PDA

Просмотр полной версии : Новости из России (БФ)


Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

pars
04.06.2016, 15:35
Нууу.началось...
Не я начал.
Но я закончил.

Потому, что уже не смешно. Просто скучно..

GSL
04.06.2016, 15:44
Условно говоря.
Есть мой завод в Китае, я в этот завод посылаю заказы, где китайские рабы собирают/паяют комплектуху за копеечные ЗП.
Потом продукция едет в США и собирается окончательно, после чего продаётся.
Основную маршу получаю я.


И все бы хорошо было но американцы с вами несогласны. Они действительно хотели в Китай перевести простые операции. Но оказалось что из за океана рулить неудобно. Да и хлопотно. И они начали перемещать за рубеж уже и мозги и технологии. И теперь у них провозглашен курс на возврат производства. Потому что оказалось что они ничего не умеют производить. Боинг тому пример, там даже движки импортные. Так что вы повторяете хитрый ход американцев. Но они уже поняли что это тупик и отрабатывают винтами назад. А вы только-только заглатываете наживку.

Кто поднял экономический и научный потенциал Китая? Да такие же хитрые как вы :D Думали что рабов используют а оказалось конкурента выращивают. Сначала китайцы болтики точили, потом микросхемы, потом сборку освоили а потом и проектирование. И теперь Сяоми уже практически брендом считается. И где там Нокия? Китай выпускает конечную продукцию и продает ее сам. А хотели чтобы они только комплектуху за чашку риса делали. Чем больше хитрожопости тем больше шансов себя обмануть. У украинцев это тоже неплохо получается.

Polecat
04.06.2016, 16:14
Не надо мне пересказывать прочитанные в блогах стенания по офигительно перспективные Ту-334 или Ту-204, я все это читал. Ну хотя бы потому что работаю в МАП много лет. И отслеживаю все происходящее. Какой вы спец в авиации вы уже показали на примере сравнения Боинга и Суперджето.

Ту и Ил шевелиться надо было а не на административные рычаги давить. Особенно Ту.

Казанский Вертолетный завод, а это Серийный завод, самостоятельно, на свои деньги спроектировал и довел до серии вертолет Ансат. Я участвовал в авантюре и знаю как это делалось и как люди шевелились. А если сидеть ровно на попе ожидая дивидентов от прежних успехов как Ту, то только и останется писать жалобы на злоумышленников, построивших Суперджет в ущерб их интересов.

Речь про вертолёты?
В МАП работают и десятки уборщиц.
Вам не нравится моя квалификация? Ну-ну. Не представляете как это смешит. Но дело не во мне совсем.
А я что про Ансат писал? Скольжение по ... :02:

Аргументов у Вас нет, кроме как в других фирмах - набор идиотов?

nekto
04.06.2016, 16:15
Кто поднял экономический и научный потенциал Китая? Да такие же хитрые как вы :D Думали что рабов используют а оказалось конкурента выращивают.
Сами китайцы и подняли. Что-то не очень получается у стран Африки подниматься за счёт кооперации с Западом. У России получается получше чем у Африки, но тоже не так эффективно как у Китая. Так что с Китаем Запад сделал ошибку лишь при рассмотрении постфактум.

GSL
04.06.2016, 16:24
Сами китайцы и подняли. Что-то не очень получается у стран Африки подниматься за счёт кооперации с Западом. У России получается получше чем у Африки, но тоже не так эффективно как у Китая. Так что с Китаем Запад сделал ошибку лишь при рассмотрении постфактум.

Вы думаете китайцы сами научились ракеты и электронику делать. Ракеты и самолеты наши помогли, электронику американцы.
Но Китай пока не так крут как нам рисуют. Я страшно удивился обнаружив что на нашем заводе делают детали из титана для китайских самолетов. Они ведь титана больше нас производят. Но видно с качеством есть проблемы.

Polecat
04.06.2016, 16:35
Вам, а так-же Polecat-у, который радостно одобрил Ваше сообщение, намекну. Кое-кто не только "читал" Маркса, но и изучал. И могу уверенно заявить Вам, что чушь порете именно Вы!
"Более выгодная вещь", как элегантно Вы сформулировали, как раз производство товаров потребления. Т.к. прибыль формируется в виде наценки на себестоимость, в которую входит в том числе и стоимость (условно) и средств производства.
И отнюдь не всегда (это я Вам, как знатоку Маркса сообщаю) прибыль формируется только за счет прибавочной стоимости...

Это всё так про наценки.
Только руку на пульсе держат производители средств производства, а не те кто ими пользуется. Я плюсанул из-за этого.

Авиацию тоже ширпотребом, конечно, не назовёшь. Но это когда у тебя серьёзная разработка.

Добавлено через 4 минуты
Ну так найдите американца и ему мозги компостируйте, у них там сплошь иностранная комплектуха. Или вам как исконно свядомому украинцу непременно надо москаля уесть? :D
Да, да. Видели плакатик, как Боинг раскидал комплектуху по колониям. :)

Добавлено через 4 минуты
По мне так вообще пофиг кто хозяин, главное чтобы он хорошим хозяином был. ...
P.S. Если уж президент страны выводит капитал за границу и вкладывает в вражескую промышленность то какая может быть гарантия что этого не сделает простой олигарх Ваня. Так что немецкий завод или русский это весьма условное понятие, важно где он расположен и на чью экономику работает. Китай вон поднялся на иностранных заводах.

Вот это честно!

На Украине последнии 25 лет живут по таким же принципам. И в Молдове, и у Шпрот.
Вы - настоящий европеец.


Феномен Су

Я так понимаю, что вопрос про феномен Су закрыли, с единственной версией телепузиков, что остальные авиастроители редкостные идиоты?

GSL
04.06.2016, 16:36
Да, да. Видели плакатик, как Боинг раскидал комплектуху по колониям. :)

Вы это с продромолом обсудите. Он как истинный щырый хохол расскажет вам про колониальную сущность маскаляк. А я на майданах не скачу. Хотите общаться серьезно - милости просим, хотите стебаться над росияками - к продромолу в будку.

Polecat
04.06.2016, 16:40
....

nekto
04.06.2016, 16:44
Вы думаете китайцы сами научились ракеты и электронику делать. Ракеты и самолеты наши помогли, электронику американцы.

Я о том, что со всеми странами мира прокатила фишка с кооперацией, а с Китаем нет. Поэтому говорить, что сам подход неэффективен я бы не стал.

Polecat
04.06.2016, 16:50
Чем телепузики ещё отличаются?

Чем телепузики ещё отличаются? Им нужны громкие победы, с картинками.

Они же никак не комментируют реальные достижения российского авиастроения, а они есть!
1. Заморожена программа по уничтожению авиационных КБ в Москве.
(Ранее планировалось оставить в Москве единственное КБ, угадайте кого?)
2. Срочно реанимируются наименее затратные из перспективных проектов, заторможенные 20 лет назад: МиГи, Ту, МС (возможно Ил, точно не в курсе).
Т.е., хоть и с 20-летним опозданием, дело пошло.
И это реальный успех, т.к. мало кто на это надеялся последние лет 10-15.

Это не громкие победы, с шоу и телетрансляциями. Но лучше успешная оборонная операция, чем фейковая победа в наступлении.

Теперь ещё осталось наскрести денег на проект нового истребителя. Я думаю сделают, как только чуток бабла появится.

Почему телепузики не видят? Нет шоу.

Alex7
04.06.2016, 16:56
........

Polecat
04.06.2016, 17:01
Вы это с продромолом обсудите. Он как истинный щырый хохол расскажет вам про колониальную сущность маскаляк. А я на майданах не скачу. Хотите общаться серьезно - милости просим, хотите стебаться над росияками - к продромолу в будку.
Извините, Вы не дали серьёзной аргументации.
Плакат по Боингу интересен тем, кто не представляет, что именно и как и почему раскидывается Боингом по производствам в других странах.
Я меня нет желания на длинные лекции по организации производства в авиастроении.

GSL
04.06.2016, 17:04
А GSLы думают, что это американцы облажались.

Вы невнимательно читаете. Это не я думаю что они облажались, это я у американцев подсмотрел. Они на уровне властей решили что облажались. Завод вернуть можно а вот как с мозгами быть которые уже в китайских головах. Я как раз таки не готов решать облажались они или всех кинули. Не владею информацией. Тщательней читать надо прежде чем начинать стебаться. Ну чтобы не облажаться :)

Alex7
04.06.2016, 17:41
...........

Авицена
04.06.2016, 18:38
Программист, пишущий софт для микрософта или инженер проектирующий для Боинга - не российский инженер и производит он не российский продукт, а является лишь РЕСУРСОМ, наёмником для капитала иностранного.
А таксист таксующий на иномарке?

СлавянкаЯ
04.06.2016, 22:43
А вот это было?;) https://news.mail.ru/politics/26008771/?frommail=1

GSL
05.06.2016, 10:03
Речь про вертолёты?
В МАП работают и десятки уборщиц.

Я кажется случайно ввел вас в заблуждение. "Работал в МАП" означает что я работал в системе МАП, то есть в КБ и на заводе подчиняющимся МАП. В самом министерстве я был один раз минут пять, бумагу подписывал.

Polecat
05.06.2016, 12:12
Я кажется случайно ввел вас в заблуждение. "Работал в МАП" означает что я работал в системе МАП, то есть в КБ и на заводе подчиняющимся МАП. В самом министерстве я был один раз минут пять, бумагу подписывал.

Ок. Проехали. Я тоже не таксист. Какая разница? Главное аргументы.
:031:

Нижегородский
05.06.2016, 19:35
ХМ.... интересно это тонкий намёк???:D

На Урале создан городской танк
На выставке вооружений KADEX-2016 в Казахстане "Уралвагонзавод" представил модификацию танка Т-72 для уличных боев.

http://cdnimg.rg.ru/img/content/126/58/09/Clipboard01_d_850.jpg


От других версий городской танк отличается бульдозерным ножом для преодоления завалов, системой электронного подавления радиоуправляемых фугасов, круговой динамической защитой и противокумулятивными экранами. На командирском люке установлена башенка с противопульным бронированием для безопасного контроля обстановки вокруг танка и работы с зенитным пулеметом. Антенны системы радиоэлектронного подавления спрятаны за башней.

- Боевая машина сконструирована на основе опыта применения танков в Сирии и других конфликтах на Ближнем Востоке, - рассказал порталу "Сделано у нас" заместитель генерального директора УВЗ по спецтехнике Вячеслав Халитов.

Силовая установка городской модификации Т-72 позаимствована у танка Т-90: 1000-сильный дизель и автоматическая трансмиссия.

http://rg.ru/2016/06/01/reg-urfo/na-urale-sozdan-gorodskoj-tank.html

Добавлено через 4 минуты
Российские Воздушно-космические силы пополнятся в этом году еще пятью полковыми комплектами зенитной ракетной системы С-400 "Триумф". Об этом корреспонденту "РГ" сообщили в пресс-службе концерна "Алмаз-Антей", где по заказу Минобороны производят новейшие средства ПВО.

Поставки этого оружия в войска идут по трем контрактам в рамках гособоронзаказа- 2020. Первый в нынешнем году полковой комплект "Триумфов" военные получат уже в июне. Передача новой техники состоится на полигоне Капустин Яр под Астраханью. Там новое оружие ждут приемо-сдаточные испытания, кульминацией которых станут боевые пуски по ракетам-мишеням, имитирующим баллистические, маловысотные и оперативно-тактические воздушные цели. По аналогичной схеме будет осуществляться прием и других систем С-400. График их поставок расписан вплоть до 25 октября и предполагает передачу заказчикам по одному полковому комплекту "Триумфов" в месяц. В каждый комплект входит командный пункт и два ракетных дивизиона. Общее количество передаваемой техники - 680 единиц.

Надо сказать, что нынешний год станет рекордным по числу "прописавшихся" в армии новейших зенитных ракетных систем данного типа. Объем прошлогодних поставок С-400 был почти в два раза меньше - армия тогда получила три полковых комплекта "Триумфов". В концерне "Алмаз-Антей" особо подчеркивают, что производство новейших зенитных ракетных систем и комплексов, в том числе С-400, можно сказать, поставлено на поток. Это позволяет осуществлять не единичные, а именно комплектные поставки этого оружия Российской армии.

О каком грозном оружии идет речь, можно судить по результатам его испытаний на полигонах Ашулук и Капустин Яр. Там "Триумф" умудрился одной ракетой сбить цель, летящую на скорости 2800 метров в секунду, а другой достать объект на высоте 56 километров. Что же касается серийных С-400, то они способны уничтожать воздушные объекты на расстоянии до 400 км, вести одновременный обстрел до 36 целей и наводить на них до 72 ракет. Применение нескольких типов боеприпасов позволяет с помощью "четырехсоток" создавать эшелонированную систему ПВО. "Триумф" способен решать задачи противовоздушной и нестратегической противоракетной обороны. А используемые в этой зенитной ракетной системе средства автоматизации практически исключают ошибки, вызванные так называемым человеческим фактором.

Систему С-400 Минобороны в том числе использует для прикрытия от ударов с воздуха расположенных в российской столице органов государственной власти, военных штабов, крупнейших научных и производственных комплексов. Московское небо сегодня прикрывают несколько полков "Триумфов", в том числе базирующиеся под Подольском, Электросталью, Дмитровом и Звенигородом. Если говорить в целом, то, по планам военных, к 2020 году защищать Москву и Центральный промышленный район России должны по меньшей мере 12 полков С-400.

Кроме того, "Триумфы" несут боевой дежурство на Кольском полуострове и Камчатке, под Калининградом и Питером, в других местах. Именно эти системы были оперативно переброшены на российскую авиабазу Хмеймим в Сирии после предательской атаки турецких ВВС на наш бомбардировщик Су-24М.

Алекс
05.06.2016, 21:10
Новости из бензоколонки. В июне на воду будет спущен самый современный атомный ледокол в мире проекта2220 "Арктика".
https://pp.vk.me/c631620/v631620177/33b66/6qxKAJQvemY.jpg

Из той же бензоколонки:
На 8 июня на авиазаводе в Иркутске намечена торжественная выкатка самолета МС-21,
совместной разработки ОКБ Яковлева и корпорации «Иркут» c участием КБ Бериева.
Особенностью самолета является широкое применение композитных материалов, в частности для изготовления крыла. Его производством занимаетcя специально созданная компания «Аэрокомпозит»
Специально для самолета Пермским ОКБ "Авиадвигатель" спроектирован двигатель ПД-14, а так же система электропривода шасси для для передвижения по аэропортам без включения маршевых двигателей, cпроектированная холдингом "Термодинамика".

Концерн ПВО "Алмаз-Антей" начал поставку в войска радиолокационных станций "Небо". Комплекс разработан Нижегородским телевизионным заводом. РЛС семейства «Небо» позволяет обнаруживать все типы современных летательных аппаратов.

http://sdelanounas.ru/i/c/g/h/cGhvdG90YXNzNC5jZG52aWRlby5ydS93aWR0aC83NDRfYjEyZjI5MjYvdGFzcy9tMi91cGxvYWRzL2kvMjAxNjA2MDQvNDI2MzY3NS5qcGc_X19pZD03ODYwMg==.jpg

GSL
06.06.2016, 09:43
ЦПК приобрел два Ту-204 для доставки космонавтов на "Восточный"
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/112152/

GSL
06.06.2016, 13:16
Новости из бензоколонки. В июне на воду будет спущен самый современный атомный ледокол в мире проекта2220 "Арктика".


А тем временем http://kharkovforums.com/showpost.php?p=94027&postcount=431

Печально :(

ИгорьМск
06.06.2016, 13:41
Всё правильно его поняли, то дядя Рогозин уже заднюю включил.


Человек, очевидно, оговорился. Говорить об общем отставании космической отрасли в 9 раз нелепо и смешно. Достаточно хотя бы статистику запусков посмотреть

Gagarin
06.06.2016, 13:46
Человек, очевидно, оговорился. Говорить об общем отставании космической отрасли в 9 раз нелепо и смешно. Достаточно хотя бы статистику запусков посмотреть

Опережение или отставание, не столь важно. В мире несколько космических держав.
Из сотни, единицы.
Среди них нет Канады, Германии Австрии, Италии, Испании, Австрии, Швейцарии, Голандии, Швеции.

ИгорьМск
06.06.2016, 14:26
Запоследние 20 лет я вижу только деградацию всего и вся.
Холодная война решает.
Капитализм в чистом виде естественно приводит к деградации техносферы.

Эта болезнь называется "старый пердунизм" :D Трава была зеленее, деревья выше, сиськи мягче и доступнее, и так далее. Я сам иногда замечаю, что слега этим заболеваю :)
На самом деле мир вообще, и техносфера в частности, меняется, и очень существенно глобализируется. Такова реальность. Сегодня большинство сложных изделий имеет в своем составе комплектующие из множества стран мира, и по сути, производство этого изделия размазано по планете. В тех же Боингах, к примеру, есть и российские комплектующие, причем Боинг настроен на расширение сотрудничества. А век поделок идеалистов-технократов закончился. Слишком сложными стали изделия, слишком много разноплановых специалистов необходимо для создания конкурентоспособного продукта. Вслед за веком, когда самолет или автомобиль делала пара в гараже.

Добавлено через 23 минуты
Собрать из еврокомплектующих и вернуть на евро-рынок - это для вас достижение?
Наверное, да. Для селюков это перемога.
Я как-то не думал. что российский авиапром на таком дне, что это можно считать достижением.

Все современные гражданские самолеты - на таком же "дне".


А это главная перемога! Хозяин нанял туземцев. Наверное не самых глупых.
Интересно много в Москве КБ (без опытного производства) в 300 чел.?

А "хозяин", это кто? Если я сейчас куплю акцию Боинга по 127,38 USD, я ведь тоже стану "хозяином", разве нет?

Добавлено через 5 минут

- что в Боингах не американского?


Титановое литье, например, наше. И не только. Общие объемы сотрудничества с РФ в денежном выражении на сайте Боинга описаны, без подробной детализации, но все же.

В ближайшие 30 лет компания намерена вложить в различные проекты еще $27 млрд., из которых порядка $18 млрд. пойдут на закупки титановой продукции, $5 млрд. – на приобретение услуг по проектированию и $4 млрд. планируется потратить на приобретение других видов товаров и услуг, производимых авиационно-космической промышленностью России. (http://www.boeing.ru/Boeing-%D0%B2-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B.page?)

Добавлено через 7 минут

Самолёт собранный из иностранной комплектухи - не российский самолёт.

Айфон, собранный из иностранной комплектухи - чей? ;)

GSL
06.06.2016, 14:29
Титановое литье, например, наше.

Не литье, штамповки. В том числе отштампованные на самом мощном в мире прессе (там есть очень крупные штамповки). В последнее время с черновой мехобработкой. Мехобработка проводится как на ВСМПО так и на совместном с Боинг предприятии UBM http://www.boeing.ru/Boeing-в-Россия/Дочерние-компании/ural-boeing-manufacturing.page

ИгорьМск
06.06.2016, 14:32
По мне так вообще пофиг кто хозяин, главное чтобы он хорошим хозяином был. Стоит завод на российской земле, платит налоги, зарплаты. И что изменится от того какой паспорт в кармане владельца? Где гарантия что гражданин России Ваня не будет вывозить всю прибыль за рубеж и проигрывать в рулетку? И не факт что гражданин США Джон не вложит всю прибыль в расширение и модернизацию производства. Сейчас понастроили по стране иностранных заводов и заводиков по производству всего и они пыхтят на благо России.

P.S. Если уж президент страны выводит капитал за границу и вкладывает в вражескую промышленность то какая может быть гарантия что этого не сделает простой олигарх Ваня. Так что немецкий завод или русский это весьма условное понятие, важно где он расположен и на чью экономику работает. Китай вон поднялся на иностранных заводах.
+100500
Относительно недавнее расследование США в отношении Apple наглядно показало, что у современной, "размазанной" по миру ТНК и денежный оборот "размазывается" практически весь. В Америку попадает уже очень мало(и если не хватает, "внешние" деньги все равно остаются у "туземцев", а в штатах берется кредит - так дешевле :D). А если еще и учесть, что акции сегодня купить может человек с любым паспортом, то....принадлежность крупных компаний вообще превращается в условность вроде порта приписки для судна.

pars
06.06.2016, 14:35
Трава была зеленее, деревья выше, сиськи мягче и доступнее, и так далее.
О, батенька, да Вы сам старый пень!
Сиськи-то как раз были более упругие!
Склероз замучил?.. :D

Олег1
06.06.2016, 14:38
Титановое литье, например, наше. И не только. Общие объемы сотрудничества с РФ в денежном выражении на сайте Боинга описаны, без подробной детализации, но все же.

В ближайшие 30 лет компания намерена вложить в различные проекты еще $27 млрд., из которых порядка $18 млрд. пойдут на закупки титановой продукции, $5 млрд. – на приобретение услуг по проектированию и $4 млрд. планируется потратить на приобретение других видов товаров и услуг, производимых авиационно-космической промышленностью России.
!!!!
Цитата "А это главная перемога! Хозяин нанял туземцев. Наверное не самых глупых."
хммммм...если амерский Боинг собирает борт из наших титановых деталей, означает ли это, что Мы наняли амерских аборигенов собирать борта из наших деталей? Чисто отверточное производство?
:D

ИгорьМск
06.06.2016, 15:35
Основную маршу получаю я.

Ключевая ошибка в вашей логике.

Polecat
06.06.2016, 16:11
" И сейчас в интересах Военно-Морского Флота ведутся проектно-конструкторские работы по созданию эсминца нового поколения с ядерной энергетической установкой. Предполагается, что всего будет построено около двадцати кораблей подобного класса.
...
Известно, что эсминец проекта 23560 «Лидер» был разработан Северным проектно-конструкторским бюро, входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации. Корабль будет обладать водоизмещением около 18 тысяч тонн, длиной 200 метров и шириной 20 метров. Автономность плавания — 90 суток в дальней морской и океанской зоне.

Вооружение «Лидеров» будет состоять более чем из 200 ракет — 60–70 противокорабельных и крылатых дальнего радиуса действия, в том числе типа «Калибр» и «Оникс», 16 противолодочных и 128 зенитных ракет. Также эсминец оснастят двумя двухтрубными торпедными аппаратами СМ-588 комплекса «Пакет-НК». Авиагруппа корабля будет представлена двумя палубными вертолетами Ка-27 или Ка-32. "

http://rusvesna.su/news/1465216017

Это кстати - "гибридный эсминец". Все его основные параметры соответствуют крейсеру.

Авицена
06.06.2016, 16:19
А тем временем http://kharkovforums.com/showpost.php?p=94027&postcount=431

Печально :(

Действительно печально, Такой большой, а в сказки британских учёных веришь:09:

Олег1
06.06.2016, 16:22
НЕ из ВАШИХ деталей.
Детали льются по технологии и проекту Боинга.
Это значит что Боинг в России нанял рабов на грязную и низкооплачиваемую работу.
Отличия с Супеджетом в том , что РФ закупает полноценные агрегаты и компанует их, а не заказывается проихводство своих агрегатов.
Для гуманитария типа тебя это сложно, понимаю...
О! а кто их лет? Почему не сами? А производства титана у них нет и оборудования с помощью которого можно обрабатывть титан? Бяда-бяда. Такое впечатление что русские наняли амерских аборигенов на отверточную сборку-который каждые дурак может сделать, не то что обрабатывть титан, чо амеры просто не могут...гы

Авицена
06.06.2016, 16:23
" И сейчас в интересах Военно-Морского Флота ведутся проектно-конструкторские работы по созданию эсминца нового поколения с ядерной энергетической установкой. Предполагается, что всего будет построено около двадцати кораблей подобного класса.
...
Известно, что эсминец проекта 23560 «Лидер» был разработан Северным проектно-конструкторским бюро, входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации. Корабль будет обладать водоизмещением около 18 тысяч тонн, длиной 200 метров и шириной 20 метров. Автономность плавания — 90 суток в дальней морской и океанской зоне.

Вооружение «Лидеров» будет состоять более чем из 200 ракет — 60–70 противокорабельных и крылатых дальнего радиуса действия, в том числе типа «Калибр» и «Оникс», 16 противолодочных и 128 зенитных ракет. Также эсминец оснастят двумя двухтрубными торпедными аппаратами СМ-588 комплекса «Пакет-НК». Авиагруппа корабля будет представлена двумя палубными вертолетами Ка-27 или Ка-32. "

http://rusvesna.su/news/1465216017

Это кстати - "гибридный эсминец". Все его основные параметры соответствуют крейсеру.

А нахрена новые корабли, море скоро высохнет:08:

Олег1
06.06.2016, 16:26
А ну , сравни ЗП в РФ и в Калифорнии?
Весь мир рабы и американцы тока господа? Пытаетесь это нам внушить? Ню-ню.....
ЗЫ а если у меня к примеру выше зарплата чем у амера, то я уже и господин? УРЯ промодолу назначил меня господином!!!
О науке такой-логика называеться слышали? Поизучайте....

Добавлено через 1 минуту
законченый проект , технология и патент в собюственности
О! значит амеры собирая с нашим двигателем свои ракеты-просто рабы? О! Вы меня запутали, то они рабы, то мы.....Вы или крест снимите или трусы натяните!

Polecat
06.06.2016, 16:30
НЕ из ВАШИХ деталей.
Детали льются по технологии и проекту Боинга.
.
Вот тут не думаю, что не так.
Пендосы перекупили у России технологии СССР по титану, думаю, что используют именно их.
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Так что это бывшие российские технологии.

Добавлено через 3 минуты
Ага...
раскажи мне что дороже.
Полностью законченый проект , технология и патент в собюственности или тупо рабский труд.


Котяра, а вы с Санди крайне похожи!:02:
Любители с телевизором пообщаться.:D

Олег1
06.06.2016, 16:43
очень сомневаюсь, что не могут.
Верете в сверхвозможности ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЙ нации? Похвально, сами то не нацист?
Просто его обработка - грязная и низко оплачивается.
Гораздо выгоднее уже готовый самолёт обратно толкнуть в Россию, где аборигены должны обработать 100-200 крыльев , чтобы купить один самолёт.
О! спинным мозгом стоимость титана и его обработки чувствуете? Верю-верю, Вам верю! А вот цифирь не для меня-я Вам верю-для других сомневающихся! А?!

GSL
06.06.2016, 16:46
НЕ из ВАШИХ деталей.
Детали льются по технологии и проекту Боинга.
Это значит что Боинг в России нанял рабов на грязную и низкооплачиваемую работу.


Ну допустим я работаю там где эти детали штампуются и очень хорошо знаю как это все делается. Там эпопея с сертификацией уже стоит отдельной истории и уже ей на заводе гордятся. Для того чтобы продать продукцию Боингу надо получить на нее сертификаты от определенных организаций. Сертификации подлежит весь процесс, от входного контроля руды (с Украины кстати больше всего руды) до отгрузки готовой продукции. Документация сертифицируется, средства объективного контроля и многое-многое другое. И вот только после этого вы сможете продавать не просто титан (его плавят все кому не лень) а титан пригодный для производства аэрокосмической техники. То же касается алюминия, для А-320 внедряли специальный сплав в производство. И все время контроль, контроль, контроль. И все записи самописцев и распечатки компьютеров на установках производства и контроля в бумажной и электронной формах хранятся все время эксплуатации деталей чтобы в случае чего можно было их использовать для расследования. То есть чтобы продавать надо соответствовать мировым стандартам. Технологии, кстати, не боинговские, Боинг не занимается производством титана и у них нет ни опыта ни технологий этого дела. Есть в мире другие производители такой продукции и они тоже поставляют ее на Боинг, Эйрбас и т.п. И это не Китай, китайцы сами часть титана у нас закупают. И почему то даже алюминиевые штамповки, что меня лично удивляет. А вы как попугай повторяете про рабов и грязную работу. Вам до такой грязной работы как до луны, не самые простые технологии. Мотор Сич, кстати, тоже на российском титане сидит, неоднократно видел их фуру на заводе.
Но вы можете повторять как попугай про роисинских рабов на грязной работе. Понятно что количеством повторов никого не убедите, но себя можете. :)

Олег1
06.06.2016, 16:47
Все ли знают о роли России в процветании Эйрбас и Боинг? 1) В Москве находится Конструкторский Центр “Боинг”, который принял активное участие в более чем 250 проектах, а с 2000 г. - во всех программах компании “Боинг - Гражданские самолеты”, включая такие крупномасштабные проекты, как 747 Boeing Converted Freighter, Boeing 737-900ER, Boeing 777-200LR/300ER, Boeing 777F, Boeing 767-200SF/300BCF, Boeing 747LCF, новый самолет семейства 747 Boeing 747-8 а также новейший авиалайнер – Boeing 787 Dreamliner. Дримлайнер - это и российский самолет, в значительной степени сконструированный и испытанный в России, и сделанный - и из деталей российского производства. Ссылка: http://www.sdelanounas.ru/blogs/6055/ ____________ . 2) Как и у Боинга, разработка новых самолетов у Эйрбаса тоже в значительной степени ведется в России. И у Эйрбаса тут — первое и самое крупное за пределами Франции-Германии конструкторское бюро, открытое в 2002 г в Москве. Московское конструкторское бюро выполнило более 30 широкомасштабных проектов по аэробусам. Достаточно сказать, что Airbus передал нам все проекты по поддержке серийного производства узкофюзеляжных и дальнемагистральных самолетов, что впоследствии и было номинировано как Лучший Проект в премии «Awards for Excellence, 2010», ежегодно проводимой Airbus. Ссылка: http://www.sdelanounas.ru/blogs/12278/ ___________ . 3) Известно, что любой авиастроительный завод — включая и авиастроительные заводы Эйрбаса и Боинга, конечно — это предприятия отверточной сборки. Авиастроительные заводы Эйрбаса или Боинга — не производят ни авионики, ни двигателей, ни шасси, ни иллюминаторов, ни пассажирских кресел, ни обшивки, ни силовых конструкций, ни гидравлических систем — но собирают свои самолеты отверткой из готовых самолетокомплектов. Производство самолетокомплектов, которые потом отверткой собирают в аэробусы, в значительной степени находится в России. Корпорация Иркут производит ниши переднего шасси, килевые балки и детали закрылков (flap track) для самого массового самолета Эйрбас — семейства А-320. Воронежское ВАСО производит компоненты пилонов двигателей для того же семейства. ВСМПО-Ависма производит стойки основных шасси самых современных аэробусов — семейств А-350 и 380 (который двухэтажный, самый большой пассажирский самолет в мире). Эта же компания производит 60% (!!!) титановых деталей для всех аэробусов. Нижегородский Гидромаш — блоки системы управления полетом, гидравлику и пневмоагрегаты. Гидромаш поставляет Эйрбасу, Либхерру, Мессье и Умбра Кусчинетти комплектующие для аэробусов А-320, А-340, А-380, эмбраеров Emb-135/145, Emb-170/175, Emb-190, Глобал Экспресс и вертолета Агуста АВ-139. Завод Хэмилтона-Науки в Кимрах, Тверская область — делает для аэробусов теплообменнники, системы кондиционирования, вот это вот — вообще сложно переоценить. Хэмилтон всегда делал эти система для аэробусов, но делал их в Штатах. Вместо продолжать в Штатах, производство этих систем перенесено в Россию, да еще и на условиях СП с российской компанией. Не забываем и о том, что Россия производит и комплектующие для двигателей Роллс-Ройса, которые потом опять-таки ставятся на аэробусы. Это — то, что делается сейчас, и уже давно. А подписанных контрактов — еще больше.

ОЙЦ.....

GSL
06.06.2016, 16:47
Действительно печально, Такой большой, а в сказки британских учёных веришь:09:

Так жэж не британцы, Колумбийский универститет :D

DMS
06.06.2016, 16:52
Отличия с Супеджетом в том , что РФ закупает полноценные агрегаты и компанует их, а не заказывается проихводство своих агрегатов.

Ну вот с хрена такие глубокомысленные заключения?
Т.е. Ил - строится, Ту - строится, Су, Миг, Як, блин и тот на отечественных железках, но вот, цуко, Суперджет - собирают рабы из вражеских деталек. Логика вообще есть?

Олег1
06.06.2016, 16:55
Американцы - порт приписки мирового правительства.
С логикой у тебя проблемы. Сравни ЗП и уровень программистов в США и в РФ. в РФ программисты - это как китайцы - кодеры за еду.


Да. Правда на один такой двигатель приходится десяток линеек продукции из США, по которым ты зависишь от них.
Пока что двигатель единственный полноценный продукт высокой переработки и ты абсолютно верно форсишь его в качестве пропаганды.
Да что ВЫ! один единственный? Ня инфа за 2013 г.:

Всего в 2013 году было экспортировано товаров на 523 млрд долл. и услуг на 70 млрд. долл....
Из чего же складываются эти 238 млрд. долларов российского "нетопливного" экспорта? Для начала, это 70 млрд. экспорта услуг: транспортных, туристических, финансовых, консультационных, компьютерных, технологических, образовательных, строительных и т.д. Это заведомо несырьевой и как правило высокотехнологичный экспорт России, причем нередко российские компании выступают в числе мировых лидеров или обладают уникальными компетенциями на мировом рынке услуг в соответствующих отраслях. Никакого поста не хватит чтоб рассказать обо всех экспортерах, их сотни, поэтому я ограничусь лишь наиболее интересными (крупными, успешными) примерами из разных областей.
1. Атомная энергетика
"Росатом" - один из мировых лидеров по числу атомных блоков сооружаемых за рубежом (16% мирового рынка услуг по строительству АЭС). Россия экспортирует полный цикл атомных технологий, от проектирования/консалтинга до строительства под ключ с обслуживанием и участвует в атомных проектах в Китае, Иране, Индии, Финляндии, Бангладеш, Иордании, Болгарии, Словакии, Турции, Вьетнаме, Белоруссии, Украине. Всего подписано соглашений на постройку 20 энергоблоков, а стоимость портфеля заказов достигла 74 млрд. долларов в 2013 году.
2. Финансовые услуги
Российский форекс-брокер "Альпари" входит в пятерку крупнейших мировых форекс-брокеров (согласно рейтингу Forex Magnates), с оборотом более 1 трлн. долларов в год. Имеет филиалы в США. Великобритании, ОАЭ, Китае. Победитель в номинации «Лучший форекс-брокер Европы – 2013» международной премии International Finance Magazine Award.
3. Грузовые перевозки
Группа компаний "Волга-днепр" - мировой лидер в сегменте сверхтяжелых и негабаритных авиаперевозок с оборотом более 1 млрд. долларов. Имеет филиалы в США, Великобритании, Ирландии, Китае.
«Совкомфлот» Согласно ежегодному рейтингу 10-ти ведущих компаний в мире занимающихся танкерными перевозками немецкого Института торгового судоходства и логистики (Institut fьrSeeverkehrswirtschaft und Logistik — ISL), на 1 января 2012 года Совкомфлот занял второе место после японской компании Mitsui O.S.K. Lines (рейтинг составлен на основе Clarkson Research Services Tanker Register). Английский Ллойд-Лист (Lloyd’s List) в ноябре 2012 года объявил, что Совкомфлот занял первое место по дедвейту флота среди крупнейших танкерных перевозчиков.
4. Экспорт услуг по разработке программного обеспечения
Согласно отчету аналитиков РУССОФТ за 2013 год, объем россйского экспорта ПО в 2012 году составил 4.6 млрд. долларов, из которых около половины приходится на продажи готовых продуктов (о них см. ниже), и половина - на услуги разработчиков ПО по заказу. В их числе: компания Luxoft, которую European Outsourcing Association признала аутсорсинговой компанией 2011 года, а также присвоила ей награду «IT Outsourcing Project of the Year»; DataArt которую журнал Business Week назвал одной из лучших развивающихся аутсорсинговых компаний мира.
5. Строительство за рубежом
ОАО "Мосметрострой" выиграл тендер и построил под проливом Босфор в Турции гидротехнический тоннель диаметром 6 метров и длиной 3.4 км, сейчас ведет строительство метрополитена в Ченнае (Индия) и скоростной ж/д магистрали Тель-Авив-Иерусалим
6. Космические запуски
Россия является мировым лидером на рынке коммерческих космических запусков, выводя на орбиту спутники, грузы и людей, с доходами от этой деятельности около 1 млрд долларов в год.
7. Авиационное проектирование и консалтинг
Группа компаний "Прогресстех" является лидером в Восточной Европе по оказанию интеллектуальных услуг в авиакосмической и авиатранспортной отраслях. Более 1000 инженеров «Прогресстех» оказывают инжиниринговые услуги для зарубежных и российских разработчиков и производителей авиационной техники. Начиная с 1998 года, «Прогресстех» принял активное участие в создании всех последних модификаций гражданских самолетов Боинг (Боинг 777 и Боинг 737), а также в проектировании новых самолетов Боинг 787 и Боинг 747-8. Оказаны инженерно-консалтинговые услуги в рамках авиастроительных программ: Сухой Суперджет 100, МС-21, Airbus A320, A330, A350, A380; Gulfstream G250, G650; Cessna Columbus; Mitsubishi Regional Jet; Bombardier CSeries, Learjet 85. Также в разработке самолетов Боинга принимает участие компания НИК. (500 инженеров) Группа "Каскол" силами своего инженерного центра "Икар" (200 инженеров) выполняет работы по проектированию самолетов Airbus.
8. Бизнес-аналитика и консалтинг
«Прогноз» - международная компания со штаб-квартирой в Перми реализовала уже более 1500 проектов по внедрению аналитического ПО для 450 заказчиков более чем в 70 странах мира. Среди ее клиентов – МВФ, ВОЗ, Кока-Кола, 3М.
9. Телекоммуникационые услуги
ФГУП "Космическая связь" предоставляет доступ к космическому сегменту пользователям из 35 стран и уверенно входит в десятку крупнейших мировых операторов спутниковой связи по объему орбитально-частотного ресурса. «Ростелеком» ялвяется ключевым исполнителем нескольких международных проектов, играющих значимую роль в области передачи трафика между государствами Евразии. В частности, Компанией запущена система «Транзит Европа-Азия» (TEA) с пропускной способностью до 3,2 Тбит/с. Это надежный полностью наземный трансконтинентальный маршрут пропуска трафика, альтернативный подводным кабельным системам. Совместно с тремя зарубежными операторами «Ростелеком» участвует в реализации нового масштабного проекта по строительству высокоскоростной транзитной линии связи «Европа-Персия» (EPEG), пропускной способностью до 3,2 Тбит/с, которая соединит Европу и Ближний Восток.
10. Туристические и деловые поездки
Россия ежегодно принимает миллионы туристов и деловых посетителей, их обслуживание приносит более 7 миллиардов долларов в год.
11. Металлургия
Экспорт продукции металлургической промышленности достигает 40 млрд долларов. В ее числе черные и цветные металлы в слитках и изделия их них. По ряду позиций Россия является ключевым экспортером в мире - по титану, никелю, алюминию. Например, ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» - единственный в мире полностью интегрированный производитель титановой продукции – губки, слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов. Корпорация работает в наиболее наукоёмких технологичных секторах мировой экономики - авиакосмосе, энергетике (в том числе - атомной), химическом машиностроении, судостроении, медицине и др. Партнеры Корпорации ВСМПО-АВИСМА – более 300 компаний в 48 странах мира, в том числе лидеры мирового авиастроения - первый поставщик титана для AIRBUS INDUSTRIE и второй - для компании BOEING.
12. Химическая промышленность
Россия – мировой лидер в производстве синтетического каучука, некоторых удобрений, и химикатов с ежегодным экспортом более 30 млрд долларов.
13. Сельское хозяйство и продовольствие
В 2013 году экспорт агропродукции из России составил 15 млрд долларов. В основном это зерновые - пшеница, рис, кукуруза.
14. Вооружения
Тут всё понятно (известно) и так. Россия - второй в мире продавец оружия после США, при экспорте на 15,7 млрд. долларов в 2013 году. Накопленный пакет заказов на сегодня – на 40 миллиардов. Среди крупных покупателей Индия, Китай, Алжир, Венесуэла, Вьетнам, Индонезия. Основные продажи идут по линии бронетехники, систем ПВО, боевых самолетов/вертолетов и морских вооружений.
15. Тяжелое машиностроение
«Гидропресс»: поставляет кузнечно-прессовое оборудование в страны ближнего и дальнего зарубежья Казахстан, Белоруссия, Украина, Латвия, Узбекистан и в странах дальнего зарубежья: Индия, Китай, Иран, Монголия, Польша. «Тяжмехпресс»: Воронежский завод по выпуску тяжелых механических прессов. Крупнейшее предприятие в России, которое разрабатывает, изготавливает и поставляет оборудование для кузнечно- и листоштамповочных производств и цехов. В настоящее время завод полностью захватил мировой рынок поставок тяжелых кривошипных горячештамповочных прессов; из 15 КГШП усилием свыше 12000 тс, выпущенных пятью фирмами, 7 прессов изготовил завод «Тяжмехпресс»; из 27 прессов усилием 8000 тс, выпущенных теми же 5-ю фирмами, 14 прессов изготовил завод «Тяжмехпресс». Потребителями выпускаемой заводом продукции являются США, Франция, Италия, Испания, Япония, Ю. Корея, Китай и т. д. На экспорт отправляется от 70 до 95% изготавливаемых заводом прессов. Трансмашхолдинг: ОАО Трансмашхолдинг производит тепловозы, электровозы, вагоны, судовые/тепловозные дизели; продукция экспортируется в страны СНГ, Польшу, Германию, Болгарию, Вьетнам, Сирию. Годовой объем – 500 млн долл. «УРАЛМАШ»: тяжелые краны, экскаваторы, горное, буровое, металлургическое оборудование, которое поставляется в 42 страны, включая Японию. Корею, Индию, Китай, Финляндию, Германию, Польшу и др.
16. Судостроение
Северная верфь – суда снабжения буровых платформ для Норвегии «Красное Сормово», «Красные баррикады» - каспийские танкеры для Казахстана, Ирана. Волгоградский судостроительный завод - В 2003-2006 гг. построена серия сухогрузов для турецкой компании «Палмали». В 2005 г. Английским королевским обществом корабельных инженеров сухогрузы этого проекта признаны уникальным и значимым судном года. Была также исполнена серия из 4-х сухогрузов для иранской компании.
17. Авиация
«Сухой Суперджет 100» – ближнемагистральный лайнер, на сегодня поставлено на экспорт 12 самолетов, твердых заказов на экспорт – более 50. Холдинг «Вертолеты России» - мировой производитель №1 в сегменте среднетяжелых и сверхтяжелых вертолетов. В денежном выражении – 14% всего мирового рынка вертолетов. По состоянию на 2013 год на предприятиях холдинга «Вертолёты России» произведено 35% мирового парка боевых вертолётов, 74% мирового парка сверхтяжелых вертолётов максимальной взлетной массой более 20 тонн, а также 56% мирового парка среднетяжелых вертолётов максимальной взлетной массой от 8 до 15 тонн. Больше четырехсот твердых заказов из-за рубежа.
18. Оптика
В России есть целый ряд производителей, выпускающих телескопы и оптику на экспорт – «Интес», «Интероптик», «Астросиб», Лыткаринский завод (ЛЗОС). Например, в период с 1994 года ОАО ЛЗОС изготовил оптические детали диаметром от 500 мм до 2300 мм в рамках более 20 международных проектов: главные зеркала диаметром 2 метра для трех телескопов Королевской Гринвичской Обсерватории (Великобритания);комплект астрономических зеркал для Китайской Академии космической техники; главное зеркало телескопа диаметром 1,23 метра для Гейдельбергского Института Макса Планка (Германия); главное зеркало телескопа диаметром 2,6 метра для проекта VST (Италия); главное зеркало телескопа диаметром 2,3 метра для Национальной обсерватории в Афинах.
19. Приборы, научное оборудование
- Новосибирский Институт ядерной физики (ИЯФ)известен различных линейками прикладных установок, от малодозовых сканеров для медицины и авиационной безопасности до промышленных ускорителей. Основная часть инновационной продукции ИЯФ идет за рубеж. Например, основными заказчиками более чем 180 ускорителей, поставленных институтом, выступали США, Корея, Индия, Польша и другие страны, боле 40 установок приобрел Китай. Изготовил и поставил оборудования на сумму более 100 миллионов долларов для Большого адронного коллайдера (БАК) в Европу.В 2013 ИЯФ был построен синхротрон в США. НТ-МТД – мировой лидер в производстве сканирующих зондовых микроскопов - Диаконт крупный производитель приборов неразрушающего контроля и обслуживания трубопроводов. Продает продукцию в США, Японии, Европе. - Интрон – дефектоскопы и услуги по контролю строительных конструкций
20. Коробочный софт
Касперский: антивирусное ПО. Международная группа компаний с центральным офисом в Москве и представительствами в Великобритании, Германии, Франции, США, Японии, Южной Корее, Китае, Нидерландах, Польше и Румынии. Партнерская сеть объединяет свыше 500 компаний более чем в 60 странах мира. Входит в пятерку ведущих мировых разработчиков программного обеспечения для защиты информации от интернет-угроз. ABBYY: программы распознавания текста, переводчики. В группу компаний ABBYY входит 9 международных офисов в России, США, Германии, Великобритании, Японии, Тайване, на Украине и Кипре, высокотехнологичное российское агентство по переводу ABBYY Language Services (Perevedem.ru) и издательство ABBYY Press. Головной офис ABBYY, находящийся в Москве, отвечает за разработку продуктов и координацию деятельности офисов компании в других странах. Продуктами ABBYY в мире пользуется около 30 миллионов человек в 130 странах, технологии используют в своих продуктах ведущие игроки рынка документооборота и ввода данных –DELL, EPSON, Fujitsu, HP, Lexmark, Microtek, Panasonic, Siemens Nixdorf (Германия), Samsung Electronics, и многие другие. Acronis: системы резервного копирования. Имеет 17 офисов по всему миру, число проданных лицензий превышает 2 млн. Основные клиенты - Cisco Systems, Lufthansa, McKinsey&Company, Oracle, Siemens, Novell, General Electric, Bayer и многие другие. Основные разработки ведутся в Москве.
21. Станки, инструменты
«СКИФ» – белгородский производитель фрез с уникальным алмазным покрытием, которые используются для обработки цветных металлов. Используются мировыми производителями аэроксомического комплекса. - Промышленные лазеры экспортируют несколько предприятий.. Например IPG Photonics – международная корпорация, основанная в 1991 году в России и принадлежащая россиянам, производит промышленные лазеры средней и большой мощности. Компания входит в тройку ведущих мировых производителей промышленных лазеров, капитализация превышает 1 млрд долларов, в сегменте сверхмощных лазеров – монополист.
22. Товары народного потребления
Зимняя одежда БАСК – экспортируется в 12 стран мира (Великобритания, Канада. скандиновские страны). Лучшие хайтечные зимние куртки, как по мне. Даже Лебедеву нравятся. «Вимм-Билль-Данн» - крупный экспортер напитков и детского питания в СНГ. - Мебель ( например фабрика «Фотон») - Бронированные автомобили
23. Электротехника
РУСЭЛПРОМ - 30% выпускаемых концерном электрических машин поставляется на экспорт. Наиболее востребованная за рубежом продукция «РУСЭЛПРОМ» — электрические машины для крупных энергетических объектов, металлургических компаний, машиностроительных предприятий. КЛЮЧЕВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ЭКСПОРТА: • Страны СНГ (Белоруссия, Казахстан, Украина) • Страны Западной Европы (Германия, Италия) • Страны Центральной и Юго-Восточной Азии (Индия, Китай, Иран, Афганистан) • Страны Центральной и Южной Америки (Бразилия, Аргентина, Куба, Венесуэла). КРУПНЫЕ ЗАРУБЕЖНЫЕ ПРОЕКТЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ ПРОДУКЦИЕЙ КОНЦЕРНА: ГЭС: ТЭС: • Тери (Индия) • Суйчжун, Иминь, Цзисянь, • Рогунская, Нурекская Кенкоу, Хуанен Пекин (Китай) (Татжикистан) • Рамин (Иран) • НАГЛУ (Афганистан) • Гудду, Мултан-2 (Пакистан) • МЕГОЛО (Италия) • Новая Аврора, Гойандира (Бразилия) Металлургические комбинаты: АЭС: • Рааха (Финляндия) • Ловиса (Финляндия) • Новая Хута (Польша) • Козлодуй (Болгария) • Искендерун (Турция) • Моховец, Богуница • Карачи (Пакистан) (Словакия) • Бокаро, Бхилан, • Пакш (Венгрия) Вискхапатнам (Индия)
24. Электроника
- Компания "Трансаз" - мировой лидер в производстве морских навигационных систем и профессиональных тренажеров для коммерческого флота. 45% мирового рынка морских тренажеров, 35% мирового рынка электронно-картографических систем. Морское бортовое оборудование успешно используется более чем на 13000 коммерческих судов по всему миру, Более 5500 тренажерных систем установлены в учебно-тренажерных центрах 91 страны мира. 205 береговых систем управления движением судов успешно поставлены и функционируют в 100 портах 55 стран мира. - Продукция компании Телесистемы экспортируется в США, Великобританию, Канаду, Францию, Германию, Италию, Израиль, Австралию и другие страны – профессиональные диктофоны, датчики слежения, системы голосования и пр. - Солнечные батареи и энергосистемы от компании «Солнечный ветер» - мегаватты экспортированной продукции в Европу - Зеленоградское предприятие Ангстрем экспортирует микросхемы в Южную Корею
25. Энергетика
- ТК «ТВЭЛ» осуществляет экспортные поставки ядерного топлива, а также оказывает услуги по конверсии и обогащению урана. ТК «ТВЭЛ» является мировым лидером по производству ядерного топлива (ЯТ) и оказанию услуг по обогащению урана. Доля Топливной компании на рынке фабрикации составляет 17 %. Госкорпорация «Росатом» (через ТК «ТВЭЛ» и ОАО «Техснабэкспорт»), URENCO, AREVA (Франция) и USEC (США) совместно контролируют около 95% рынка услуг по обогащению урана. «Силовые машины»: куст машиностроительных заводов и проектных орагнизаций, производящих энергетическое оборудование для ГЭС, ТЭЦ, включая электростанции «под ключ”. Экспортирует оборудование и услуги в Египет, Вьетнам, Бразилию, Сербию. Мезксику, Грецию, Аргентину, Иран и др. страны.
, ДОСТАТОЧНО?

GSL
06.06.2016, 16:56
Вот тут не думаю, что не так.
Пендосы перекупили у России технологии СССР по титану, думаю, что используют именно их.
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Так что это бывшие российские технологии.

Я конечно не технолог, но таки их разговоры иногда слышу. У России свои технологии производства титана, на западе свои. Не знаю насколько отличаются, это надо с технологами говорить. Тут вопрос в цена-качество. Западных потребителей устраивают эти параметры российской продукции. И стабильность поставок устраивает. Но все яйца в одну корзину они не кладут, доля ВСМПО в гражданской продукции Боинга и Эйрбаса в районе 50%, в военной продукции применение российского титана запрещено, был скандал с одной американской фирмой. Эмбраер 100% из России получает, по Снекма, Ролс-Ройс и т.п. не в курсе.

Олег1
06.06.2016, 16:56
Ну вот с хрена такие глубокомысленные заключения?
Т.е. Ил - строится, Ту - строится, Су, Миг, Як, блин и тот на отечественных железках, но вот, цуко, Суперджет - собирают рабы из вражеских деталек. Логика вообще есть?
Присоединяюсь к вопросу! Может ему в школу походить? Может поможет?

Polecat
06.06.2016, 16:57
Да что ВЫ! один единственный? Ня инфа за 2013 г.:

, ДОСТАТОЧНО?

Перепутал Олежка, не мы за посты и флуд платим.


Россия согласилась на ношение оружия наблюдателями ОБСЕ на востоке Украины

"Сейчас Москва, в отличие от Киева, прилагает очевидные усилия для урегулирования ситуации в Донбассе, пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Россия согласилась на то, чтобы представители ОБСЕ на востоке Украины носили оружие. В будущем наблюдатели смогут иметь при себе «пистолеты для самозащиты», заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Это решение свидетельствует о том, что русские не планируют вести военные действия в регионе, подчеркивает автор статьи.

Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2016-06-06/DWN-Reshenie-vooruzhit-nablyudatelej-OBSE"

GSL
06.06.2016, 17:05
Перепутал Олежка, не мы за посты и флуд платим.


Россия согласилась на ношение оружия наблюдателями ОБСЕ на востоке Украины

"Сейчас Москва, в отличие от Киева, прилагает очевидные усилия для урегулирования ситуации в Донбассе, пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Россия согласилась на то, чтобы представители ОБСЕ на востоке Украины носили оружие. В будущем наблюдатели смогут иметь при себе «пистолеты для самозащиты», заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Это решение свидетельствует о том, что русские не планируют вести военные действия в регионе, подчеркивает автор статьи.

Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2016-06-06/DWN-Reshenie-vooruzhit-nablyudatelej-OBSE"

Это похоже такой тонкий стеб со стороны Лаврова. Вы хотите вооружить ОБСЕ, вооружите, пистолетами :D А кругом танки, артиллерия, автоматы, пулеметы. Вы захотите в таких условиях иметь пистолет? Я бы не захотел, маечка с надписью ОБСЕ и то лучшая защита.

Олег1
06.06.2016, 17:07
Перепутал Олежка, не мы за посты и флуд платим.
они все кто показывают мои умственные способности кремлетроли!!!! АААА!!!!! Замуровали демоны! Тяжко Вам живеться, вокруг одни враги.....сочувствую.....

Добавлено через 1 минуту
В будущем наблюдатели смогут иметь при себе «пистолеты для самозащиты», заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Это решение свидетельствует о том, что русские не планируют вести военные действия в регионе, подчеркивает автор статьи.
да-да, это слив! с этими пестиками они Донецк захватят!!!! ААААА!!!! ЗРАДА -зрадная!!!!
СМИШНОЙ Вы право....

Polecat
06.06.2016, 17:08
Это похоже такой тонкий стеб со стороны Лаврова. Вы хотите вооружить ОБСЕ, вооружите, пистолетами :D А кругом танки, артиллерия, автоматы, пулеметы. Вы захотите в таких условиях иметь пистолет? Я бы не захотел, маечка с надписью ОБСЕ и то лучшая защита.

Угу. Я всегда хочу иметь пистолет.:02:

Лавров появился на официальной встрече с перебинтованной рукой
«Это не производственная травма от десятков телефонных разговоров с партнерами. Незначительный урон здоровью нанес футбол», — говорится в сообщении МИД России

Олег1
06.06.2016, 17:15
Угу. Я всегда хочу иметь пистолет.
ну дык покупайте, с пистолетом Вы будете гораздо уверенней в себе, глядишь все сливнечество и всепропальничество пройдет....а то у меня уже губы болят ржать.....

Авицена
06.06.2016, 17:27
Так жэж не британцы, Колумбийский универститет :D

Универ может и в Колумбии, учёные - бриты. 100%:D

sandyVRN
06.06.2016, 17:34
Россия согласилась на то, чтобы представители ОБСЕ на востоке Украины носили оружие.
Это те которые совсем совсем не полицейские?
Забавно..

Олег1
06.06.2016, 17:42
Это те которые совсем совсем не полицейские?
Забавно..
_________
у них пистолеты там будут специальные, танки в лобовую будут пробивать тока так.....Усе пропало гипс снимают, клиент уезжает....слили гады Донбасс.....
ЗЫ процесс слива в мозгу всепропальщиков закальцован и активизируеться при любой новости.....Психзаболевание?

ИгорьМск
06.06.2016, 18:03
Ага...
раскажи мне что дороже.
Полностью законченый проект , технология и патент в собюственности или тупо рабский труд.


По Apple у нас есть точная статистика 2014 года, которую мы знаем из расследования конгресса США (http://www.reuters.com/article/us-usa-tax-apple-idUSBRE94J0U320130520). Из 203 лярдов на тот момент 181 был за пределами США, и СЕО Эппла слал после этого конгресс в пешее эротическое путешествие с его призывами завести бабки в Штаты, объясняя, что:
"Apple holds a lot of cash overseas because of its global growth, and to fund its international operations."

Иначе говоря, 90% прибыли в 2014 году корпорация Apple потратила на "оплату рабского труда" по всему миру.



ты вот на забугорье пашешь?
А ну , сравни ЗП в РФ и в Калифорнии?

ЗП в абсолютных цифрах выше в Калифорнии. Однако с учетом покупательской способности и обязательных платежей выходит примерно то на то. В рамках нашей компании у наших "там" уровень потребления всякой мелочевки вплоть до машин чуть выше, а доступность недвижимости существенно ниже по сравнению с "нашими здесь".

Алекс
06.06.2016, 20:20
очень сомневаюсь, что не могут.
Просто его обработка - грязная и низко оплачивается.


Чего....:09: Вы хоть знаете сколько стран обладают технологией получения и обработки титановых сплавов?

Добавлено через 13 минут
Вот тут не думаю, что не так.
Пендосы перекупили у России технологии СССР по титану, думаю, что используют именно их.
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Так что это бывшие российские технологии.



Ну чего вы хрень пишете... США (как впрочем Британия и Япония) имеют собственные развитые технологии получения как чистого титана так и полуфабрикатов титановых сплавов. Причем задолго до появления Миг-25 предшественника Миг-31...
который как раз и явился ответом на появление SR-71

Добавлено через 12 минут
Я конечно не технолог, но таки их разговоры иногда слышу. У России свои технологии производства титана, на западе свои. Не знаю насколько отличаются, это надо с технологами говорить. Тут вопрос в цена-качество. Западных потребителей устраивают эти параметры российской продукции. И стабильность поставок устраивает. Но все яйца в одну корзину они не кладут, доля ВСМПО в гражданской продукции Боинга и Эйрбаса в районе 50%, в военной продукции применение российского титана запрещено, был скандал с одной американской фирмой. Эмбраер 100% из России получает, по Снекма, Ролс-Ройс и т.п. не в курсе.

Ведущий в России продуцент полуфабрикатов и изделий из титана и титановых сплавов — АО ВСМПО выпускает их в соответствии с ГОСТ 19807-91 для отечественных потребителей, а также значительную часть для зарубежных партнеров, среди которых как крупнейшие производители и дистрибьюторы изделий из титана и его сплавов, так и аэрокосмические фирмы Boeing, General Electric Aircraft Engines.
К настоящему времени в АО ВСМПО получены сертификаты зарубежных фирм - производителей аэрокосмической техники и автомобилестроения Boeing, Shultz Stell Company, Wyman Gordon, General Electric Aircraft Engines (США), Aerpspatiale и Snecma (Франция), British Aero­space,Rolls-Royce и Lloyds Register (Великобритания), Daimler-Benz Aerospace (Германия) и др. Проводятся работы по достижению соответствия системы качества полуфабрикатов, выпускаемых АО ВСМПО, положениям стандартов AS-9000 и S-1000C компании General Electric Aircraft En­gines.
Это предприятие признано фирмой TUV-CERT допущенным поставщиком для производства металлургических полуфабрикатов из технически чистого титана и алюминиевых сплавов по требованиям AD Merkblatt WO/TRD (для котлов, сосудов и трубопроводов, работающих под давлением).
Технология производства полуфабрикатов включает: ковку слитков, прокатку листов и лент с промежуточной термической обработкой, травление и отделку.

Добавлено через 9 минут
Кстати Росатомом часть трубного проката из спецсплава покупалась на Украине у ООО "ВСМПО Титан Украина".
Принято решение о переводе производства труб на АО Чепецкий механический завод" (ЧМЗ, г.Глазов, Удмуртия, входит в Топливную корпорацию "ТВЭЛ" "Росатома"). В 2015 году завод смог обеспечить полный цикл производства титанового проката: от шихтовки и выплавки слитка до готовой продукции из титановых сплавов (слитки, прутки, поковки, трубы, сварочная и пружинная проволока).

ИгорьМск
06.06.2016, 20:24
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Процент "американских" микрочипов, которые совсем никак не заменить азиатскими, столь высок и критичен?

Polecat
06.06.2016, 20:26
Ну чего вы хрень пишете... США (как впрочем Британия и Япония) имеют собственные развитые технологии получения как чистого титана так и полуфабрикатов титановых сплавов. Причем задолго до появления Миг-25 предшественника Миг-31...
который как раз и явился ответом на появление SR-71

МиГ25 не мог быть ответом на самолёт вышедший в то же время.:02:
Он создавался против Валькирии, в которой титана было много меньше, не из-за проблем ли с технологиями?
Технологии разные бывают. Где в массовой серии, кроме СССР, выпускали самолёты с таким кол-вом титановых деталей?
SR-71 не разбирал, но подозреваю. что он жутко дорогой. Т.е. разные технологии - разная себестоимость.
И дело не только в получение сплава, дело в том что дальше.
По титану не помню, а вот секреты обработки др. спецсплавов в СССР были реальным прорывом, и есть все основания, что и с титаном - тоже самое было.
А иначе зачем пендосы сразу рванули именно на эти производства?

Алекс
06.06.2016, 20:27
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.

Какая такая Америка....Основная масса микрочипов производится в ЮВА.....

ИгорьМск
06.06.2016, 20:39
Нет!
Где Эпла налоги платит и кто эту срань контролирует?

Налоги платит везде, по всему миру, в процессе своей деятельности.
Контролирует совет директоров. Владельцы "размазаны", причем по всему миру, крупных долей в одних "руках" на данный момент нет

http://finance.yahoo.com/q/mh?s=AAPL+Major+Holders



Чтобы в Крыму создать проблемы , гугле достаточно было запретить доступ к своим серверам и обновлениям.
Уже. Еще в 2014 году, как и все американские фирмы.

Добавлено через 5 минут
Ты просто не работал с "азиатскими аналогами"


Дело в том, что 90%+ чипов сегодня производятся в Азии. И бывают очень и очень разные.

, которые а) чаще всего ноу.нейм.

И ноу-тейм тоже разный. Например, точная копия брендованного(сделанная на том же конвейере, просто в другую смену).


в) гарантированно не выдерживают режимы потребления.

Пойду выкину свой айфон :019: Они же все в азии делаются, на этих азиатских говночипах. Только вот что взамен купить, непонятно - остальные смартфоны делаются на них же :023:




НА заводах, контролируемых и принадлежащих США.

Несколько лет назад крупнейшим акционером Яблока был один из арабских принцев. ;)

Даже АлиЭкспрес для крымчан закрыл доступ к покупкам. Чего говорить о заводах...

В Крыму есть проблемы с телефонами, чипами, компьютерами? Вот прямо вот сейчас ;)?

Алекс
06.06.2016, 20:55
МиГ25 не мог быть ответом на самолёт вышедший в то же время.:02:
Он создавался против Валькирии, в которой титана было много меньше, не из-за проблем ли с технологиями?
Технологии разные бывают. Где в массовой серии, кроме СССР, выпускали самолёты с таким кол-вом титановых деталей?
SR-71 не разбирал, но подозреваю. что он жутко дорогой. Т.е. разные технологии - разная себестоимость.
И дело не только в получение сплава, дело в том что дальше.
По титану не помню, а вот секреты обработки др. спецсплавов в СССР были реальным прорывом, и есть все основания, что и с титаном - тоже самое было.
А иначе зачем пендосы сразу рванули именно на эти производства?

"Спецсплав" - это и есть титан....точнее его сплавы. В чистом виде титан практически не используется...
ВТЗ-1, ВТ8, ВТ9, ВТ25, ВТ25у, ВТ18, ВТ18у, ВТ18уоп ОТ4-0, ОТ4-1, От4, ВТ6, ВТ14, ВТ5-1, ВТ20 ВТ22, ВТ23, ВТ15, ВТ30 и еще много много разных других.....это в соответствии с ГОСТ 19807-91

У американцев параметры и стандартные размеры полуфабрикатов отличаются.....
Впрочем как и некоторые способы производства.

Вот технология сварки -это да. По крайне мере сваривать большие обьемные корпуса АПЛ из спецсплава они так и не научились....а может и не слишком пытались....Потому как дорого.

По аналогии...например американцы так и не создали производительных газовых центрифуг....оказавшись в тупике диффузионного способа...В результате топливная промышленность США медленно подыхает...Осталась у Вестингауза одна надежда-хохлы....И никакой промышленный шпионаж им не помог.

Добавлено через 7 минут
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.

Добавлено через 3 минуты


Где Эпла налоги платит и кто эту срань контролирует?

Эпл кстати не критическая область!

Гораздо более критичны как раз то, что не видно рядовому быдлу - компиляторы, среды разработок, CAD|CAM|CAE.
Чтобы в Крыму создать проблемы , гугле достаточно было запретить доступ к своим серверам и обновлениям.

Забавно как вы упорно пытаетесь нас убедить в собственном ничтожестве:D Причем упорно сравниваете РФ с мировым эмиссионным и военным центром, имеющим в своем распоряжении рессурсы более чем половины планеты.... Очень хохлов напоминает....Правда те еще и воспринимают достижения США как свои:D

Добавлено через 6 минут
В Иркутской области ввели в эксплуатацию Центр слежения за космическими объектами.

http://sdelanounas.ru/i/c/3/b/c3BldHNzdHJveS5ydS91cGxvYWQvcmVzaXplX2NhY2hlL2libG9jay8yMGYvNzQyXzQ5Ml8xLzlfMDIwNjIwMTZfMS5qcGc_X19pZD03ODY2Mg==.jpg

Инфраструктура Центра слежения за космическими объектами, расположенная в районе города Усолье-Сибирское Иркутской области, введена в эксплуатацию. Об этом отчиталось Главное управление Спецстроя России. Объект войдёт в единую систему предупреждения о ракетном нападении. Первые две станции контроля космического пространства в Подмосковье и на Дальнем Востоке уже введены в режим боевого дежурства, ещё две — в Барнауле и Енисейске — стоят на опытной эксплуатации. К 2020 году в России планируют ввести в эксплуатацию десять комплексов нового поколения системы контроля космического пространства.

DMS
06.06.2016, 20:57
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.

Да ты просто бредишь ;)

Про поставки микрочипов.
ЗАО МЦСТ. Ничего не говорит? http://www.mcst.ru/
Компьютеры "Эльбрус"? не знакомо название? http://www.3dnews.ru/913874

Да. Не супер хай оф фешен. Наверняка есть мощнее. Но дело в том, что БК боевых самолетов, пиндосских, держится на 486 процессорах. Где то читал, что это даже проблема, при модернизации раскопать такие современные процы.
Да и не в том суть, что у них самолеты - говно, а в том, что и 4х 486х хватает, что бы все летало. Уж БК на базе Эльбрус-4С, всяко на 10 порядков круче. Вся оборонка на Российской ВТ работает, от Глонасса, до всяких "Автобаз" и "Штор", до боевых интеграторов типа "Иджиса"
И похрен, что Эльбрус, который собирают тиражом, допустим 10 000 в год, стоит 4000$, он не рассчитан на долбление в Воркрафт. Он должен стоять в ключевых местах, где гарантировано не должно быть закладок "партнеров" и работает на Российской ОС (спасибо открытом Линуксу).
А бытовуху, кто угодно поставит, только свистни. От Кореи, через Китай, до самой Малазии очередь стоит. Долбись в Воркрафт до псинения, смотри кино, пиши на форумах. Никто не ограничивает.
И пока на Эльбрусах все летает, отключает и взрывает - так и будет...

Насчет бычей спермы - не скажу, не специалист. Однако сомневаюсь, что массовые закупки племенного скота сильно зависят от мороженной спермы. Равно, как и то, семенной материал партнеров так уж важен. Учитывая, что уже партнеров давнооо подвинули с поставками пшеницы. Вряд ли "партнеры" настолько уж сами против себя работают... Подозреваю, что демонизм Монсанто такой же фейковый, как и успехи "партнеров" в освоении космоса. Не. Но ролики они конечно снимают звиздатые, тут не поспоришь ;)

ИгорьМск
06.06.2016, 21:04
Гораздо более критичны как раз то, что не видно рядовому быдлу - компиляторы, среды разработок,

Кстати да. О компиляторах и средах разработок. Вы в курсе, где Intel разрабатывал компилятор gcc для Itanium-ов? По большей части - в Институте Системного Программирования РАН. Я сам немного принимал участие. А среда для UML-моделирования TAU? Там же ;)

Причем вся разработка хранилась на момент моего ухода на локальных серверах. Т.е. в случае сценария "если завтра война" фактически оставалась в РФ.

rakolle
06.06.2016, 21:08
Где в массовой серии, кроме СССР, выпускали самолёты с таким кол-вом титановых деталей?
У СССР не было титановых самолётов.

rakolle
06.06.2016, 21:33
Айфон, собранный из иностранной комплектухи - чей?
не корректное сравнение или даже дилетантское .
Это, кстати, одна из самых первых удачных пендосовских сделок, уж больно их МиГ-31 беспокоил.
Что именно их беспокоило?

Добавлено через 4 минуты
Пока что в онлайн магазинах я не наблюдаю российских платформ ...
их не будет.

DMS
06.06.2016, 21:35
ЗАО МЦСТ заказывает чипы в Тайване

Чипы СОБСТВЕННОГО производства.

Завод Микрон, Зеленоград, например:
https://youtu.be/tkd82mugWGk

Производственные площадки

Ситроникс

До 2010 года завод «Микрон» (принадлежит компании «Ситроникс») работал по около-микронным нормам, на оборудовании большей частью оставшегося с советских времен.[7]

В 2006 году была куплена технология и оборудование для производства с нормами 180нм (CMOS+EEPROM) с алюминиевой металлизацией на пластинах диаметром 200 мм у компании STMicroelectronics. Затем, на базе этого оборудования были разработаны технологии SiGe (нужно для радиочастотных применений — ГЛОНАСС, радары и проч.) и КНИ (для радиационно-стойких микросхем). Объём производства — 1500 пластин в месяц. Первые тестовые пластины были произведены в 2010 году.[8]

Затем у той же STMicroelectronics была приобретена технология 90 нм с медной металлизацией, требующая дополнительного оборудования (в основном сканеры) с ростом мощности производства до 3000 пластин в месяц:[9]
ASML PAS 5500/750F 248nm/0.7 120 пластин в час;
ASML PAS/1150C 193nm/0.75 135 пластин в час (первый в России сканер на длине волны 193 нм).
Финансированием занималось «Роснано». В сентябре 2012 года сообщили о начале продаж 90 нм продукции. Таким образом, в настоящий момент Ситроникс-Микрон обладает наиболее современным и универсальным полупроводниковым производством в России, потратив на него очень скромные по мировым меркам деньги.[10]
У Микрона есть младший брат — ВЗПП-Микрон, в Воронеже — там делают дискретные элементы и микросхемы на микронных нормах.[11]
[править]
НИИСИ РАН

Фабрика НИИСИ РАН находится на территории Курчатовского института в Москве и обладает технологиями с проектными нормами 500, 350 и 250 нанометров на пластинах объёмного кремния и КНИ. Изначально не предназначена для крупносерийного производства и позиционируется как «исследовательская фабрика Академии наук». Большинство производимых здесь микросхем разработаны самим НИИСИ, однако фабрика работает и с внешними заказчиками, например, с воронежским НИИЭТ, который производит здесь свои радиационностойкие микроконтроллеры.[12]
[править]
Ангстрем

На «старом» «Ангстреме» — производство с нормами 600 нм на пластинах диаметром 150 мм (8 тыс. пластин в месяц) и 100 мм, 1200 нм кремний-на-сапфире/карбид кремния (4 тыс. пластин в месяц). Степперы — Cannon FPA-2000 i1 (длина волны 365nm, NA=0.52, разрешение ~0.5um). Как и у других российских заводов — гражданская продукция идёт на экспорт (LED-драйверы, микросхемы управления питанием для сотовых телефонов и прочее).[13]
Помимо «старого» Ангстрема существует новый проект «Ангстрем-Т», находящийся в настоящее время на стадии реализации. Проект основывается на корпусе недостроенного завода, оставшегося ещё с советских времен. Корпус был построен добротно, и удовлетворял современным требованиям технологии 130 нм. Оборудование покупали снятое с Дрезденского завода AMD (130 нм, медная металлизация в 9 слоёв, 14 тыс. пластин в месяц), а финансировался проект практически полностью за счёт кредитной линии ВЭБа с лимитом 815 млн евро. В 2008 году заплатили AMD за оборудование ~182.5 млн евро, ~120 млн евро — лицензия на технологию, ~10 млн евро — компании Meissner & Wurst за этап А проектирования завода. Однако собственником оборудования стал не Ангстрем-Т, а кипрская офшорная компания Runica. Оборудование в Россию также не повезли, а оставили на складах в Нидерландах и Дрездене. Затем финансирование остановилось, оборудование так и осталось за границей. В 2012 году финансирование было возобновлено, а в конце октября 2012 года Ангстрем-Т был куплен Леонидом Рейманом. Одновременно, лицензирована технология 90 нм у IBM, которая потребует приобретения дополнительного оборудования. Строительство возобновлено.[14]
[править]
Прочее
Существуют предприятия с производством толще микрона: Экситон, НПО ИТ (для космоса), Восход-КРЛЗ, изготовление фотошаблонов — ЦКП ПКИФ и другие.
http://newsruss.ru/doc/index.php/Микроэлектроника_России#.D0.A1.D0.B8.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B8.D0.BA.D1.81

===========================================================

"А уже в 2013 году специалисты предприятия самостоятельно смогли переработать технологию 90 нм для выпуска продукции по нормам 65 нм. Это ещё больше расширяет возможности завода, позволяя, в частности, наладить выпуск следующего поколения процессора «Эльбрус» — «Эльбрус-4С»."...
http://zoom.cnews.ru/publication/item/53480/1

Polecat
06.06.2016, 22:04
У СССР не было титановых самолётов.
Это точно новость. А МиГ-25 - и МиГ-31?

Андрей-Сибиряк
06.06.2016, 22:09
Вот только этот компилятор их проект и их собственность.
Не знаю точно (да и уже поздно для поисков), но думаю вряд ли.
Потому как GCC - GNU C Compiler. А GNU - это проекты СПО с открытым кодом.

Polecat
06.06.2016, 22:24
"А уже в 2013 году специалисты предприятия самостоятельно смогли переработать технологию 90 нм для выпуска продукции по нормам 65 нм. Это ещё больше расширяет возможности завода, позволяя, в частности, наладить выпуск следующего поколения процессора «Эльбрус» — «Эльбрус-4С»."...
]

Вот сколько себя помню, с удивительной периодичностью, в Зеленограде намечается прорыв. Иногда даже что-н. хорошее начинает бурно фонтанировать. ... Но не долго, года три. Потом затишье. И опять по кругу..

rakolle
06.06.2016, 22:33
Это точно новость. А МиГ-25 - и МиГ-31?

в качестве основных конструкционных материалов самолета Е-155 были выбраны нержавеющие стали ВНС-2, ВНС-4 и ВНС-5 (до 80% от общей массы конструкции), титановые сплавы (около 8%) и жаропрочные алюминиевые сплавы АТЧ-1 и Д-19Т (около 11%), а основным технологическим процессом изготовления планера стала автоматическая сварка.

Слишком мал состав титана, чтобы его сравнивать с SR-71
Для её решения значительная часть деталей планера, более 90 %, была изготовлена из титанового сплава.

rakolle
06.06.2016, 22:44
Убейся.
А мягче нельзя сказать?

DMS
06.06.2016, 22:49
Убейся.
Какие 180 нм.
180 нм - это уровень производства чипов памяти и импульсных стабилизаторов питания, что собственно микрон и осваивает уже лет 8( просто космические скорости, СТАЛИНА НА НИХ НЕТ) .
А микрочипы заказывают в Тайване с 40 нм разрешением.


Лично, срочно :)

"А уже в 2013 году специалисты предприятия самостоятельно смогли переработать технологию 90 нм для выпуска продукции по нормам 65 нм. Это ещё больше расширяет возможности завода, позволяя, в частности, наладить выпуск следующего поколения процессора «Эльбрус» — «Эльбрус-4С»."...
http://zoom.cnews.ru/publication/item/53480/1

На дворе - 2016. Для справки...

Michio
07.06.2016, 00:51
НЕ ШМАГЛИ! Вот в чём проблема...

Одно дело попробовать получить и получить, а другое дело наладить нормальный выход годных пластин.

Я тоже печатные платы делаю...Через раз получается - 0.2 мм качество.
Но это не значит что у меня в гараже завод , который может в промышленныз масштабах выпускать платы по 5 классу.

если грубо говорить то от первого пуска линии по производству 300 мм кремниевых пластин до прилавка( готовой продукции = брак меньше 10% от общего обьема ) занимает порядка 7-8 лет в среднем...
помимо микрона есть еще МЦСТ ( эльбрусы топология наша - производство Тайвань - Китай на данный момент)
проскакивала инфа что есть у нас 3 линии производства по технологии 28нн ( оборудование AMD)

GSL
07.06.2016, 05:58
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов.

Ну вот вы и пришли к тому к чему давно пришли белорусские свядомые. Теперь вы будете сравнивать российское и американское и радостно отмечать что ваше, американское, лучше. :D

А как же Украина?

Добавлено через 51 минуту
МиГ25 не мог быть ответом на самолёт вышедший в то же время.:02:

Нет в МиГ-25 титана в товарных количествах, носовая часть фюзеляжа дюралевая, остальное из высокопрочной нержавеющей стали ВНС-2 (ВНС-5 у МиГ-31).

Добавлено через 12 минут
У СССР не было титановых самолётов.

Т-4, он же "сотка". Самолет правда не серийный но весьма удачный.

korav
07.06.2016, 06:02
если грубо говорить то от первого пуска линии по производству 300 мм кремниевых пластин до прилавка( готовой продукции = брак меньше 10% от общего обьема ) занимает порядка 7-8 лет в среднем...
помимо микрона есть еще МЦСТ ( эльбрусы топология наша - производство Тайвань - Китай на данный момент)
проскакивала инфа что есть у нас 3 линии производства по технологии 28нн ( оборудование AMD)

Дались вам эти пластины, это только часть проблемы "импортозамещения". Ну, допустим, есть у вас завод с необходимой технологией производства и даже с достаточной производственной мощностью. Топологии для многих тысяч видов микросхем, которые сегодня используются в промышленности, где брать будете? Снимать послойно в НИИ, как в советские времена? Слишком долго и не надежно.

Надо дружить с Китаем против США, но Китай сам парень зубастый и сожрет РФ не подавившись. По крайней мере вгонит в зависимость.

Андрей-Сибиряк
07.06.2016, 06:32
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов.

Американская военная техника будет оснащаться микрочипами из ОАЭ (topwar.ru/96372-smi-amerikanskaya-voennaya-tehnika-budet-osnaschatsya-mikrochipami-iz-oae.html)
Пентагон заключил 7-летний контракт с одной из эмиратских компаний на поставку чипов для ракет, спутников и самолётов, передаёт ТАСС сообщение «The Wall Street Journal».

Согласно информации, «речь идёт об изначально американской компании Globalfoundaries, которую несколько лет назад полностью выкупил один из инвестиционных фондов правительства эмирата Абу-Даби».

Срок соглашения истекает в 2023 г. Всё это время Globalfoundaries обязалась снабжать американских военных «самыми передовыми микросхемами собственного производства».

Условия сделки не раскрываются, однако известно, что Пентагон пошёл на такой шаг, чтобы «перестать зависеть исключительно от американских компаний, расширить свою сеть поставщиков и более своевременно получать доступ к самым передовым микросхемам».

«Наша цель заключается в том, чтобы смотреть глобально, – цитирует The Wall Street Journal представителя военного ведомства Андре Гаджера. – Мы хотим иметь доступ к самому новому и самому лучшему».


И еще
В октябре прошлого года (2014) Globalfoundries приобрела профильное подразделение IBM. Сделка с IBM была завершена летом текущего года, в результате чего Globalfoundries стала владельцем одного из крупнейших собраний патентов в области полупроводникового производства.

И в догонку
Согласно данным Gartner по итогам 2011 г. доля компании Globalfoundries среди контрактных производителей кремниевых пластин составила 12%. Это третий показатель. На втором месте рейтинга с небольшим опережением находится UMC с долей в 12,1%. Лидером в данной отрасли является компания TSMC с долей рынка, равной 48,8%.
TSMC - это Taiwan Semiconductor Manufacturing Company
UMC United Microelectronics Corporation, UMC — тайваньский производитель микроэлектроники

Вот тебе и американские чипы.
Как бы американцам не пришлось задуматься об импортозамещении ;)

«Капиталисты сами продадут нам веревку, на которой мы их повесим. » (с) ВИЛ

sandyVRN
07.06.2016, 09:41
Ура патриоты почему то забыли самые главные аргументы против подлой пендосии.. Про негров которых линчуют и про госдолг который растет..

Michio
07.06.2016, 09:43
Дались вам эти пластины, это только часть проблемы "импортозамещения". Ну, допустим, есть у вас завод с необходимой технологией производства и даже с достаточной производственной мощностью. Топологии для многих тысяч видов микросхем, которые сегодня используются в промышленности, где брать будете? Снимать послойно в НИИ, как в советские времена? Слишком долго и не надежно.

Надо дружить с Китаем против США, но Китай сам парень зубастый и сожрет РФ не подавившись. По крайней мере вгонит в зависимость.

Зайдите на сайт МЦСТ - там есть микропроцессор и не только
Как раз для промышленности есть

Андрей-Сибиряк
07.06.2016, 10:15
Скоро война.
...
На западе уже осваивают 11 нм.
11 нм в военных чипах не используют.

GSL
07.06.2016, 10:17
Мне насрать на "украину"?

А мне насрать что вы объявили себя "по над уси", для меня вы украинец. И соответственно все что происходит на Украине следствие в том числе и вашей деятельности. Я ведь тоже могу примазаться к "цивилизованному человечеству" и сравнить ваш КРАЗ с нашим шведским ВОЛЬВО :D

Алекс
07.06.2016, 10:20
Ура патриоты почему то забыли самые главные аргументы против подлой пендосии.. Про негров которых линчуют и про госдолг который растет..


Это аргументы главным образом еще времен СССР:D
Ваши подростковые комплексы по отношению к мировой цитадели демократии очень забавны...
Вы упорно пытаетесь их навязать всем остальным...

ПыСы пришлось сразу после армии как то поработать на Ардалинском месторождении в обустройстве которого наш завод принимал участие...В результате все мои тогдашние подростковые комплексы по поводу матерущих западных специалистов растаяли еще тогда...

sharp333
07.06.2016, 10:34
Это всё американские микрочимы. И заводы американские и хозяева сидят в США. В том числе арабские шейхи и тайваньские олигархи.


Это было сказано не в этом контексте.

Добавлено через 5 минут


Скоро война.
Поздно пить боржоми и тратить время.
На западе уже осваивают 11 нм.


Не видал...3 линии от АМД в России? Купили ? Освоили или просто иностранный завод?

Добавлено через 1 минуту


Бла бла бла...
Зима придёт, - увидим, кто где срал и кто чьё "ваше".


Мне насрать на "украину"?
Только у рассеяк власовцев типа тебя такая стойкая любовь к укро-мрази.
ЧТо как бЭ намекает.


Как показал опыт Китая, то, что вы назвали американским, очень просто становится не американским. Те факторы, которые которые делали американцев хозяевами технологий или предприятий, сейчас очень быстро теряют силу.
И ещё, как в своё время сказал Стив Джобс: мы сначала выпустили изделие, а потом придумываем, для чего его применить. Это к тому, что 11 Нм-технология, это, конечно, хорошо... Но не правильней ли было бы американцам, сначала что-то попроще наладить? Ракетные двигатели, например? ;)

Кроме того, для тех самых американцев, проблема глобально усугубляется "мировым" долгом, который как раз и сформировался, в период самых продвинутых разработок. А выхлоп от них? Он сможет погасить внешие долги США? Сомневаюсь. Пока что, США держатся только на армии. И с этим фактором, как раз в данный период, усиленно работают Россия и Китай.
Итак: чего теперь стоят те технологические достижения в США? Если они сейчас даже ракетные двигатели вынуждены закупать? Они что, на 11Нм-технологии телепортацию в ближайшие 10 лет изобретут?

Добавлено через 11 минут
Не используют.
Но 11 нм значит, что 40 и 65 нм производят в лёгкую.

А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.
Роевые системы обороны.
Когда у тебя есть 10.000 дронов размером с пачку сигарет и ср 100 гр. взрывчатки или однозарядной системы.
Представь , что ты сидишь в окопе, а на тебя с того фланга летит 10.000 микровертолётиков и у каждого однозарядный пистолет и инфракрасный сканер. И все они общаются в сложной меш сети и используют нейро-алгоритмы.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку.

Хороша сказка. Только вот до сегодняшнего дня, в США, всё, что было доведено до реальных испытаний, хоть как-то напоминающих приближение к боевым, так это сбивание баллистической болванки, и низкоскоростной крылатой ракеты, системой ПРО... А с работой дронов такие геморы вскрылись... Что роевая работа... Пока что в сетевых игрушках, разве что.

Алекс
07.06.2016, 10:35
Как показал опыт Китая, то, что вы назвали американским, очень просто становится не американским. Те факторы, которые которые делали американцев хозяевами технологий или предприятий, сейчас очень быстро теряют силу.
И ещё, как в своё время сказал Стив Джобс: мы сначала выпустили изделие, а потом придумываем, для чего его применить. Это к тому, что 11 Нм-технология, это, конечно, хорошо... Но не правильней ли было бы американцам, сначала что-то попроще наладить? Ракетные двигатели, например? ;)

Кроме того, для тех самых американцев, проблема глобально усугубляется "мировым" долгом, который как раз и сформировался, в период самых продвинутых разработок. А выхлоп от них? Он сможет погасить внешие долги США? Сомневаюсь. Пока что, США держатся только на армии. И с этим фактором, как раз в данный период, усиленно работают Россия и Китай.
Итак: чего теперь стоят те технологические достижения в США? Если они сейчас даже ракетные двигатели вынуждены закупать? Они что, на 11Нм-технологии телепортацию в ближайшие 10 лет изобретут?


Вестингауз уже телепортировался по самые гланды...

Международный новостной портал по атомной энергетике World nuclear news сообщает, что топливная компания госкорпорации «Росатом» ТВЭЛ и американская Global Nuclear Fuel Americas (GNF-A, совместное предприятие General Electric, Hitachi и Toshiba) создали альянс, который займется продвижением на американский рынок топливных сборок «ТВС-Квадрат» для американских атомных станций, потеснив тем самым американского монополиста производителя ядерного топлива компанию Westinghouse.

В планах «Росатома» к 2030 году увеличить свою долю на мировом рынке ядерного топлива с 17% до 22%. Созданный альянс займется лицензированием, продвижением и производством топливных сборок «ТВС-Квадрат», их сборку в будущем планируют запустить в Уилмингтоне в Северной Каролине на заводе Global Nuclear Fuel Americas.

GSL
07.06.2016, 10:45
Не используют.
Но 11 нм значит, что 40 и 65 нм производят в лёгкую.

А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.


Микросхема управления занимает в массе дрона мизерный процент, незачем там 11 нм. Там контроллер управления двигателями с силовыми больше весит. Не говоря уже о движках и аккумуляторах.

sandyVRN
07.06.2016, 10:45
Как показал опыт Китая
Только вот России до уровня Китая как до Пекина раком.

sandyVRN
07.06.2016, 10:47
Ваши подростковые комплексы по отношению к мировой цитадели демократии очень забавны...
Вы упорно пытаетесь их навязать всем остальным...
Вы болеете? Температурка и бред?
Вы полечитесь - глядишь и глюки пройдут. Перестанете видеть то чего не существует.

sharp333
07.06.2016, 10:48
Не показал...
Китай - это огромная сборочная фабрика.
Все их копошения - это собственные разработки или сворованные из постСССР.
Стив Джобс? ты реально считаешь, что этого "Мавроди" надо слушать?
Я так понимаю рокедные двигатели - последняя опора ваших расеянских ментальных стенок?


Ничего не усугубляется.
Спишут этот долг так же как было при переходе на Ямайскую систему.
Опять повторюсь. То, что туземцы реанимировали старый имперский проект РД-180 и продают их по бросовым ценам в метрополию - ничего не значит.



Бла бла бла бла...
Сразу видно профана.
Основная проблема там - это миниатюризация и источники питания с минимальной стоимостью. Т.е. дроны должны быть одноразовые и дешёвые.
Тогда все "стрелковки" и все "ратники"-ху-ники потеряют вообще какой-либо смысл, т.к. для мэшсетей и автономных дронов даже ЭМИ не сильно то и помеха.
И пока Рогозин как клоун презентует проекты попила "робота андроида"( я так не ржал уже давно) и радиоуправляемого танка ( прям гениально...Сервпоприводы засунуть в танк боевой - это же никто не додумается)))). А где проекты БПЛА ?

Кончились вразумительные аргументы?

sharp333
07.06.2016, 10:59
Техпроцесс определяет качество массового производства, а не "достижения науки и техники".
Дрон с чипом 11нм может решать куда более серьёзные задачи, чем "не имеющий аналогов" со 180 нм.

Добавлено через 2 минуты


У тебя шкалит самомнение, власовец.

Добавлено через 1 минуту


Чем тебя не устраивают ответы?
Что плохого в том, что США должны в том числе и РФ - 20 трлн?

Туземцы типа тебя всё равно не в состоянии эти деньги выбить из должника, а значит это не они заложники ситуации, а ты!
А то, что у РФ долга нет - так это как раз маркер того, что РФ - колония.

Слабоваты знания у тебя по печатным платам.
И по применению вычислительной техники в боевых условиях.
Аргументация фантазёра что ли... Дворового...

Авицена
07.06.2016, 11:20
Не используют.
Но 11 нм значит, что 40 и 65 нм производят в лёгкую.

А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.
Роевые системы обороны.
Когда у тебя есть 10.000 дронов размером с пачку сигарет и ср 100 гр. взрывчатки или однозарядной системы.
Представь , что ты сидишь в окопе, а на тебя с того фланга летит 10.000 микровертолётиков и у каждого однозарядный пистолет и инфракрасный сканер. И все они общаются в сложной меш сети и используют нейро-алгоритмы.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку.

Зря ты так часто "Крикуны" смотришь. Отвлекись "Чужими", на крайняк "Хищниками"

Андрей-Сибиряк
07.06.2016, 11:22
А 11 нм через 2-3 года будут использовать для построения миниатюрных дронов.
Роевые системы обороны.
Когда у тебя есть 10.000 дронов размером с пачку сигарет и ср 100 гр. взрывчатки или однозарядной системы.
Представь , что ты сидишь в окопе, а на тебя с того фланга летит 10.000 микровертолётиков и у каждого однозарядный пистолет и инфракрасный сканер. И все они общаются в сложной меш сети и используют нейро-алгоритмы.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку.
Ну это с кем и как воевать.
Если речь о полномасштабной войне Россия - НАТО, то она не может быть неядерной.
Причем ядерной она станет очень быстро, потому что каждый будет боятся, что противник ударит первым.
Да и президента нашего улица учила "бей первым" ;)
В такой войне дроны не решают.

А в остальных случаях могут пригодится.
Так и движение то идет на создание собственной радиоэлектроники. В 90-е вон импортную вовсю использовали (я про военку), сейчас слазим.
Но, Москва не сразу строилась. Нельзя вот так тат просто взять просрать все, а потом вдруг в одночасье стать впереди планеты всей.

Авицена
07.06.2016, 11:24
Только вот России до уровня Китая как до Пекина раком.

Та и не говори. Всё никак пенсии не отменят

sandyVRN
07.06.2016, 12:04
Та и не говори. Всё никак пенсии не отменят
А в Китае ни у кого пенсий нет? вот ведь новость какая.

ИгорьМск
07.06.2016, 13:27
не корректное сравнение или даже дилетантское .


В чем принципиальное отличие? И Айфон, и SSJ - изделия, использующее комплектующие иностранных государств. Причем в Айфоне деталей , произведенных в США, как я подозреваю, вообще нет.

Добавлено через 2 минуты
Вот только этот компилятор их проект и их собственность.



В случае гипотетического серьезного битья горшков, войны и массированных санкций на "поставку компиляторов" :) никто в "осажденной РФ" не будет, очевидно, заморачиваться такой мелочью, как интеллектуальная собственность.

Добавлено через 6 минут


Надо дружить с Китаем против США, но Китай сам парень зубастый и сожрет РФ не подавившись. По крайней мере вгонит в зависимость.

Любое сотрудничество - ВСЕГДА зависимость. И на государственном, и на простом бытовом уровне. От любых родственников и друзей человек в той или иной степени зависит, но почему-то наличие друзей и родственников чем-то плохим не считается.

Добавлено через 4 минуты
Это всё американские микрочимы. И заводы американские и хозяева сидят в США. В том числе арабские шейхи и тайваньские олигархи.



Арабские шейхи и тайваньские олигархи - американцы? А китайские олигархи - тоже американцы? А то Китай тоже получил свою нынешнюю экономическую и технологическую мощь путем построения у себя иностранных заводов на иностранные деньги.

И почему к арабским и тайваньским шейхам не применима ваша же логика:

Завтра США крикнет и Тайвань ху*м полбу даст ЗАО МЦСТ.

Почему по тем или иным причинам "ху*м полбу" со стороны Тайваня или ОАЭ не может случиться в сторону тех же США?

Добавлено через 4 минуты
Только вот России до уровня Китая как до Пекина раком.
Значит ли это, что по Китайскому пути не надо идти. Если да, то почему?

Добавлено через 4 минуты

Туземцы типа тебя всё равно не в состоянии эти деньги выбить из должника, а значит это не они заложники ситуации, а ты!

А "должник" в состоянии "выбить" из кредиторов "свои" заводы и центры исследований и разработок, и перевезти в США? ;) Палка эта, она как бы о двух концах. Если рухнет основанная на долларе мировая финансово-кредитная система, китайские/тайваньские/арабские заводы, как в Starcraft, взлетят и улетят в Техас?

sandyVRN
07.06.2016, 13:32
Значит ли это, что по Китайскому пути не надо идти.
Это значит что по Китайскому пути нынешней России идти невозможно в принципе.
Вы с этой идеей опоздали лет на 30.

Олег1
07.06.2016, 13:57
Нет!
Ни одного проекта, от которого бы "западный мир" так зависел от России как Россия зависит от банальных поставок американских микрочипов. Про пользовательское и проектировочное ПО я аще молчу.
Да даже банальный посевной материал и сперму быков закупают, без чего рос.СХ загнётся за год.
Монсанто и аналоги скоро задушат нах-й РФ.
Если РФ не создаст свой проект ГМО.
О! как! а в доставке космонавтов на МКС? Батут....Вы бы уважаемый если обделались по титану-помолчали бы....глядишь Вас и зауважали бы!
И насчет ГМО, мечтаете таким стать?:
https://i.ytimg.com/vi/T3h4q_6-duQ/maxresdefault.jpg
мммм.....странное желание....

Добавлено через 1 минуту
Это значит что по Китайскому пути нынешней России идти невозможно в принципе.
Вы с этой идеей опоздали лет на 30.
идем своим и достаточно успешно....в чем проблемы то?

Добавлено через 5 минут
Новости об "отсталой" России:

Демонстрация нового российского лайнера МС-21 пройдет 8 июня

Корпорация «Иркут» на Иркутском авиазаводе на 8 июня запланировала демонстрацию нового авиалайнера МС-21-300.
МС-21 это ближне- и среднемагистральный авиалайнер российского производства. Строительство первого самолета считается важнейшим этапом реализации программы МС-21.
Уже завершены аэродинамические, прочностные и ресурсные испытания частей и узлов самолета. Проходят летные, инженерные и другие испытания двигателя ПД-14, которым будет оснащен авиалайнер.

При создании лайнера использовались передовые технологии по сокращению топлива, снижению выработки вредных веществ и т.п.
Президент «Иркута» отметил, что в корпорации ожидают делегацию партнеров авиационного завода. В ее состав войдут нынешние и потенциальные заказчики и представители властей.
новости
В дальнейшем лайнеры МС-21 заменят нынешний парк Ту-204, Ту-154Б/М и их зарубежные аналоги.

Алекс
07.06.2016, 14:01
http://sdelanounas.ru/i/c/z/a/czAxNy5yYWRpa2FsLnJ1L2k0MDIvMTYwNS8xNC80MmNiNjE4ZWE3OTcuanBnP19faWQ9Nzg2OTk=.jpg

Сегодня в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» был торжественно поднят Андреевский флаг на сторожевом корабле (фрегате) «Адмирал Эссен» — втором корабле проекта 11356, предназначенном для Черноморского флота



Иркутский авиазавод приступил к выполнению заказа МО РФ на 150 самолетов первоначального обучения военных летчиков Як-152

Олег1
07.06.2016, 14:22
Подводим итоги
В результате сегодня у «Росатома» есть твердые контракты на строительство 34 атомных блоков. Из них 26 – за рубежом. И есть все основания считать, что и дальше российская монополия будет наращивать свое долевое участие на рынке строительства новых АЭС, тем более что сегодня только они могут предложить клиенту весь спектр услуг: от создания проекта до вывода блока из эксплуатации.
Клиент, подписав с «Росатомом» соглашение один раз, почти 100 лет может больше ни о чем не думать.
Скажете, это зависимость? Наверное, да. Точно такая же, как и зависимость от интеловских технологий и майкрософтовского ПО. Россия в атомной энергетике пошла по этому же пути. Ну и понятно, что это не нравится США. Точно так же, как России не нравится доллар и процессоры от «Интел», но тем не менее США пользуются первым (атомными российскими технологиями), а Россия - последним.
Далее только вперед. По планам корпорации, которые выглядят весьма реалистичными, за текущий год портфель заказов (повторяю: за год) будет увеличен с 70 млрд долларов до 90 млрд долларов.

ЗЫ Сколько в России работает процессоров Intel и сколько пакетов ПО от «Майкрософт»? Почему бы не вернуть рынку США той же монетой таблетки от «ТВЭЛ»?

Андрей-Сибиряк
07.06.2016, 14:53
Завтра США крикнет и Тайвань ху*м полбу даст ЗАО МЦСТ.
Завтра Тайвань вернется в родную гавань и ху*м полбу даст США. Почему нет?

Олег1
07.06.2016, 15:18
И превратится в глуху провинцию.
Пока Тайвань отделён от Китая - ТНК с припиской в США вкачивают туда бабки.
США вкачивали бабки в континентальный Китай и Тайвань, как только Тайвань вернется в родную гавань, вкачивать будут как в просто Китай.

ЗЫ в глухую провинцию? Т. е все заводы демонтируют и увезут в пиндосию? Верю, верю! Вам! верю!

nsk1
07.06.2016, 15:24
Судебные приставы забрали у Ходорковского 10 тысяч евро

07.06.2016 - 13:18

Судебные приставы перечислили в российский бюджет 10 тысяч евро, выплаченных бывшему совладельцу ЮКОСа Михаилу Ходорковскому по решению Европейского суда по правам человека (ЕСПЧ).

«Компенсация морального вреда в пользу Михаила Ходорковского пошла на погашение его долга в доход бюджета РФ», — сообщает пресс-центр Федеральной службы судебных приставов (ФСПП).

3 июня 2016 года эквивалентные 10 тысячам евро денежные средства в рублях были перечислены министерством юстиции РФ на депозитный счет управления по исполнению особо важных исполнительных производств ФССП России.

«В настоящее время данная сумма распределена и перечислена в счет погашения задолженности в рамках исполнительного производства в бюджет РФ», — уточнили в ведомстве.

кляты москали :023:... гыыыыыыыы :D

Добавлено через 1 минуту
Киев просит Москву возобновить поставки газа

07.06.2016 - 12:44

Украинская сторона вновь пошла на попятную и забыла о своих громких обещаниях «не закупать газ у агрессора».

Сегодня в «Газпроме» сообщили, что «Нафтогаз Украины» направил официальное обращение российской компании с просьбой возобновить поставки газа из России на Украину.

При этом речь идет о том, что поставки могут быть возобновлены уже во втором полугодии 2016 года, уточнил глава «Газпрома» Алексей Миллер.

«Действительно, вчера (6 июня — прим. ред.) мы получили официальное письмо от руководителя „Нафтогаза Украины“ с просьбой о возобновлении поставок российского газа.
Речь идет от девяти месяцах: втором полугодии 2016 года и первом квартале 2017 года. То есть о всей предстоящей зиме и периоде подготовки к ней», — пояснил глава «Газпрома».

:018: ..... а де долг и предоплата за газ? :013:

Авицена
07.06.2016, 15:27
А в Китае ни у кого пенсий нет? вот ведь новость какая.

В преферансе есть такая поговорка: -курочка по зёрнышку, а весь двор в говне.

rakolle
07.06.2016, 15:52
В чем принципиальное отличие?
Электроника имеет заменимые аналоги, в авиации такой фокус обойдётся в круглую сумму.

Marmot
07.06.2016, 16:23
Не используют.
И выпускать такие дроны можно миллионами...По баксу за штуку. угу, фильм Крикуны

Олег1
07.06.2016, 16:30
Ты дурашка...
Тайвань никогда не захочет стать частью Китая.
это его "эго", его Я.
Только если Китай его силой подберёт.
может силой а может и мирно-как Гонконг, одно знаю точно Вас об этом спрашивать разрешения и даже мнения Вашего не будут...

Американские заводы в Китае производят АМЕРИКАНСКОЕ оборудование, а не китайское.
Точно так же как и немецкие и японские предприятия в РФ собирают не российские трактора и грейдеры, а немецкие и японские!
О! как а вот русские заводы, русские АЗС в Америке, Европе они чьи? Амерские-европейские или наши? Вы как тоопределитесь а то у Вас по отношению к нам одни правила-к пиндосам-другие...ЭТО ЛЮБОВЬ?

ИгорьМск
07.06.2016, 16:47
Это значит что по Китайскому пути нынешней России идти невозможно в принципе.
Вы с этой идеей опоздали лет на 30.

А тогда что делать? Куда идти? На кладбище, завернувшись в простыню?

Добавлено через 4 минуты
И превратится в глуху провинцию.
Пока Тайвань отделён от Китая - ТНК с припиской в США вкачивают туда бабки.

Гонконг не превратился почему-то....странно. Кстати, ничего, что США и в Китай "вкачивает бабки"? Более того, сегодня тайские бизнесмены активно вкачивают в Китай бабки - с год назад читал статью, что рабочая сила в Тайване стала неконкурентно дорогой, и бизнес потихоньку потек на материк.

Marmot
07.06.2016, 16:47
Кроме того, для тех самых американцев, проблема глобально усугубляется "мировым" долгом, который как раз и сформировался, в период самых продвинутых разработок. А выхлоп от них? Он сможет погасить внешие долги США? Сомневаюсь.Внешний долг США - это фикция, он может быть погашен в течении 24 часов, из которых 23:59 уйдут на согласование и принятие соответствующего закона. А вот затем - Наступит Завтра.

Олег1
07.06.2016, 16:50
Внешний долг США - это фикция, он может быть погашен в течении 24 часов, из которых 23:59 уйдут на согласование и принятие соответствующего закона. А вот затем - Наступит Завтра.
предлагаете дефолт США и отказ мира от долларов? Вообще то здравое предложение....один тока вопрос за что такое США желаете? Не жалко земляков чернокожего властелина?

sandyVRN
07.06.2016, 16:50
А тогда что делать?
А надо что то делать?

Олег1
07.06.2016, 16:52
Внешний долг США - это фикция, он может быть погашен в течении 24 часов
Внешний долг любой страны-это фикция он может быть погашен в течении 24 часов...гы

Добавлено через 1 минуту
А надо что то делать?
предлагаете в отношении либерас-в сталинский рецепт:
http://cdn.topwar.ru/uploads/images/2016/141/mctj301.jpg
а что мысль......

ИгорьМск
07.06.2016, 17:02
А надо что то делать?
Ну вы же сами постоянно постите сюда всяческие проблемы и негативные моменты из жизни РФ. Надо как-то развиваться, исправлять и устранять, разве нет? Или предлагаете всем купить водки, и на бесконечную рыбалку? :D

Олег1
07.06.2016, 17:04
Ну вы же сами постоянно постите сюда всяческие проблемы и негативные моменты из жизни РФ. Надо как-то развиваться, исправлять и устранять, разве нет? Или предлагаете всем купить водки, и на бесконечную рыбалку?
мммм...по вопросу ...про сандю с промодолом:

Среди плачущих по «потерянной Украине» очень много тех, кто сделал для ее бандеризации больше, чем все «госдепы» вместе взятые. Я говорю о наших шизопатриотах, которые день и ночь на протяжении долгих лет писали во всех СМИ и соцсетях о том, что Россия гибнет, что Путин — «предатель, вор и тряпка», что армию развалили, что везде один «попил и распил», что все успехи России — это «продажа последних крох наследства СССР», что «чурки рулят страной», и так далее.
Я говорю о тех, которые смаковали каждую проблему и пиарили каждую неудачу, и лепили постинги о ситуации в России с фоточками в стиле «эстетика депрессивных #беней».
Я говорю о тех, для кого любовь к СССР, Российской Империи или (чаще всего) воображаемой «России-в-которой-он-Император-и-Пуп-Земли» превратилась в ярую ненависть к сегодняшней реальной России.
Посмотрите на ситуацию глазами иностранца. Если даже «патриоты России» говорят о том, что она продана, пр****на и «катится в ад под руководством Путина», которого поддерживают только «лучезарные идиоты», то какой вменяемый человек захочет дружить с такой Россией? Сотрудничать с ее властью? Связывать свое будущее, будущее своих детей и будущее своей малой Родины с такой страной? Да на фоне завываний российских (а российских ли?) шизопатриотов все бредни про «Таежный Союз» от Радио Свобода становились гораздо более убедительными.

ИгорьМск
07.06.2016, 17:09
Электроника имеет заменимые аналоги, в авиации такой фокус обойдётся в круглую сумму.
Т.е. если завтра Китай скажет - все, айфоны в США более не поставляем, комплектующие не продаем, в США легко начнут производство у себя? Что, серьезно? ;) Я думаю, что такой "фокус" в реальности будет стоить куда дороже.

Добавлено через 2 минуты

Посмотрите на ситуацию глазами иностранца.

Иностранцы, к счастью, тоже бывают разные. Те, что зарабатывают серьезные деньги, в массе своей всю эту фигню не читают и ен слушают ;)

Marmot
07.06.2016, 17:13
предлагаете дефолт США и отказ мира от долларов?
Какой нафиг дефолт? Долг в долларах США, и Штаты могут напечатать их столько, что Мир подавится. Но это будет БП.

Добавлено через 2 минуты
Внешний долг любой страны-это фикция он может быть погашен в течении 24 часов...гы

Добавлено через 1 минутуТолько если этот долг номинирован в валюте страны должника. Иначе, никак. В этом смысле, суверенный дефолт России 1998 - настоящая глупость.

Олег1
07.06.2016, 17:18
Какой нафиг дефолт? Долг в долларах США, и Штаты могут напечатать их столько, что Мир подавится. Но это будет БП.
О! как! а чо таки с долгом, рассказывайте, а то я спать не буду перживать!
БП...аха, но больше всего грандпиндосии, которой за бакосы ничо не продадут а производства там реального проценты от того что было в 20-х.....гыыыыыыыыы

rakolle
07.06.2016, 17:25
Т.е. если завтра Китай скажет - все, айфоны в США более не поставляем, комплектующие не продаем, в США легко начнут производство у себя? Что, серьезно? ;) Я думаю, что такой "фокус" в реальности будет стоить куда дороже.

не путайте проблемы какой-то одной компании с проблемами государства.

ИгорьМск
07.06.2016, 17:31
не путайте проблемы какой-то одной компании с проблемами государства.

Если Китай прекратит торговлю с США, у государства США точно так же будут проблемы катастрофического масштаба, разве нет?
Впрочем, мы очень сильно отклонились от исходного утверждения. Напомню, изначально Продмололу утверждал, что


Самолёт собранный из иностранной комплектухи - не российский самолёт.

На что я спросил, чей айФон? ;)

Причем здесь проблемы государств?

sandyVRN
07.06.2016, 17:31
Надо как-то развиваться, исправлять и устранять, разве нет?
Задам хороший вопрос - КОМУ надо? Судя по опросам россиян и по голосованиям на выборах - большинство населения все устраивает. Рейтинг опять же 86%.

Marmot
07.06.2016, 17:36
О! как! а чо таки с долгом, рассказывайте, а то я спать не буду перживать!
Так а что именно интересует?



БП...аха, но больше всего грандпиндосии, которой за бакосы ничо не продадут а производства там реального проценты от того что было в 20-х.....гыыыыыыыыыУ палки два конца. Вот, некто, произведёт 100500 наушников как на вашей аватарке, а завтра решит их не продавать на самом большом рынке. И что дальше, сам их жрать будет?

Добавлено через 2 минуты
На что я спросил, чей айФон?
Ифон принадлежит ТНК Эппл.

Олег1
07.06.2016, 17:38
Так а что именно интересует?
что за закон, формулируйте а я сформулирую последствия его для мира и штатов.
У палки два конца. Вот, некто, произведёт 100500 наушников как на вашей аватарке, а завтра решит их не продавать на самом большом рынке. И что дальше, сам их жрать будет?
может он поменяет их у того кто производит продовольствие? Не? А вот хто производит тока доллары-когда пропадет доверие к ним на что он наушники выменяет? А? если реального производства нет? вопросик....

Marmot
07.06.2016, 17:53
что за закон, формулируйте а я сформулирую последствия его для мира и штатов.
Закон о погашении внешнего долга? Если понадобится, так они и сами сформулируют. Это не сложнее закона о увеличении долга.
За последствия итак понятно. По этому, решиться на Большой Кидок не так просто, нужны хорошие шансы для принимающих решение, но ещё есть элемент случайности и рано или поздно это произойдёт.

rue soleil
07.06.2016, 18:03
говорю о наших шизопатриотах, которые день и ночь на протяжении долгих лет писали во всех СМИ и соцсетях о том, что Россия гибнет, что Путин — «предатель, вор и тряпка», что армию развалили, что везде один «попил и распил», что все успехи России — это «продажа последних крох наследства СССР», что «чурки рулят страной», и так далее.
Я говорю о тех, которые смаковали каждую проблему и пиарили каждую неудачу, и лепили постинги о ситуации в России с фоточками в стиле «эстетика депрессивных #беней».
типа это все писалось не за деньги-гранты Госдепа.
ну что тут скажешь усилия США по взращиванию агрессивной -но тупой либероппозишен и гомопятокалонус оправдались.

Добавлено через 1 минуту
Закон о погашении внешнего долга
я думаю , что именно Трамп,если придет к власти может так сделать.

Добавлено через 3 минуты
не путайте проблемы какой-то одной компании с проблемами государства.
учитывая,что больше всего США делают деньги на финансовых институтах, фин.услугах,долларе и около того .

Ayrton
07.06.2016, 18:04
В случае гипотетического серьезного битья горшков, войны и массированных санкций на "поставку компиляторов" :) никто в "осажденной РФ" не будет, очевидно, заморачиваться такой мелочью, как интеллектуальная собственность.

А что, когда-то заморачивались??? :D В 1993 году, я работал на компе, который попадал под Закон Джексона-Веника (386+387 4М РАМ - по тем временам суперкомп). Заводик, якобы, выпускал ткацкие станки, соседи, якобы, делали сеялки... Но в Новосибирске практически нет заводов, которые не работают на войну. "Сеялки" соседей умели летать, как ракеты средней и малой дальности, а наши "ткацкие станки" были крупного калибра, от 152 до 305 мм. Надо было компы, которые потянут Автокад и 3D-Studio... Ну разведка подкинула нужные компы, в заказанном количестве. Делов то! А Веник пусть метёт тротуары, как ему положено судьбою...

Щас, весь госсектор России обязали работать на ПО с открытым кодом российской сборки, сертифицированной ФСБ, лицензионное, буржуинское - это только если нет аналогов, российских или с открытыми сорсами. Внезапно! Выяснилось, что аналоги есть практически для всего... Oraсle прекрасно заменяют Постгрис и Файрбёрд 3.0, есть российские CAD, есть триллионы строк открытых сорсов, покрывающие всё от потокового видио до систем шифрования с неограниченной длиной ключа.

Я маленько работаю по гос-заказам... Микрософт может спать спокойно, вечным сном! Все свежие тендеры - это на серваке Линукс, СУБД Постгрис, WIPN, SSL, WEB-интерфейс и т.д. - всё это с открытыми сорсами...

ИгорьМск
07.06.2016, 18:14
Задам хороший вопрос - КОМУ надо? Судя по опросам россиян и по голосованиям на выборах - большинство населения все устраивает. Рейтинг опять же 86%.

Вам не кажется, что вы смешиваете несколько не очень-то связанных между собой вещей?
-соц. опросы(где ситуация далека от "всех все устраивает")
-рейтинг Путина при голосовании на выборах
-взгляды других граждан на развитие, которые могут отличаться от ваших
-само по себе развитие

Добавлено через 3 минуты


Ифон принадлежит ТНК Эппл.

Мы рассуждали о страновой принадлежности. Это понятно, что айФоны делает Эпл, а SSJ - Сухой

Добавлено через 3 минуты
, есть триллионы строк открытых сорсов, покрывающие всё от потокового видио до систем шифрования с неограниченной длиной ключа.



Это еще одно практически безграничное пространство для "творчества" в случае "битья горшков", да. Правда, там тоже много чего под ограничивающими использование лицензиями, но ими в случае "битья горшков" тем более подотрутся.

pars
07.06.2016, 18:49
Ну разведка подкинула нужные компы, в заказанном количестве. Делов то! А Веник пусть метёт тротуары, как ему положено судьбою...
Какая к херам разведка?
В 93-м я в Харькове ставил сети по предприятиям, так эти 386-е просто везли из Москвы...

Олег1
07.06.2016, 19:13
Закон о погашении внешнего долга? Если понадобится, так они и сами сформулируют. Это не сложнее закона о увеличении долга.
За последствия итак понятно. По этому, решиться на Большой Кидок не так просто, нужны хорошие шансы для принимающих решение, но ещё есть элемент случайности и рано или поздно это произойдёт.
ну дык и доля долларов в международной торговле, роль финансовых институтов США стремительно приблизиться к нулю. В этой ситуации, пережив шок в выиграше остануться страны производящие реальную продукцию а не бумагу-бакосы.
ЗЫ представляю веселуху в штатах если одномоментно закроються все социальные программы. Особенно будут веселиться американские негры......

nekto
07.06.2016, 21:47
Какая к херам разведка?
В 93-м я в Харькове ставил сети по предприятиям, так эти 386-е просто везли из Москвы...
Разведка покупала компы в Харькове, привезённые туда из Москвы и купленные для Украины, поскольку Украина не попадала под Дж.-Вен. Это же очевидно.

rakolle
07.06.2016, 22:02
Если Китай прекратит торговлю с США, у государства США точно так же будут проблемы катастрофического масштаба, разве нет?
Нет, не будет проблем, найдут других поставщиков. На крайняк сами сделают в пределах своей страны. Только для эпплсекты цены поднимут, в этом и будет кактострофа.:)
На что я спросил, чей айФон?
маде ин эппл и всё. Это не нац.программа правительства. Но вы упорно пытаетесь сравнить блоху с носорогом.

pars
07.06.2016, 22:12
Нет, не будет проблем, найдут других поставщиков. На крайняк сами сделают в пределах своей страны.
Будут!
Наладить производство даже трусов - дело не одного дня.
Это и поставщики сырья, и логистика, и рабочая сила, сбыт, энергия и пр., пр., пр.,..

rakolle
07.06.2016, 22:28
Будут!
Наладить производство даже трусов - дело не одного дня.
Это и поставщики сырья, и логистика, и рабочая сила, сбыт, энергия и пр., пр., пр.,..

ну задержится выпуск "суперинновационной" звонилки на пару лет, в чём проблема?

Олег1
07.06.2016, 22:33
ну задержится выпуск "суперинновационной" звонилки на пару лет, в чём проблема?
__________________
это будет БЯДААААААААА!!!!!! все креалы с горя перемрут! Мы за дай бог такое даже рюмочку выпьем....:020:

Michio
07.06.2016, 23:06
прочитал где я в последний раз писал ... мда..
коротко - в гражданской микропроцессорном сегменте- ну пока нету ( вру, есть пк на базе Эльбрус 4С , но там столько гемороя ( только юр. лицам , регистрации в органах такого пк , куча сертификаций) , на хабре есть даже статейка про него и в основном промышленное применение)
в военном же - там все нормально - у них свои фишки - чем проще тем надежнее , спец исполнение и прочая радость...
в МСЦТ - зайдя на сайт там много чего есть в списке продукции
в 17-18 году должен выйти Эльбрус -8С и Байкал- Т1
на том же хабре есть рассказ о том как делают - даже есть фото где человек сидит и рисует фото-маску для процессора
Эльбрус (MIPS Warrior (если не ошбаюсь) - ЦП для настольных ПК , Байкал (ARM) - в основе всякие маршрутизаторы , тв-аппаратура , связь.....
даже проскакивала новость о том что Levono сделала пред заказ на Байкалы
помимо всего прочего так идет разработка операционных систем на ядре Linux - ну хотя бы Эльбрус ОС
http://www.mcst.ru/ - вот собственно сайт
п.с - сапфировые стекла для "супер звонилок" закупают в Зеленограде =)

Marmot
07.06.2016, 23:36
ну дык и доля долларов в международной торговле, роль финансовых институтов США стремительно приблизиться к нулю. В этой ситуации, пережив шок в выиграше остануться страны производящие реальную продукцию а не бумагу-бакосы.
ЗЫ представляю веселуху в штатах если одномоментно закроються все социальные программы. Особенно будут веселиться американские негры......
В основном, всё несколько сложнее. Вместе с обнулением доли доллара в международной торговле, обнулится и сама международная торговля, как и финансовый сектор. Падение будет катастрофическим для всех, прогноз по уровню жизни: до минус 70% для развитых экономик.
Великая депрессия 30-х длилась 10 лет, современная может затянуться хоть на 50, хоть на 100. Но даже если всё пройдёт быстрее, выигрыш стран производителей совсем не очевиден. В глобальной экономике, присутствует узкая специализация предприятий раскиданных по миру и длинные производственные цепочки. То есть, какой толк от отдельно взятого тайского завода по производству задних крышек для Ифонов, или от зеленоградского с его кварцевыми стёклами?

ЗЫ а за негров беспокоится не надо, они завсегда готовы повторить Нью Орлеан после Катрины, или Фергюсон :D

sandyVRN
08.06.2016, 08:59
Вам не кажется, что вы смешиваете несколько не очень-то связанных между собой вещей?
Я Вам простой вопрос задал - КОМУ надо что то менять?
Хотелось бы такой же простой ответ.

Polecat
08.06.2016, 10:49
Будут!
Наладить производство даже трусов - дело не одного дня.
Это и поставщики сырья, и логистика, и рабочая сила, сбыт, энергия и пр., пр., пр.,..

Трусы шьют не только в Китае. И закупки можно организовать через посредников.
И имея печатный станок, можно без трусов оставить весь мир, вопрос только логистики.

DMS
08.06.2016, 11:11
В Иркутске представили новый пассажирский лайнер МС-21
В среду, 8 июня, в Иркутске состоялась выкатка (так в авиапроме называют официальную презентацию) нового российского пассажирского лайнера МС-21, аббревиатура которого расшифровывается как "Магистральный самолет 21 века".
Пожалуй, это главная на сегодня надежда нашей авиационной отрасли - при всем уважении к "Суперджету" МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным. Грубо говоря, "Суперджет" пришел на замену летавшим на небольшие расстояния Ту-134 и Як-40, а МС-21 заменит основу авиапарка страны - среднемагистральные Ту-154.
https://rg.ru/2016/06/08/v-irkutske-predstavili-novyj-passazhirskij-lajner-ms-21.html

http://neftegaz.ru/images/мс-21.jpg

Polecat
08.06.2016, 11:15
Пожалуй, это главная на сегодня надежда нашей авиационной отрасли - при всем уважении к "Суперджету" МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным. Грубо говоря, "Суперджет" пришел на замену летавшим на небольшие расстояния Ту-134 и Як-40, а МС-21 заменит основу авиапарка страны - среднемагистральные Ту-154.[/I]


Странно. "...МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным." Совсем не давно, несколько лет, SS-100 , был главной перемогой, а про остальные было приказано забыть... :07:

sandyVRN
08.06.2016, 11:16
Совсем не давно, несколько лет, SS-100 , был главной перемогой, а про остальные было приказано забыть.
Авиационные войны эпизод II "Новая надежда" :)
Сегодня Турция друг,потом враг,Савченко кровавая убийца,но мы её поменяем на наших граждан ,которых не куда не посылали,сын руководителя Лукойла мерзавец,но ему ни чего не будет,Сердюков конечно вор,но пока порулит вертолетами,Васильева - мерзавка,но все по закону ,мы её отпустим ..
Пора уже привыкнуть.

Polecat
08.06.2016, 11:18
Авиационные войны эпизод II "Новая надежда" :)

Да хорошо, что наконец-то армянина попёрли. И так просрали 20 лет.
Это я так. Обидно, что очевидное не хотели замечать, и что никто даже не сидит, хотя это - чистый расстрел.

DMS
08.06.2016, 11:20
Странно. "...МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным." Совсем не давно, несколько лет, SS-100 , был главной перемогой, а про остальные было приказано забыть...

Типа самолет должен быть ОДИН??? ;) В смысле модель? ;)
А пацаны в Боинге то и не знают ...

GSL
08.06.2016, 11:23
Странно. "...МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным." Совсем не давно, несколько лет, SS-100 , был главной перемогой, а про остальные было приказано забыть... :07:

Расскажите кто и когда приказал вам забыть про остальное. Вы или изучите вопрос или не морочьте людям головы.
Суперджет и МС-21 самолеты разного класса, Суперджет 100 – это региональный самолет, МС-21 – это узкофюзеляжный магистральный самолет. Если у вас есть хороший микроавтобус то это не значит что автобусы уже не надо строить.

Суперджет конкурирует с Эмбраер и Бомбардье, МС-21 это уже конкурент некоторых вариантов Боинга и Эйрбаса.

Polecat
08.06.2016, 11:26
Расскажите кто и когда приказал вам забыть про остальное. Вы или изучите вопрос или не морочьте людям головы.
Суперджет и МС-21 самолеты разного класса, Суперджет 100 – это региональный самолет, МС-21 – это узкофюзеляжный магистральный самолет. Если у вас есть хороший микроавтобус то это не значит что автобусы уже не надо строить.

Ну так вы, особо грамотные, дня три назад доказывали, что все авиафирмы в РФ, кроме Су, состоят из идиотов.
Теперь не так?;)

sandyVRN
08.06.2016, 11:26
Обидно, что очевидное не хотели замечать, никто даже не сидит, хотя это - чистый расстрел.
Экий Вы нелиберальный тоталитарист.
Расскажите кто и когда приказал вам забыть про остальное.
Внимательно читаем архивы этого же форума годовой давности... Там много интересного.

DMS
08.06.2016, 11:27
Авиационные войны эпизод II "Новая надежда"

Супеджет так же выкатили в 2007м, в 2009 показали в Ле Бурже 1 штуку. На сегодняшний лень 170 штук уже есть и 30 в предзаказе. ;)

Polecat
08.06.2016, 11:27
Внимательно читаем архивы этого же форума годовой давности... Там много интересного.

Оно не может.:07:

sandyVRN
08.06.2016, 11:28
На сегодняшний лень 170 штук уже есть и 30 в предзаказе.
Это безусловно великое достижение если сравнивать с Буркина-Фасо.

Polecat
08.06.2016, 11:31
Супеджет так же выкатили в 2007м, в 2009 показали в Ле Бурже 1 штуку. На сегодняшний лень 170 штук уже есть и 30 в предзаказе. ;)
Это сообщение - претензия на Нобелевку?

Добавлено через 2 минуты
Это безусловно великое достижение если сравнивать с Буркина-Фасо.

Вот тут - не правда.
170 - до х много, тем более для такой машинки.
Вопрос только - как их запихивают. Не удивлюсь, если с минусами для бюджета.

sandyVRN
08.06.2016, 11:33
И про кризис.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3007627
Всемирный банк снизил прогноз роста мировой экономики в этом году с 2,9% до 2,4%. Напомним, именно настолько глобальный ВВП увеличился в 2015 году. Понижение прогноза в банке объясняют замедлением роста в развитых экономиках (китайское снижение темпов до 6,7% было заложено еще в январский прогноз ВБ), сохранением низких цен на сырье, слабым ростом мировой торговли и сокращением потоков капитала. Экспортеры сырья так и не смогли приспособиться к низким ценам на него, их рост в 2016 году в среднем составит всего 0,4% — на 1,2 процентного пункта меньше, чем ожидал ВБ в январе. Для сравнения: рост экономик крупных стран-импортеров (Индия, Турция) ожидается в

Россия наряду с Казахстаном и Азербайджаном продолжит испытывать негативные последствия от сохранения низких цен на нефть, однако появляются признаки того, что "спад в некоторых секторах, возможно, достиг дна", отмечают в ВБ. В банке, как и в МВФ, ожидают, что средняя цена на нефть в этом году составит $41 за баррель. На этот год прогноз динамики ВВП для России снижен до минус 1,2% (у МВФ — минус 1,5%). При этом Всемирный банк стал практически единственной международной организацией, повысившей прогноз для РФ на следующие два года — с 1,3% до 1,4% в 2017-м и с 1,5% до 1,8% в 2018 году. В МВФ в 2017-м ожидают 1% роста и далее — не более 1,5% в год. В фонде полагают, что сокращение госрасходов и слабый рост доходов населения не позволят экономике быстро вернуться к росту, указывали ранее в МВФ. Напомним, российское Минэкономики, в отличие от этих международных организаций, в 2016 году ждет стабилизации ВВП (сокращение всего на 0,2%), но при этом куда пессимистичнее оценивает 2017 год — оценивая прирост экономики лишь в 0,8%


Добавлено через 2 минуты
Вот тут - не правда.
170 - до х много, тем более для такой машинки.
Может быть.. Просто я сравниваю с каким нибудь Эмбраером и вижу цифру в 1200..
Ну так просто порядок цифр... 170.. 1200...

Polecat
08.06.2016, 11:36
Может быть.. Просто я сравниваю с каким нибудь Эмбраером и вижу цифру в 1200..
Ну так просто порядок цифр... 170.. 1200...

Новая, с набором болячек, от специфического производителя, не имеющая революционного преимущества (кроме очень вероятных демпинговых цен, иначе и за 10-к бы не вышли).

GSL
08.06.2016, 11:40
Ну так вы, особо грамотные, дня три назад доказывали, что все авиафирмы в РФ, кроме Су, состоят из идиотов.
Теперь не так?;)

Хватит выкручиваться. Брякнули чушь и в кусты. Расскажите кто вам сказал что Суперджет и МС-21 конкуренты.

Dimok099
08.06.2016, 11:43
Это сообщение - претензия на Нобелевку?

Добавлено через 2 минуты


Вот тут - не правда.
170 - до х много, тем более для такой машинки.
Вопрос только - как их запихивают. Не удивлюсь, если с минусами для бюджета.

Новая, с набором болячек, от специфического производителя, не имеющая революционного преимущества (кроме очень вероятных демпинговых цен, иначе и за 10-к бы не вышли).

С минусами, я и год назад об этом говорил. И правильно делают. Без демпинга на занятый рынок не вылезти, только так. Если по МС-21 они хотя бы 5% рынка в 2019-2025 годах в этом классе урвут, то уже молодцы, а 10% просто прекрасно.
SSJ пробивает рынок для наших самолетов, МС-21 попроще должно быть, если получится, то и о широкофюзеляжном можно подумать будет.

GSL
08.06.2016, 11:49
SSJ пробивает рынок для наших самолетов, МС-21 попроще должно быть, если получится, то и о широкофюзеляжном можно подумать будет.

Причем пробивает в основном с помощью иностранных авиакомпаний. Мексиканцы хорошую рекламу сделали теперь может ирландцы помогут раскрутить машину.

Dimok099
08.06.2016, 11:56
Может быть.. Просто я сравниваю с каким нибудь Эмбраером и вижу цифру в 1200..
Ну так просто порядок цифр... 170.. 1200...
Сравнивай с великим СССР, а не с дикой Бразилией, мы же выйти на его великие показатели пытаемся выйти. Мне всю учебу говорили о великих и недостижимых количествах произведенных Ту-134 и Ту-154.
Ту-134 за двадцать лет выпустили 854 штуки, SSJ за 5 лет- 170 штук и пытаются наращивать. Не такая уж и громадная разница.
Ту-154 за 43 года выпустили 998 штук, по МС-21 посмотрим, через пару лет только запустят серию.
Плюсом стоит учитывать, что тушки покупались в приказном порядке всем СССР и Варшавским блоком.

sandyVRN
08.06.2016, 12:00
Сравнивай с великим СССР
Увы не получится.
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2426134&d=1392660453
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2426135&d=1392660453
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2426136&d=1392660453
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2426137&d=1392660453
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2426138&d=1392660453
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2426139&d=1392660453

Dimok099
08.06.2016, 12:03
И это без внутриобластных рейсов.
Под спойлер простынку, пожалуйста

Polecat
08.06.2016, 12:06
Хватит выкручиваться. Брякнули чушь и в кусты. Расскажите кто вам сказал что Суперджет и МС-21 конкуренты.
К Санди, или Коту, или к соплеменникам с вопросами.

easyVRN
08.06.2016, 12:06
Сегодня Турция друг,потом враг,Савченко кровавая убийца,но мы её поменяем на наших граждан ,которых не куда не посылали,сын руководителя Лукойла мерзавец,но ему ни чего не будет,Сердюков конечно вор,но пока порулит вертолетами,Васильева - мерзавка,но все по закону ,мы её отпустим ..

sandyVRN, вижу, Вы уже не в состоянии сформулировать простейшую мысль, и просто копипастите фразы форумцев с одного форума на другой:

Сегодня Турция друг,потом враг,Савченко кровавая убийца,но мы её поменяем на наших граждан ,которых не куда не посылали,сын руководителя Лукойла мерзавец,но ему ни чего не будет,Сердюков конечно вор,но пока порулит вертолетами,Васильева - мерзавка,но все по закону ,мы её отпустим ....
Сегодня, 07.23, БВФ.

Позорище.

sandyVRN
08.06.2016, 12:07
Вторая простынка еще интереснее.
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1100754&d=1294730523
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1100755&d=1294730523
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1100756&d=1294730523
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1100757&d=1294730523
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1100758&d=1294730523
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1100759&d=1294730523
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1100760&d=1294730523

Андрей-Сибиряк
08.06.2016, 12:08
Совсем не давно, несколько лет, SS-100 , был главной перемогой, а про остальные было приказано забыть..
А ты обрати внимание, к примеру, на рекламу очередной версии M$ Windows. Она такая шустрая и надежная по сравнению с предыдущей.
Поднимаешь рекламу на предыдущюю - оказывается и она была шустрой и надежной по сравнению с предпредыдущей.

Polecat
08.06.2016, 12:13
SSJ пробивает рынок для наших самолетов, МС-21 попроще должно быть, если получится, то и о широкофюзеляжном можно подумать будет.
Эту странную версию слышу первый раз.:(
1. Зачем пробивать рынок ширпотребом, аналоги которого хорошо сидят на рынке?
2. Разные классы совсем. Это на широкофюзеляжный никак не повлияет положительно.
3. У РФ огромный внутренний рынок. Который пробивается в известных кабинетах.

Добавлено через 2 минуты
Сравнивай с великим СССР, а не с дикой Бразилией, мы же выйти на его великие показатели пытаемся выйти. Мне всю учебу говорили о великих и недостижимых количествах произведенных Ту-134 и Ту-154.
Ту-134 за двадцать лет выпустили 854 штуки, SSJ за 5 лет- 170 штук и пытаются наращивать. Не такая уж и громадная разница.
Ту-154 за 43 года выпустили 998 штук, по МС-21 посмотрим, через пару лет только запустят серию.
Плюсом стоит учитывать, что тушки покупались в приказном порядке всем СССР и Варшавским блоком.

Интересно, а какой запас прочности у SS-100? как у Боинга, или как у Ту? Реально интересно, не читал, и не узнавал.

Алекс
08.06.2016, 12:14
Эпический срач!:09:
Вообщем подобьем бабки....МС-21 это очередной позор Путина и образчик отсталости разваливающейся "Рашки":023:

Polecat
08.06.2016, 12:16
Эпический срач!:09:
Вообщем подобьем бабки....МС-21 это очередной позор Путина и образчик отсталости разваливающейся "Рашки":023:
А это кто такое наморозил?! Где Вы это углядели?

Dimok099
08.06.2016, 12:23
Вторая простынка еще интереснее.
Подкорректируйте, если врут.
http://pics.livejournal.com/gloriaputina/pic/0004shwy
http://ic.pics.livejournal.com/gloriaputina/30544598/621373/621373_original.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/gloriaputina/30544598/621726/621726_original.jpg

sandyVRN
08.06.2016, 12:27
Подкорректируйте, если врут.
1. Не нашел на графиках ни 1975 ни 1985 года.
2. Это перевозки внутри страны или за рубеж?

Dimok099
08.06.2016, 12:29
1. Зачем пробивать рынок ширпотребом, аналоги которого хорошо сидят на рынке?
2. Разные классы совсем. Это на широкофюзеляжный никак не повлияет положительно.
3. У РФ огромный внутренний рынок. Который пробивается в известных кабинетах.
1.Называть самолеты ширпотребом- это перебор.
Сидеть только на нефте-газовом рынке? Так это никому не нравится.
2. Классы разные, но воспринимаются Российские самолеты, как самолеты одного поставщика. Сеть сервисных центров, складов запчастей и прочее может быть одна (не уверен).
3. Заставлять частный бизнес покупать что-то через палку? Не надобно такого праздника.

GSL
08.06.2016, 12:31
Интересно, а какой запас прочности у SS-100? как у Боинга, или как у Ту? Реально интересно, не читал, и не узнавал.

Прочность самолета должна соответствовать нормам прочности вне зависимости Боинг это или Ту. В советское время это были НЛГГС (нормы летной годности гражданских самолетов), которые соответствовали международным нормам. Теперь вроде делают по АП (авиационные правила) приведенных в соответствие к FAR (Federal Aviation Regulations).

Никто не делает самолет менее прочным чем требуют нормы (не пройдет сертификации), никто не делает самолет более прочным чем нормы (невыгодно). В советское время коэффициент избытка прочности был вроде 0.05, то есть при 105% расчетной нагрузки самолет обязан сломаться, если он не ломается при 120% то это не самолет, это гиря.

Dimok099
08.06.2016, 12:32
1. Не нашел на графиках ни 1975 ни 1985 года.
2. Это перевозки внутри страны или за рубеж?

1. http://sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LmF0by5ydS9maWxlcy9pbl90ZXh0X3BpY3R1cmVzL3NvdXJjZWJvb2svMjAxMi9wYXNzYXpoaXJvb2Jvcm90LTE5NzAtMjAxMi5qcGc=.jpg
2. Какая разница? Там в сумме, похоже. Или хочется показать только то, что выгодней? ;)

Алекс
08.06.2016, 12:35
1.Называть самолеты ширпотребом- это перебор.
Сидеть только на нефте-газовом рынке? Так это никому не нравится.
2. Классы разные, но воспринимаются Российские самолеты, как самолеты одного поставщика. Сеть сервисных центров, складов запчастей и прочее может быть одна (не уверен).
3. Заставлять частный бизнес покупать что-то через палку? Не надобно такого праздника.

Ну я думаю подобная работа проводится во всех ведущих государствах мира...Естественно не "через палку"...а с помощью определенных преференций...

Кстати сегодня на выкатке выступал представитель Аэрофлота...Подписан и даже проавансирован контракт на 50 бортов для этой компании.

Polecat
08.06.2016, 12:35
Никто не делает самолет менее прочным чем требуют нормы (не пройдет сертификации), никто не делает самолет более прочным чем нормы (невыгодно). В советское время коэффициент избытка прочности был вроде 0.05, то есть при 105% расчетной нагрузки самолет обязан сломаться, если он не ломается при 120% то это не самолет, это гиря.

Если даёте цифры, то не надо их перевирать.

Dimok099
08.06.2016, 12:37
Прочность самолета должна соответствовать нормам прочности вне зависимости Боинг это или Ту. В советское время это были НЛГГС (нормы летной годности гражданских самолетов), которые соответствовали международным нормам. Теперь вроде делают по АП (авиационные правила) приведенных в соответствие к FAR (Federal Aviation Regulations).

Никто не делает самолет менее прочным чем требуют нормы (не пройдет сертификации), никто не делает самолет более прочным чем нормы (невыгодно). В советское время коэффициент избытка прочности был вроде 0.05, то есть при 105% расчетной нагрузки самолет обязан сломаться, если он не ломается при 120% то это не самолет, это гиря.

Был на Максе, когда Дримлайнер презентовали. Они его так перетяжелили, что запас как у трех гирь, но авиакомпаниям пришлось платить компенсации за потерю по экономике :D Не соответствовали заранее заключенным контрактам. Там простительно, новых технологий дофига.

sandyVRN
08.06.2016, 12:39
Какая разница?
Расписание Воронежского аэропорта которое я привел не включало в себя международные рейсы.
Сейчас из Воронежского аэропорта летают рейсы за рубеж.
хочется показать только то, что выгодней?
Нельзя сравнивать теплое с мягким - если мы говорим о рейсах внутри страны то надо их и сравнивать,тогда можно о чем то говорить.
Предположу что внутри страны пассажиропоток и количество рейсов уменьшились, за рубеж увеличились.

Dimok099
08.06.2016, 12:42
Кстати сегодня на выкатке выступал представитель ...Подписан и даже проавансирован контракт на 50 бортов для этой компании.
Вот здесь похоже через палку или они расширяться собираются фантастически. У них один из самых молодых парков в Европе, там обновлять почти нечего.

Добавлено через 1 минуту
Нельзя сравнивать теплое с мягким - если мы говорим о рейсах внутри страны то надо их и сравнивать.
Мы говорим не о рейсах внутри страны, а о объемах гражданской авиации и потребных для них самолетах. Иначе зачем было прикладывать простыни к посту о количестве выпущенных самолетов.

GSL
08.06.2016, 12:47
Был на Максе, когда Дримлайнер презентовали. Они его так перетяжелили, что запас как у трех гирь, но авиакомпаниям пришлось платить компенсации за потерю по экономике :D Не соответствовали заранее заключенным контрактам. Там простительно, новых технологий дофига.

Интересный случай был у Туполева. Они сильно перетяжелили самолет и его надо было облегчать. А облегчать очень сложно, не понятно где снимать лишнее. Тогда самолет кардинально переделали, облегчили везде. Фишка тут такая, где ослаблять неясно а где усиливать покажут прочностные испытания. Уже не помню, вроде с Ту-16 дело было.
Но Туполев у нас на особом счету был, под одну из его машин изменили нормы прочности. Хотя возможно и обоснованно, нормы не догма и должны совершенствоваться.

Добавлено через 1 минуту
Если даёте цифры, то не надо их перевирать.

Ну так поправьте.

ИгорьМск
08.06.2016, 12:54
Нет, не будет проблем, найдут других поставщиков. На крайняк сами сделают в пределах своей страны.

Через сколько лет? А ушедших при этом вперед азиатских конкурентов они вообще догонят? Вряд ли. Слабать современный смартфон на коленке за месяц не выйдет ни у кого.


Только для эпплсекты цены поднимут, в этом и будет кактострофа.:)

А это и будет катастрофа. Технологическое отставание+неадекватная цена, и через несколько лет Эппла не будет, останутся лишь воспоминания о старых добрых временах.

ну задержится выпуск "суперинновационной" звонилки на пару лет, в чём проблема?
Cамый первый пейджер, и самый первый сотовый телефон сделала американская супер-компания "Моторола". Много лет лидировала на этих рынках и по объемам продаж, и по инновациям. Но в какой-то момент тупо проспала переход к новому поколению "звонилок" - вовремя не начала разработки в направлении смартфонов, и на пару лет задержалась с выходом на этот рынок. Все, нету больше Моторолы, труп был поглощен Гуглом за смешную для былых размеров гиганта цену в 2011 году.

sandyVRN
08.06.2016, 12:55
Мы говорим не о рейсах внутри страны
Сдается что термин "среднемагистральные самолеты" подразумевает перевозки внутри России, потому и было приведено расписание Воронежского аэропорта.
Рейсы класса "Москва-Лондон" здесь как то ни при чем.

ИгорьМск
08.06.2016, 13:00
Я Вам простой вопрос задал - КОМУ надо что то менять?
Хотелось бы такой же простой ответ.

Простой ответ - мне. Меня радуют изменения последней пары лет

sandyVRN
08.06.2016, 13:03
Простой ответ - мне.
Ну так меняйте, осенью выборы в госдуму.
Меня радуют изменения последней пары лет
Если Вы не в курсе то изменения внутри России идут уже 25 лет.
Темпы и направление изменений лично меня совсем не радуют. Я не уверен что у России есть 50-100 лет для того чтобы наконец то "встать с колен" и есть у меня сильное подозрение что когда российской элите разрешат и дальше "тусоваться красиво" - все позитивные изменения заглохнут.

ИгорьМск
08.06.2016, 13:04
Странно. "...МС-21 должен стать самолетом более массовым, востребованным и конкурентоспособным." Совсем не давно, несколько лет, SS-100 , был главной перемогой, а про остальные было приказано забыть... :07:

Хм. Не несколько, но пару-тройку лет назад точно читал про стратегическую "дорожную карту": сперва возвращаемся с современным продуктом на рынок ближнемагистральных самолетов, затем двигаемся в среднемагистральный сегмент, в конце, в районе 25 года, делаем современный русско-китайский дальнемагистральник. А кем было приказано, и кому?:07:

Dimok099
08.06.2016, 13:07
Сдается что термин "среднемагистральные самолеты" подразумевает перевозки внутри России, потому и было приведено расписание Воронежского аэропорта.
Рейсы класса "Москва-Лондон" здесь как то ни при чем.

:D МС-21 дальность полета- 6000 км. Полет Москва- Лондон 2500 км.

ИгорьМск
08.06.2016, 13:12
Если Вы не в курсе то изменения внутри России идут уже 25 лет.
Темпы и направление изменений лично меня совсем не радуют.

То есть изменения 92 года - такие же, как 2015-го ? :D

у меня сильное подозрение что когда российской элите разрешат и дальше "тусоваться красиво" - все позитивные изменения заглохнут.
У вас - "подозрения", а у нас - закрытие нескольких филиалов в США(ожидаемо, много лет процесс идет) и одного крупного - в Китае(это было действительно ВНЕЗАПНО), с переводом разработки к нам в Москву. Да, ТАКИЕ изменения мне по душе.

sandyVRN
08.06.2016, 13:16
МС-21 дальность полета- 6000 км. Полет Москва- Лондон 2500 км.
Ну что ж, значит я ошибся и расписание аэропорта было не в тему.

Добавлено через 1 минуту
То есть изменения 92 года - такие же, как 2015-го
В 1992 году изменения были более радикальные но направленные в одну и ту же сторону - в сторону либерального рыночного капитализма.
У вас - "подозрения", а у нас - закрытие нескольких филиалов в США(ожидаемо, много лет процесс идет) и одного крупного - в Китае(это было действительно ВНЕЗАПНО), с переводом разработки к нам в Москву. Да, ТАКИЕ изменения мне по душе.
Туземцы рады что будут добывать еще больше слоновой кости и продавать за еще больше бус. Ну что ж - удачи туземцам.

ИгорьМск
08.06.2016, 14:12
В 1992 году изменения были более радикальные но направленные в одну и ту же сторону - в сторону либерального рыночного капитализма.

К "рыночному капитализму" давно уже пришли, еще в 90-х. С добрым утром :)


Туземцы рады что будут добывать еще больше слоновой кости и продавать за еще больше бус. Ну что ж - удачи туземцам.
Разработка ПО = добыча кости? Ок.

Странно, правда - "белые господа" почем-то сильно расстраивались, когда их увольняли. Дураки, не понимают своего счастья. :012:

sandyVRN
08.06.2016, 14:22
К "рыночному капитализму" давно уже пришли, еще в 90-х.
Приватизация госимущества однако продолжается до сих пор.
Разработка ПО = добыча кости?
Добыча кости- торговля нефтегазом, и от Вашего ПО она меньше не стала.

ИгорьМск
08.06.2016, 14:32
Приватизация госимущества однако продолжается до сих пор.

Приватизация госимущества - абсолютно естественная вещь для капиталистических стран.


Добыча кости- торговля нефтегазом, и от Вашего ПО она меньше не стала.
Тут США недавно танкер нефти в Европу пригнали и продали, даже в газетах писали. Сраная америкашка катится в сраное туземное говно, да? :D

sandyVRN
08.06.2016, 14:37
Приватизация госимущества - абсолютно естественная вещь для капиталистических стран.
Спасибо КЭП я в курсе, именно поэтому курс на либеральный рынок продолжается, что не так то?
Тут США недавно танкер нефти в Европу пригнали и продали, даже в газетах писали
И наверное доля того танкера во внешнеторговом обороте занимает 70%.

Svidomy
08.06.2016, 15:53
Cамый первый пейджер, и самый первый сотовый телефон сделала американская супер-компания "Моторола"
Гугль, "сожравший труп Моторолы", не согласен:

http://infoglaz.ru/wp-content/uploads/2013/03/kupr1058.jpg

:07:

Polecat
08.06.2016, 16:05
1.Называть самолеты ширпотребом- это перебор.
Сидеть только на нефте-газовом рынке? Так это никому не нравится..
Это смотря какие.

2. Классы разные, но воспринимаются Российские самолеты, как самолеты одного поставщика.
:D Самолёты не айфонщики покупают, а люди разбирающиеся, да стоят не 1000 $
Сеть сервисных центров, складов запчастей и прочее может быть одна (не уверен).
У Су - своя сеть по шарику для SS-100?! Не смешите.
3. Заставлять частный бизнес покупать что-то через палку? Не надобно такого праздника.
Вы не с Луне не?
Уже давно-давно в мире для подъёма своих отраслей используют таможенные пошлины и т.п.
Или Россия должна быть святее Папы Римского?

ИгорьМск
08.06.2016, 16:09
Спасибо КЭП я в курсе, именно поэтому курс на либеральный рынок продолжается, что не так то?

Не так путаница между "держать курс" и "дойти". Дошли уже давно.


И наверное доля того танкера во внешнеторговом обороте занимает 70%.
При какой доле нефтегаза во внешнеторговом обороте "туземец" превращается в "белого господина"?

Polecat
08.06.2016, 16:12
Был на Максе, когда Дримлайнер презентовали. Они его так перетяжелили, что запас как у трех гирь, но авиакомпаниям пришлось платить компенсации за потерю по экономике :D Не соответствовали заранее заключенным контрактам. Там простительно, новых технологий дофига.
"Перетяжелили" и "запас прочности" - разные вещи.
Не считайте пендосов идиотами. Они прекрасно знают, что такое "лишний вес", и прочность выше норм никто делать не будет.

Добавлено через 1 минуту
Интересный случай был у Туполева.

А где Вы это находите? Я бы тоже поржал.

GSL
08.06.2016, 16:30
У Су - своя сеть по шарику для SS-100?! Не смешите.


То что вы дилетант 80 левела это еще пол беды, хуже что вы не понимаете насколько вы дилетант. И уж совсем беда что дилетант воинствующий. Да, есть у SS-100 своя сеть. Хотя пока слабенькая. В Европе этим занимаются итальянцы, это было с самого начало обговорено. По остальному миру пока россияне. Сейчас мексиканцы в своем регионе что-то такое сооружают, не помню подробностей.

Добавлено через 6 минут
"Перетяжелили" и "запас прочности" - разные вещи.


Термин запас прочности в авиации в отличие от сопромата не применяется. Там вообще все сильно по другому считают.
В авиации есть:
Расчетная перегрузка.
Коэффициент безопасности.
Коэффициент избытка прочности.

Коэффициент безопасности где-то аналог запаса прочности, для большинства расчетных случаев равен 1.5. Но бывает и выше, для шасси например как правило в районе 2.

Вы бы хоть гуглем пользовались иногда.

Добавлено через 1 минуту
А где Вы это находите? Я бы тоже поржал.

На лекции преподаватель рассказывал. Может и байка.

Polecat
08.06.2016, 16:44
То что вы дилетант 80 левела это еще пол беды, хуже что вы не понимаете насколько вы дилетант. И уж совсем беда что дилетант воинствующий. Да, есть у SS-100 своя сеть. Хотя пока слабенькая. В Европе этим занимаются итальянцы, это было с самого начало обговорено. По остальному миру пока россияне. Сейчас мексиканцы в своем регионе что-то такое сооружают, не помню подробностей.

Добавлено через 6 минут


Термин запас прочности в авиации в отличие от сопромата не применяется. Там вообще все сильно по другому считают.
В авиации есть:
Расчетная перегрузка.
Коэффициент безопасности.
Коэффициент избытка прочности.

Коэффициент безопасности где-то аналог запаса прочности, для большинства расчетных случаев равен 1.5. Но бывает и выше, для шасси например как правило в районе 2.

Вы бы хоть гуглем пользовались иногда.


Если бы Вы умели пользоваться Гуглем, то не приводили бы странных дурацких цифирок, очень отдалённо относящихся к вопросу.:D

sandyVRN
08.06.2016, 17:04
При какой доле нефтегаза во внешнеторговом обороте "туземец" превращается в "белого господина"?
Стыдно не знать элементарных вещей.
Возьмите Индию. Всем известно, что Индия есть колония. Есть ли в Индии промышленность? Безусловно, есть. Развивается ли она? Да, развивается. Но там развивается такая промышленность, которая не производит орудий и средств производства. Там орудия производства ввозятся из Англии. Поэтому (хотя, конечно, не только поэтому) там промышленность целиком подчинена английской индустрии. Это особый метод империализма — развивать в колониях промышленность таким образом, чтобы она находилась на привязи у метрополии, у империализма. © Сталин И.В. 1926 год

ИгорьМск
08.06.2016, 17:17
Стыдно не знать элементарных вещей.
© Сталин И.В. 1926 год

И при чем здесь нефтегаз? Вы не отвечаете на мой вопрос.

Вот Норвегия, это туземцы, или белые господа?

sandyVRN
08.06.2016, 17:25
И при чем здесь нефтегаз?
Притом что он меняется на бусы, а надо менять на инструменты для изготовления бус, а еще лучше изготавливать эти инструменты самим.
Иначе туземцы так и останутся туземцами встроенными в пищевую цепочку.
Вот Норвегия
Норвегия разве позиционирует себя как "оппонент подлому гейропскому Западу"?

ИгорьМск
08.06.2016, 17:46
Притом что он меняется на бусы, а надо менять на инструменты для изготовления бус, а еще лучше изготавливать эти инструменты самим.
Иначе туземцы так и останутся туземцами встроенными в пищевую цепочку.


Структура импорта РФ

http://провэд.рф/files/proved.pyary/import-an9.jpg


Вижу там 1.11% бус.



Норвегия разве позиционирует себя как "оппонент подлому гейропскому Западу"?
В Норвегии очень высокий уровень жизни, и обычно её с запасом причисляют к золотому миллиарду. А доля нефтегаза в экспорте как раз около 70. Вот я пытаюсь понять, куда вы их отнесли :D

Олег1
08.06.2016, 18:11
Приватизация госимущества однако продолжается до сих пор.
вместе с национализацией и переходом активов в распоряжение государства....

Добавлено через 6 минут
Сдается что термин "среднемагистральные самолеты" подразумевает перевозки внутри России, потому и было приведено расписание Воронежского аэропорта.
Рейсы класса "Москва-Лондон" здесь как то ни при чем.
__________________
По дальности полёта самолёты подразделяются на:
дальние магистральные – способны преодолеть более 6000 км;
средние магистральные - способны преодолеть от 2500 до 6000 км;
ближние магистральные - способны преодолеть от 1000 до 2500 км;
самолёты местных воздушных линий - менее 1000 км.

Расстояние Москва-Лондон : 2895 км
хммммм....опять поймали на лжи.....ПИЧАЛЬКА Озорник Вы однако!

GSL
08.06.2016, 18:15
Если бы Вы умели пользоваться Гуглем, то не приводили бы странных дурацких цифирок, очень отдалённо относящихся к вопросу.:D

Цифры не из гугля, меня учили считать самолеты на прочность. Профессия у меня такая.

Олег1
08.06.2016, 18:16
Количество заказов на новый российский пассажирский самолет МС-21 составляет 175 единиц, заявил глава корпорации "Иркут" Олег Демченко на авиакосмическом салоне в Сингапуре.


"Иркут" получил заказы на 175 самолетов МС-21
"Мы уже приступили к производству первых двух самолетов МС-21", - отметил Демченко. По его словам, 51% комплектующих для самолета производят в России. С началом поставок новейшего российского двигателя ПД-14 для МС-21 российские комплектующие составят в производстве до 75%.

"Процесс создания самолета и двигателя идет параллельно и по графику", - подчеркнул глава "Иркута".


Заказчики получат первые самолеты МС-21 после 2016 г.

МС-21 ("Магистральный самолёт XXI века") создан на замену Ту-154 и Ту-134. Самолет пойдет в серию в трех вариантах: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест). Выпуск самолета наладят на заводе в Иркутске. Первый полет МС-21 намечен на 2015 г.

"Иркут" 3 октября 2013 г. заявил, что серийный МС-21 выйдет на рынок под названием Як-242. По планам корпорации, к 2020 г. производство МС-21 должно выйти на плановые показатели и достигнуть 40 самолетов в год.
Подробнее: http://www.vestifinance.ru/articles/39314
Вот такая неудачка для отдельных ненавистников России....

Polecat
08.06.2016, 18:20
Цифры не из гугля, меня учили считать самолеты на прочность. Профессия у меня такая.

Очень надеюсь, что на Боинг работаешь.
Цифры даны опять - не те. Engineer?

ИгорьМск
08.06.2016, 18:35
Количество заказов на новый российский пассажирский самолет МС-21 составляет 175 единиц, заявил глава корпорации "Иркут" Олег Демченко на авиакосмическом салоне в Сингапуре.
Это действительно хороший результат, без всякого ура-патриотизма

На "коммерсанте" о презентации подробно (http://www.kommersant.ru/doc/3007799)

Олег1
08.06.2016, 18:40
И еще о МС-21. "Коммерсант"(а Коммерсант, ИМХО, на данный момент одно из самых адекватных изданий РФ, не представляющее какую-либо политическую сторону) пишет, что законтрактовано аж 175! самолетов, и по ним получен аванс. Это действительно хороший результат, без всякого ура-патриотизма
Бабашку огорчили!!!!!
http://s018.radikal.ru/i524/1302/3c/03e8783163bd.jpg
ЗЫ и еще кое-кого из форумчан......

Алекс
08.06.2016, 19:48
Между тем российские верфи (прежде всего Окская судоверфь и "Красное Сормово")
активно продолжают обновлять отечественный флот судов класса река-море...

1 июня судоходная компания «БФ Танкер» приняла в эксплуатацию комбинированный танкер-площадка «Балт-Флот 5» проекта RST54 (строительный номер 5406) дедвейтом 5745 тонн, построенный на Окской судоверфи в Навашино.
Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA включило в 2014 году проект RST54 в число лучших судов года (Significant Ships of 2014). Это шестое построенное на верфи судно этого типа.

http://sdelanounas.ru/i/z/m/x/ZmxlZXRwaG90by5ydS9waG90by8wMS82NS8yOC8xNjUyODQuanBnP19faWQ9Nzg1MDM=.jpg



а уже 8 июня на этой же судоверфи состоялся торжественный спуск на воду тринадцатого танкера-продуктовоза «Балт Флот 14» проекта RST27 (строительный № 02713)

Тем временем 2 июня 2016 года девятнадцатый построенный на заводе "Красное Сормово" "сверхполный" танкер-продуктовоз "Балт-Флот 12" "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн вышел на ходовые испытания.
Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA дважды включало проект RST27 в число лучших судов года (Significant Ships of 2012 и Significant Ships of 2013).

Суда проекта RST27 имеют рекордный коэффициент общей полноты 0,93, при этом головной танкер показал на мерной линии скорость 11,7 узла при мощности на валах 2100 кВт (0,875 от мощности главных двигателей) и осадках носом 3,2 м, кормой 3,3 м.

http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm9zeS5ydS9pbWFnZXMvc3Rvcmllcy9iYWx0X2Zsb3RfMTRfc3B1c2tfMS5qcGc_X19pZD03ODgwMg==.jpg

В Петрозаводске компанией Орион иранскому заказчику отгружен экраноплан "Орион-14", построенный на верфи "Авангард"...Это уже третий экраноплан построенный для заказчика из этой страны. «Орион-14» развивает скорость до 180 километров в час, на борт берет тонну груза и 12 пассажиров.
http://sdelanounas.ru/i/d/n/b/dnBrLm5hbWUvZmlsZS9pbWcvb3Jpb24tMTQuanBnP19faWQ9Nzg0OTM=.jpg

«Страны АСЕАН очень заинтересовались этим проектом, такие как Вьетнам, Малайзия, то есть страны, которые больше являются островными — с одного острова до другого, она экономична, она более приспособлена», — рассказывает Олег Парфенов, начальник инженерно-испытательной службы объединения «Орион». В настоящее время готовятся к выпуску 2 головных образца: „Орион-30“ и „Орион-15“

DMS
08.06.2016, 20:10
8 июня на этой же в судоверфи состоялся торжественный спуск на воду тринадцатого танкера «Балт Флот 14»
Судя по фото, танкер явный самЭц ;)

Polecat
08.06.2016, 20:17
Это действительно хороший результат, без всякого ура-патриотизма

На "коммерсанте" о презентации подробно (http://www.kommersant.ru/doc/3007799)

175 с авансами на каждый - отличный результат, даже через чур.

И самое интересное: получается что МС-21 дороже чем Airbus-320.
В чём фишка?
1. Почему, если сейчас 51%, а потом 75% производится у нас?
2. Откуда такое кол-во заказов, если он совсем не дешевый?

Sophie
08.06.2016, 20:18
Про 5 колонну тема закрыта. Поэтому сюда

jc4ZmTPEnGc

ИгорьМск
08.06.2016, 20:36
175 с авансами на каждый - отличный результат, даже через чур.

И самое интересное: получается что МС-21 дороже чем Airbus-320.
В чём фишка?
1. Почему, если сейчас 51%, а потом 75% производится у нас?
2. Откуда такое кол-во заказов, если он совсем не дешевый?

A-320 стоит 98 млн долларов.

Олег1
08.06.2016, 20:54
175 с авансами на каждый - отличный результат, даже через чур.

И самое интересное: получается что МС-21 дороже чем Airbus-320.
В чём фишка?
1. Почему, если сейчас 51%, а потом 75% производится у нас?
2. Откуда такое кол-во заказов, если он совсем не дешевый?
судя по предоставляемой инфе:
1. Движок будет нашего производства
2. Дык и иностранные заказчики появились
3. Борт дешевле импортных аналогов в том числе Боинга-737 и при эксплуатации то же дешевле....
инфа от канала Лайф......

Polecat
08.06.2016, 21:03
A-320 стоит 98 млн долларов.

http://www.virtairlines.ru/db/Airbus%20A320-200
http://expert.ru/ratings/table_40067/
http://ru.aircraft24.com/jet/airbus/a320--xm707.htm
около 60 млн.

и один источник от 88,8 млн до 113,3 млн: http://www.ato.ru/content/airbus-podnyal-ceny-na-svoi-samolety

Если цена Эйрбусика - 98 млн., то остаётся вопрос: почему наш - 85, не смотря на хорошую локализацию?

Кстати, опять про нашего другана:
"С 1 июля 2016 г. российская авиакомпания Red Wings приостановит коммерческие полеты на региональных самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), сообщает Росавиация. Ведомство ввело соответствующие ограничения по просьбе самого перевозчика. Срок их действия неизвестен."
http://www.ato.ru/content/red-wings-priostanovit-kommercheskuyu-ekspluataciyu-ssj-100?mpop=yes

ИгорьМск
08.06.2016, 21:07
http://www.virtairlines.ru/db/Airbus%20A320-200
http://expert.ru/ratings/table_40067/
http://ru.aircraft24.com/jet/airbus/a320--xm707.htm
около 60 млн.

и один источник от 88,8 млн до 113,3 млн: http://www.ato.ru/content/airbus-podnyal-ceny-na-svoi-samolety
...

Извините, забыл в предыдущем сообщении вставить ссылку. По прайс-листу Airbus 2016 года (http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/new-airbus-aircraft-list-prices-for-2016/), A-320 стоит 98 млн $ ;) В таких случаях всегда лучше у производителя смотреть - другие данные недостоверны и устаревают

Polecat
08.06.2016, 21:10
Извините, забыл в предыдущем сообщении вставить ссылку. По прайс-листу Airbus 2016 года (http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/new-airbus-aircraft-list-prices-for-2016/), A-320 стоит 98 млн $ ;)

Спасибо, это аргумент.

DMS
08.06.2016, 21:32
Вобщем зрада на зраде... :) Не успели фанерный, не нужный, дорогой и (какой там ишо?) самолет выпустить, как опять, новая беда ... :D

16 июня в Санкт-Петербурге состоится спуск на воду головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, который станет самым большим и мощным ледоколом в мире, сообщает пресс-служба ООО «Балтийский завод – Судостроение».
«Шестнадцатого июня 2016 года на Балтийском заводе состоится спуск на воду головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220», – говорится в сообщении.
«Арктика» (не путать с одноименным ледоколом проекта 10520) оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Длина судна - 173 метра, ширина – 34 метра, водоизмещение – 33,5 тысячи тонн. Заложено 5 ноября 2013 года.
Главная задача ледокола - проводить караваны судов в Арктике, при этом он способен преодолевать лед толщиной до 2,9 метров с устойчивой скоростью.
8 июня 2016, 14:07
https://cont.ws/post/289544

https://cont.ws/uploads/pic/2016/6/1а%20(14).jpg

Россия просто уже не знает что еще придумать, что бы хоть малость приблизиться к украинским достижениям. Попытки явно провальные, да? ;)
А, да, забыл. Естественно, при Сталине такого не допустили бы...

"Новое поколение ледоколов спроектировало "ЦКБ "Айсберг". Головное судно проекта "Арктика" заложено в ноябре 2013 года, первый серийный ледокол "Сибирь", - в мае 2015 года. Закладка второго серийного - "Урала" - запланирована в сентябре 2016 года. По контракту, серийные атомоходы стоимостью 84,4 млрд рублей должны быть сданы в конце 2019 и 2020 годов."

Polecat
08.06.2016, 21:48
Среди требований Германии есть пункт об отсутствии угрозы транзиту Украины.

"Германия озвучила три условия, при выполнении которых она поддержит проект строительства газопровода из России в Европу Северный поток-2 при соблюдении трех условий, передает Bloomberg.

Министр экономики и энергетики Германии Зигмар Габриэль заявил, что у Берлина есть четкая позиция, которую разделяет и юридическая служба Еврокомиссии, по которой Северный поток-2 не подпадает под нормы так называемого Третьего энергопакета.

"Германия установила три условия для поддержки: Северный поток должен соответствовать требованиям законодательства, не должен угрожать транзиту Украины и ограничивать поставки газа в Восточную Европу", - сказал министр."


Может ну его нах. , этот Поток-2 ? Есть жидкий пендосовский, пусть пьют.

Svidomy
08.06.2016, 21:56
И самое интересное: получается что МС-21 дороже чем Airbus-320.
В чём фишка?
1. Почему, если сейчас 51%, а потом 75% производится у нас?
2. Откуда такое кол-во заказов, если он совсем не дешевый?

Стыдно, но МС-21 как бы следующего поколения :02:


И, это...

https://cont.ws/uploads/pic/2016/6/14%20%2846%29.jpg

:07:

nekto
08.06.2016, 21:56
[I]Среди требований Германии есть пункт об отсутствии угрозы транзиту Украины.

не должен угрожать транзиту Украины
Странная это страна, Немчура. Россия не планировала и не планирует ставить "Искандеры" на пути следования Северного потока 2, которые могут угрожать транзиту Украины.

Polecat
08.06.2016, 22:51
Странная это страна, Немчура. Россия не планировала и не планирует ставить "Искандеры" на пути следования Северного потока 2, которые могут угрожать транзиту Украины.
Право чудики. Можно подписывать. А когда будет нарезаться резервация под Львовом, с известным именем и долгами МВФ, надо чтобы труба там была - дюймовка, не более.
Хай пользуют транзит.

GSL
09.06.2016, 06:55
Цифры даны опять - не те.

Ну так дайте те. А то все эти ваши загадочные фразы наталкивают на мысль что "тех" цифр вы не знаете.

Авицена
09.06.2016, 07:41
Вобщем зрада на зраде... :) Не успели фанерный, не нужный, дорогой и (какой там ишо?) самолет выпустить, как опять, новая беда ... :D

16 июня в Санкт-Петербурге состоится спуск на воду головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, который станет самым большим и мощным ледоколом в мире, сообщает пресс-служба ООО «Балтийский завод – Судостроение».
«Шестнадцатого июня 2016 года на Балтийском заводе состоится спуск на воду головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220», – говорится в сообщении.
«Арктика» (не путать с одноименным ледоколом проекта 10520) оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Длина судна - 173 метра, ширина – 34 метра, водоизмещение – 33,5 тысячи тонн. Заложено 5 ноября 2013 года.
Главная задача ледокола - проводить караваны судов в Арктике, при этом он способен преодолевать лед толщиной до 2,9 метров с устойчивой скоростью.
8 июня 2016, 14:07
https://cont.ws/post/289544

https://cont.ws/uploads/pic/2016/6/1а%20(14).jpg

Россия просто уже не знает что еще придумать, что бы хоть малость приблизиться к украинским достижениям. Попытки явно провальные, да? ;)
А, да, забыл. Естественно, при Сталине такого не допустили бы...

"Новое поколение ледоколов спроектировало "ЦКБ "Айсберг". Головное судно проекта "Арктика" заложено в ноябре 2013 года, первый серийный ледокол "Сибирь", - в мае 2015 года. Закладка второго серийного - "Урала" - запланирована в сентябре 2016 года. По контракту, серийные атомоходы стоимостью 84,4 млрд рублей должны быть сданы в конце 2019 и 2020 годов."

Россияне лохи, лёд в Арктике растает скоро. Чуваки из кембриджа вангуют:D

GSL
09.06.2016, 07:56
http://sdelanounas.ru/blogs/78809/#cut

Ну вот почему так. Купили мексиканцы Суперджет - всячески его рекламируют. Ирландцы купили и тут же демонстрировать его начинают. А у нас сплошные нудные нытики типа Санди только и делают что обливают самолет дерьмом. Все свое хвалят а у нас принято все свое охаивать. Это мы так самоутверждаемся, типа смотрите какой я красивый на фоне разбросанного мною дерьма?

Добавлено через 1 минуту
Россияне лохи, лёд в Арктике растает скоро. Чуваки из кембриджа вангуют:D

Будем в Керченском проливе лед ломать, мост от него защищать. По сведениям с Украины там ледоходы небывалой силы бывают. :)

Андрей-Сибиряк
09.06.2016, 08:50
Темпы и направление изменений лично меня совсем не радуют.
А вот меня после 90-х радует, что они есть и в том направлении.
Более того, приведенные графики по авиа перевозкам практически повторяют графики по большинству других показателе (население, продолжительность жизни, объем строительства жилья, да даже количесвтво медалей на соревнованиях и т.д.).
Т.е. резкий обвал в 90-х и восстановление после 2000 го.

sandyVRN
09.06.2016, 09:43
А вот меня после 90-х радует, что они есть и в том направлении.
А еще можно сравнить с 1913 годом, тогда еще лучше будет, а уж с 1812 если сравнить...
Но ни в коем случае не с 1990.
А то ишь чо удумали пятоколонники! Демократичную свободную Россию с проклятым тоталитарным совком сравнивать! Всем же известно - в совке все сделали зеки в ГУЛАГах! Не то что сейчас.
http://www.eifgaz.ru/app-9-16.htm
Из 50 показателей, которые достаточно полно, всесторонне и нетенденциозно характеризуют состояние российской индустрии, лишь по 8 уровень 1990 года достигнут или перекрыт.
По 33 показателям объемы производства в 2015 году не достигают 90 процентов от уровня 1990 года, а по 20 показателям – не превышают 50 процентов этого уровня.
----
Подытожим. В 2015 году в высокотехнологичных отраслях промышленности имел место серьезнейший кризис, который выразился, в частности, в падении производства в авиа- и автостроении и бытовой радиоэлектронике на 30–50 процентов и масштабы которого превосходят падения 1998 и 2008 годов. Этот кризис только до некоторой степени смягчается ростом производства в оборонном комплексе. В других отраслях промышленности (кроме химической и пищевой) можно говорить об умеренно-кризисном состоянии или стагнации.

Забавный текст.Поцреотам читать не рекомендуется ибо там много цифр.
http://ac.gov.ru/files/publication/a/8972.pdf

Хотя это неверное лучше в экономику.

Polecat
09.06.2016, 10:06
Забавный текст.Поцреотам читать не рекомендуется ибо там много цифр.
http://ac.gov.ru/files/publication/a/8972.pdf

Хотя это неверное лучше в экономику.

Почитал выводы. Всё не так плохо, как ожидалось.
1. С мясом - отлично.
2. С рыбой - рабочий режим.
3. С молоком - не очень. Но израильтяне предлагают построить свои фермы с компьютеризированными коровами и лучшей производительностью в мире.
4. Орехи - видимо разрешат.
5. С фруктами и овощами - нормально.
6. Говядину теряем - это плохо, придётся мне птицу в рацион вводить, что не вредно.

А главное: отмечен рост российского производства, что не может не радовать.
А когда что-то растёт, всегда есть хоть какие-то проблемы.

Добавлено через 3 минуты
А еще можно сравнить с 1913 годом, тогда еще лучше будет, а уж с 1812 если сравнить...
Но ни в коем случае не с 1990.

Санди. вроде привели цифры, что по кол-ву пассажиров ситуация уже вышла на нормальный уровень.

И если хочешь искать проблему, то смотри на другое:
Главная проблема кап-зма - монополизация.
Если про росавиаперевозки, то это: отсутствие лоукостеров, убит рынок местных перевозок.

sandyVRN
09.06.2016, 10:13
вроде привели цифры, что по кол-ву пассажиров ситуация уже вышла на нормальный уровень.
Я не спорю - внешние перевозки безусловно выросли.
Всё не так плохо, как ожидалось.
Сельское хозяйство поднимается уже давно - спасибо Медведеву.
Еще бы как то с качеством продуктов разобраться.
если хочешь искать проблему, то смотри на другое:
Главная проблема кап-зма - монополизация.
Главная проблема капитализма - капитализм. Особенно в условиях России.

bossmen
09.06.2016, 10:22
Бабашку огорчили!!!!!
http://s018.radikal.ru/i524/1302/3c/03e8783163bd.jpg
ЗЫ и еще кое-кого из форумчан......

и зачем вы этих мутантов постите:08:

Андрей-Сибиряк
09.06.2016, 10:31
А еще можно сравнить с 1913 годом, тогда еще лучше будет, а уж с 1812 если сравнить...
Не знаю, в 1913 не жил.
А вот 90-е очень даже прочувствовал на своей шкуре и больше власти прозападных либерастов не хочу.

sandyVRN
09.06.2016, 10:32
вот 90-е очень даже прочувствовал на своей шкуре и больше власти прозападных либерастов не хочу.
Вообще то Вы 25 лет уже живете под их властью, даже пожалуй все 30 если Горбачева приплюсовать.

Андрей-Сибиряк
09.06.2016, 10:38
А то ишь чо удумали пятоколонники! Демократичную свободную Россию с проклятым тоталитарным совком сравнивать!
СССР уже не вернуть.
Теоретически можно, но придется пройти, в лучшем случае в ускоренном темпе, и 1917-й, и 37-й и, возможно, 41-й.
Потому как просто так многомиллиардные ресурсы не отдадут, и поколение потребителей не сменится/перевоспитается.
Нет уж, я уже прочувствовал на себе китайскую пословицу - не дай бог родиться в эпоху перемен.

Алекс
09.06.2016, 10:52
СССР уже не вернуть.
Теоретически можно, но придется пройти, в лучшем случае в ускоренном темпе, и 1917-й, и 37-й и, возможно, 41-й.
Потому как просто так многомиллиардные ресурсы не отдадут, и поколение потребителей не сменится/перевоспитается.
Нет уж, я уже прочувствовал на себе китайскую пословицу - не дай бог родиться в эпоху перемен.

Ну....скажем...Небольшой (но реальный шанс) все же был....В 1996 году.
Но руководство КПРФ предпочло сдать и своих избирателей и победу сами знаете кому....Так штаа...поздно пить боржоми когда почки отвалились.
Зато теперь можно невозбранно клеймить режЫм и ерничать по поводу 1913 года....

sandyVRN
09.06.2016, 10:58
.Небольшой (но реальный шанс) все же был....В 1996 году.
После Ельцинского государственного переворота 1993 года шансов уже не было.
Не фантазируйте.
Зато теперь можно
Отмечать великий праздник.
12 июня.

Алекс
09.06.2016, 11:00
После Ельцинского государственного переворота 1993 года шансов уже не было.
Не фантазируйте.

Отмечать великий праздник.
12 июня.

Гыы:D

Отмечайте!:035:

sandyVRN
09.06.2016, 11:02
Отмечайте!
Оставлю эту великую Российскую радость - Вам...Для меня это не праздник.

GSL
09.06.2016, 11:06
[OFF]СССР уже не вернуть.

А вы хотите?
Там ведь не только уверенность в будущем и социальная защищенность, там длиннющие очереди за всем и вся, дефицит, невозможность публично ругать власть, что многим очень важно (Санди реально посадят), непрерывные успехи по телевизору (два канала), пофигизм продавцов, пьяные кочегары и сантехники которых нельзя уволить. И машину у вас тоже заберут, не баре, на трамвае поездите. И за границу ни нагой, только в группе в соцстраны (теперь это только Корея) и с сопровождающим партийным работником. А еще всяких певцов с неправильным репертуарам разгонят, например которые про лабутены поют. Айфоны будут отечественные, торгующих импортными фарцовщиков будут ловить и сажать. Ну и интернет контролировать будут, выясняя тех кто властью недоволен. Тут я даже как бы не против, это же будут те же самые люди что и нынешней недовольны, пущая сажают, от них толку как с козла молока при любой власти. Они рождаются с лишней хромосомой нытья.

Я страдать не буду, мне только очень сильно очереди не нравятся, а "Слава КПСС" на каждом углу я потерплю.

P.S. Заранее предупреждаю наивных, рулить страной при социализме будут те же люди что и теперь рулят. Когда-то коммунисты легко стали демократами, обратное превращение они проделают с той же легкостью. И вы за них проголосуете. Особенно если учесть что в СССР выбирают из одного кондидата.

Алекс
09.06.2016, 11:13
Оставлю эту великую Российскую радость - Вам...Для меня это не праздник.

Эээ....Вообще то не замечал ни у кого особой радости. Выходной как выходной-годный
...Вона французы день взятия Бастилии отмечают и не жужжат себе... Так что ваше отношение к 12 июня всем как то по барабану...Мне в том числе:D

Добавлено через 5 минут
Ну и интернет контролировать будут, выясняя тех кто властью недоволен. Тут я даже как бы не против, это же будут те же самые люди что и нынешней недовольны, пущая сажают, от них толку как с козла молока при любой власти. Они рождаются с лишней хромосомой нытья.

Я страдать не буду, мне только очень сильно очереди не нравятся, а "Слава КПСС" на каждом углу я потерплю.

P.S. Заранее предупреждаю наивных, рулить страной при социализме будут те же люди что и теперь рулят. Когда-то коммунисты легко стали демократами, обратное превращение они проделают с той же легкостью. И вы за них проголосуете. Особенно если учесть что в СССР выбирают из одного кондидата.

:05:

ПыСы А Слава КПСС как известно вовсе и не мужик!

sandyVRN
09.06.2016, 11:26
Вообще то не замечал ни у кого особой радости
На улицу не выходите? бывает..
VFvU1vXwLPw
мне только очень сильно очереди не нравятся
И почему я в 1985-м очередей у нас в селе не видел... Странно...

Polecat
09.06.2016, 11:32
Я не спорю - внешние перевозки безусловно выросли..
Не внешние, а общие.

Сельское хозяйство поднимается уже давно - спасибо Медведеву.
Вы думаете, что подъём вызван самоограничениями премьера по закупкам айфонов и айпадов?
Очень возможно.
Еще бы как то с качеством продуктов разобраться.
Так появилось с чем разбираться, а раньше, в основном, завозное.

Главная проблема капитализма - капитализм. Особенно в условиях России.
Тоже не так:
Капитализм в любой стране рано или поздно уничтожает массу.
А монополизм - именно то, из-за чего бредни про свободный рынок не работает, что и приводит к траблам всей системы.

Добавлено через 3 минуты
Ну....скажем...Небольшой (но реальный шанс) все же был....В 1996 году.
Но руководство КПРФ предпочло сдать и своих избирателей и победу сами знаете кому....Так штаа...поздно пить боржоми когда почки отвалились.
Зато теперь можно невозбранно клеймить режЫм и ерничать по поводу 1913 года....
Зюзя к 1996 году имел уже не деньги, а долю не малую, расставаться не хотел.

sandyVRN
09.06.2016, 11:32
Не внешние, а общие.
Общие перевозки складываются из внешних и внутренних, давайте все таки не будем все в кучу валить.
Вы думаете, что подъём вызван самоограничениями премьера по закупкам айфонов и айпадов?
Я думаю что когда премьер занялся госпрограммой по подъему сельского хозяйства оно начало расти.
Это было ЕМНИП 2007-2012года.
Так появилось с чем разбираться, а раньше, в основном, завозное.
Ай не надо лукавить,отечественные продукты присутствуют на рынке достаточно давно и в достаточно большом количестве.
Качество же ухудшается с каждым годом потому что нормы закона о качестве продуктов меняются в худшую сторону

Алекс
09.06.2016, 11:34
На улицу не выходите? бывает..
VFvU1vXwLPw

И почему я в 1985-м очередей у нас в селе не видел... Странно...

Бывает....Я живу чуть более чем в 1000 км от Москвы....Этой улицы мне даже с балкона не видно...Да и честно сказать на видео количество радующихся не особо поражает :013:

Polecat
09.06.2016, 11:38
После Ельцинского государственного переворота 1993 года шансов уже не было.
Не фантазируйте.

Ну так и Вы не фантазируйте! Вы, очевидно, лично не участвовали в событиях 1993-го?
Могу точно сказать, что попытка переворота была хуже Майдана, т.к. организаторы хотели только власти, любым путём.
Майданутые хотя бы привели систему (другой вопрос какую), а эти при победе в Москве, стали бы деребанить не хуже добробатов, но без центрального рук-ва и с другими лозунгами.

Добавлено через 1 минуту
Отмечать великий праздник.
12 июня.

Я думаю - пора.
Купить пару гвоздичек, и отнести к Феликсу.

sandyVRN
09.06.2016, 11:41
Ну так и Вы не фантазируйте! Вы, очевидно, лично не участвовали в событиях 1993-го?
Могу точно сказать, что попытка переворота была хуже Майдана, т.к. организаторы хотели только власти, любым путём.
Безусловно каждый хотел власти, но именно в 1993 году вследствие госпереворота в России была утверждена президенская республика и новая конституция. Поэтому в 1996 году никакой "поворот назад" уже не был возможен.

Мухи отдельно котлеты отдельно.

Polecat
09.06.2016, 11:42
Да и честно сказать на видео количество радующихся не особо поражает :013:

И это хорошо - экономия госденег.:02:

Андрей-Сибиряк
09.06.2016, 11:45
Там ведь не только уверенность в будущем и социальная защищенность, там длиннющие очереди за всем и вся...
В том виде он все равно бы не смог существовать.
Реформы все равно бы были, но нужно было начинать с экономических, а не политических.
Ну как в Китае, к примеру. К тому же стартовые позиции в виде НАМНОГО более развитой промышленности у нас были выше.

Но все эти разрушения горбачевыми, ельциными были бы не так страшны, если бы не 2 страшные, непоправимые ошибки (а может и не ошибки вовсе, а спланированные вещи):
1) развал СССР (и разрыв экономических связей)
2) фактическая передача ресурсов и стратегических предприятий в частные руки.

sandyVRN
09.06.2016, 11:46
Я живу чуть более чем в 1000 км от Москвы....Этой улицы мне даже с балкона не видно..
Я и говорю - на улицу не выходите. У нас в Воронеже центр перекрывают в честь великого праздника и разные шествия праздничные устраивают.
Ура ура и все такое.
Реформы все равно бы были, но нужно было начинать с экономических, а не политических.
С них и начали вообще то.

Polecat
09.06.2016, 11:49
Ай не надо лукавить,отечественные продукты присутствуют на рынке достаточно давно и в достаточно большом количестве.
Качество же ухудшается с каждым годом потому что нормы закона о качестве продуктов меняются в худшую сторону
Присутствовать можно и виде кота Шредингера.
1. Именно за последние годы завалили курятиной и свининой.
2. Качество опустили почти до нуля сразу после 1991-го. Ниже - трудно, начнут помирать сразу после приёма пищи.
Так что "нормы закона о качестве продуктов меняются в худшую сторону" - это отдельные правки закрепляющие недоработки 1991-го.

Добавлено через 2 минуты
Безусловно каждый хотел власти, но именно в 1993 году вследствие госпереворота в России была утверждена президенская республика и новая конституция. Поэтому в 1996 году никакой "поворот назад" уже не был возможен.

Монстров иногда убивают, вместо помещения в зоопарк.

На тот момент это было единственно правильное решение.

sandyVRN
09.06.2016, 11:50
1. Именно за последние годы завалили курятиной и свининой.
По курице это откровенная ложь,по свинине - согласен, завалили.
http://биомедиа.рф/uploads/posts/2012-01/1327063528_review_03.jpg
Качество опустили почти до нуля сразу после 1991-го.
И это тоже ложь, законодательно санитарные нормы опускались постепенно.

Монстров иногда убивают, вместо помещения в зоопарк.
Вопрос только в том КОГО считать монстром.

Polecat
09.06.2016, 11:56
По курице это откровенная ложь,по свинине - согласен, завалили.

И? По графику чётко видно, что в 2011 году вопрос об импорте снят.

Добавлено через 4 минуты
И это тоже ложь, законодательно санитарные нормы опускались постепенно.

Манера выдавать часть правды не красит.
Сразу после 1991 была введена/разрешена/развита система ТУ и левой сертификации, что привело вообще к отсутствию контроля качества.

Всё последующее - отжатие от дна.
Ещё, чисто из практики, соблюдение по продуктам санитарных норм СССР не возможно для мелкого и среднего бизнеса, а точнее - делает его не рентабельным.

sandyVRN
09.06.2016, 11:58
По графику чётко видно, что в 2011 году вопрос об импорте снят.
Вот только 2011 год это никак не относится к периоду
за последние годы
в 2012 году ЕМНИП доля отечественной курятины и доля отечественной свинины УЖЕ была подавляющей. По говядине все было не радужно.
И сделали это именно в 2007-2012 а не за последние годы.

GSL
09.06.2016, 11:59
В том виде он все равно бы не смог существовать.
Реформы все равно бы были, но нужно было начинать с экономических, а не политических.

Как нужно было делать теперь знают все. Только вот даже теперь никто не знает как это было делать в тех конкретных условиях.
Ну вот допустим сейчас кто-то знает как реформировать экономику Украины. И что с того толку если страна не управляема. В России конечно не было такой власти у "активистов" но народ с выпученными глазами готов был бежать в Европу за кружевными трусиками и запросто мог затоптать всякого умника который видите ли вообразил себя умней народа. :D

sandyVRN
09.06.2016, 12:01
Сразу после 1991 была введена/разрешена/развита система ТУ и левой сертификации, что привело вообще к отсутствию контроля качества.
Даже ТУ в 1991 году были в достаточно жестких рамках, с каждым годом эти рамки расширялись и продолжают расширятся.

Polecat
09.06.2016, 12:06
Вопрос только в том КОГО считать монстром.

Вот отсюда - по подробнее.
Мне интересно Ваше отношение:
- к расстрелам защитниками Белого дома нейтральной милиции;
- к угрозам убийством членов семей ментов;
- к вооружённому мятежу разноцветных шаек, не имеющих единого командования, программ, партии, т.е. ничего кроме амбиций и нескольких сотен боевиков.

Руцкого и Хасбулатова надо было вешать за трупы с обоих сторон, хотя они и просто идиоты.

Добавлено через 1 минуту
Вот только 2011 год это никак не относится к периоду
2011 из будущего? Или это было много лет назад? Поясните, я теряюсь.

Добавлено через 1 минуту
в 2012 году ЕМНИП доля отечественной курятины и доля отечественной свинины УЖЕ была подавляющей. По говядине все было не радужно.
И сделали это именно в 2007-2012 а не за последние годы.
Я не был ни геем, ни вегетарианцем. Цены на свинину, и её качество - помню.

Добавлено через 43 секунды
Даже ТУ в 1991 году были в достаточно жестких рамках, с каждым годом эти рамки расширялись и продолжают расширятся.
Нет. Вы в то время ТУ интересовались?

GSL
09.06.2016, 12:11
Вот отсюда - по подробнее.
Мне интересно Ваше отношение:
- к расстрелам защитниками Белого дома нейтральной милиции;
- к угрозам убийством членов семей ментов;
- к вооружённому мятежу разноцветных шаек, не имеющих единого командования, программ, партии, т.е. ничего кроме амбиций и нескольких сотен боевиков.

Руцкого и Хасбулатова надо было вешать за трупы с обоих сторон, хотя они и просто идиоты.


Я к тем событиям отношусь как к полному аналогу майдана 2014 года. С той лишь разницей что у Ельцина были яйца. Я еще вечером, до штурма белого дома, понял что или власть белый дом снесет артиллерией или России кранты, погрязнем в гражданской войне с соответствующими последствиями. Поэтому я был на стороне "кровавого режима" кровью залившего "революцию достоинства". Там и лидеры восстания те еще ребята были, по сравнению с ними Сеня вполне себе демократ. https://www.youtube.com/watch?v=0ZeVTGvI76k

sandyVRN
09.06.2016, 12:28
2011 из будущего? Или это было много лет назад? Поясните, я теряюсь.
Последние годы это 1-2года.. ну три.
То что было 8-9 лет назад к последним годам отнести сложно.
Вот отсюда - по подробнее.
Ельцин ничем не лучше Руцкого или Хасбулатова. Победили бы они -сейчас бы рассказывали сказки о кровавом зверюге Борисе Николаевиче.

Я к тем событиям отношусь как к полному аналогу майдана 2014 года. С той лишь разницей
Что все было сделано согласно законам Российской Федерации.
Поэтому к майдану притянуть никак не получится.

bossmen
09.06.2016, 12:48
Я к тем событиям отношусь как к полному аналогу майдана 2014 года. С той лишь разницей что у Ельцина были яйца. Я еще вечером, до штурма белого дома, понял что или власть белый дом снесет артиллерией или России кранты, погрязнем в гражданской войне с соответствующими последствиями. Поэтому я был на стороне "кровавого режима" кровью залившего "революцию достоинства". Там и лидеры восстания те еще ребята были, по сравнению с ними Сеня вполне себе демократ. https://www.youtube.com/watch?v=0ZeVTGvI76k

судя по макашову он таких как сеня с петей в первую очередь за яйцы повесил :020:

Добавлено через 2 минуты
Как нужно было делать теперь знают все. Только вот даже теперь никто не знает как это было делать в тех конкретных условиях.
Ну вот допустим сейчас кто-то знает как реформировать экономику Украины. И что с того толку если страна не управляема. В России конечно не было такой власти у "активистов" но народ с выпученными глазами готов был бежать в Европу за кружевными трусиками и запросто мог затоптать всякого умника который видите ли вообразил себя умней народа. :D

это проблема всех умников
ибо сначала надо народу фитиля вставить
построить его в шеренги и пустить топать строем туда---к светлому будущему
они как дети--учится не хотят
надо заставлять учится читать книжки учить политэкономию и пр.
и только после обучения можно относится как к взрослым

GSL
09.06.2016, 12:54
судя по макашову он таких как сеня с петей в первую очередь за яйцы повесил :020:


Проблема в том что было очень много не желающих идти за Макашовым и ко. И это были целые регионы. Так что аналогия с Украиной была бы полная если бы у Ельцина с компанией не было яиц. Правда надо заметить что реальной власти у Ельцина было существенно больше чем у Януковича, ему было легче проявить твердость и разогнать онижедетей. Тем более что российские онижедети были с автоматами и гранатометами.

Авицена
09.06.2016, 12:57
И почему я в 1985-м очередей у нас в селе не видел... Странно...
А у себя во дворе вы очередь в сортир видели?