сорсами. Внезапно! Выяснилось, что аналоги есть практически для всего... Oraсle прекрасно заменяют Постгрис и Файрбёрд 3.0, есть российские CAD, есть триллионы строк открытых сорсов, покрывающие всё от потокового видио до систем шифрования с неограниченной длиной ключа.

Я маленько работаю по гос-заказам... Микрософт может спать спокойно, вечным сном! Все свежие тендеры - это на серваке Линукс, СУБД Постгрис, WIPN, SSL, WEB-интерфейс и т.д. - всё это с открытыми сорсами...

ИгорьМск
07.06.2016, 18:14
Задам хороший вопрос - КОМУ надо? Судя по опросам россиян и по голосованиям на выборах - большинство населения все устраивает. Рейтинг опять же 86%.

Вам не кажется, что вы смешиваете несколько не очень-то связанных между собой вещей?
-соц. опросы(где ситуация далека от "всех все устраивает")
-рейтинг Путина при голосовании на выборах
-взгляды других граждан на развитие, которые могут отличаться от ваших
-само по себе развитие

Добавлено через 3 минуты


Ифон принадлежит ТНК Эппл.

Мы рассуждали о страновой принадлежности. Это понятно, что айФоны делает Эпл, а SSJ - Сухой

Добавлено через 3 минуты
, есть триллионы строк открытых сорсов, покрывающие всё от потокового видио до систем шифрования с неограниченной длиной ключа.



Это еще одно практически безграничное пространство для "творчества" в случае "битья горшков", да. Правда, там тоже много чего под ограничивающими использование лицензиями, но ими в случае "битья горшков" тем более подотрутся.

pars
07.06.2016, 18:49
Ну разведка подкинула нужные компы, в заказанном количестве. Делов то! А Веник пусть метёт тротуары, как ему положено судьбою...
Какая к херам разведка?
В 93-м я в Харькове ставил сети по предприятиям, так эти 386-е просто везли из Москвы...

Олег1
07.06.2016, 19:13
Закон о погашении внешнего долга? Если понадобится, так они и сами сформулируют. Это не сложнее закона о увеличении долга.
За последствия итак понятно. По этому, решиться на Большой Кидок не так просто, нужны хорошие шансы для принимающих решение, но ещё есть элемент случайности и рано или поздно это произойдёт.
ну дык и доля долларов в международной торговле, роль финансовых институтов США стремительно приблизиться к нулю. В этой ситуации, пережив шок в выиграше остануться страны производящие реальную продукцию а не бумагу-бакосы.
ЗЫ представляю веселуху в штатах если одномоментно закроються все социальные программы. Особенно будут веселиться американские негры......

nekto
07.06.2016, 21:47
Какая к херам разведка?
В 93-м я в Харькове ставил сети по предприятиям, так эти 386-е просто везли из Москвы...
Разведка покупала компы в Харькове, привезённые туда из Москвы и купленные для Украины, поскольку Украина не попадала под Дж.-Вен. Это же очевидно.

rakolle
07.06.2016, 22:02
Если Китай прекратит торговлю с США, у государства США точно так же будут проблемы катастрофического масштаба, разве нет?
Нет, не будет проблем, найдут других поставщиков. На крайняк сами сделают в пределах своей страны. Только для эпплсекты цены поднимут, в этом и будет кактострофа.:)
На что я спросил, чей айФон?
маде ин эппл и всё. Это не нац.программа правительства. Но вы упорно пытаетесь сравнить блоху с носорогом.

pars
07.06.2016, 22:12
Нет, не будет проблем, найдут других поставщиков. На крайняк сами сделают в пределах своей страны.
Будут!
Наладить производство даже трусов - дело не одного дня.
Это и поставщики сырья, и логистика, и рабочая сила, сбыт, энергия и пр., пр., пр.,..

rakolle
07.06.2016, 22:28
Будут!
Наладить производство даже трусов - дело не одного дня.
Это и поставщики сырья, и логистика, и рабочая сила, сбыт, энергия и пр., пр., пр.,..

ну задержится выпуск "суперинновационной" звонилки на пару лет, в чём проблема?

Олег1
07.06.2016, 22:33
ну задержится выпуск "суперинновационной" звонилки на пару лет, в чём проблема?
__________________
это будет БЯДААААААААА!!!!!! все креалы с горя перемрут! Мы за дай бог такое даже рюмочку выпьем....:020:

Michio
07.06.2016, 23:06
прочитал где я в последний раз писал ... мда..
коротко - в гражданской микропроцессорном сегменте- ну пока нету ( вру, есть пк на базе Эльбрус 4С , но там столько гемороя ( только юр. лицам , регистрации в органах такого пк , куча сертификаций) , на хабре есть даже статейка про него и в основном промышленное применение)
в военном же - там все нормально - у них свои фишки - чем проще тем надежнее , спец исполнение и прочая радость...
в МСЦТ - зайдя на сайт там много чего есть в списке продукции
в 17-18 году должен выйти Эльбрус -8С и Байкал- Т1
на том же хабре есть рассказ о том как делают - даже есть фото где человек сидит и рисует фото-маску для процессора
Эльбрус (MIPS Warrior (если не ошбаюсь) - ЦП для настольных ПК , Байкал (ARM) - в основе всякие маршрутизаторы , тв-аппаратура , связь.....
даже проскакивала новость о том что Levono сделала пред заказ на Байкалы
помимо всего прочего так идет разработка операционных систем на ядре Linux - ну хотя бы Эльбрус ОС
http://www.mcst.ru/ - вот собственно сайт
п.с - сапфировые стекла для "супер звонилок" закупают в Зеленограде =)

Marmot
07.06.2016, 23:36
ну дык и доля долларов в международной торговле, роль финансовых институтов США стремительно приблизиться к нулю. В этой ситуации, пережив шок в выиграше остануться страны производящие реальную продукцию а не бумагу-бакосы.
ЗЫ представляю веселуху в штатах если одномоментно закроються все социальные программы. Особенно будут веселиться американские негры......
В основном, всё несколько сложнее. Вместе с обнулением доли доллара в международной торговле, обнулится и сама международная торговля, как и финансовый сектор. Падение будет катастрофическим для всех, прогноз по уровню жизни: до минус 70% для развитых экономик.
Великая депрессия 30-х длилась 10 лет, современная может затянуться хоть на 50, хоть на 100. Но даже если всё пройдёт быстрее, выигрыш стран производителей совсем не очевиден. В глобальной экономике, присутствует узкая специализация предприятий раскиданных по миру и длинные производственные цепочки. То есть, какой толк от отдельно взятого тайского завода по производству задних крышек для Ифонов, или от зеленоградского с его кварцевыми стёклами?

ЗЫ а за негров беспокоится не надо, они завсегда готовы повторить Нью Орлеан после Катрины, или Фергюсон :D

sandyVRN
08.06.2016, 08:59
Вам не кажется, что вы смешиваете несколько не очень-то связанных между собой вещей?
Я Вам простой вопрос задал - КОМУ надо что то менять?
Хотелось бы такой же простой ответ.

Polecat
08.06.2016, 10:49
Будут!
Наладить производство даже трусов - дело не одного дня.
Это и поставщики сырья, и логистика, и рабочая сила, сбыт, энергия и пр., пр., пр.,..

Трусы шьют не только в Китае. И закупки можно организовать через посредников.
И имея печатный станок, можно без трусов оставить весь мир, вопрос только логистики.

DMS
08.06.2016, 11:11
В Иркутске представили новый пассажирский лайнер МС-21
В среду, 8 июня, в Иркутске состоялась выкатка (так в авиапроме называют официальную презентацию) нового российского пассажирского лайнера МС-21, аббревиатура которого расшифровывается как "Магистральный самолет 21 века".
Пожалуй, это главная на сегодня надежда нашей авиационной отрасли - при всем уважении к "Суперджету" МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным. Грубо говоря, "Суперджет" пришел на замену летавшим на небольшие расстояния Ту-134 и Як-40, а МС-21 заменит основу авиапарка страны - среднемагистральные Ту-154.
https://rg.ru/2016/06/08/v-irkutske-predstavili-novyj-passazhirskij-lajner-ms-21.html

http://neftegaz.ru/images/мс-21.jpg

Polecat
08.06.2016, 11:15
Пожалуй, это главная на сегодня надежда нашей авиационной отрасли - при всем уважении к "Суперджету" МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным. Грубо говоря, "Суперджет" пришел на замену летавшим на небольшие расстояния Ту-134 и Як-40, а МС-21 заменит основу авиапарка страны - среднемагистральные Ту-154.[/I]


Странно. "...МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным." Совсем не давно, несколько лет, SS-100 , был главной перемогой, а про остальные было приказано забыть... :07: